2018 FIAT PANDA airbag off

PLANCHE DE BORD
La présence et la position des commandes, instruments et témoins lumineux varient en fonction des versions.
1. Diffuseurs réglables et orientables 2. Levier de commande des feux extérieurs 3. Airbag frontal conducteur 4. Levier de commande d'essuie-
glace avant/essuie-glace arrière/Trip Computer 5. Diffuseurs centraux réglables et orientables 6. Airbag frontal passager 7. Boîte à gants (pour
versions/marchés qui le prévoient) 8. Autoradio (pour versions/marchés qui le prévoient) 9. Boutons de commande 10. Levier de vitesses
11. Commandes de chauffage/ventilation/climatisation 12. Dispositif de démarrage 13. Combiné de bord 14. Lève-vitres électriques avant
15. Boutons ECO/ASR OFF (pour versions/marchés qui le prévoient)
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8
CONNAISSANCE DE LA VOITURE

SIÈGES ARRIÈRE
Agrandissement du coffre à
bagages
3)
Procéder de la manière suivante :
déposer la plage arrière ;
déplacer latéralement les ceintures
de sécurité en vérifiant que les sangles
sont correctement déployées et non
entortillées ;
en présence de la troisième place
arrière (pour versions/marchés qui
le prévoient), décrocher la ceinture
centrale en enroulant la boucle dans
son logement sur le pavillon ;
pousser vers l'intérieur de la voiture
les leviers sur les côtés des sièges
arrière fig. 10, rabattre le dossier, puis
accompagner le dossier sur le coussin.Remise en place des dossiers
Déplacer latéralement les ceintures de
sécurité en vérifiant que les sangles
sont correctement déployées et non
entortillées. Soulever le dossier rabattu
précédemment jusqu'au déclic de
blocage du mécanisme de fixation.
ATTENTION
7)Tous les réglages doivent exclusivement
être exécutés sur la voiture à l'arrêt.
8)En présence d'airbags latéraux, il est
dangereux d'utiliser des housses
différentes de celles disponibles auprès de
Linea Accessori MOPAR
®.
9)Une fois le levier de réglage relâché,
toujours vérifier que le siège est bien
bloqué sur ses glissières en essayant de le
déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Si
le siège n'est pas correctement bloqué, il
pourrait se déplacer intempestivement
en provoquant une perte de contrôle de la
voiture.
10)Si des passagers occupent les sièges
arrière, enlever tous les objets
potentiellement contondants qui risquent
de les blesser en cas d'accident.
ATTENTION
2)Les revêtements textiles des sièges sont
conçus pour résister longtemps à une
usure dérivant d'une utilisation normale. Il
est toutefois nécessaire d'éviter tout
frottement excessif et/ou prolongé avec
des accessoires vestimentaires, comme
les boucles métalliques, les rivets, les
fixations Velcro et autres, car ils exercent
de manière localisée une pression
importante risquant d'engendrer la rupture
des fils et d'endommager par conséquent
la housse.
3)Avant de rabattre le dossier, enlever
tous les objets qui se trouvent sur le
coussin du siège.
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14
CONNAISSANCE DE LA VOITURE

