2018 FIAT FULLBACK 4WD

Összkerékhajtású modellek
Járművek Easy select
4WD/négykerékhajtással
Sebesség-
váltásSebességhatár
2H, 4H 4L
1.
sebesség-
fokozat30 km/h 10 km/h
2.
sebesség-
fokozat60 km/h 20 km/h
3.
sebességfokozat100 km/h 35 km/h
4.
sebességfokozat140 km/h 55 km/h
5.
sebességfokozat185 km/h 70 km/h
6.
sebességfokozat220 km/h 85 km/h
Járművek Super select 4WD
II/négykerékhajtással
Sebesség-
váltásSebességhatár
2H, 4H 4L
1.
sebesség-
fokozat30 km/h 10 km/h
2.
sebesség-
fokozat60 km/h 25 km/h
3.
sebesség-
fokozat100 km/h 40 km/h
4.
sebesség-
fokozat145 km/h 55 km/h
5.
sebesség-
fokozat190 km/h 70 km/h
6.
sebesség-
fokozat225 km/h 85 km/h
A leggazdaságosabb üzemanyag-
felhasználás érdekében használja a 6.
sebességfokozatot amikor csak azt a
jármű sebessége megengedi.
FIGYELMEZTETÉS
223)A helyes sebességváltáshoz nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ezért
nagyon fontos, hogy ne legyen semmi a
pedálok alatt, ellenőrizze, hogy a
szőnyegek simán feküdjenek és ne
legyenek a pedálok útjában.
FIGYELMEZTETÉS
105)Ne rakja a sebességváltó kart
hátramenet helyzetbe, miközben a jármű
előre halad. Ez ugyanis a sebességváltó
károsodását okozhatja.
106)Vezetés közben ne pihentesse a lábát
a kuplungpedálon, mivel az a kuplung idő
előtti kopásához vagy károsodásához
vezethet.
107)Üresjáratban („N”) ne guruljon
kinyomott kuplungpedállal.
108)Ne használja a sebességváltókart
kéztámasznak, mivel az a kapcsolóvilla idő
előtti kopásához vagy károsodásához
vezethet.
109)Gyors vagy gyenge kuplung
működtetés, miközben a motor magas
fordulatszámon jár, a kuplung és a
sebességváltó károsodását okozhatja, mivel
a vonóerő nagyon nagy.
110)Ne nyomja le a sebességváltó kart,
amikor azt a hátramenettől („R”) eltérő
fokozatba kapcsolja. Ha mindig lenyomja a
sebességváltó kart, amikor mozgatja azt,
akkor véletlenül hátramenetbe („R”) állíthatja
azt és balesetet és/vagy sebességváltó
meghibásodást okozhat.
164
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE

118)A választókar vagy a sebességváltó
fülek ismételt folyamatos működtetése
folyamatosan kapcsolni fogja a választott
helyzetet.
119)Sebességváltó fülekkel felszerelt
járműveknél ne használja egyidejűleg a bal
és a jobb oldali sebességváltó füleket.
Különben ez nem várt áttétel viszony váltást
eredményezne.
120)Ha a választókar állás kijelző villog
vezetés közben, akkor valószínű, hogy egy
biztonsági eszköz működik az automata
sebváltóban történő hibás működés miatt.
Minél előbb vizsgáltassa ki a járművet egy
Fiat márkaképviselettel.
121)Amikor a lámpa bekapcsol,
csökkentse a motor fordulatszámot és
álljon meg a járművel egy biztonságos
helyen. Azután állítsa a választókart „P”
(PARKOLÁS) állásba és járassa a motort
üresben addig, amíg a figyelmeztető lámpa
ki nem alszik. Amikor a figyelmeztető lámpa
kialszik, akkor folytathatja a vezetést. Ha a
figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ajánljuk,
hogy ellenőriztesse a járművét egy Fiat
márkaszervizzel.
122)Mielőtt választana egy fokozatot,
miközben a motor jár és a jármű áll, nyomja
le teljesen a fékpedált, hogy
megakadályozza a jármű mászását. A jármű
mozgásba lendül, amint a fokozatba
kapcsolás megtörtént, különösen akkor, ha
magas a motor fordulatszáma – magas
alapjáratnál vagy működő
klímaberendezésnél – a féket csak akkor
engedje ki, ha már készen áll a vezetésre.
