2. Så fort kjøretøyet kjører på en slette
kan du flytte valgspaken tilbake til "D"
(drive).
Når posisjonsvisningen for valgspaken i
instrumentpanelet blinker betyr det at
det er noe unormalt som foregår i
girkassen. Se "Når posisjonsvisningen
for valgspaken blinker".
ADVARSEL
115)Trykk alltid ned bremsepedalen når du
setter valgspaken i et gir fra "P" (parkering)
eller "N" (nøytral). Sett aldri foten på
gasspedalen mens du setter valgspaken i
gir fra "P" (parkering) eller "N" (nøytral).
116)Bytt aldri til "P" (parkering) eller "N"
(nøytral) mens kjøretøyet er i bevegelse for
å unngå skade på girkassen.
117)Flytt aldri valgspaken til "N" (nøytral)
mens du kjører. En alvorlig ulykke kan
oppstå da du risikerer å flytte spaken i "P"
(parkering) eller "R" (revers) eller du kan
miste motorbremsing.
118)I en bakke bør motoren startes i "P"
(parkering", ikke i "N" (nøytral).
119)For å hindre rulling må du alltid holde
foten din på bremsepedalen når kjøretøyet
er i "N" (nøytral) eller ved skifte til eller fra
"N" (nøytral).
120)For å hindre skade på girkassen må
du aldri bytte til "D" (drive) fra "R" (revers)
mens kjøretøyet er i bevegelse.
121)I sportsmodus må føreren utføre
oppgiring i henhold til veiforhold og passe
på at motorhastigheten er under den røde
sonen.122)Gjentatt, kontinuerlig bruk av
valgspaken eller skifteårene vil kontinuerlig
bytte skifteposisjon.
123)For kjøretøy utstyrt med skifteårer må
ikke skifteårene på venstre og høyre side
brukes samtidig. Dette kan forårsake et
uventet girskifte.
124)Hvis posisjonsvisningen for valgspake
blinker mens du kjører, er det sannsynlig at
en sikkerhetsenhet er i bruk på grunn av en
feil i den automatiske girkassen. Få ditt
kjøretøy inspisert av en Fiat-forhandler så
snart som mulig.
125)Hvis lampen skrus på må du redusere
motorhastigheten og stanse kjøretøyet i et
trygt område. Sett deretter valgspaken i "P"
(parkering) og hold motoren på tomgang til
varsellampen skrus av. Når varsellampen
skrus av kan du gjenoppta normal kjøring.
Hvis varsellampen ikke slukker, råder vi deg
til å få ditt kjøretøy kontrollert av en
Fiat-forhandler.
126)Før du velger et gir med motoren i
gang og kjøretøyet i ro må du trykke ned
bremsepedalen helt for å hindre at
kjøretøyet kryper. Kjøretøyet vil begynne å
bevege seg så snart giret er satt, spesielt
når motorhastigheten er høy, ved rask
tomgang eller med klimaanlegget i bruk,
bremsene bør kun slippes når du er klar til å
kjøre.
127)Trykk ned bremsepedalen med høyre
fot til enhver tid. Bruk av venstre fot kan
forårsake forsinkelse i førerens bevegelser i
nødstilfeller.
128)For å hindre plutselig akselerasjon må
du aldri ruse motoren mens du bytter fra
"P" (parkering" eller "N" (nøytral).129)Bruk av gasspedalen mens den andre
foten hviler på bremsepedalen vil påvirke
bremseeffektiviteten og kan forårsake tidlig
slitasje av bremseklossene.
130)Bruk valgspaken i riktig skiftposisjon i
henhold til kjøreforhold. Kjør aldri i
nedoverbakke baklengs med valgspaken i
"D" (drive) eller sportsmodus) eller kjør
forover med valgspaken i "R" (revers).
Motoren kan stanse og den uventede
økningen i bremseinnsats og rattvekt kan
føre til en ulykke.
131)Rus ikke motoren med
bremsepedalen trykket inn når kjøretøyet
står stille. Dette kan skade A/T. Når du
trykker inn gasspedalen mens du holder
bremsepedalen nede med valgspaken i "P"
(parkering), "N" (nøytral) eller "D" (drive) vil
motoren kanskje ikke varmes opp så raskt
som når du utfører samme operasjon med
valgspaken i "N" (nøytral).
