2018 FIAT PANDA ECU

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Entrons au « cœur » de la voiture :
voyons comment exploiter au mieux
tout son potentiel.
Voici comment la conduire en toute
sécurité quelle que soit la situation,
pour faire de votre voiture la compagne
de voyage qui respecte votre confort
et votre portefeuille.DÉMARRAGE DU MOTEUR ............100
À L'ARRÊT ......................................101
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ...102
BOÎTE DE VITESSES DUALOGIC ....103
SÉLECTEUR DE MODE ..................105
DIRECTION ASSISTÉE
ÉLECTRIQUE DUALDRIVE ..............106
FONCTION ECO .............................107
SYSTÈME START&STOP ................107
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ..108
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE .110
TRACTION DE REMORQUES .........114
99

DÉMARRAGE DU
MOTEUR
116) 117)
38) 39) 40) 41)
Avant de démarrer la voiture, régler les
sièges, les rétroviseurs d'aile et
d'habitacle et boucler correctement la
ceinture de sécurité.
Pour démarrer le moteur, ne jamais
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES MANUELLE
Versions essence
Procéder de la manière suivante :
actionner le frein à main et placer le
levier de vitesses au point mort ;
Versions 0.9 TwinAir et 0.9 TwinAir
Turbo :serrer le frein à main et placer
le levier de vitesses au point mort ou, si
une vitesse différente du point mort
est enclenchée, appuyer à fond sur la
pédale d'embrayage ;
pour toutes les versions (sauf
0.9 TwinAir et 0.9 TwinAir Turbo) :
enfoncer à fond la pédale d'embrayage,
sans appuyer sur l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV et
la relâcher dès que le moteur tourne.Versions Diesel
Procéder de la manière suivante :
serrer le frein à main, placer le levier
de vitesses au point mort et tourner
la clé de contact sur MAR : les témoins
ets'allument sur le combiné
de bord ;
attendre l'extinction des témoins
etpuis enfoncer à fond la
pédale d'embrayage, sans appuyer sur
l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV
juste après l'extinction du témoin
.
Relâcher la clé de contact dès que le
moteur démarre.
ATTENTION Si le moteur ne démarre
pas à la première tentative, ramener la
clé sur STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage. Si les
témoins
et(versions essence
uniquement) restent allumés au tableau
de bord lorsque la clé de contact est
sur MAR, ramener la clé de contact sur
STOP puis à nouveau sur MAR. Si le
témoin
reste allumé, essayer avec
les autres clés fournies avec le véhicule.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES DUALOGIC
118)
Le système autorise le démarrage du
moteur, soit avec une vitesse
enclenchée, soit avec la boîte de
vitesses au point mort (N).
Néanmoins, il est toujours nécessaire
d'appuyer d'abord sur la pédale de
frein si la vitesse enclenchée n'est pas
le point mort. Avant de démarrer le
moteur, il est donc conseillé de placer le
levier de vitesses au point mort (N).
VERSIONS LPG ET
NATURAL POWER
Le démarrage du moteur se fait
toujours à l'essence, quel que soit le
mode de fonctionnement
précédemment sélectionné.
42)
ARRÊT DU MOTEUR
43)
Moteur au ralenti, tourner la clé de
contact sur STOP.
ATTENTION Après un parcours difficile,
il convient, avant de couper le moteur,
de le faire tourner au ralenti, pour
permettre que la température diminue à
l'intérieur du compartiment moteur.
100
DÉMARRAGE ET CONDUITE

