2018 FIAT FULLBACK gas type

KATALYSATOR
372)
Avgasfångande anordningar som
används med katalysator är extremt
effektiva för minskning av skadliga
gaser. Katalysatorn är installerad i
avgassystemet.
Det är viktigt att hålla motorn rätt
inställd för att säkerställa korrekt
katalysatordrift och förhindra eventuella
skador på katalysatorn.
Notering Använd bränsle av typ som
rekommenderas i "Bränsleval".
VARNING
372)Som med alla fordon, ska du inte
parkera eller använda fordon i områden där
det finns brännbart material såsom torrt
gräs eller löv som kan komma i kontakt
med heta avgaser eftersom en brand kan
uppstå.
MOTOROLJA
Kontrollera och fylla på motorolja
373)
A — Miniminivå
B — Maximal nivå
C - Oljebytets indexmarkering
Motoroljan som används har en
betydande inverkan på motorns
prestanda, livslängd och startförmåga.
Var noga med att använda olja av
rekommenderad kvalitet och med
lämplig viskositet. Alla motorer
konsumerar en viss mängd olja under
normal drift. Därför är det viktigt att
kontrollera oljenivån med jämna
mellanrum eller före en lång resa.
1. Parkera bilen på en horisontell yta.
2. Stäng av motorn.
3. Vänta några minuter.
4. Ta bort oljemätstickan och torka av
den med en ren trasa.5. Sätt in oljestickan så långt det går.
6. Ta ur oljestickan och läs av oljenivån,
som alltid bör ligga inom det angivna
intervallet.
7. Om oljenivån ligger under den
angivna gränsen, ta bort locket som
sitter på ventilkåpan och tillsätt
tillräckligt med olja för att höja nivån så
att den är inom det angivna intervallet.
Fyll inte för mycket för att undvika
motorskada. Var noga med att använda
den angivna motoroljan och blanda inte
olika typer av olja.
8. Efter att ha tillsatt olja, stäng locket
ordentligt.
9. Bekräfta oljenivån genom att
upprepa steg 4 till 6.
Notering Kontrollera eller fyll på olja
enligt följande sätt.
När oljenivån har kontrollerats i steg
6 ovan, kontrollera den på den lägre
sidan av oljemätstickan, eftersom
oljenivån ser annorlunda ut på
mätstickans två sidor.
I bilar utan dieselpartikelfilter (DPF),
bör oljenivån ligga inom området (A) till
(B) på oljemätstickan.
I bilar med DPF, bör oljenivån ligga
inom intervallet (A) till (C)
(indexmarkering för oljebyte) på
oljemätstickan. Om oljenivån är bortom
oljebytets indexmarkering (C), byt oljan
så fort som möjligt. Därefter ska oljan
fyllas på till den högsta nivån (B).
459AHA102654
258
SERVICE OCH UNDERHÅLL

206)Avstå från att överdrivet använda
biltvättar eftersom dess borstar kan repa
lacken, vilket gör att den förlorar sin glans.
Repor kommer att vara särskilt synliga på
mörkare färgade fordon.
207)Spruta eller stänk aldrig vatten på de
elektriska komponenterna i motorrummet.
Det kan ha en negativ effekt på motorns
startförmåga. Var försiktig även när du
tvättar underredet; vara noga med att inte
spruta in vatten i motorrummet.
208)Vissa typer av tvättutrustning med
varmt vatten applicerar ett högt tryck och
värme till fordonet. De kan orsaka
värmedistorsion och skador på
fordonshartsdelar och kan leda till
översvämningar i fordonskupén. Håll därför
ett bra avstånd på ca. 70 cm eller mer
mellan fordonskarossen och tvättdysan.
Dessutom när du tvättar området runt
dörrens ruta, ska du hålla munstycket på
ett avstånd på över 70 cm och vid en rät
vinkel gentemot glasytan.
209)Efter tvättning av fordon, kör fordonet
långsamt medan du lätt trycker ned
bromspedalen flera gånger för att torka ut
bromsarna. Om du låter bromsarna vara
våta kan det leda till en reducerad
bromseffekt. Det finns också en möjlighet
att de kan frysa eller blir obrukbara på
grund av rost, vilket gör att fordonet inte
kan röra sig.210)När du använder en automattvätt,
uppmärksamma följande punkter, med
hänvisning till bruksanvisningen eller
konsultera en biltvättsoperatör. Om du inte
följer nedanstående procedur, kan det leda
till skador på ditt fordon: 1 -
Ytterbackspeglarna är infällda.2-Ombilen
är utrustad med pelarantenn, kan den dras
tillbaka. Om fordonet är utrustat med
takantenn kan den tas bort. 3 -
Torkararmarna är säkrade på plats med
tejp.4-Omditt fordon har vindrutetorkare
med regnsensor, placera torkarspaken i
läge "OFF" för att inaktivera regnsensorn.
211)Vaxer som innehåller högslipande
föreningar ska inte användas.
212)Använd inte en skurborste eller andra
hårda verktyg eftersom de kan skada
plastytorna.
213)För inte plastdelar i kontakt med
bensin, ljusolja, bromsvätskor, motoroljor,
smörjfett, thinner och svavelsyra
(batterisyra), som kan göra att plastdelarna
spricker, fläckas eller missfärgas. Om de
vidrör plastdelarna, torka av dem med en
mjuk trasa, sämskskinn eller liknande och
en vattenlösning med neutralt
rengöringsmedel. Skölj sedan omedelbart
de drabbade delarna med mycket vatten.
214)Använd inte en borste eller annat hårt
föremål på hjulen. Annars kan hjulen repas.
215)Använd inte rengöringsmedel som
innehåller slipmedel eller som är sura eller
basiska. Det kan leda till att beläggningen
på hjulen lossnar, missfärgas eller färgas.
216)Applicera inte direkt varmt vatten med
en ångtvätt eller på något annat sätt.
217)Kontakt med havsvatten och vägsalt
kan orsaka korrosion. Skölj av sådana
ämnen så snart som möjligt.OBSERVERA!
6)Rengöringsmedel smutsar ned miljön.
Tvätta endast fordonet på anläggningar
som är utrustade för att samla in och
behandla avloppsvatten från denna typ av
verksamhet.
272
SERVICE OCH UNDERHÅLL

