2018 FIAT FULLBACK Návod k použití a údržbě (in Czech)

Pro řazení z Do Postup pro vozidla s manuální převodovkou
2H 4HPřepínač režimu pohonu je možné používat jak za jízdy, tak při zastaveném vozidle.
Pokud se vozidlo nepohybuje, před použitím přepínače režimu pohonu přesuňte
řadicí páku do polohy „N“ (neutrál). Pokud se vozidlo pohybuje a může-li být řízeno
pouze v přímém směru jízdy, před použitím přepínače režimu pohonu uvolněte
plynový pedál. 4H 2H nebo 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcZastavte vozidlo, sešlápněte pedál spojky na podlahu a přepněte přepínač režimu
pohonu. Spojkový pedál držte sešlápnutý, dokud bliká provozní kontrolka
2WD/4WD. 4LLc 4HLc
Pro řazení z Do Postup pro vozidla s automatickou převodovkou
2H 4HPřepínač režimu pohonu je možné používat jak za jízdy, tak při zastaveném vozidle.
Pokud se vozidlo nepohybuje, před použitím přepínače režimu pohonu přesuňte
páku voliče do polohy „N“ (neutrál). Pokud se vozidlo pohybuje a může-li být řízeno
pouze v přímém směru jízdy, před použitím přepínače režimu pohonu přesuňte páku
voliče do polohy „D“ (jízda) a uvolněte plynový pedál. 4H 2H nebo 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcZastavte vozidlo a před použitím přepínače režimu pohonu přesuňte páku voliče do
polohy „N“ (neutrál). Pokud úkon provedete s pákou voliče umístěnou v jakékoli jiné
poloze než „N“ (neutrál), z převodovky může vycházet hluk a nemusí dojít k zařazení
správného převodového stupně. 4LLc 4HLc
Nastavování přepínačem režimu pohonu mezi režimy „2H“, „4H“ a „4HLc“ je možné provádět jen, když je rychlost vozidla nižší
než 100 km/h.
Nikdy se nepokoušejte řadit z režimu „4HLc“ do režimu „4LLc“ za jízdy.
Při řazení mezi režimy „2H“, „4H“ a „4HLc“ za studených zimních klimatických podmínek během jízdy může být rozdělovací
převodovka hlučná. Za studeného počasí doporučujeme řadit převodové stupně při zastaveném vozidle.
Při řazení z režimu „4LLc“ do „4HLc“ může být rozdělovací převodovka hlučná.
Je-li přepínačem režimu pohonu řazeno mezi režimy „2H“, „4H“ a „4HLc“ při zastaveném vozidle, v průběhu volby bliká
provozní kontrolka 2WD/4WD. Jakmile se kontrolka rozsvítí, ovládejte vozidlo běžným způsobem při nízké rychlosti. (Viz část
„Provozní kontrolka 2WD/4WD a kontrolka nízkého rozsahu“).
Pokud se přepínač režimu pohonu přepne mezi režimy “2H”, “4H” a “4HLc” při zapnutém tempomatu, z rozdělovací
převodovky může vycházet hluk.
175

Pokud se přepínač režimu pohonu přepne mezi režimy „4HLc“ a „4LLc“ za studeného počasí, volba se nemusí dokončit. Vraťte
přepínač režimu pohonu do své původní polohy. Volbu rozsahu proveďte znovu, jakmile se zahřeje motor.
135)
176
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

Provozní kontrolka 2WD/4WD a
kontrolka nízkého rozsahu
D. Kontrolka předních kol
B. Kontrolka uzávěrky
mezinápravového diferenciálu
D. Kontrolka zadních kol
D. Kontrolka nízkého rozsahu
Provozní kontrolkou 2WD/4WD a
kontrolkou nízkého rozsahu je indikován
stav řazení, pokud je spínač zapalování
v poloze „ON“ nebo je zapnutý provozní
režim. Provozní kontrolka 2WD/4WD se
rozsvítí v každé poloze přepínače
režimu pohonu následovně:Přepínání mezi režimy 2H a 4H
Poloha přepínače
režimu pohonuKontrolka
2H
Probíhá přepínání
režimu jízdy
4H
Bliká
Svítí
NesvítíPřepínání mezi režimy 4H a 4HLc
Poloha přepínače
režimu pohonuKontrolka
4H
Probíhá přepínání
režimu jízdy
4HL
Bliká
Svítí
Nesvítí
275AHA104951
177