123)A gázpedált mindig a jobb lábával
nyomja le. A bal láb használata
szükséghelyzetben késleltetett
beavatkozást eredményezhet a vezető
részéről.124)A hirtelen gyorsítás megakadályozása
végett soha ne túráztassa a motort,
miközben a választókart „P” (PARKOLÁS)
vagy „N” (ÜRES) állásból valamely más
állásba kapcsolja.
125)A gázpedál működtetése akkor,
amikor a másik lába a fékpedálon nyugszik,
befolyásolja a fékezés hatékonyságát és a
fékbetétek idő előtti kopását
eredményezheti.
126)A választókart a vezetési viszonyoknak
megfelelő helyzetben használja. Meredek
úton ne guruljon visszafelé úgy, hogy a
választókar {„D” (DRIVE) vagy sport
módban} van, illetve ne guruljon előre „R”
(HÁTRAMENET) módban. A motor leállhat
és a fékezéshez, valamint a kormányzáshoz
szükséges megnövekedett erő balesethez
vezethet.
127)Ne túráztassa a motort lenyomott
fékpedállal, amikor a jármű álló helyzetben
van. Ez károsíthatja az automata
sebességváltót. Továbbá, ha akkor nyomja
le a gázpedált, miközben lenyomva tartja a
féket úgy, hogy a választókar „P”
(PARKOLÁS), „N” (ÜRES) vagy „D” (DRIVE)
állásban van, a motor fordulatszáma nem
emelkedik olyan magasra, mint amikor a
műveletet „N” (ÜRES) állásban végezné.
128)Soha ne tartsa a járművet meredek
úton álló helyzetben úgy, hogy a gázpedált
használja (a fékpedál használata nélkül).
Teljesen húzza be a rögzítőféket és/vagy az
üzemi fékeket.AZ
ÖSSZKERÉKHAJTÁS
KÖNNYŰ
KIVÁLASZTÁSA
(ahol van)
A hátsókerékhajtásra vagy az
összkerékhajtásra kapcsolás a hajtás
üzemmód kiválasztó (A)
működtetésével történhet. Állítsa a
hajtás üzemmód kiválasztót az útfelület
állapotának megfelelő helyzetbe.
Továbbá a 2WD/4WD működés
jelzőlámpa és az alacsony tartomány
jelzőlámpa jelzi a hajtás üzemmód
kiválasztó beállított helyzetét. Utalunk a
„2WD/4WD működés jelzőlámpa és
alacsony tartomány jelzőlámpa” című
részre.
(270. ábra)AHA103635
170
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE

Hajtás mód kiválasztó állás és
2WD/4WD működés jelzőlámpa
Hajtás mód
kiválasztó
állásaJelző-
lámpaVezetési
viszonyok
2HHátsókeré-
khajtás
Amikor
száraz
burkolt úton
vezet
4HÖsszkeré-
khajtás
Amikor
hepehupás,
homokos
vagy hóval
borított
úton halad.
4LAlacsony
tarto.
összkeré-
khajtás
és
Amikor
meredek
úton fel-
vagy lefelé
vagy
hepehupás
vagy sáros
úton halad
(különösen
akkor,
amikor
megnövelt
nyomatékra
van
szükség).
— Világít
— Nem világít
129) 130)
Hajtás mód kiválasztó működés
A hajtás mód a hajtás mód kiválasztón
látható.
Forgassa a hajtás mód kiválasztót.
Forgassa a hajtás mód kiválasztót,
miközben azt lenn tartja.
A hajtás mód kiválasztót a következő
működési körülményeknek megfelelően
kell beállítani.