132)Hold aldri kjøretøyet i ro på en
bakketopp ved bruk av gasspedalen (uten å
bruke bremsepedalen). Sett alltid på
parkeringsbremsen og/eller
servicebremsene.
162
START OG KJØRING
CRUISE CONTROL
(hvor dette finnes)
Cruise control er et automatisk system
for hastighetskontroll som holder en
innstilt hastighet. Den kan aktiveres ved
rundt 40 km/t eller mer.
250) 251)
152) 153) 154)
NOTE Cruise control vil kanskje ikke
holde farten i oppoverbakker eller
nedoverbakker. Din hastighet kan
reduseres i en bratt oppoverbakke. Du
kan bruke gasspedalen hvis du ønsker
å holde deg til din innstilte hastighet.
Din hastighet kan øke til mer enn den
innstilte hastigheten i en bratt
nedoverbakke. Du må bruke bremsen
for å kontrollere hastigheten. Som et
resultatet blir den innstilte hastigheten
deaktivert.Brytere for Cruise control
Type 1
Type 2
A — PÅ/AV-bryter for CRUISE
CONTROL
Brukes for å skru på og av Cruise
controlen.B — Innstillingsbryter
Brukes for å redusere den innstilte
hastigheten og stille inn ønsket
hastighet.
C — RES + bryter
Brukes for å øke den innstilte
hastigheten og gå tilbake til den
opprinnelig innstilte hastigheten.
D — AVBRYT-bryter
Brukes for å deaktivere den innstilte
kjørehastigheten.
NOTE Ved bruk av bryterne for Cruise
control, må du trykke på bryterne for
Cruise control på riktig måte. Den
innstilte kjørehastigheten kan bli
deaktivert automatisk hvis to eller flere
brytere til Cruise controlen trykkes på
samtidig.
Aktivere
1. Med tenningsbryteren i posisjon "PÅ"
eller operasjonsmodus i PÅ, trykker du
på PÅ/AV-bryteren for Cruise control (A)
for å skru på Cruise controlen.
Indikatorlampen på instrumentpanelet
vil bli skrudd på.
289AA0110608
290AHA108425
181
FJERNING AV VANN
FRA
DRIVSTOFFILTERET
(Dieseldrevne kjøretøy)
Hvis indikatorlampen for drivstoffilter på
instrumentpanelet lyser under kjøring,
indikerer det at vann har samlet seg i
drivstoffilteret. Hvis dette skjer, må du
fjerne vannet som beskrevet nedenfor.
1. Løsne dreneringspluggen (A) på
drivstoffilteret.
2. Bruk håndpumpen (B) sakte 6 eller
7 ganger for å tvinge vannet ut gjennom
dreneringspluggen (A).3. Stram dreneringspluggen (A) når
vann ikke lenger kommer ut.
4. Tøm ut luften i drivstoffsystemet. Se
"Tømming av drivstoffsystemet".
5. Sjekk for å sikre at indikatorlampen
for drivstoffilter lyser når
tenningsbryteren er vridd til "PÅ" eller
operasjonsmodus er satt til PÅ, og at
den slukker når motoren startes. Hvis
du er i tvil, rådfør deg med den
nærmeste autoriserte Fiat-forhandleren
300) 301)
FORSIKTIG
300)Ha ikke røyk eller annen åpen flamme
i nærheten av kjøretøyet mens du tømmer
drivstoffsystemet.
301)Sørg for at du vasker bort vann som
har blitt drenert ut fordi drivstoff blandet
med vann kan ta fyr og forårsake brann.
VERKTØY, JEKK OG
JEKKHÅNDTAK
Oppbevaring
Oppbevaringsstedet for verktøy, jekk og
jekkhåndtak bør huskes i tilfelle et
nødstilfelle.
Single Cab
Type 1
A — Verktøy (hjulmutter-nøkkel)
B — Jekkhåndtak
C — Jekk
361AHA102104
362AHA102117
363AHA104052
209
OPPSATT SERVICEPLAN
DIESELMOTOR 4N15
Tusen mil12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Tusen kilometer eller20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Sjekk dekkstand/slitasje og juster trykk ved
behov●●●●●●●●●●
Sjekk bruk av lyssystem (frontlykter,
retningsindikatorer, varsellys, bagasjerom,
passasjerkupé, hanskerom, varsellys på
instrumentpanel osv.)