SÉLECTEUR DE
MODE
(versions Panda Cross 4x4)
Il s'agit d'un dispositif qui permet, en
actionnant la bague du bouton fig.
84 (situé sur le tunnel central) de
sélectionner trois modes différents de
réponse de la voiture selon les
exigences de conduite et l'état de la
chaussée :
1 = Mode AUTO ;
2 = Mode OFF ROAD ;
3 = Fonction Gravity Control.
La bague est de type monostable,
c'est-à-dire qu'elle reste toujours en
position centrale. Le mode de conduite
choisi est signalé par l'allumage de la
LED correspondante sur le bouton
et par l'indication sur l'écran.MODE « AUTO »
C'est un mode de conduite visant au
confort et à la sécurité en cas de
conduite et d'adhérence normales.
MODE « OFF ROAD »
C'est un mode conduite prévu pour les
départs sur des chaussées à faible
adhérence (par exemple, neige, verglas,
boue, etc.).
Activation
Tourner la bague fig. 84 vers la droite et
rester dans cette position une
demi-seconde et en tout cas jusqu'à ce
que la LED correspondante s'allume
et que l'indication d'activation du mode
« Off Road » s'affiche à l'écran
accompagnée d'un message dédié.
Après avoir été relâchée, la bague
retourne en position centrale.
En activant le mode « Off Road », la
prédisposition à l'intervention du
système ELD entre automatiquement
en fonction.ATTENTION L'activation du mode « Off
Road » entraîne la désactivation
temporaire du système Start&Stop. La
désactivation temporaire du système
entraîne l'allumage de la LED
correspondante sur la platine (située sur
la planche de bord centrale). Pour
autoriser la fonction Start&Stop lorsque
le mode « Off Road » est activé,
appuyer sur le bouton
situé sur la
platine des commandes de la planche
de bord. Lorsque l'on désactive le
mode « Off Road », le système
Start&Stop est de nouveau activé.
ATTENTION L'activation du mode « Off
Road » entraîne la désactivation
temporaire du système City Brake
Control. Cette désactivation temporaire
du système entraîne l'allumage du
témoin
sur le combiné de bord.
Lorsque l'on désactive le mode « Off
Road », le système City Brake Control
est de nouveau activé.
Désactivation
Pour désactiver le mode « Off Road » et
revenir en mode « Auto », tourner la
bague vers la gauche et rester dans
cette position une demi-seconde. Dans
ce cas, la LED correspondant au mode
« Auto » s'allumera et l'écran affichera
l'indication de la désactivation du mode
« Off Road ».84F1D0116
105

ATTENTION Si avant de couper le
moteur le mode enclenché était « Off
Road » ou « Auto », au démarrage
suivant, le mode sera automatiquement
sélectionné.
FONCTION « GRAVITY
CONTROL »
Il s'agit d'une fonction de conduite
visant au maintien d'une vitesse
constante de la voiture pendant une
descente avec forte pente.
Activation/désactivation
Pour activer/désactiver la fonction
Gravity Control, se référer au
paragraphe « Systèmes de sécurité
active » du chapitre « Sécurité ».
ANOMALIE DU SYSTÈME
DU SÉLECTEUR DE
MODE
ATTENTION En cas d'anomalie du
système ou du bouton, il ne sera
possible d'enclencher aucun mode de
conduite. Un message dédié s'affichera
sur l'écran.
ATTENTION Dans ce cas, il est
déconseillé d'affronter des pentes
raides : le système n'est pas en mesure
d'offrir une aide à la conduite.DIRECTION
ASSISTÉE
ÉLECTRIQUE
DUALDRIVE
123) 124)
Elle fonctionne exclusivement avec clé
sur MAR et moteur démarré. La
direction permet de personnaliser
l'effort sur le volant en fonction des
conditions de conduite.
ATTENTION En cas de rotation rapide
de la clé de contact, la direction
assistée est en mesure de fonctionner
parfaitement après quelques secondes.
ACTIVATION/
DÉSACTIVATION
FONCTION CITY
Pour activer/désactiver cette fonction,
appuyer sur le bouton CITY fig. 85.
L'activation de la fonction est signalée
par l'affichage de l'inscription CITY à
l'écran (sur certaines versions, elle est
signalée par l'allumage de l'inscription
CITY sur le combiné de bord).
Lorsque la fonction CITY est
enclenchée, l'effort exercé sur le volant
résulte plus léger et facilite les
manœuvres de stationnement :
l'enclenchement de la fonction s'avère
particulièrement utile pour la conduite
en ville.ATTENTION Pendant les manœuvres
de stationnement nécessitant un
nombre élevé de braquages, la
direction peut se durcir : il s'agit d'un
phénomène normal, dû à l'intervention
du système de protection contre la
surchauffe du moteur électrique de
commande de la direction et, par
conséquent, n'exige aucune réparation.
Lorsque l'on utilisera de nouveau la
voiture, la direction assistée
fonctionnera parfaitement.
ATTENTION
123)Toute intervention en après-vente
pouvant provoquer des altérations de la
direction ou de la colonne (ex., montage
d'antivol), qui pourraient causer, en plus de
la diminution des performances et de
l'expiration de la garantie, de graves
problèmes de sécurité, ainsi que la
non-conformité d'homologation de la
voiture, est absolument interdite.
85F1D0025
106
DÉMARRAGE ET CONDUITE

