2018 FIAT FULLBACK CD changer

Utilisation de la manivelle (cabine
approfondie)
1. Tout en appuyant sur le cliquet (A)
situé sur la manivelle dotée d'un repère
noir, retirer et déposer le levier intérieur
(B).
2. Retourner ensuite le levier intérieur
(B). L'insérer dans le levier extérieur (D)
tout en maintenant le cliquet (C)
enfoncé jusqu'à ce qu'il s'enclenche,
comme indiqué sur l'illustration.3. Tout en maintenant le cliquet (F) de la
manivelle assemblée (E) enfoncé,
insérer le levier identifié par un repère
blanc (G) jusqu'à ce qu'il s'enclenche,
comme indiqué sur l'illustration.COMMENT
CHANGER UN
PNEUMATIQUE
302)
166) 167)
Avant de changer un pneumatique,
arrêtez d'abord votre véhicule à un
endroit sûr et sur une surface plane.
1. Garez le véhicule sur une surface
plane et stable, exempte de cailloux
glissants, etc.
2. Serrez à fond le frein de
stationnement.
3. Sur les véhicules équipés d'une boîte
de vitesses manuelle, amenez le
contacteur d'allumage en position
“LOCK” ou réglez le mode de
fonctionnement sur OFF, et amenez le
levier de vitesse en position “R” (marche
arrière). Sur les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses automatique, amenez
le levier de sélection en position “P”
(STATIONNEMENT), et mettez le
contacteur d'allumage en position
“LOCK” ou réglez le mode de
fonctionnement sur OFF.
4. Allumez les feux de détresse et
placez un triangle de signalisation, un
voyant lumineux clignotant, etc., à une
distance suffisante du véhicule, et faites
sortir tous les passagers du véhicule.
382AHA104212
383AHA104225
384AHA104238
240
EN CAS D'URGENCE

5. Pour éviter que le véhicule ne roule
lorsque ce dernier est levé sur cric,
placez des cales ou des blocs (A) sous
le pneumatique qui est diagonalement
opposé au pneumatique (B) à changer.
303) 304) 305) 306) 307) 308)
REMARQUE Les cales illustrées dans
la figure ne sont pas fournies avec votre
véhicule. Il est recommandé d'en
conserver quelques-unes dans le
véhicule en cas de besoin.
REMARQUE Si des cales ne sont pas
disponibles, utilisez des pierres ou tout
autre objet suffisamment grand pour
maintenir la roue en place.
6. Préparez le cric, la poignée de cric et
la clé à écrou de roue. Voir la section
« Outils, cric et manivelle ».Informations sur la roue de secours
La roue de secours est rangée sous le
plancher du plateau de chargement.
Vérifiez régulièrement la pression d'air
du pneumatique de secours et
assurez-vous que ce dernier est
toujours prêt à être utilisé en cas
d'urgence.
Le maintien de la roue de secours à la
pression d'air maximale spécifiée vous
permet de vous assurer que cette
dernière peut être systématiquement
utilisée dans n'importe quelle condition
(conduite en ville/sur autoroute, poids
de charge variable, etc.).
Retrait de la roue de secours
1. Posez la poignée de cric. (Cabine
Club) (Voir la section “Utilisation de la
poignée de cric (cabine Club)”
2. Insérez la poignée de cric (A) dans
l'orifice (B) sous la porte arrière.3. Insérez correctement la broche (C)
sur la poignée de cric dans le
porte-outils (D) du support de roue de
secours.
4. Insérez la clé à écrou de roue (E)
dans l'extrémité de l'orifice de la
poignée de cric (F), puis tournez-la
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour abaisser complètement la
roue de secours au sol et régler le jeu
de la chaîne.
385AHA102162
386AHA102263
387AHA102276
388AHA102289
241
168)

