2018 FIAT FULLBACK Návod k použití a údržbě (in Czech)

NEDOVOLTE, ABY KAPALINA NA
ROPNÉ BÁZI PŘIŠLA DO KONTAKTU
S BRZDOVOU KAPALINOU, BYLA S NÍ
SMÍCHÁNA NEBO JI JINAK
KONTAMINOVALA. DOJDE TAK K
POŠKOZENÍ TĚSNĚNÍ.
369)
POZOR
369)Spojková kapalina je jedovatá a
vysoce žíravá. V případě náhodného styku
omyjte zasažené části těla vodou a jemným
mýdlem. Poté místo pečlivě opláchněte. Při
požití vyhledejte okamžitě lékařskou
pomoc.
KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
370)
3)
Kontrola hladiny kapaliny
Hladinu kapaliny v nádržce kontrolujte
při spuštěném motoru na volnoběh.
Hladina kapaliny posilovače řízení musí
být vždy mezi značkami hladiny „MAX“
a „MIN“ označenými na nádržce
kapaliny: v případě potřeby kapalinu
doplňte.
POZOR
370)Kapalina z posilovače řízení nesmí
přijít do styku s horkými částmi motoru: je
totiž hořlavá.
UPOZORNĚNÍ
3)Spotřeba kapaliny do posilovače je velmi
nízká; pokud kapalina dojde v příliš krátké
době, nechejte systém zkontrolovat u
prodejce Fiat.
460AHA102582
263

AKUMULÁTOR
4)
Dobrý stav akumulátoru je důležitý pro
rychlé nastartování motoru a správnou
funkci elektrického systému vozidla. Je
důležitá pravidelná kontrola a péče
především za studených klimatických
podmínek.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Kontrola hladiny elektrolytu
akumulátoru
Hladina elektrolytu musí být ve
specifikované výši vyznačené na vnější
straně akumulátoru. V případě potřeby
doplňte destilovanou vodu. Vnitřní část
akumulátoru je rozdělen do několika
prostorů; sejměte víčko z každého
prostoru a doplňte k horní rysce.
Nedoplňujte nad horní rysku, neboť
rozlitý elektrolyt za jízdy může způsobit
poškození.Hladinu elektrolytu kontrolujte alespoň
jednou za čtyři týdny v závislosti na
provozních podmínkách. Pokud není
akumulátor používán, v průběhu času
dojde k jeho samovolnému vybití.
Kontrolujte jej jednou za čtyři týdny a v
případě potřeby jej dobijte nízkým
proudem.
Za studeného počasí
Při nízkých teplotách se snižuje
kapacita akumulátoru. K tomu
nevyhnutelně dochází v důsledku jeho
chemických a fyzických vlastností. Z
tohoto důvodu velmi studený a
především ne zcela nabitý akumulátor
bude poskytovat pouze část běžně
dostupného startovacího proudu.
Před startováním za studeného počasí
je doporučeno akumulátor zkontrolovat
a v případě potřeby dobít nebo vyměnit.
Tím bude zajištěno nejen spolehlivé
startování, ale akumulátor bude
udržován ve zcela nabitém stavu a
bude zajištěna jeho delší životnost.
Odpojení a připojení
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
Chcete-li odpojit kabel akumulátoru,
zastavte motor a nejdříve odpojte
záporný (-) pól a poté kladný (+) pól. Při
připojováni akumulátoru nejdříve
připojte kladný (+) pól a pak záporný (-)
pól.Pozn. Před odpojením nebo připojením
kladného (+) pólu akumulátoru otevřete
krytku pólu (A).
Pozn. Povolte matici (B) a poté odpojte
kabel akumulátoru od kladného (+)
pólu.
Pozn. Póly udržujte v čistotě. Po
připojení akumulátoru aplikujte na póly
ochranné mazivo. Chcete-li póly
vyčistit, použijte vlažnou vodu.
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
264
SERVIS A ÚDRŽBA

Pozn. Přesvědčte se, zda je
akumulátor bezpečně namontován a
zda se za jízdy nemůže pohybovat.
Rovněž zkontrolujte dotažení každé
svorky.
Pozn. Bude-li vozidlo dlouhodobě
vyřazeno z provozu, vyjměte
akumulátor a uložte jej na místě, kde
nemůže zamrznout jeho elektrolyt.
Akumulátor by měl být skladován
výhradně ve zcela nabitém stavu.
POZOR
371)Kapalina v akumulátoru je toxická a
žíravý. Zamezte zasažení pokožky a očí.