Přepínání mezi režimy 4HL a 4LLc
Poloha
přepínače
režimu
pohonuKontrolka
4HLc
Probíhá
přepínání
režimu jízdy
a
4LLcaa
Bliká
Svítí
Nesvítí
Pozn. Je-li přepínač režimu pohonu
nastaven mezi režimy „2H“, „4H“ a
„4HLc“, v průběhu volby bliká kontrolka
předních kol a/nebo kontrolka uzávěrky
mezinápravového diferenciálu. Pokud
kontrolka bliká, přijměte následující
opatření.
Při volbě rozsahu držte volant v
poloze přímého směru jízdy. Pokud se
pokusíte rozjet vpřed s natočeným
volantem, může dojít k rachocení
převodů nebo otřesu a požadovaný
rozsah nemusí být nakonec zvolen.
Je-li přepínač režimu pohonu
nastaven mezi režimy „2H“, „4H“ a
„4HLc“ při zastaveném vozidle, v
průběhu volby bliká kontrolka předních
kol a/nebo kontrolka uzávěrky
mezinápravového diferenciálu. Jakmile
se kontrolka rozsvítí, ovládejte vozidlo
běžným způsobem při nízké rychlosti.
Pokud kontrolka předních kol a/nebo
kontrolka uzávěrky mezinápravového
diferenciálu dále bliká po provedení
volby mezi režimy „2H“, „4H“ a „4HLc“
za jízdy s vozidlem, podržte volant v
přímém směru jízdy a pomalu,
opakovaně sešlápněte plynový pedál.
Pozn. Při řazení z režimu „4HLc“ do
režimu „4LLc“ a obráceně bude blikat
kontrolka předních a zadních kol, neboť
rozdělovací převodovka je řazena přes
neutrální polohu. Přepínač režimu
pohonu je nutné přepnout tak, aby se
kontrolky předních a zadních kol znovu
rozsvítily.
Pozn. Při parkování před vypnutím
motoru zatáhněte parkovací brzdu a
přesvědčte se, zda během procesu
řazení mezi režimy „4HLc“ a „4LLc“
neblikají kontrolky předních a zadních
kol a kontrolka nízkého rozsahu. V jiném
případě se může vozidlo neočekávaně
uvést do pohybu, i když je automatická
převodovka v poloze „P“ (parkování).
Pozn. Pokud po zvolení režimu „4HLc“
nebo „4LLc“ stále blikají kontrolky
předních a zadních kol a požadovaný
rozsah není aktuálně zvolen, vraťte
přepínač režimu pohonu zpět do
předchozí polohy. Natočte volant to
polohy přímého směru jízdy, popojeďte
s vozidlem dopředu a uvolněte plynový
pedál. Poté sešlápněte a podržte
spojkový pedál (u manuální
převodovky), nebo přesuňte páku voliče
do polohy „N“ (neutrál) (u automatické
převodovky) a znovu proveďte volbu
rozsahu.
178
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