130)Ne pas utiliser le téléphone portable à
proximité de la pompe de ravitaillement
en carburant : risque d'incendie.
ATTENTION
48)Pour les voitures au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour transport
routier, conformément à la norme
européenne EN590. L’utilisation d’autres
produits ou mélanges peut endommager le
moteur de manière irréversible et
provoquer la déchéance de la garantie à
cause des dommages causés. En cas
de ravitaillement accidentel avec d'autres
types de carburant, ne pas démarrer le
moteur et vidanger le réservoir. En
revanche, si le moteur a été lancé, même
très brièvement, il est indispensable de
purger, en plus du réservoir, le circuit
d'alimentation tout entier.
49)Les plaquettes (remises avec les
documents du véhicule) indiquent la date
prévue pour le premier essai/la première
inspection des bouteilles. Les préposés au
ravitaillement en méthane ne sont pas
autorisés à remplir les bouteilles dont la
date d'essai a expiré.
TRACTION DE
REMORQUES
131) 132)
AVERTISSEMENTS
Pour le tractage de caravanes et de
remorques, la voiture doit être équipée
d'un crochet d'attelage homologué
et d'un circuit électrique approprié.
L'installation doit être exécutée par des
opérateurs spécialisés.
Monter éventuellement des rétroviseurs
spécifiques et/ou supplémentaires, en
respectant les consignes du Code de la
Route en vigueur.
Ne pas oublier que le tractage d'une
remorque réduit la possibilité de
surmonter les côtes raides, augmente
les espaces d'arrêt et les temps de
dépassement toujours en fonction du
poids total de la remorque.
Dans les descentes, rétrograder au lieu
d'utiliser constamment le frein.
Le poids exercé par la remorque sur le
crochet d'attelage de la voiture réduit
d'autant la capacité de charge de la
voiture. Pour ne pas dépasser le poids
remorquable maximum (figurant sur
la carte grise), il faut tenir compte
du poids de la remorque à pleine
charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.Respecter les limites de vitesse de
chaque pays pour les véhicules avec
remorque. La vitesse, dans tous les
cas, ne doit pas dépasser 100 km/h.
Un frein électrique éventuel ou autre
(par ex. treuil électrique, etc.) doit être
alimenté directement par la batterie
à l'aide d'un câble d'une section non
inférieure à 2,5 mm
2.
En plus des dérivations électriques, on
peut brancher un câble d'alimentation
du frein électrique et un câble
d'alimentation d'une lampe d'éclairage
de l'intérieur de la remorque d'une
puissance maximale de 15 W sur
l'équipement électrique de la voiture.
Pour les connexions, utiliser la centrale
prédisposée avec un câble partant
de la batterie ayant une section non
inférieure à 2,5 mm
2.
Pour les versions Panda Cross et
Panda 4x4, en cas d'utilisation
prolongée de la voiture à capacité
maximale de tractage sur une route en
pente, il est recommandé de vidanger
l'huile moteur plus fréquemment (tous
les 10 000 km).
ATTENTION Pour l'installation du
crochet d'attelage, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
114
DÉMARRAGE ET CONDUITE

