2018 FIAT FULLBACK stop start

Notering Då motorn inte har startats,
kan det bli svårt att trycka ner
bromspedalen och fordonet kanske inte
kan detektera pedaltrycket. Därför
kanske motorn inte starta. Tryck i så fall
ned bromspedalen hårdare än vanligt.
4. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken på "N" (friläge). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering).
N— Fordon med 6M/T;P— Fordon
med A/T
5. Tryck på motorbrytaren.
Dieselbränslets
förvärmningsindikeringslampa tänds
först och slocknar sedan, vilket
indikerar att föruppvärmningen är klar.
Motorn startar.
Notering Om motorn är kall, förblir
dieselförvärmningslampan tänd längre.Notering Om du sätter driftläget i
påsatt läge kommer motorn också att
börja förvärmas. Om motorn inte har
startats inom 5 sekunder efter att
indikeringslampan för dieselförvärmaren
slocknade, ställ in driftläget på OFF.
Försök sedan med motorns
startprocedur för att förvärma motorn
igen.
Notering Lite buller kan höras när
motorn startar. De försvinner då motorn
värms upp.
Notering När det gäller fordon för
specifika länder när miljötemperaturen
är låg även efter att motorn har värmts
upp och man ställer växelspaken på "N"
(Neutral) (M/T) eller ställer väljarspaken
på "P" (PARK) eller "N" (NEUTRAL) (A/T)
kan tomgångshastigheten öka.
Indikerar inte ett funktionsfel.
Avstängning av motorn
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
1. Stoppa fordonet helt.
2. Lägg i parkeringsbromsen helt
medan du trycker ner bromspedalen.
3. För fordon utrustade med M/T, vrid
tändlåset till "LOCK" för att stanna
motorn, och flytta sedan växelspaken till
1:ans läge (i uppförsbacke) eller "R"
(backning) (i nedförsbacke). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering) och
stäng av motorn.För fordon utrustade med keyless
operation system
232)
Notering Om du måste nödstoppa
motorn under körningen, tryck och håll
motorbrytaren nedtryckt i 3 sekunder
eller mer, eller tryck snabbt tre gånger
eller mer. Motorn stannar och driftläget
går till ACC.
Notering Stoppa inte motorn med
växelspaken i en annan position än "P"
(parkering) (A/T). Om motorn stoppas
med växelspaken i något annat än "P"
-läget (parkering) läge, kommer
driftläget att gå till ACC snarare än AV.
Ställ driftläget är på OFF efter att ha
ställt väljarspaken på "P" (PARKERING).
1. Stanna fordonet
2. Lägg i parkeringsbromsen helt
medan du trycker ner bromspedalen.
3. På bilar med M/T, tryck på
motorbrytaren för att stänga av motorn
genom att flytta växelspaken till 1:ans
växel (i en uppförsbacke) eller "R"
(backväxel) (i nedförsbacke). På fordon
med A/T, flytta växelspaken till "P"-läget
(parkering), tryck på motorbrytaren för
att stoppa motorn.
Bränsleinsprutningsmängdens
inlärningsprocess
För att hålla avgasutsläpp och
motorbuller på en låg nivå, utför motorn
mycket sällan en läroprocess för
bränsleinsprutningsmängden.
249AHA106593
154
STARTA OCH KÖRA