Nepřibližujte se k akumulátoru otevřeným
plamenem ani zdroji jisker: nebezpečí
výbuchu a požáru.
372)Před jakýmkoli zásahem do
elektrického systému odpojte minusový
kabel baterie na příslušné svorce. Před
odpojením kabelu počkejte nejméně jednu
minutu od přepnutí zapalování na STOP.
373)Nepřibližujte se s jiskrami, cigaretami
a otevřeným ohněm k akumulátoru, neboť
hrozí jeho exploze.
374)Elektrolyt akumulátoru je velmi žíravý.
Dávejte pozor, aby nepřišel do styku s
vašima očima, pokožkou, oděvem nebo
lakovanými plochami vašeho vozidla.
Rozlitý elektrolyt je nutné neprodleně
opláchnout dostatečným množstvím vody.
V případě podráždění očí nebo pokožky
elektrolytem neprodleně vyhledejte
lékařskou pomoc.375)Při nabíjení nebo používání
akumulátoru v uzavřeném prostoru zajistěte
dostatečnou ventilaci.
376)Při práci v blízkosti akumulátoru vždy
používejte brýle pro ochranu zraku.
377)Udržujte jej mimo dosah dětí.
378)Používání akumulátoru s nedostatkem
elektrolytu způsobí jeho neopravitelné
poškození a může vést k výbuchu.
UPOZORNĚNÍ
188)Nesprávná montáž elektrického a
elektronického zařízení může způsobit
vážné poškození vozidla. Chcete-li po
zakoupení vozidla nainstalovat příslušenství
(např. alarm, radiotelefon atd.), obraťte se
na autorizovaný servis Fiat, který má
k dispozici nejvhodnější vybavení a poradí
vám, zda je třeba nainstalovat akumulátor
s vyšší kapacitou.
189)Při odstavení vozidla na delší dobu při
velmi nízkých teplotách vyndejte z něho
akumulátor a uložte ho na teplém místě,
protože ve vozidle by mohl zamrznout.
190)Dávejte pozor, aby přiléhající součásti,
plastové díly apod. nepřišly do kontaktu s
kyselinou sírovou (elektrolytem
akumulátoru), neboť ta může způsobit jejich
prasknutí, tvorbu skvrn nebo ztrátu
barevného odstínu. Pokud tyto části přijdou
do styku s kyselinou, otřete je měkkým
hadrem, jelenicí nebo jiným prostředkem a
vodným roztokem neutrálního čisticího
prostředku, neprodleně poté znečištěné díly
opláchněte dostatečným množstvím vody.191)Bude-li vozidlo zaparkováno
po dlouhou dobu při velmi nízké teplotě,
vyjměte akumulátor a uložte jej na teplém
místě, aby nezamrzl.
192)Nikdy neodpojujte akumulátor při
zapnutém klíči zapalování, nebo je-li zapnut
provozní režim, neboť by mohlo dojít k
poškození elektrických součástí vozidla.
193)Nikdy akumulátor nezkratujte. Mohlo
by dojít k jeho přehřátí a poškození.
194)Je-li nutné nabít akumulátor
rychlonabíječkou, nejdříve odpojte kabely
akumulátoru.
195)Nejdříve odpojte záporný pól (-), aby
nedošlo ke zkratu.
UPOZORNĚNÍ
4)Akumulátory obsahují látky, které jsou
nebezpečné pro životní prostředí. Postup
výměny akumulátoru kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
265

VÝMĚNA LIŠTY
STĚRAČE
379)
196)
1. Zvedněte ramínko stěrače nad čelní
sklo.
2. Stáhněte lištu stěrače tak, aby se
jeho zarážka (A) uvolnila z háku (B).
Poté lištu stěrače dalším zatažením
sejměte.
Pozn. Rameno stěrače nesmí spadnou
na čelní sklo: mohlo by se poškodit.
3. Připevněte výztuhy (C) k nové liště
stěrače. Při vkládání výztuh zkontrolujte
jejich správné vyrovnání podle obrázku.4. Zasuňte lištu stěrače do ramínka,
přičemž začněte na opačném konci lišty
od zarážky. Přesvědčte se, zda je hák
(B) správně vložen ve drážkách lišty.
Pozn. Nejsou-li zarážky přítomny na
nové liště stěrače, použijte zarážky ze
staré lišty.
5. Zatlačte lištu stěrače tak, aby se hák
(B) správně spojil se zarážkou (A).
UPOZORNĚNÍ
196)Nespouštějte stěrače, pokud jsou
z čelního skla zvednuty stírací lišty.