MENU DE
CONFIGURATION
Le menu se compose des rubriques
suivantes :
MENU
LUMINOSITÉ
BIP VITESSE
CAPTEUR DE PHARES (pour
versions/marchés qui le prévoient)
ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
RÉGLAGE HEURE
RÉGLAGE DATE
VOIR RADIO (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
AUTOCLOSE (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
UNITÉS DE MESURE
LANGUE
VOLUME DES ALARMES
BUZZER CEINTURES (pour
versions/marchés qui le prévoient)
SERVICE
AIRBAG/BAG PASSAGER (pour
versions/marchés qui le prévoient)
FEUX DIURNES (pour
versions/marchés qui le prévoient)
RÉINITIALISATION DES PNEUS
(pour versions/marchés qui le prévoient)
CITY BRAKE C. (pour versions/
marchés qui le prévoient)
RÉINITIALISATION NIVEAU HUILE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
SORTIE MENU
Désactivation de l'airbag passager
avant et de l'airbag latéral
Cette fonction permet d'activer/
désactiver l’airbag côté passager.
Procéder de la manière suivante :
appuyer sur le bouton, puis,
après que l'écran a affiché le message
(« Airbag pass : Off » pour désactiver)
ou du message (« Airbag pass. : On »
pour activer) au moyen des boutons
et, appuyer à nouveau sur le
bouton
;
l'écran affiche le message de
demande de confirmation ;
en appuyant sur les boutons
ou, sélectionner « Oui »
(pour confirmer l'activation/
désactivation) ou « Non » (pour
abandonner) ;
appuyer brièvement sur le bouton
un message de confirmation de
la sélection effectuée s'affiche, avant de
revenir à la page-écran menu. Par
contre, en appuyant de façon
prolongée sur le bouton, on revient à la
page-écran standard sans mémoriser.Réinitialisation niveau d’huile
(pour versions/marchés qui le prévoient)
24)
Cette fonction permet de remettre à
zéro le signal d’appoint d’huile qui a lieu
environ tous les 8 000 Km.
Pour remettre à zéro ce signal, après
avoir fait l’appoint d’huile, procéder de
la manière suivante :
Appuyer brièvement sur le bouton
. L’écran affichera le message de
demande de confirmation de la
réinitialisation.
En appuyant sur le boutonou
bien
sélectionner « Oui » pour
remettre le signal à zéro ou « Non »
pour annuler l’opération.
TRIP COMPUTER
Le « Trip Computer » permet de
visualiser, clé sur MAR, les données
relatives au fonctionnement de la
voiture. Cette fonction se compose de
deux « trips » distincts, appelés « Trip
A » et « Trip B », qui ont une vue
d'ensemble de la « mission complète »
du véhicule (voyage) de manière
indépendante l'un de l'autre.
41

Témoins de couleur jaune
Témoin Signification
jaune ambreANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume, accompagné, sur certaines versions, de l'affichage d'un message dédié sur l'écran
quand le système s'avère défectueux. Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage reste intacte, mais
sans les fonctions offertes par le système ABS.
Rouler prudemment et s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreAIRBAG CÔTÉ PASSAGER/AIRBAG LATÉRAUX DÉSACTIVÉS
Le témoin, situé au centre de la planche de bord, s'allume en désactivant l'airbag frontal côté passager et
l’airbag latéral. Avec les airbags frontaux passagers activés, en tournant la clé sur MAR, le témoin reste
allumé quelques secondes puis doit s'éteindre.42)
ATTENTION
42)L'anomalie du témoinest signalée par l'allumage du témoin. De plus, le système d'airbags désactive automatiquement les
airbags côté passager (frontal et latéral, lorsqu'ils sont prévus). Avant de continuer, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire
immédiatement contrôler le système.
50
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Les airbags frontaux (conducteur et
passager) ne remplacent pas mais
complètent l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il est toujours recommandé
d'utiliser, comme le prescrit la
législation en Europe et dans la plupart
des pays non européens.
En cas de choc, une personne qui n'a
pas bouclé sa ceinture de sécurité
est projetée vers l'avant et peut heurter
le coussin en train de se déployer.
Dans ce cas, la protection offerte par le
coussin est amoindrie.
Les airbags frontaux peuvent ne pas
s'activer en cas de chocs frontaux avec
des objets très déformables, qui
n'intéressent pas la surface frontale de
la voiture (par ex. pare-chocs contre
la barrière de sécurité) ou en cas
d'encastrement de la voiture sous
d'autres véhicules ou barrières
de protection (par ex., sous un camion
ou sous une barrière de sécurité).
La non-activation dans les conditions
décrites ci-dessus est due au fait que
les airbags pourraient n'offrir aucune
protection supplémentaire par rapport
aux ceintures de sécurité et, par
conséquent, leur activation serait
inopportune. Dans ces cas, la
non-activation n'indique pas le
dysfonctionnement du système.Les airbags frontaux côté conducteur
et côté passager ont été étudiés et
étalonnés pour offrir la meilleure
protection des occupants des places
avant portant des ceintures de sécurité.
Leur volume lors du gonflage
maximum remplit la plupart de l'espace
entre le volant et le conducteur et
entre la planche et le passager.
En cas de chocs frontaux non sévères
(pour lesquels l'action de retenue
exercée par les ceintures de sécurité
est suffisante), les airbags ne s'activent
pas. Par conséquent, toujours boucler
les ceintures de sécurité.
Airbag frontal côté conducteur
100)
Il est formé d'un coussin à gonflage
instantané contenu dans un logement
approprié situé au centre du volant
fig. 73.Airbag frontal côté passager
Il est formé d'un coussin à gonflage
instantané, contenu dans un logement
approprié situé dans la planche de bord
fig. 74 et plus volumineux que l'airbag
côté conducteur.
Airbag frontal côté passager et
sièges enfants
101)
Les sièges enfants que l'on monte dos
à la route ne doiventJAMAISêtre
installés sur le siège avant lorsque
l'airbag passager est activé, parce que
l'activation de l'airbag en cas de choc
pourrait provoquer des lésions
mortelles à l'enfant transporté.
RespecterÀ LA LETTREles
recommandations de l'étiquette
apposée sur le pare-soleil côté
passager fig. 75.
73F1D0063
74F1D0064
93