Motorn låter lite annorlunda än vanligt
medan inlärningsprocessen pågår.
Förändringen i motorljudet indikerar inte
att något är fel.
Om keyless operation key inte
fungerar korrekt
Sätt in keyless operation key i
nyckelöppningen. Nu borde det gå att
starta motorn och ändra driftläge.
Ta ut keyless operation key ur
nyckelhålet efter start av motorn eller
ändra driftläget.
Notering För inte in något annat än
keyless operation key i nyckelhålet.
Detta kan leda till skada eller felfunktion.Notering Ta bort föremålet eller
extranyckeln från keyless operation key
innan du sätter nyckeln i nyckelhålet.
Fordonet kanske inte kan ta emot den
registrerade ID-koden från den
registrerade nyckeln. Därför kanske
motorn inte kan starta och driftläget
kanske inte ändras.
Notering Keyless operation key är fast,
om nyckeln sätts in i nyckelhålet som
bilden visar. När du drar ut nyckeln, gör
det i denna status.
Påminnelse om keyless operation
key*
(I förekommande fall)
Om driftläget är AV och förardörren
öppnas med keyless operation key i
nyckelhålet, kommer varningslampan
att blinka och den yttre summern ljuda i
ca. 3 sekunder och den inre summern
ljuder i ca. 1 minut för att påminna dig
om att ta ut nyckeln.
OBSERVERA!
93)I vissa fall, när motorn stängs av, kan
fläkten aktiveras i max. 120 sekunder.
94)Ett snabbt tryck på gaspedalen innan
du stänger av motorn är fullständigt
onödigt. Det slösar med bränsle och är
särskilt skadligt för turboladdade motorer.
95)Starta aldrig motorn genom att gå,
bogsera igång den eller köra i
nedförsbacke. Detta kan leda till att bränsle
strömmar in i katalysatorn och skadar den
bortom reparation.
96)Tänk på att bromsservon och
servostyrningen inte är i bruk förrän motorn
har börjat, så du behöver applicera mycket
mer kraft än vanligt på bromspedalen och
ratten.
97)Det är inte tillrådligt att kräva maximal
prestanda från bilen (t ex överdriven
acceleration, långa avstånd med hög
hastighet, alltför intensiva bromsningar,
etc.) under den första
användningsperioden.
98)Släpp tändningsnyckeln så snart
motorn startar för att undvika skador på
startmotorn.
99)Försök aldrig att starta motorn genom
att dra eller skjuta igång fordonet.
100)Kör inte motorn på högt varvtal eller
med hög hastighet förrän motorn har
värmts upp.
101)Om fordonet är utrustat med en
turboladdare, stoppa inte motorn
omedelbart efter körning med hög
hastighet eller i uppförsbacke. Låt först
motorn gå på tomgång för att ge
turboladdaren en chans att svalna.
250AHA103547
251AHA103505
155

102)Det är inte tillrådligt att kräva maximal
prestanda från bilen (t ex överdriven
acceleration, långa avstånd med hög
hastighet, alltför intensiva bromsningar,
etc.) under den första
användningsperioden.
103)Ett snabbt tryck på gaspedalen innan
du stänger av motorn är fullständigt
onödigt. Det slösar med bränsle och är
särskilt skadligt för turboladdade motorer.
VARNING
231)Kör aldrig motorn i ett stängt eller
dåligt ventilerat utrymme längre än vad
som behövs för att flytta ditt fordon in eller
ut ur området. Kolmonoxidgaser är luktfria
och kan vara dödliga.
232)Använd inte motorbrytaren under
körning, utom i nödfall. Om motorn
stoppas under körning, kommer
bromsservomekanismen upphöra att
fungera och bromseffekten försämras.
Dessutom kommer servostyrsystemet inte
att fungera och det kommer att kräva
större manuell ansträngning att manövrera
styrningen. Detta kan resultera i en allvarlig
olycka.
TURBOLADDARENS
FUNKTION
(vissa modeller)
Turboladdare
104) 105)
Turboladdaren ökar motoreffekten
genom att trycka in stora mängder luft i
motorns cylindrar. De flänsförsedda
delarna inuti turboladdaren roterar vid
extremt höga hastigheter och utsätts
för extremt höga temperaturer. De
smörjs och kyls av motorolja. Om
motoroljan inte ersätts vid angivna
intervaller, kan lagren fastna eller avge
onormala ljud.
1. Luftkompressor 2. Tryckluft
3. Cylinder 4. Turbolamell 5. Turbin
6. Avgaser
OBSERVERA!
104)Kör inte motorn på höga varvtal (t ex
genom att varva den eller genom att
accelerera snabbt) omedelbart efter start.
105)Stäng inte av motorn omedelbart efter
körning med hög hastighet eller körning i
uppförsbacke. Låt först motorn gå på
tomgång för att ge turboladdaren en chans
att svalna.
252AA0020860
156
STARTA OCH KÖRA