POZOR
379)Jízda s opotřebenými lištami stěračů
čelního/zadního skla představuje vážné
riziko, protože za nepříznivého počasí
dochází z tohoto důvodu ke snížení
viditelnosti.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
266
SERVIS A ÚDRŽBA

CELKOVÁ ÚDRŽBA
Únik paliva, chladicí kapaliny
motoru, oleje a výfukových plynů
Pohlédněte pod podvozek svého
vozidla a přesvědčte se, zda nedochází
k úniku paliva, chladicí kapaliny motoru,
oleje a výfukových plynů.
Funkce vnějšího a vnitřního
osvětlení
Použitím kombinovaného spínače světel
se přesvědčte, zda všechna světla
pracují správně. Pokud se světla
nerozsvítí, příčinou může být přepálená
pojistka nebo prasklé vlákno žárovky.
Nejdříve zkontrolujte pojistky. Nejsou-li
přepálené žádné pojistky, zkontrolujte
žárovky. Informace ohledně kontroly a
výměny pojistek a žárovek naleznete v
části „Pojistky“ a „Výměna žárovek“.
Funkce měřicích přístrojů,
kontrolek a indikátorů
Nastartujte motor a zkontrolujte
správnou funkci všech měřicích
přístrojů, kontrolek a indikátorů. V
případě jakékoliv závady
doporučujeme, abyste vozidlo nechali
zkontrolovat.
Mazání pantů a západek
Zkontrolujte všechny západky a panty a
případně je nechejte namazat.
OPATŘENÍ TÝKAJÍCÍ
SE PÉČE O VOZIDLO
380)
197)
5)
Chcete-li zachovat hodnotu svého
vozidla, je nutné provádět pravidelnou
údržbu podle správných postupů.
Vždy udržujte své vozidlo v souladu se
všemi předpisy, jež se týkají ochrany
životního prostředí.
Pečlivě volte materiály používané pro
mytí a jiné účely, aby neobsahovaly
korozivní látky. V případě pochybností
při výběru těchto materiálů vám
doporučujeme obrátit se na odborníka.
POZOR
380)Čisticí prostředky mohou být
nebezpečné. Vždy dodržujte pokyny
dodavatele čisticího prostředku.
UPOZORNĚNÍ
197)Aby nedošlo k poškození, k čištění
vozidla nikdy nepoužívejte následující
prostředky: benzín, ředidlo, benzen,
petrolej, terpentýn, nafta, ředidlo laků,
chlorid uhličitý, odlakovač, aceton.
UPOZORNĚNÍ
5)Čistící prostředky znečišťují životní
prostředí. Vozidlo myjte pouze v zařízeních,
která jsou vybavena systémem zpracování
odpadních vod vznikajících při tomto typu
činnosti.
267

ČIŠTĚNÍ INTERIÉRU
VAŠEHO VOZIDLA
Jakmile vyčistíte interiér svého vozidla
vodou, čisticím nebo jiným
prostředkem, vytřete a vysušte jej na
stinném, dobře odvětrávaném místě.
Pozn. Jestliže má vozidlo ve výbavě
vyhřívání zadního okna, čistěte jeho
vnitřní stranu jen měkkou utěrku hadr,
kterou otřete vyhřívací topné odpory
opatrně, abyste jej nepoškodili.
381) 382)
198)
Plastové, textilní a flokované části
1. Tyto části zlehka otřete měkkým
hadrem namočeném ve slabém roztoku
mýdla a vody.
2. Hadr ponořte do vlažné vody a dobře
jej vyždímejte. Tímto hadrem pečlivě
otřete čisticí prostředek.
Pozn. Nepoužívejte čisticí prostředky,
kondicionéry a ochranné prostředky s
obsahem silikonu nebo vosku. Pokud
se takové produkty aplikují na palubní
desku nebo jiné části, mohou se
odrážet v čelním skle a tím mohou
bránit ve výhledu. Pokud rovněž se
takové produkty dostanou do spínačů
elektronického příslušenství, může dojít
k jeho poškození.
Pozn. Nepoužívejte syntetická vlákna
ani suché utěrky. Mohly by způsobit
vyblednutí či poškození plochy.Pozn. Nedávejte deodorant na
přístrojovou desku ani ke svítidlům a
přístrojům. Náplně do deodorantu by
mohly způsobit vyblednutí či prasknutí
těchto dílů.