5. Retirez le disque de crochet (G) de la
roue de secours.
REMARQUE Placez la roue de secours
sous la carrosserie, à proximité du
pneumatique crevé. Vous serez ainsi
protégé en cas de glissement du cric
hors de sa position.Changement d'un pneumatique
1. Desserrez les écrous de roue d'un
quart de tour à l'aide de la clé à écrou
de roue. N'enlevez pas encore les
écrous de roue.
2. Placez le cric sous l'un des points de
levage indiqués dans la figure. Utilisez le
point de levage le plus proche du
pneumatique que vous souhaitez
changer.
A — Point de levage avantA — Point de levage arrière
309) 310)
REMARQUE Lors du levage de l'arrière
du véhicule, tournez la pointe du cric de
sorte que la partie rainurée (C) touche
correctement le point désigné.
389AHA102292
390AHA102322
391AHA102335
392AHA105730
393AHA105743
C
394AHZ101102
242
EN CAS D'URGENCE

3. Après avoir remonté suffisamment la
roue de secours, assurez-vous qu'elle
n'est pas desserrée (le couple de
serrage doit être d'environ 40 Nm
(obtenu en appliquant une force de
200 N à l'extrémité de la clé à écrou de
roue), puis retirez la poignée de cric.
4. Faites réparer le pneumatique
défectueux dès que possible.
327) 328) 329)
Rangement des outils, du cric et de
la poignée de cric
Pour ranger le cric, la poignée de cric et
la clé à écrou de roue, effectuez la
procédure de retrait inverse. Voir la
section « Outils, cric et manivelle ».
ATTENTION
302)Il est extrêmement dangereux de
tenter de changer une roue du côté du
véhicule proche de la voie de circulation :
veillez à ce que le véhicule soit
suffisamment loin de la chaussée pour
éviter d'être écrasé.303)Utilisez le vérin uniquement pour
remplacer les roues sur le véhicule avec
lequel il est fourni ou sur un autre véhicule
du même modèle. N'utilisez jamais le vérin
dans d'autres buts, comme pour lever
d'autres modèles de voitures. N'utilisez
jamais le vérin pour effectuer des
réparations sous le véhicule. Un
positionnement incorrect du vérin pourrait
provoquer la chute du véhicule soulevé.
N'utilisez jamais le vérin pour des charges
supérieures à celles indiquées sur
l'étiquette.
304)Faites réparer et remonter la roue le
plus rapidement possible. N'appliquez pas
de graisse sur les filetages de boulon avant
le levage : ils pourraient être dévissés.
305)Le roue de secours fournie (pour
versions/marchés, si fourni) est spécifique
à votre véhicule. Par conséquent, elle ne
doit pas être utilisée sur d'autres modèles.
N'utilisez pas de roues de secours de
modèles différents sur votre véhicule. Les
boulons de roue sont spécifiques à votre
véhicule : ne les utilisez pas sur des
modèles différents et n'utilisez pas de
boulons d'autres modèles sur votre voiture.
306)Utilisez les feux de détresse, le
triangle de signalisation, etc. pour indiquer
que le véhicule est à l'arrêt conformément
aux réglementations en vigueur. Les
passagers doivent sortir du véhicule,
notamment si ce dernier est
particulièrement chargé, et attendez que la
roue soit changée en vous tenant à l'écart
de la circulation. Engagez le frein. En cas
de changement de la roue sur une pente
ou des routes irrégulières, placez un objet
quelconque sous les roues pour les
bloquer.307)Assurez-vous de placer des cales ou
des blocs sur le pneumatique approprié
lors du levage du véhicule sur cric. Si le
véhicule bouge pendant le levage, le cric
peut glisser et provoquer un accident.
308)La pression doit être régulièrement
vérifiée et maintenue à la valeur spécifiée
pendant le rangement du pneumatique.
Toute conduite avec une pression de
pneumatique insuffisante peut provoquer
un accident. Si vous êtes contraint de
conduire avec une pression de
pneumatique insuffisante, réduisez la
vitesse et gonflez le pneumatique à la
pression adéquate dès que possible. (Voir
la section “Pressions de gonflage des
pneumatiques”).
309)Placez le cric uniquement aux
positions indiquées ici. Si le cric est placé
dans une mauvaise position, il peut
déséquilibrer votre véhicule ou se renverser
et provoquer des blessures.
310)N'utilisez pas le cric sur une surface
inclinée ou molle. Sinon, le cric risque de
glisser et de provoquer des blessures.
Utilisez toujours le cric sur une surface
plane et dure. Avant de placer le cric,
vérifier l'absence de sable ou de cailloux
sous la base du cric.
246
EN CAS D'URGENCE