START&STOP-
SYSTEM
Start&Stop-systemet stoppas
automatiskt och startar motorn utan att
manövrera tändningslåset eller
motorbrytaren när fordonet står stilla, till
exempel vid ett trafikljus eller i en
trafikstockning, för att minska avgaser
och öka bränsleeffektiviteten.
Notering Den ackumulerade tiden
motorn har stoppats av Start&Stop-
systemet visas på
flerfunktionsdisplayen. Se "Start&Stop
monitor".
106)
Automatiskt stoppa motorn
Start&Stop-systemet aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON.
Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på "Start&Stop OFF"-brytaren.
Se "Inaktivering".
När Start&Stop-systemet sätts på,
tänds indikatorlampan för att informera
föraren.1. Stanna fordonet.
2. Medan du håller bromspedalen
nedtryckt, tryck ner kopplingspedalen
helt och ställ växelspaken på "N"
(friläge).
3. Släpp upp kopplingspedalen. Motorn
stoppar automatiskt.Notering När motorn stoppas
automatiskt, inträffar förändringar i
körningen. Ägna stor uppmärksamhet
åt följande.Bromsboostern fungerar inte längre
och det blir trögare att trycka på
pedalen. Tryck ned bromspedalen
hårdare än vanligt om fordonet rör sig.
107)
Notering I följande fall kommer
"Start&Stop"-indikatorlampan att blinka
för att informera föraren och motorn
kommer inte att stängas av
automatiskt.
Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
Förardörren är öppen
Motorhuven är öppen
253AHA106317
254AHA106320
255AA0112064
157

Notering I följande fall kommer
"Start&Stop"-indikatorlampan att
stängas av och motorn kommer inte att
stoppas automatiskt.
När motorn startar automatiskt, har
fordonets hastighet inte överskridit cirka
5 km/tim.
Efter motorns start, ca. 30 sekunder
eller mer har inte löpt ut.
När motorn startar automatiskt
stannar fordonet igen inom
10 sekunder.
Motorkylvätskans temperatur är låg
Miljötemperaturen är låg.
När värmaren används, visas
indikatorn att fordonets temperatur
fortfarande inte är tillräckligt hög.
Luftkonditioneringen är i drift och
passagerarutrymmet har inte svalnat
tillräckligt.
Defrosterbrytaren är nedtryckt. Se
"Avfrostning av vindrutan och
dörrfönstren: för snabb avimning".
När luftkonditioneringen används i
AUTO-läget där temperaturregleringen
är inställd på max. uppvärmning eller
max. kylning (för fordon med
automatisk klimatanläggning).
När dieselpartikelfiltret (DPF) bränner
bort automatiskt infångade partiklar
(PM).
Elförbrukningen är hög, till exempel
när bakrutans defroster eller andra
elektriska komponenter fungerar ellerfläkthastigheten är inställd på en hög
inställning.
Batterispänningen eller
batteriprestandan är låg.
Kontrollera att motorns
varningslampa tänds eller att
kontrollampan
blinkar.
På 4WD-fordon, ska körlägesväljaren
står på "4H" eller "4L"” (Easy select
4WD), "4HLc" eller "4LLc" (Super select
4WD II).
Notering I följande fall kommer motorn
inte att stanna automatiskt även om
"Start&Stop"-indikatorlampan tänds.
Tryck ner gaspedalen
Bromsboosterns vakuumtryck är lågt
Använda ratten
Parkera i en brant backe
Notering Vila inte foten på
kopplingspedalen under körningen
eftersom detta kommer att orsaka att
systemet detekterar fel på
kopplingspedalen och blinkning av
Start&Stop-systemets OFF-indikator
och Start&Stop-systemet kommer inte
att fungera.Notering Om Start&Stop-systemet
fungerar medan luftkonditioneringen är
igång, kommer både motorn och
luftkonditioneringens kompressor att
stanna. Därför, när bara fläkten
fungerar, kan fönstren börja imma upp. I
så fall, tryck på defrosterknappen för att
starta om motorn. Se
"Defrosterbrytare".
Notering Om fönstren blir immiga varje
gång motorn stoppas, rekommenderar
vi att du inaktiverar Start&Stop-
systemet genom att trycka på
"Start&Stop OFF". Se "Inaktivering".
Notering Om luftkonditioneringen är på,
ställ in temperaturregleringen högre för
att förlänga den tid som motorn
stoppas automatiskt.
Starta om motorn automatiskt
Tryck ner kopplingspedalen helt medan
växelspaken står i läge "N" (friläge).
Kontrollampan släcks och motorn
startas om automatiskt.
Notering Flytta inte växelspaken till en
annan position än "N" (friläge) och släpp
inte upp kopplingspedalen medan
motorn startar om automatiskt.
Startmotorn stannar och motorn startar
inte om automatiskt.
158
STARTA OCH KÖRA