dégager les ampoules en appuyant
légèrement dessus tout en les tournant
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre ;
remonter la nouvelle ampoule et
suivre la procédure inverse à celle
décrite précédemment.FEU DE RECUL/DE
BROUILLARD ARRIÈRE
136)
Les feux de recul et les feux de
brouillard arrière se trouvent sur le
pare-chocs arrière.
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
agir sur les languettes A et enlever le
volet B ; fig. 107
agir sur l'agrafe C fig. 108 et
débrancher le connecteur électrique D ;
tourner et démonter la douille E,
enlever l'ampoule et la remplacer ;
remonter la nouvelle ampoule et
suivre la procédure inverse à celle
décrite précédemment.3ème FEU DE STOP
Il s'agit d'ampoules à DEL qui se
trouvent sur le hayon du coffre à
bagages. Pour les remplacer,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
FEUX DE PLAQUE
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
enlever le transparent A fig. 109 ;105F1D0085107F1D0087
108F1D0088
109F1D0089
122
SITUATIONS D'URGENCE

remplacer l'ampoule A fig. 110 en la
séparant des contacts latéraux ;
monter la nouvelle ampoule en
veillant à ce qu'elle soit bien bloquée
entre les contacts, puis remonter le
transparent A fig. 110.
ATTENTION
133)Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de manière
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies
de fonctionnement avec risques
d'incendie.
134)Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression ; en cas de rupture,
des fragments de verre peuvent être
projetés.135)Ne remplacer les ampoules que
lorsque le moteur est coupé et que
le véhicule se trouve dans une position qui
ne constitue pas un danger pour la
circulation et qui permet d'effectuer
l'opération en conditions de sécurité
(consulter le paragraphe « À l'arrêt »).
S'assurer en outre que le moteur est froid
pour éviter tout risque de brûlures.
136)Avant de remplacer l'ampoule,
attendre que les conduits d'échappement
aient refroidi : RISQUE DE BRÛLURES
ATTENTION
50)Ne manipuler les ampoules halogènes
qu'en les prenant par la partie métallique.
Si on touche le bulbe transparent avec
les doigts, l'intensité de la lumière baisse et
la durée de vie de l'ampoule risque aussi
d'être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
trempé dans l'alcool, puis laisser sécher.
51)Il est conseillé de faire remplacer les
lampes, si possible, auprès du Réseau
Après-vente Fiat. Le bon fonctionnement et
l'orientation correcte des feux extérieurs
sont essentiels pour une conduite en toute
sécurité et pour éviter les sanctions
prévues par la loi.
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
137) 138) 139) 140) 141) 142)
52)
GÉNÉRALITÉS
Pour remplacer un fusible, utiliser la
pince accrochée à l'intérieur du
couvercle de la boîte à fusibles logée
du côté gauche de la planche de bord.
CENTRALE DU
COMPARTIMENT
MOTEUR
La centrale est située à côté de la
batterie : pour accéder aux fusibles,
dévisser la vis A fig. 111 et déboîter le
couvercle B vers le haut.
110F1D0090
111F1D0091
123

CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEUR
fig. 111
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Nœud de l'ordinateur de bord F01 60
Ventilateur électrique d'habitacle F08 40
Feux antibrouillard F09 15
Avertisseurs sonores F10 15
Feux de route F14 15
Pare-brise dégivrant F15 70
Compresseur du climatiseur F19 7.5
Prise de courant avant (avec ou sans allume-cigare) F20 15
Pompe à carburant F21 15
Blow-byF30 5
+15
(*) feux de reculF87 5
Dégivrage rétroviseurs F88 7.5
Lunette arrière chauffante F89 30
Capteur de l'état de charge de la batterie F90 5
(*)+15 = pôle positif sous clé
125