(271. ábra)AHA106131
171

Váltás miről Ide:Eljárás
Járművek kézi sebességváltóval Járművek automata sebességváltóval
2H 4HA hajtás üzemmód kiválasztó működtethető
miközben a jármű mozog vagy áll. Amikor a jármű
nincs mozgásban, állítsa a sebességváltó kart „N”
(üres) állásba mielőtt működtetné a hajtás
üzemmód kiválasztót. Amikor a jármű mozog és
csak addig, ameddig egyenesen előre van
kormányozva, engedje fel a gázpedált, mielőtt
működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót.A hajtás üzemmód kiválasztó működtethető
miközben a jármű mozog vagy áll. Amikor a jármű
nincs mozgásban, állítsa a váltókart „N” (ÜRES)
állásba mielőtt működtetné a hajtás üzemmód
kiválasztót. Amikor a jármű mozog és csak addig,
ameddig egyenesen előre van kormányozva, állítsa
a választókart „D” (DRIVE) helyzetbe és engedje fel
a gázpedált, mielőtt működtetni a hajtás üzemmód
kiválasztót. 4H 2H
4H 4LÁllítsa le a járművet, nyomja le a kuplungpedált a
padlóig és működtesse a hajtás üzemmód
kiválasztót. Tartsa lenyomva a kuplungpedált,
miközben a 2WD/4WD működés jelzőlámpa
folytatja a villogást.Állítsa le a járművet, állítsa a váltókart „N” (ÜRES)
állásba és működtesse a hajtás üzemmód
kiválasztót. Ha a működés úgy történik, hogy a
kiválasztó kar az „N”-től (ÜRESTŐL) eltérő állásban
van, akkor lehet, hogy sebességváltózaj hallatszik
egy olyan lehetséges hibával, hogy a kapcsolás
nem a megfelelő fokozatba történik. 4L 4H
A hajtás üzemmód kiválasztó beállítása „2H” „4H” között csak 100 km/h alatti sebességeknél végezhető.
Vezetés közben soha ne kísérelje meg a váltást „4H”-ról „4L”-re.
Amikor hideg időben „2H”-ról „4H”-ra vált, miközben a jármű mozgásban van, az osztómű hallathat némi zajt. Hideg időben
próbálja meg a váltást akkor, amikor a jármű áll.
Amikor „4H” és „4L” között vált, az osztómű hallathat némi zajt.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó „2H” „4H” közé van állítva, amikor a jármű áll, a 2WD/4WD működés jelzőlámpa villog,
amíg a kiválasztás folyamatban van. Vezessen lassan és normál módon, miután visszaigazolta, hogy a lámpa világít. Utalunk a
„2WD/4WD működés jelzőlámpa és alacsony tartomány jelzőlámpa” című részre.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó „2H” „4H” közé van állítva, amikor a sebességtartó automatika aktív, az osztómű
hallathat némi zajt.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó hideg időben „4H” „4L” közé van állítva, akkor a választás lehet, hogy nem fejeződik be.
Állítsa vissza a hajtás üzemmód kiválasztót annak megelőző helyzetébe. Miután a motor felmelegedett, végezze el a tartomány
kiválasztást ismét.
131)
172
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE

2WD/4WD működés jelzőlámpa és
alacsony tartomány jelzőlámpa
Ha a gyújtáskapcsoló „BE” van
kapcsolva, illetve a működési mód „BE”
állásban van, akkor a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa (A) és az alacsony
tartomány jelzőlámpa (B) mutatja a
váltási helyzetet. A 2WD/4WD működés
jelzőlámpa minden egyes hajtás
üzemmód kiválasztó helyzetnél
kigyullad a következők szerint:„2H” <-> „4H”
Kivá-
lasztó
állásJelzőlámpa
2H
Hajtás
mód
kapcsolás
folyamatban
4H
— Villog
— Világít
— Nem világítAmikor a hajtás üzemmód kiválasztó
„2H” „4H” közé van állítva, a
2WD/4WD működés jelzőlámpa villog,
amíg a kiválasztás folyamatban van.
Tartsa be a következő
óvintézkedéseket, amikor a jelzőlámpa
villog.
Tartsa a kormánykereket egyenesen
előre irányban, amikor tartomány
kiválasztást végez. Ha megkísérli az,
hogy előre halad úgy, hogy a
kormánykerék el van fordítva, akkor
hajtómű zörej vagy lökés fordulhat elő
és a kívánt tartomány kiválasztása nem
történik meg.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó
„2H” „4H” közé van állítva, amikor a
jármű áll, a 2WD/4WD működés
jelzőlámpa villog, amíg a kiválasztás
folyamatban van. Vezessen lassan és
normál módon, miután visszaigazolta,
hogy a lámpa bekapcsolt.