VARNING
402)Körning med däck som är slitna,
skadade eller felaktigt pumpade kan leda till
förlust av kontrollen eller läckage i däcken
vilket kan resultera i en kollision med
allvarliga eller livshotande skador.
403)Kom ihåg att även
väghållningsegenskaperna för ditt fordon
beror på rätt lufttryck i däcken.
404)Om trycket är för lågt, överhettas
däcket och detta kan orsaka en allvarlig
skada.
405)Lämna aldrig aluminiumfälgar för
ommålningsbehandlingar som kräver
användning av temperaturer över 150°C.
De mekaniska egenskaperna på hjulen kan
försämras.
406)Undvika att byta däcken från den
högra sidan av fordonet till den vänstra
sidan och vice versa.
OBSERVERA!
218)Använd alltid däck av samma storlek,
samma typ och samma märke, och som
inte har några slitageskillnader. Om man
använder däck av olika storlek, typ, märken
eller slitagegrad, ökar
differentialoljetemperaturen, vilket resulterar
i skador på drivsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket kan
leda till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel.219)Undvik att använda andra däck än de
som listas eller en kombinerad användning
av olika typer av däck, eftersom detta kan
påverka körsäkerheten.
220)Även om ett hjul har samma
fälgstorlek och offset som den angivna
typen av hjul, kan dess form förhindra att
den sitter korrekt. Rådgör med en
Fiat-återförsäljare innan du använder hjulen
du har.
221)Om däcken har pilar (A) som visar rätt
rotationsriktning, byta fram- och bakdäcken
på vänster sida av fordonet och de främre
och bakre däcken på höger sida av
fordonet separat. Håll varje däck på sin
ursprungliga fordonssida. Vid montering av
däck, se till att pilarna pekar i den riktning
som hjulen vrider sig när fordonet rör sig
framåt. Alla däck vars pil pekar i fel riktning
kommer inte att arbeta med full potential.
222)Undvik den kombinerade
användningen av olika typer av däck. Med
hjälp av olika typer av däck kan man
påverka fordonets prestanda och säkerhet.
223)Om man använder vinterdäck med
lägre hastighetsklass än vad som anges i
registreringsdokumentet, överstig inte max.
hastigheten som motsvarar hastigheter för
däck som används.
224)Beakta den tillåtna maxhastigheten för
dina vinterdäck och gällande
hastighetsgräns.
225)Välj en tydlig rak vägsträcka där du
kan köra åt sidan och fortfarande synas när
du monterar snökedjorna (Tyre chains).
226)Installera inte snökedjor förrän du
behöver dem. Detta kommer att sluta ut
dina däck och vägbanan.
227)Efter att ha kört runt 100-300 meter,
stanna och dra åt draganordningen för snö
(snökedjor).228)Kör försiktigt och överstig inte
50 km/tim. Kom ihåg att förebyggande av
olyckor är inte syftet med draganordningen
för snö (snökedjor).
229)Om du har satt på draganordning för
snö (snökedjor), var noga med att se till att
de inte skadar skivans hjul eller karossen.
230)En aluminiumfälg kan skadas av en
draganordning för snö (snökedjor) under
körningen. Vid montering av en
draganordning för snö (snökedjor) på en
aluminiumskiva, se till att ingen del av
draganordningen för snö (snökedjorna) och
monteringen kan bringas i kontakt med
hjulet.
231)När du installerar eller tar bort en
draganordning för snö (snökedjor), se till att
händer och andra delar av din kropp inte
skadas av de vassa kanterna på
fordonskarossen.
232)Montera draganordningen för snö
(snökedjor) endast på bakhjulen och dra åt
dem så hårt som möjligt med ändarna
säkert fastsatta.
276
SERVICE OCH UNDERHÅLL