Milliers de milles12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Milliers de kilomètres ou20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Remplacez les courroies d'entraînement
des accessoires(3)
Remplacez la cartouche de filtre à
carburant (4)
●●●●●
Remplacement de la cartouche de filtre à
air (5)●●●
Vérifiez l'absence d'obstructions ou de
dommages dans la cartouche du filtre à air●● ●● ●● ●
Remplacez le liquide de frein (6)●●●●●
Remplacer le filtre à air habitacle / pollen (si
le véhicule en est équipé)●●●●●●●●●●
(3) Ne remplacez la courroie que si vous détectez des signes de détérioration/usure lors de l'inspection périodique.
(4) Si vous mettez un type de carburant diesel qui n'est pas conforme aux normes Euro, il est recommandé de changer ce filtre tous les 20 000 km.
(5) Si le véhicule est utilisé dans des zones poussiéreuses, ce filtre doit être remplacé tous les 20 000 km.
(6) Le liquide de frein doit être remplacé tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.
277

Au-dessus de -35 °C : 50 % de
concentration d'antigel
Au-dessous de -35 °C : 60 % de
concentration d'antigel
183) 184) 185) 186) 187)
Par temps froid
Si les températures dans votre région
chutent en dessous de zéro, le liquide
de refroidissement présent dans le
moteur ou le radiateur risque de geler et
d'endommager sérieusement le moteur
et/ou le radiateur. Ajoutez une quantité
suffisante d'antigel au liquide de
refroidissement pour l'empêcher de
geler.
La concentration doit être vérifiée avant
le début de l'hiver et de l'antigel doit
être ajouté au système, si nécessaire.
ATTENTION
377)L'huile moteur et le filtre usagés qui
ont été remplacés contiennent des
substances néfastes pour l'environnement.
Pour changer l'huile et les filtres, nous vous
recommandons de contacter un
concessionnaire Fiat.
378)N'ouvrez pas le bouchon de radiateur
(B) lorsque le moteur est chaud. Le
système de refroidissement est soumis à
une pression et tout liquide de
refroidissement chaud qui s'échappe
risquerait de provoquer de graves brûlures.
ATTENTION
183)N'utilisez pas d'alcool, d'antigel à
base de méthanol ni aucun autre liquide de
refroidissement de moteur mélangé à de
l'alcool ou un antigel à base de méthanol.
L'utilisation d'un antigel inadéquat peut
provoquer la corrosion des composants en
aluminium.
184)Toute concentration supérieure à
60 % engendrera une diminution des
performances antigel et de refroidissement,
et risque de nuire au bon fonctionnement
du moteur.
185)N'ajoutez pas uniquement de l'eau.
186)L’antigel PARAFLU UP est utilisé dans
le système de refroidissement du moteur.
Utilisez un liquide du même type si vous
devez en remettre dans le système.
PARAFLU UP ne peut pas être mélangé
avec un autre type de liquide. Si cela se
produisait, ne démarrez en aucun cas le
moteur et contactez un concessionnaire
Fiat.
187)N'utilisez pas d'eau pour ajuster la
concentration de liquide de
refroidissement.
LIQUIDE DE
LAVE-GLACE
Ouvrez le bouchon du réservoir de
liquide de lave-glace et vérifiez le niveau
de liquide de lave-glace à l'aide de la
jauge. Si le niveau est faible, remplissez
le réservoir avec du liquide de
lave-glace.
REMARQUE Le réservoir de liquide de
lave-glace dessert le pare-brise et les
phares (si le véhicule en est équipé).
Par temps froid
Pour garantir le bon fonctionnement
des lave-glaces à basse température,
utilisez un liquide contenant un agent
antigel.
379) 380)
461AHA104599
284
ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Lubrifiant Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
originauxApplication
Agent de protection
pour radiateursCUNA NC 956-16
ASTM D 33069,55523
ou MS.90032PARAFLU UPContractual
Technical Reference
N° F101.M01
(1)
Liquide de
refroidissement du
moteur
Liquide de lave-glaceMélange d'alcools et
tensioactifs. Dépasse les
spécificationsCUNA NC
956-11.9,55522
ou MS-90043PETRONAS DURANCE SC
35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16À utiliser dilué ou non
dilué dans les systèmes
lave-glace/essuie-glace.
(1) Il est possible de mélanger le produit utilisé pour le remplissage initial et PARAFLU UP, même s'ils sont de couleurs différentes. PARAFLU UP peut être utilisé
pour des quantités de remplissage allant jusqu'à 1 litre. Pour des quantités plus importantes, nous recommandons de changer complètement le liquidede
refroidissement dans les pourcentages donnés.
ATTENTION
233)L'utilisation de produits dont les spécifications diffèrent de celles indiquées ci-dessus peut entraîner des dommages sur le moteur qui ne
sont pas couverts par la garantie.
327