Čalounění
1. Chcete-li zachovat hodnotu svého
nového vozu, k čalounění se chovejte
šetrně a udržujte interiér v čistotě. K
čištění sedadel používejte vysavač a
kartáč. Případně potřísněnou
syntetickou kůži je možné vyčistit
vhodným čističem. Látkové tkaniny lze
čistit buď s čisticím prostředkem na
čalounění, nebo jemným roztokem
mýdla a vody.
2. Koberce čistěte vysavačem a
veškeré skvrny odstraňte použitím
čisticího prostředku na koberce. Olej a
mazivo mohou být odstraněny lehkým
otřením pomocí čistého stálobarevného
hadru a odstraňovače skvrn.
Pravá kůže
1. Chcete-li kůži vyčistit, zlehka ji otřete
měkkým hadrem namočeném ve
slabém roztoku mýdla a vody.
2. Hadr ponořte do vlažné vody a dobře
jej vyždímejte. Tímto hadrem pečlivě
otřete čisticí prostředek.
3. Na povrch z pravé kůže aplikujte
ochranný prostředek na kůži.
Pozn. Je-li pravá kůže mokrá nebo
umytá vodou, co nejdříve vodu utřete
suchým měkkým hadrem. Je-li kůže
vlhká, může dojít k tvorbě plísní.Pozn. Organická rozpouštědla jako
benzín, petrolej, líh a benzín, kyseliny
nebo alkalická rozpouštědla mohou
povrch pravé kůže odbarvit. Používejte
neutrální čisticí prostředky.
Pozn. Olejové produkty odstraňujte co
nejrychleji, aby na pravé kůži nevznikly
trvalé skvrny.
Pozn. Povrch pravé kůže může
ztvrdnout a srazit se, je-li dlouhodobě
vystaven přímému slunečnímu světlu.
Při parkování umístěte vozidlo co
nejvíce do stínu, jak je to jen možné.
Pozn. Pokud v letním období dojde ke
zvýšení teploty interiéru vozidla, vinylové
produkty ponechané na sedadle z
pravé kůže mohou sedadlo poškodit a
mohou se k němu přilepit.
POZOR
381)Neukládejte spreje ve vozidle: riziko
exploze. Spreje nesmí být vystavovány
teplotám vyšším než 50 °C. Když stojí
vozidlo na slunci, může teplota v interiéru
vysoce přesáhnout tuto hodnotu.
382)Pro čištění uvnitř vozidla nikdy
nepoužívejte hořlavé látky, jako je benzín
nebo technický benzín. Elektrostatické
výboje vytvářené třením při čištění mohou
způsobit požár.
268
SERVIS A ÚDRŽBA

UPOZORNĚNÍ
198)Nepoužívejte organické látky (ředidla,
benzín, petrolej, líh, technický benzín apod.)
nebo alkalické nebo kyselé roztoky. Tyto
chemické látky mohou způsobit odbarvení,
zabarvení nebo praskliny na povrchu.
Pokud použijete čisticí nebo lešticí
prostředky, přesvědčte se, zda neobsahují
výše zmiňované látky.
ČIŠTĚNÍ VNĚJŠÍHO
POVRCHU VAŠEHO
VOZIDLA
Jsou-li na vozidle ponechány následující
nečistoty, mohou způsobit vznik koroze,
zabarvení a skvrn; vozidlo co nejdříve
umyjte:
mořská voda, produkty pro
odstraňování námrazy na vozovce;
saze a prach, železný prášek z
továren, chemické látky (kyseliny, louhy,
černouhelný dehet apod.);
ptačí trus, hmyz, míza ze stromů
apod.
Mytí
Chemikálie obsažené v nečistotách a
prachu, jež se zvedají z povrchu
vozovky, mohou poškodit lakovaný
povrch a karoserii vašeho vozidla,
jsou-li ponechány v dlouhodobém
kontaktu.
Nejlepším způsobem zajištění ochrany
před takovým poškozením je časté
mytí. To bude rovněž účinné při ochraně
před vlivy prostředí, jako je déšť, sníh,
slaný vzduch apod.
Vozidlo nemyjte na přímém slunci.