Pozn. Pokud při pokusu o volbu mezi
režimy „4HLc“ a „4LLc“ bliká kontrolka
nízkého rozsahu, volba režimu „4HLc“
nebo „4LLc“ se neuskuteční. Zastavte
vozidlo a uvolněte plynový pedál. Poté
sešlápněte a podržte spojkový pedál (u
manuální převodovky), nebo přesuňte
páku voliče do polohy „N“ (neutrál) (u
automatické převodovky) a znovu
proveďte volbu rozsahu.
Pozn. Navolením režimu “4LLc” se
vypne funkce ESC, což je indikováno
rozsvícením kontrolky
.To
neznamená žádný problém. Je-li zvolen
režim „2H“, „4H“ nebo „4HLc“, tato
kontrolka zhasne a funkce se obnoví.
Viz „Indikační kontrolka ESC, indikační
kontrolka vypnutí ESC OFF“.
136)
UPOZORNĚNÍ
133)Rozsah „4LLc“ poskytuje maximální
krouticí moment pro jízdu nízkou rychlostí
po prudkých svazích nebo písčitých,
blátivých a jiných náročných površích. Je-li
vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, v rozsahu „4LLc“
nepřekračujte rychlost přibližně 70 km/h.
134)V rozsahu „4HLc“ nebo „4LLc“
nejezděte s vozidlem po suchých
zpevněných komunikacích a dálnicích.
Mohlo by tak dojít k nadměrnému sjetí
pneumatik, zvýšení spotřeby paliva a
možnému zvýšení hlučnosti. Může se
rovněž zvýšit teplota oleje diferenciálu, což
může vést k poškození systému pohonu.
Hnací ústrojí bude navíc vystaveno
nadměrnému zatížení, což může vést k
únikům oleje, zadírání součástí a jiným
vážných problémům. Po suchých
zpevněných komunikacích a dálnicích
jezděte s vozidlem pouze v režimu „2H“
nebo „4H“.
135)Nepřepínejte přepínač režimu pohonu,
pokud se prokluzují zadní kola vozidla na
ledu nebo sněhu.136)Pokud se zjistí závada v systému
rozdělovací převodovky, aktivuje se
bezpečnostní zařízení. Zhasnou kontrolky
předních a zadních kol, rychle (dvakrát za
sekundu) se rozbliká kontrolka uzávěrky
mezinápravového diferenciálu a bude
znemožněno řazení rozdělovací převodovky
obr. 276. Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a na několik minut vypněte motor.
Opět nastartujte motor. Kontrolka by měla
obnovit svoji běžnou funkci. Pokud
kontrolky nadále blikají, co nejdříve nechejte
vozilo zkontrolovat u prodejce Fiat.
276AHZ101128
179

UZÁVĚRKA ZADNÍHO
DIFERENCIÁLU
(je-li poskytováno)
Pokud jedno z kol začne volně
prokluzovat a vozidlo uvízne natolik, že
se není schopno samo vyprostit
použitím pohonu čtyř kol, stiskem
spínače uzávěrky zadního diferenciálu je
možné aktivovat uzávěrku zadního
diferenciálu k zajištění lepšího přenosu
tahové síly.
Ovládání uzávěrky zadního
diferenciálu
1. Zastavte vozidlo.
2. Přesuňte přepínač režimu pohonu do
polohy „4L“ nebo „4H“ (Easy select
4WD), „4LLc“ nebo „4HLc“ (Super
select 4WD II).
3. Chcete-li zapnout uzávěrku zadního
diferenciálu, stiskněte spínač uzávěrky
zadního diferenciálu (A).4. Chcete-li vypnout uzávěrku zadního
diferenciálu, stiskněte spínač uzávěrky
zadního diferenciálu (B).
137)
Uzávěrka zadního diferenciálu
nepracuje, pokud je přepínač režimu
pohonu v poloze „2H“ (Easy select
4WD), „2H“ nebo „4H“ (Super select
4WD II).
Je-li zadní diferenciál uzamčen
přepínačem režimu pohonu v poloze
„4L“ nebo „4H“ (Easy select 4WD),
„4LLc“ nebo „4HLc“ (Super select 4WD
II), přepnutím přepínače režimu pohonu
do polohy „2H“ (Easy select 4WD), „2H“
nebo „4H“ (Super select 4WD II) se
uzávěrka zadního diferenciálu
automaticky uvolní.Indikační kontrolka uzávěrky
zadního diferenciálu
Pokud se přepne spínač zapalování do
polohy „ON“ nebo se zapne provozní
režim, na několik sekund se rozsvítí
kontrolka uzávěrky zadního diferenciálu
(A) na přístrojovém panelu, která
následně označí provozní stav uzávěrky
zadního diferenciálu (zapnutá nebo
vypnutá).
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
280AHA104993
180
STARTOVÁNÍ A JÍZDA