AIRBAGS LATÉRAUX
(Side Bag - Window Bag)
Pour augmenter la protection des
occupants en cas de choc latéral, la
voiture est équipée d'airbags latéraux
avant (Side bag) (pour versions/
marchés qui le prévoient) et d'airbags
rideaux (Window bag) (pour versions/
marchés qui le prévoient).
Les airbags latéraux protègent les
occupants dans les chocs latéraux de
sévérité moyenne-élevée, par
l’interposition du coussin entre
l’occupant et les parties intérieures de
la structure latérale de la voiture.
La non-activation des airbags latéraux
dans les autres types de collisions
(frontale, arrière, capotage, etc.)
n'indique pas un mauvais
fonctionnement du système.
Airbags latéraux
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Ils sont constitués de deux coussins
logés dans les dossiers des sièges
avant fig. 78, qui protègent le bassin, le
thorax et l'épaule des passagers en
cas de choc latéral d'un niveau de
criticité moyen-élevé.Airbag rideau/Window bag
Il se compose de deux coussins
rideaux logés derrière les revêtements
latéraux du pavillon fig. 79 et cachés
par des finitions appropriées, ry conçus
pour protéger la tête des occupants
avant et arrière en cas de choc latéral.
En cas de chocs latéraux de faible
intensité, l'activation des airbags
latéraux n'est pas nécessaire.La meilleure protection offerte par le
système en cas de choc latéral
s'obtient en gardant une position
correcte sur le siège, permettant ainsi le
déploiement complet du Window bag.
Le Window bag n'est pas disponible
pour la version VAN.
103) 104) 105) 106) 107) 108) 109) 110) 111) 112)
113) 114) 115)
Avertissements
Ne pas laver les sièges avec de l’eau
ou de la vapeur sous pression (à la
main ou dans les stations de lavage
automatiques pour sièges).
78F1D0066
79F1D0067
96
SÉCURITÉ