INDEX
ALPHABETIQUE
Afficheur multi-informations......99
Airbag du système de retenue
supplémentaire............139
Airbags latéraux.............144
Aire à bagages...............82
Allume-cigares...............88
Anti-démarrage électronique......14
Appuie-tête.................39
Attelage de remorque..........84
Avertisseur de franchissement de
ligne...................215
Batterie..................288
Blocage de différentiel arrière.....192
Blocage du volant.............42
Caméra de recul............218
Capacité..................322
Caractéristiques du moteur......306
Cargaisons.................82
Catalyseur.................281
Ceintures de sécurité
Utilisation...............119
Cendrier...................87
Changements / modifications du
véhicule..................5
Chauffage/Climatisation manuelle . . .64
Choix du carburant............93
Clés......................13Commande de fenêtre électrique . . .77
Commande de fenêtre manuelle....77
Comment changer un pneumatique .240
Commutateur d'avertisseur sonore . .43
Commutateur d'essuie-glace et de
lave-glace................56
Commutateur de désembuage de
lunette arrière..............75
Commutateur de réglage des phares.......................51
Commutateur des feux antibrouillard .52
Commutateur des feux de détresse . .52
Commutateur du combiné de phares
et des feux de route/croisement . .48
Commutateur du moteur........26
Compartiment moteur..........81
Conduite économique.........158
Conduite en mode 4 roues
motrices................195
Conseils importants pour l'utilisation
de la climatisation...........74
Consommation de carburant.....328
Contacteur d'allumage..........26
Convertisseur catalytique........79
Crochet pratique..............91
Démarrage d'urgence.........231
Démarrage et arrêt du moteur. . . .165
Dimensions du véhicule........308
Dispositif de retenue pour
enfants.................124
Éclairage intérieur.............54Éléments fusibles............253
Émissions.................328
Entretien général............291
Era Glonass................224
Espaces de rangement.........89
Étiquetage du véhicule.........304
Étiquette avec le numéro de clé....13
Fenêtre...................77
Feux extérieurs...............48
Filtre à particules diesel.........80
Fluides et lubrifiants...........325
Fonctionnement dans des conditions
de conduites défavorables.....252
Fonctionnement du
turbocompresseur..........169
Fonctions intérieures...........87
Frein de stationnement.........163
Fusibles..................253
Hayon....................33
Horloge numérique............88
Huile moteur...............281
Index graphique...............9
Instruments.................99
Levier des clignotants..........51
Limiteur de vitesse............208
Liquide d'embrayage..........286
Liquide de direction assistée.....287
Liquide de frein..............285
Liquide de lave-glace..........284