Při otočení spínače zapalování do
polohy „ON“ nebo zapnutí provozního
režimu se na několik sekund rovněž
rozsvítí provozní kontrolka 2WD/4WD.
Viz „Provozní kontrolka 2WD/4WD“.
Stav uzávěrky zadního diferenciálu
(aktivovaný stiskem spínače uzávěrky
zadního diferenciálu) je reprezentován
blikající nebo trvale rozsvícenou
kontrolkou uzávěrky zadního
diferenciálu.
Provozní stav
uzávěrky
zadního
diferenciáluIndikační kontrolka
uzávěrky zadního
diferenciálu
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Uzávěrka
zadního
diferenciálu
vypnuta
Probíhá
zapínání
Uzávěrka
zadního
diferenciálu
zapnuta
Bliká
Svítí
NesvítíV průběhu zapínání nebo vypínání
uzávěrky zadního diferenciálu kontrolka
bliká. Po dokončení postupu zapnutí
nebo vypnutí zůstane kontrolka buď
rozsvícena, nebo zhasnuta.
Je-li uzávěrka zadního diferenciálu
zapnutá, funkce ESC a ABS nejsou
aktivní. Když jsou tyto funkce dočasně
deaktivovány, rozsvítí se indikační
kontrolka ESC, indikační kontrolka
vypnutí ESC a výstražná kontrolka ABS.
To neznamená žádný problém. Jakmile
se uzávěrka zadního diferenciálu
rozpojí, tyto funkce začnou opět
pracovat a kontrolky zhasnou. Viz
„Výstražná kontrolka ABS“, „Indikační
kontrolka ESC, indikační kontrolka ESC
OFF.
Pokud kontrolka nadále bliká po stisku
spínače za účelem vypnutí uzávěrky
zadního diferenciálu, podržte volant v
přímém směru jízdy, poté pomalu
opakovaně sešlápněte a uvolněte
plynový pedál.
Pokud kontrolka nadále bliká po stisku
spínače za účelem zapnutí uzávěrky
zadního diferenciálu, postupujte podle
následujících pokynů:
Je-li rychlost vozidla 12 km/h nebo
vyšší, snižte ji na 2,5 km/h nebo méně.
Kontrolka se trvale rozsvítí a aktivuje se
uzávěrka zadního diferenciálu.
Je-li rychlost vozidla 12 km/h nebo
nižší, otáčejte volantem z jedné strany
na druhou, dokud se kontrolka trvale
nerozsvítí. Je-li vozidlo uvízlé v měkkém
terénu, přesvědčte se, zda je prostor
kolem vozidla volný a pokuste se s
vozidlem pohybovat vpřed a vzad.
Kontrolka se trvale rozsvítí a aktivuje se
uzávěrka zadního diferenciálu.
138)
Příklady účinného použití uzávěrky
zadního diferenciálu
139)
Je-li jedno z kol v příkopu
Při jízdě po kamenité vozovce
Pokud se vozidlo nemůže pohybovat v
důsledku zvednutého jednoho kola ve
vzduchu.
281AHA105206
181

Při vyprošťování ze sněhu
Pokud se vozidlo není schopno rozjet s
jedním kolem na sněhu a druhým kolem
na zpevněné komunikaci.Příklady nesprávného použití
uzávěrky zadního diferenciálu
224)
225)
226) 227)
POZOR
224)Je-li se zvolí poloha „4L“ nebo „4H“
(Easy select 4WD), „4LLc“ nebo „4HLc“
(Super Select 4WD II) společně s
uzávěrkou zadního diferenciálu, mohou
vzniknout následující situace, jež jsou velmi
nebezpečné. Na běžných vozovkách musí
být uzávěrka zadního diferenciálu vypnutá.
Pokud se omylem aktivuje uzávěrka
zadního diferenciálu při jízdě na zpevněné
komunikaci: Je-li zapnutá uzávěrka zadního
diferenciálu, velmi se zvýší výkon pohánějící
vozidlo v přímém směru jízdy, čímž dochází
k obtížnému ovládání vozidla volantem.
225)Pokud se uzávěrka zadního
diferenciálu neúmyslně zapne při projíždění
zatáčkou nebo prudkém zatáčení doprava
nebo doleva na křižovatce nebo jiných
místech: Vozidlo nebude schopno zatočit a
může se pohybovat v přímém směru.
282AHA105219
283AHA105222
284AHA105235
285AHA105248
286AHA105251
182
STARTOVÁNÍ A JÍZDA