ATTENTION
137)Si le fusible devait encore griller,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
138)Ne jamais remplacer un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériel de récupération.
139)Ne jamais remplacer un fusible par
un autre ayant un ampérage supérieur
; RISQUE D'INCENDIE.
140)Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE) s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
141)Avant de remplacer un fusible,
s'assurer d'avoir extrait la clé de contact et
d'avoir coupé/débranché tous les
consommateurs.
142)Si un fusible général de protection
des systèmes de sécurité (système airbag,
système de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur, système
boîte de vitesses) ou du système de
conduite se déclenche, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
52)S'il faut effectuer un lavage du
compartiment moteur, veiller à ne pas
diriger le jet d'eau directement sur la
centrale des fusibles ou sur les moteurs
d'essuie-glace.
REMPLACEMENT
D'UNE ROUE
143) 144) 145) 146) 147) 148)
CRIC
Il est important de savoir que :
la masse du cric est de 1,76 kg ;
le cric ne nécessite aucun réglage ;
le cric n’est pas réparable ; en
cas de dommage, il doit être remplacé
par un autre cric d'origine ;
aucun outil, en dehors de la
manivelle, ne peut être monté sur le
cric.
Entretien du cric
éviter l'accumulation de saleté sur la
« vis sans fin »
maintenir la « vis sans fin » lubrifiée ;
ne modifier en aucun cas le cric.
Conditions ne permettant pas
l'utilisation du cric
températures inférieures à -40 °C
sur terrain sableux ou boueux
sur terrain non nivelé
sur route avec forte pente
dans des conditions climatiques
extrêmes : orages, typhons, cyclones,
tempêtes de neige, tempêtes, etc.
en cas de contact direct avec le
moteur ou pour des réparations sous le
véhicule
embarcations.
PROCÉDURE DE
REMPLACEMENT
Procéder de la manière suivante :
arrêter la voiture dans un endroit ne
constituant pas un danger pour la
circulation et où l'on puisse remplacer
la roue en toute sécurité. Si possible,
placer le véhicule sur un sol plat et
compact ;
couper le moteur, serrer le frein à
main et enclencher la 1èreou la marche
arrière. Enfiler le gilet réfléchissant
(imposé par la loi) avant de descendre
de la voiture ;
ouvrir le coffre à bagages et soulever
le tapis de revêtement A fig. 113 ;
113F1D0723
127

INDEX
ALPHABETIQUE
3
ème feu de stop
(remplacement d'une
ampoule)........................122
Àl'arrêt...........................101
ABS (système)......................65
Airbags.............................92
Airbags frontaux.....................92
Airbags latéraux.....................96
Appuie-tête.........................15
ASR (système)......................66
Avertissements et mises
en garde ........................228
Batterie
recharge.......................152
Boîte de vitesses Dualogic..........103
Boîte de vitesses manuelle..........102
Capot moteur......................27
Capteurs de stationnement.........108
Ceintures de sécurité................76
Chaînes à neige....................170
Clés
clé avec télécommande...........9
clé mécanique....................9
Clignotants
commande......................18
Clignotants (remplacement des
ampoules).......................119Climatisation........................23
Coffre à bagages....................29
Combiné et instruments de bord..................................39
Compartiment moteur..............154
Consommation de carburant.......197
Contrôle des niveaux...............154
D.R.L. (éclairage diurne)............18
Démarrage d'urgence..............134
Démarrage du moteur..............100
Dimensions........................179
Direction assistée électrique
Dualdrive........................106
Dispositif de démarrage.............10
Dispositions pour le traitement
du véhicule en fin de cycle.......201
Données techniques...............165
Éclairage d' habitacle...............20
Écran...............................40
Émissions de CO2.................199
Entretien Programmé..............140
ESC (système)......................65
Essuie-glace avant/arrière..........159
Feu de recul/de brouillard
arrière...........................122
Feux de brouillard
(remplacement des
ampoules).......................120
Feux de brouillard arrière.............19
Feux de brouillard AV/de
brouillard AR......................19Feux de croisement
commande......................18
Feux de croisement/feux de
route (remplacement d'une
ampoule)........................119
Feux de détresse...................117
Feux de jour (D.R.L.)
« Daytime Running Lights »......18
Feux de plaque (remplacement
des ampoules)...................122
Feux de position/feux de jour
(remplacement des
ampoules).......................121
Feux de route
commande......................18
Feux de stationnement..............18
Feux extérieurs.....................18
Fiat Code (système).................11
Fluides et lubrifiants................193
Follow me home (dispositif)..........19
Fonction ECO......................107
Frein à main.......................101
Fusibles (remplacement)............123Gear Shift Indicator.................40
Gicleurs de lave-glace..............160
Gicleurs du lave-glace arrière.......160
Groupes optiques arrière
(remplacement d'une
ampoule)........................121
Habitacle (nettoyage)..............162
HBA (système)......................67