Zaparkujte vozidlo ve stínu a
postříkáním vodou z něj odstraňte
prach. Poté umyjte vozidlo shora dolů
použitím dostatečného množství čisté
vody a kartáče nebo houby na mytí
automobilů.V případě potřeby použijte jemný
autošampon. Pečlivě opláchněte a
otřete dosucha měkkým hadrem. Po
umytí vozidla pečlivě umyjte švy a lemy
dveří, kapoty a jiných částí, kde
pravděpodobně nečistoty zůstávají.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
Za studeného počasí
Sůl a jiné chemikálie, kterými jsou
posypány vozovky v některých
oblastech v zimě, mohou mít škodlivé
účinky na karoserii vozidla. Vozidlo
byste tedy měli co nejdříve umýt v
souladu s pokyny týkající se péče o
vozidlo. Před zimní sezónou a po ní je
doporučeno nechat aplikovat ochranný
konzervační prostředek na spodek
vozidla.
Po umytí vozidla otřete veškeré kapky
vody z pryžových částí kolem dveří, aby
nemohlo dojít k jejich přimrznutí.
Voskování
Navoskováním vozidla pomůžete
předcházet usazování prachu a
chemikálií z vozovky na lakovaných
površích. Roztok vosku aplikujte na
vozidlo po jeho umytí nebo alespoň
jednou za tři měsíce, čímž bude
zajištěno odvádění vody.
Vozidlo nevoskujte na přímém slunci.
Plochy je možné voskovat až po jejich
vychladnutí.
269

Informace o způsobu voskování
naleznete v pokynech k použití
dodávaných s voskem.
207)
Leštění
Vozidlo je dobré leštit pouze v případě,
že lakovaný povrch ztratí svoji barvu
nebo lesk. Neleštěte části s matným
povrchem a plastové nárazníky. Mohli
byste tak vytvořit skvrny nebo poškodit
povrchovou úpravu.
Čištění plastových dílů
Používejte houbu nebo jelenici. Jestliže
vosk na automobily přilne k šedému
nebo černému drsnému povrchu
nárazníku, lištám nebo světlometům,
povrch změní barvu na bílou. V
takovém případě části umyjte vlažnou
vodou a měkkým hadrem nebo jelenicí.
208) 209)
Chromované díly
Abyste předešli tvorbě skvrn a vzniku
koroze chromovaných dílů, umyjte je
vodou, pečlivě osušte a aplikujte
speciální ochrannou vrstvu. Tyto úkony
je dobré provádět častěji v zimě.Hliníková kola
*
Odstraňte nečistoty pomocí houby,
přičemž stříkejte na kolo
vodu.Použitím neutrálního čisticího
prostředku odstraňte nečistoty, jež
nelze snadno odstranit vodou. Po
umytí kola neutrální čisticí
prostředek opláchněte.Pečlivě kolo
vysušte použitím jelenice nebo
měkkého hadru.
210) 211) 212) 213)
Okenní sklo
Okenní sklo je možné běžně čistit
pouze pomocí houby a vody.
K odstranění olejů, maziva, hmyzu
apod. je možné použít čistič skla. Po
umytí sklo otřete dosucha pomocí
čistého suchého měkkého hadru. K
čištění oken nikdy nepoužívejte hadr,
který jste používali k čištění lakovaných
povrchů. Na sklo se může přenést vosk
z lakovaných povrchů, který může snížit
průhlednost skla a omezit výhled.
Pozn. K čištění vnitřní strany zadního
okna vždy používejte měkký hadr,
kterým opatrně otřete topné těleso pro
odmlžování okna tak, abyste jej
nepoškodili.
Lišty stěračů
K odstranění čističe skla, hmyzu apod.
z lišt stěračů použijte měkký hadr. Lišty
stěračů měňte, jakmile přestanou řádně
stírat.Motorový prostor
Prostor motoru čistěte na začátku a
konci zimního období. Zvláštní
pozornost věnujte přírubám, štěrbinám
a okrajovým součástem, kde může být
usazen prach obsahující chemikálie z
vozovky a jiné korozivní látky.
Jsou-li vozovky ve vaší oblasti
posypávány solí a jinými chemikáliemi,
motorový prostor čistěte alespoň každé
tři měsíce.
Nikdy nestříkejte vodu na elektrické
součásti v motorovém prostoru, neboť
mohou způsobit poškození.
Dávejte pozor, aby přiléhající součásti,
plastové díly apod. nepřišly do kontaktu
s kyselinou sírovou (elektrolytem
akumulátoru), neboť ta může způsobit
jejich prasknutí, tvorbu skvrn nebo
ztrátu barevného odstínu.
Pokud tyto části přijdou do styku s
kyselinou, otřete je měkkým hadrem,
jelenicí nebo jiným prostředkem a
vodným roztokem neutrálního čisticího
prostředku, neprodleně poté znečištěné
díly opláchněte dostatečným
množstvím vody.
270
SERVIS A ÚDRŽBA