Page 137 of 244

aseta kiila 1 renkaaseen, joka on
vaihdettavaa rengasta viistosti
vastakkainen (katso kuva 133 ), jotta
estetään ajoneuvon häiritsevät liikkeen
sen ollessa maasta nostettuna;
teräsvanteellisille versioille: poista
pölykapseli 1 kuva 134 käyttäen apuna
sopivaa välinettä 2 kuva 135, joka
sijaitsee työkalulaatikossa: tartu
välineeseen kahdella sormella, työnnä
kieleke renkaan ja pölykapselin väliin ja
vedä itseesi päin kohtisuorassa
renkaaseen nähden;
löysää noin yksi kierros
kiinnityspultteja käyttäen toimitettua
avainta 1 kuva 136. Heiluta ajoneuvoa,
jotta helpotetaan vanteen irtoamista
pyörän navasta.
levitä tunkkia käyttämällä vipua 1
kuva 137, kunnes tunkin yläosa 2 on
oikein ajoneuvon palkissa 3, itse
palkissa olevan merkinnän
kohdalla;
ilmoita läsnäolijoille, että ajoneuvoa
ollaan nostamassa: ajoneuvon
välittömästä läheisyydestä on
poistuttava eikä ajoneuvoon saa koskea
ennen kuin se on laskettu takaisin
maahan;
13308046J0004EM13408046J0012EM
13508046J0013EM
13608046J0005EM
13708046J0006EM
135
Page 138 of 244

nosta ajoneuvoa veivaamalla tunkin
vipua 1 kuva 137 (myötäpäivään),
kunnes pyörä irtoaa maasta muutaman
senttimetrin;
kierrä kokonaan auki pultit ja poista
sitten puhjennut pyörä;
varmista, että vararenkaan napojen
tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja;
asenna vararengas laittamalla
ensimmäinen pultti lähinnä venttiiliä
olevaan kahteen kierteeseen, jatka
samalla tavalla muiden pulttien kanssa;
avaimella 1 kuva 136 kierrä kaikki
kiinnityspultit kokonaan kiinni;
laske ajoneuvo veivaamalla tunkin
vipua 1 kuva 137 (vastapäivään) ja
poista tunkki;
toimitetun avaimen avulla, kiristä
pultit kunnolla, käsitellen vuorotellen
vastakkaisia pultteja numeerisen
järjestyksen mukaisesti kuten
osoitetaan kaaviossa kohdassa
kuva 139;
teräsvanteellisille versioille: aseta
kohdakkain asianmukainen ura 1
kuva 140, joka sijaitsee pölykapselissa
ja joka osoitetaan symbolilla 2,
täyttöventtiilin kanssa;
aseta pölykapselin sisäosa vanteelle;
aseta pölykapseli käyttäen aksiaalista
voimaa useampaan pisteeseen kuten
kohdassa kuva 141, jotta pölykapseli
kytkeytyy oikein pyörään.
13808046J0001EM
139F1B0225C
14008046J0010EM
14108046J0011EM
136
HÄTÄTILANTEET
Page 139 of 244