●●●●●●●●●●
Sjekk, og om nødvendig, fyll på
væskenivåer (1)●●●●●●●●●●
Sjekk batteristatus●●●●●●●●●●
Bytt kjølevæske●
Juster tappeklaringen (når det ikke finnes
hydraulisk klaringsjustering)●●●
Sjekk eksosutslipp/røyk●●●●●●●●●●
Bruk diagnosesokkelen for å sjekke
tilførsel/motoradministrasjonssystem,
utslipp, og for versjoner/markeder der det
er angitt, degradering av motorolje
●●●●●●●●●●
Utfør prosedyren "Liten injeksjon
kvantitetslæring"●●●●●●●●●●
(1) Bruk alltid kun væskene vist i håndboken for påfyll etter å ha sjekket at systemet ikke er skadet.
244
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
INNVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Etter innvendig rengjøring av ditt
kjøretøy med vann, rengjøringsmiddel
eller lignende, må du tørke av og la
tørke i et skyggefullt og godt ventilert
område.
NOTE Hvis kjøretøyet har defroster
varmeelement i bakvinduet, må du alltid
rengjøre det med en myk klut, og tørke
vinduet langsmed defroster
varmeelementet slik at det ikke blir
ødelagt.
400) 401)
201)
Plastikk-, stoff- og flokkede deler
1. Tørk forsiktig av disse med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
NOTE Bruk ikke rengjøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler som
inneholder silikon eller voks. Slike
produkter, når de brukes på
instrumentpaneler eller andre deler, kan
forårsake refleksjon i frontruten og
hindre sikten. Hvis slike produkter
kommer på brytere til det elektriske
tilbehøret kan det føre til feil i dette
tilbehøret.Setetrekk
1. For å opprettholde verdien på ditt
nye kjøretøy må du håndtere
setetrekkene forsiktig og holde innsiden
ren. Bruk en støvsuger og børste for å
rengjøre setene. Hvis de er flekkete bør
syntetisk skinn vaskes med egnet
vaskemiddel. Stoff kan rengjøres med
enten setetrekksmidler eller mild såpe
og vann.
2. Rengjør teppet med støvsuger og
fjern flekker med tepperens. Olje og fett
kan fjernes ved å tørke lett av med en
ren, fargefast klut og flekkfjerner.
Ekte skinn (hvor dette finnes)
1. Tørk forsiktig av skinnet med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann for å
rengjøre.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
3. Bruk en skinnbeskyttelsesagent på
den ekte læroverflaten.
NOTE Hvis ekte skinn fuktes av vann
eller vaskes med vann, må du tørke av
vannet så snart som mulig med en tørr,
myk klut. Hvis skinnet etterlates fuktig
kan mugg vokse.
NOTE Organiske løsemidler som
bensin, kerosen, alkohol og bensin,
syrebaserte eller alkalinbaserte
løsemidler kan misfarge den ekte
skinnoverflaten. Sørg for å bruke
nøytrale rengjøringsmidler.NOTE Fjern oljesubstanser raskt da
disse kan flekke ekte skinn.
NOTE Den ekte skinnoverflaten kan bli
hard og krympe hvis den utsettes for
direkte sollys i mange timer. Når ditt
kjøretøy er parkert må du sette det i
skyggen så mye som mulig.
NOTE Når temperaturen på kjøretøyets
innside øker om sommeren, kan
vinylprodukter som etterlates på det
ekte skinnsetet forringes og klistre seg
til setet.
FORSIKTIG
400)Beholdere med aerosol skal ikke
oppbevares i kjøretøyet: de kan
eksplodere. Aerosolbokser skal ikke
eksponeres for temperaturer over 50 °C.
Når kjøretøyet eksponeres for sollys, kan
temperaturen innvendig bli mye høyere.
401)Bruk aldri brennbare produkter, slik
som bensin eller utbedret bensin for å
rengjøre innsiden av bilen. De
elektrostatiske ledningene som genereres
når man skrubber for å gjøre rent kan lede
til brann.
260
SERVICE OG VEDLIKEHOLD