Ha a 2WD/4WD működés kijelző lámpa
folytatja a villogást a „2H” <–> „4H”
mozgó járműnél történő kiválasztását,
tartsa a kormánykereket egyenesen
előre helyzetben és lassan néhányszor
nyomja le a gázpedált.
(272. ábra)AHA103651
173

„4H” <-> „4L”
Kiválasztó
állásJelzőlámpa
4H
és
és
és
Hajtás
mód
kapcsolás
folyamatban
4L
— Villog
— Világít
— Nem világít
A 2WD/4WD működés jelzőlámpa
villogni fog a „4H”-ról „4L”-re vagy
vissza váltási folyamat közben, amint a
transzfer az üres álláson áthalad.A hajtás mód kiválasztót addig
üzemeltesse, amíg a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa újra kigyullad.
Amikor parkol, akkor húzza be a
rögzítőféket, mielőtt leállítaná a motort
és győződjön meg arról, hogy a
2WD/4WD működés jelzőlámpa és az
alacsony tartomány lámpa nem világít a
„4H” <–> „4L” váltási folyamat alatt.
Máskülönben a jármű váratlanul
mozoghat még abban az esetben is, ha
az automata sebességváltó „P”
(PARKOLÁS) állásban van.
Ha a „4H” <–> „4L” kiválasztási
folyamat megtörtént, a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa folytatja a villogást
és a kívánt tartomány kiválasztása
ténylegesen nem történt meg, akkor
állítsa vissza a hajtás üzemmód
kiválasztót az előző helyzetébe. Állítsa a
kormánykereket egyenesen előre
irányba, vezesse a járművet előre és
engedje fel a gázpedált. Azután tartsa
lenyomva a kuplungpedált (kézi
sebességváltó esetén) vagy helyezze a
kiválasztó kart „N” (ÜRES) állásba
(automata sebességváltó esetén) és
végezze el a tartomány kiválasztást újra.
Ha az alacsony tartomány lámpa villog,
amikor Ön megkíséreli elvégezni a „4H”
<–> „4L” kiválasztást, akkor a „4H” <–>
„4L” kiválasztás nem végezhető el.
Állítsa le a járművet és engedje fel a
gázpedált.Azután tartsa lenyomva a
kuplungpedált (kézi sebességváltó
esetén) vagy helyezze a kiválasztó kart
„N” (ÜRES) állásba (automata
sebességváltó esetén) és végezze el a
tartomány kiválasztást újra.
Az ESC funkció felfüggesztődik, amikor
a „4L” van kiválasztva, a
jelzőlámpa
világít, amíg ezek a funkciók fel vannak
függesztve. Ez nem problémát jelez.
Amikor a „2H”-t vagy a „4H”-t választja
ki, akkor ez a lámpa kialszik és ismét
működik. Lásd az „ESC jelzőlámpa,
ESC KI jelzőlámpa” részt.
132)
FIGYELMEZTETÉS
129)A „4L” tartomány maximális
nyomatékot biztosít a kis sebességű
haladáshoz meredek emelkedőkön,
valamint homokos, saras és más
kedvezőtlen útfelületeken. Automata
sebességváltóval felszerelt járműveken ne
haladja meg a kb. 70 km/h sebességet a
„4L” tartományban.
174
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE

130)Ne vezesse járművét „4H” vagy „4L”
tartományban száraz burkolattal rendelkező
utakon és autópályákon. Az ugyanis túlzott
mértékű abroncskopáshoz, megnövekedett
üzemanyag-fogyasztáshoz és lehetséges
zajképződéshez vezet. Növelheti a
differenciálműolaj hőmérsékletét is, ami
károsíthatja a hajtórendszert. Továbbá a
hajtáslánc túlzott terhelésnek lesz kitéve,
amely olajszivárgást, alkatrész berágódást
vagy más súlyos problémákat eredményez.