Toimenpiteen päätteeksilaita vararengas tavaratilaan luotuun
säilytystilaan;
laita takaisin omaan laatikkoon 3
kuva 131 osittain auki oleva tunkki
pakottaen sitä hieman paikalleen, jotta
vältetään tärinä ajon aikana;
laita takaisin käytetyt työvälineet
vastaaville paikoilleen laatikkoon;
aseta laatikko 3 kaikkien välineiden
kanssa vararenkaaseen;
kierrä kiinni työkalulaatikon
lukituslaite 1 kuva 131;
aseta suojamatto takaisin
tavaratilaan.
HUOMAUTUS Jos vaihdetaan
kevytmetallivanteinen rengas, mikäli
halutaan asettaa se väliaikaisesti
vararenkaan säilytystilaan, aseta se
ylösalaisin kauniimpi puoli ylöspäin.
VAROITUKSETRenkaat, joissa on yksisuuntainen
kulutuspinta, tunnistetaan renkaan
sivuilla olevista nuolista, jotka osoittavat
vierimissuunnan ja jota on ehdottomasti
noudatettava. Vain silloin renkaat
säilyttävät ominaisuutensa pidon,
melun, kulumiskestävyyden ja
luistoneston märällä pinnalla.
Jos rengas puhkeaa ja se joudutaan
vaihtamaan tämäntyyppiseen
renkaaseen toisin päin kuin on
osoitettu, jatka ajoa erittäin varovasti,sillä tässä tilanteessa renkaan
suorituskyky on rajoitettu. Tätä
varoitusta on noudatettava erityisesti
märällä tienpinnalla ajettaessa.
Jotta yksisuuntaisesta
kulutuspinnasta saadaan paras
mahdollinen hyöty, palauta kaikki
renkaat mahdollisimman pian
määritettyyn pyörimissuuntaan.
HUOMIO
135)Matkustamoon jätetty puhjennut
rengas ja tunkki voivat aiheuttaa vakavaa
vahinkoa matkustajille onnettomuuden tai
äkkijarrutuksen yhteydessä. Aseta sitten
aina takaisin sekä tunkki että puhjennut
rengas, asianmukaiselle paikalleen
tavaratilassa.
136)On erittäin vaarallista suorittaa
ajoneuvon renkaan vaihto ajoradan
läheisyydessä: varmista, että ajoneuvo on
riittävän kaukana tieltä, jotta vältetään
onnettomuudet.
137)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Turvallisuuden takaamiseksi,
laita aina pyörien alle toimitetut kiilat.138)Tunkki on suunniteltu ja valmistettu
ainoastaan renkaan vaihtamista varten
renkaan puhjetessa tai vahingoittuessa
kyseisessä ajoneuvossa, jonka varusteisiin
se kuuluu tai muissa saman mallisissa
ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden mallisten
ajoneuvojen tai muiden esineiden
nostamiseen. Älä missään tapauksessa
käytä sitä ajoneuvon alapuolella
suoritettavissa huolloissa tai korjauksissa tai
kesä- ja talvirenkaiden vaihtoon. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Älä
missään tapauksessa mene nostetun
ajoneuvon alle: käytä sitä ainoastaan
osoitetuissa kohdissa. Älä käytä tunkkia
kuormaan, joka ylittää tunkin kyltissä
määritetyn kuorman. Älä käynnistä
moottoria, mistään syystä, ajoneuvo
nostettuna. Ajoneuvon nostaminen yli
tarvittavan voi tehdä kaiken
epävakaammaksi aikaansaaden ajoneuvon
äkillisen putoamisvaaran. Nosta siten
ajoneuvoa vain sen verran kuin on
tarpeellista vararenkaan saavuttamiseksi.
139)Älä missään tapauksessa peukaloi
täyttöventtiiliä. Älä laita mitään välineitä
vanteen ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja vararenkaan
paine ja noudata luvun “Tekniset tiedot”
painearvoja.
137
Page 140 of 244

140)17"-18" renkaiden kanssa toimitetaan
16" vararengas. Vararengasta on
käytettävä ainoastaan hätätilanteissa.
Vararengasta on käytettävä vain
ehdottoman tarpeellisen ajan eikä nopeus
saa olla yli 80 km/h. Renkaassa on
oranssin värinen tarra, jossa on ilmoitettu
tärkeimmät renkaan käyttöä koskevat
varoitukset ja käytön rajoitukset. Tarraa ei
saa missään tapauksessa poistaa tai
peittää. Tarrassa on seuraavat ilmoitus
neljällä kielellä: "Huomio! Vain väliaikaiseen
käyttöön! Nopeus maks. 80 km/h! Vaihda
mahdollisimman pian normaaliin
renkaaseen. Tätä merkkiä ei saa peittää."
Renkaaseen ei koskaan saa kiinnittää
pölykapselia. Ajoneuvon ajo-ominaisuudet
muuttuvat vararengas asennettuna. Vältä
kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita käännöksiä. Korjaa ja
asenna vaihdettu rengas mahdollisimman
pian. Kahden tai useamman vararenkaan
käyttö ei ole sallittua samanaikaisesti. Älä
voitele pulttien kierteitä ennen asentamista:
ne saattavat irrota itsestään.
VAROITUS
52)Kiertämällä kampea, tarkista varovasti,
että pyörintä tapahtuu vapaasti ja siten
ilman vaaraa, että käsi hankautuu maata
vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
("vaarnaruuvi" ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja;
53)Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon renkaan
kiinnityspulttien kireyden tarkistamiseksi.
FIX&GO AUTOMATIC-
PAKKAUS
(jos varusteena)
141) 142)
54)
KUVAUS
Renkaiden Fix&Go-pikakorjauspakkaus
kuva 142 sijaitsee tavaratilassa omassa
säilytyskotelossaan ja siihen kuuluvat
seuraavat osat:
korjausainetta sisältävä patruuna 1,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku 4 ja tarra 3, jossa teksti
"Max. 80 km/h", joka on kiinnitettävä
hyvin kuljettajan näkyviin (esim.
kojetauluun) renkaan korjaamisen
jälkeen
kompressori 2
korjaussarjan oikeaa käyttöä
koskevat ohjeet sisältävä lehtinen
käsineet, jotka löytyvät patruunan
4 letkun säilytystilasta.
KORJAUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
ei aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa
toimenpide voidaan suorittaa
turvallisesti. Alustan on oltava mieluiten
tasainen ja riittävän kiinteä;
sammuta moottori ja kytke hätävilkut
ja seisontajarru;
pue päällesi heijastavat turvaliivit
ennen ajoneuvosta poistumista
(noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia lakeja);
työnnä tiivistysnestettä sisältävä
patruuna 1 asianmukaiseen
kompressorin 2 tilaan painamalla
voimakkaasti alaspäin kuva 142. Irrota
nopeustarra 3 ja kiinnitä se hyvin
näkyvälle paikalle kuva 143.
142P2000158
138
HÄTÄTILANTEET
Page 141 of 244

pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin korjausaineen
läpinäkyvä putki 4 kuva 142. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike 5 kuva 144 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
kytke sähköliitin 6
kuva 145 ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan
ja käynnistä ajoneuvon moottori.
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta 5 kuva 144. Kun
painemittari 7 osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa tai vastaavassa
tarrassa osoitettua painetta, sammuta
kompressori painamalla uudelleen
ON-OFF-painiketta 5.
irrota patruuna 1 kompressorista
painamalla vapautuspainiketta 8 ja
nosta patruuna 1 ylöspäin kuva 146.Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari 7
kuva 144 osoittaa alle 1,8 baarin
(26 psi) painetta, sammuta
kompressori, irrota läpinäkyvä
korjausaineputki 4 renkaan venttiilistä ja
poista patruuna 1 kompressorista
kuva 146.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
korjausaine leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 baariin (26 psi)
15 minuutin sisällä käynnistämisestä,
älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
143P2000162
144P2000160
145P2000159
146P2000161
139
Page 142 of 244

Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille ja
palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baaria
(26 psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Fiat-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baaria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki 9
kuva 147 ja kierrä se lujasti renkaan
venttiiliin. Noudata kohdassa
kuva 145 ja kuva 147 kuvattuja ohjeita.
Säädä renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta 10
kuva 144.
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, jotka voidaan
ostaa Fiat-palveluverkostosta.
poista patruuna 1
kuva 142 painamalla vapautuspainiketta
8 kuva 146 ja nosta se.
HUOMIO
141)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.142)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
54)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
147P2000163
140
HÄTÄTILANTEET
Page 143 of 244

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita
ja toisen ajoneuvon akkua tai
vara-akkua. Käytetyn akun kapasiteetin
on joka tapauksessa oltava sama kuin
tyhjentyneen akun tai hieman sitä
suurempi.
55)
VAROITUKSET
Älä käytä vara-akkua tai muuta ulkoista
virtalähdettä yli 12 voltin jännitteellä:
akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
HÄTÄKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
Ajoneuvon akku sijaitsee moottoritilassa
vasemman valoryhmän takana.
143) 144) 145) 146)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojuksella. Nosta suojus
napaan pääsyä varten.
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru,
automaattivaihteistomalleissa (jos
varusteena) kytke vaihdevipuP-asentoon (pysäköinti) tai
manuaalivaihteistoissa vapaalle ja kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon;
sammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos käytetään toisen ajoneuvon
akkua, pysäköi kyseinen ajoneuvo
kytkentäkaapelien ulottuville, kytke
seisontajarru ja varmista, että virta on
pois päältä.
VAROITUS Älä liitä akkujen negatiivisia
liittimiä suoraan toisiinsa! Jos käytettävä
akku on asennettu toiseen ajoneuvoon,
tarkista, että kyseisen ajoneuvon ja
käynnistettävän ajoneuvon välillä ei ole
metallisia osia, jotka koskettavat
toisiaan. Tämä voi synnyttää
maadoituspisteen ja aiheuttaa vakavia
tapaturmia lähellä oleville henkilöille.
VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia henkilöille
tai vaurioittaa toisen tai molempien
ajoneuvojen latauspiiriä. Noudata
tiukasti seuraavia ohjeita.
Kaapelien kytkeminen
56)
Toimi seuraavasti suorittaaksesi
hätäkäynnistyksen kuva 148:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan
(moottorin
metalliseen osaan tai tyhjenneen akun
ajoneuvon vaihteistoon) loitolla akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistnyt, irrota
kaapelit käänteisessä järjestyksessä.
Jos moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, älä yritä enää, vaan
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
14808066J0003EM
141
Page 144 of 244

Jos hätäkäynnistys on suoritettava
usein, tarkistuta akku ja ajoneuvon
latausjärjestelmä Fiat-huoltoverkostolla.
HUOMIO
143)Varmista ennen konepellin avausta,
että ajoneuvo on sammutettu ja virta-avain
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu tai
käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (avain
STOP-asennossa).
144)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
145)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
146)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
VAROITUS
55)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
56)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä; ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
KUVAUS
Bensiini- ja dieselversiot
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori sammuu;
ovien lukitukset vapautetaan
automaattisesti;
sisävalot sytytetään;
ilmastoinnin puhallin sammutetaan;
hätävalot sytytetään (sammuta valot
painamalla kojetaulun painiketta).
Joissakin malleissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, näytöllä annetaan
kuljettajalle varoitusviesti.
VAROITUS Tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käynnistys on
kytkettävä STOP-asentoon, jotta akun
purkautuminen vältetään.
142
HÄTÄTILANTEET