Száraz burkolatú utakon és autópályákon
csak a „2H” tartományban vezesse a
járművét.
131)Ne működtesse a hajtás mód
kiválasztót, miközben a jármű hátsó kerekei
havon vagy jégen csúsznak.
132)Ha probléma kimutatása történik az
átviteli rendszerben, akkor egy biztonsági
eszköz aktiválódik. A kétkerékhajtás/
összkerékhajtás működés kijelző villog
(másodpercenként kétszer) és az átvitel
változtatás lehetetlenné válik. Parkoljon a
járművével biztonságos helyen, kapcsolja ki
a motort néhány pillanatra. Indítsa újra a
motort. A lámpának folytatnia kell a normál
működést. Ha a lámpa tovább villog, akkor
minél előbb ellenőriztesse járművét egy Fiat
márkaképviselettel.SUPER SELECT 4WD
II
(ahol van)
A hátsókerékhajtásra vagy az
összkerékhajtásra kapcsolás a hajtás
üzemmód kiválasztó (A)
működtetésével történhet. Állítsa a
hajtás üzemmód kiválasztót az útfelület
állapotának megfelelő helyzetbe.
Továbbá a 2WD/4WD működés
jelzőlámpa és az alacsony tartomány
jelzőlámpa jelzi a hajtás üzemmód
kiválasztó beállított helyzetét. Utalunk a
„2WD/4WD működés jelzőlámpa és
alacsony tartomány jelzőlámpa” című
részre.Hajtás mód kiválasztó állás és
2WD/4WD működés jelzőlámpa
Kiválasztó
állásJelző-
lámpaVezetési
viszo-
nyok
2HHátsókeré-
khajtás
Amikor
száraz
burkolt
úton vezet
4HTeljes
idejű
összkeré-
khajtás
Alaphelyzet
a Super
select
4WD
II-höz.
Amikor
száraz
burkolt
vagy
csúszós
úton vezet
4HLcA
középső
differen-
ciálzár
összkeré-
khajtás
áll ásban
van
Amikor
hepehupás,
homokos
vagy hóval
borított
úton
halad.
(273. ábra)AHA103635
175

Váltás miről Ide: Eljárás kézi sebességváltóval felszerelt járművekhez
2H 4HA hajtás üzemmód kiválasztó működtethető miközben a jármű mozog vagy áll.
Amikor a jármű nincs mozgásban, állítsa a sebességváltó kart „N” (üres) állásba
mielőtt működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. Amikor a jármű mozog és csak
addig, ameddig egyenesen előre van kormányozva, engedje fel a gázpedált, mielőtt
működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. 4H 2H vagy 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcÁllítsa le a járművet, nyomja le a kuplungpedált a padlóig és működtesse a hajtás
üzemmód kiválasztót. Tartsa lenyomva a kuplungpedált, miközben a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa folytatja a villogást. 4LLc 4HLc
Váltás miről Ide: Eljárás automata sebességváltóval felszerelt járművekhez
2H 4HA hajtás üzemmód kiválasztó működtethető miközben a jármű mozog vagy áll.
Amikor a jármű nincs mozgásban, állítsa a váltókart „N” (ÜRES) állásba mielőtt
működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. Amikor a jármű mozog és csak addig,
ameddig egyenesen előre van kormányozva, állítsa a választókart „D” (DRIVE)
helyzetbe és engedje fel a gázpedált, mielőtt működtetni a hajtás üzemmód
kiválasztót. 4H 2H vagy 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcÁllítsa le a járművet, állítsa a váltókart „N” (ÜRES) állásba és működtesse a hajtás
üzemmód kiválasztót. Ha a működés úgy történik, hogy a kiválasztó kar az „N”-től
(ÜRESTŐL) eltérő állásban van, akkor lehet, hogy sebességváltózaj hallatszik egy
olyan lehetséges hibával, hogy a kapcsolás nem a megfelelő fokozatba történik. 4LLc 4HLc
A hajtás üzemmód kiválasztó beállítása „2H”, „4H” és „4HLc” között csak 100 km/h alatti sebességeknél végezhető.
Vezetés közben soha ne kísérelje meg a váltást „4HLc”-ról „4LLc”-re.
177