Notering Om motorn inte startar
automatiskt, eller om motorn stannar,
tänds laddningsvarningslampan och
varningslampan för motorkontroll. I så
fall, startar motorn inte om, ens om
kopplingspedalen trycks ner igen.
Medan du håller bromspedalen
nedtryckt, tryck ner kopplingspedalen
helt och välj "START"-positionen eller
tryck på motorbrytaren för att starta
motorn. För detaljer, se "Starta och
stoppa motorn".
108)
Notering I följande fall kommer motorn
inte att starta om automatiskt.
När motorn stängs av automatiskt,
trycker man ner "Start&Stop
OFF"-brytaren för att inaktivera
Start&Stop-systemet.
Motorhuven är öppen.
Notering När motorn startar
automatiskt, kan en minskning av
ljudvolymen tillfälligt upplevas. Indikerar
inte funktionsfel.
Notering När motorn stoppas
automatiskt, kan en luftvolymförändring
tillfälligt upplevas i luftkonditioneringen.
Indikerar inte funktionsfel.
Inaktivera
Start&Stop-systemet aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "Start&Stop OFF"-brytaren.När den Start&Stop-systemet är
inaktiverat, tänds indikatorn
.
För att åter aktivera Start&Stop-
systemet, tryck tillfälligt på "Start&Stop
OFF" brytaren. Indikatorn slocknar.
Notering Denna indikator sätts också
på i några sekunder när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON.Omindikeringslampan blinkar
under körning
Om
indikatorlampan blinkar fungerar
Start&Stop-systemet felaktigt och
kommer inte att vara tillgängligt.
Vi rekommenderar att du vänder till en
Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA!
106)Om fordonet stannar under en lång tid
eller om du lämnar fordonet utan tillsyn,
stoppa motorn.
107)Följ nedanstående
försiktighetsåtgärder när motorn stannar
automatiskt. Annars kan en oväntad olycka
inträffa när motorn startar automatiskt:
tryck inte ned gaspedalen för att rusa
motorn när bilen står stilla (oavsett om
motorn är igång eller stoppad). Annars kan
en oväntad olycka inträffa när motorn
startar om automatiskt. När motorn
stoppas automatiskt, ska du inte försöka gå
ut ur fordonet. Eftersom motorn startar
automatiskt när förarens bilbälte lossas eller
förardörren öppnas, kan en oväntad olycka
inträffa när fordonet börjar röra sig; flytta
inte växelspaken till ett annat läge än "N"
(friläge). Om växelspaken flyttas till ett annat
läge än "N" (friläge), blinkar kontrollampan/
indikatordisplayen och summern ljuder. Om
växelspaken återförs till läge "N" (friläge),
slutar indikeringslampan att blinka och
summern slutar att ljuda. Motorn startar
inte om ifall växelspaken är i ett annat läge
än "N" (friläge).
256AHA106333
257AHA106346
159

108)I följande fall kommer motorn att
startas automatiskt även om motorn
stoppades av Start&Stop-systemet. Var
speciellt uppmärksam för att undvika en
oväntad olycka när motorn startar om. 1 —
Fordonets hastighet är 3 km/h eller högre i
en sluttning. 2 — Bromskraftförstärkarens
vakuumtryck är lågt eftersom
bromspedalen trycks ner flera gånger eller
är svårare än vanligt. 3 — Motorkylvätskans
temperatur är låg.4—När
luftkonditioneringen sätts igång med hjälp
av luftkonditioneringens knapp.5—När
förinställd temperatur för
luftkonditioneringen ändras betydligt. 6 —
När luftkonditioneringen används i
AUTO-läget där temperaturregleringen är
inställd på max. uppvärmning eller max.
kylning (för fordon med automatisk
klimatanläggning).7—När
luftkonditioneringen är på,
passagerarutrymmets temperatur stiger
och luftkonditioneringens kompressor
fungerar på låg temperatur. 8 —
Defrosterbrytaren är nedtryckt. Se ”För
snabb avimning”. 9 — Elförbrukningen är
hög, till exempel när bakrutans defroster
eller andra elektriska komponenter fungerar
eller fläkthastigheten är inställd på en hög
inställning. 10 — Batterispänningen eller
batteriprestandan är låg. 11 — Vrid ratten.
12 — Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt. 13 — Förardörren är öppen.MANUELL
VÄXELLÅDA
(I förekommande fall)
Växlingsmönstret visas på växelspakens
knopp. Till att börja, tryck ner
kopplingspedalen hela vägen ner och
växla till 1:an eller "R" (backväxel).
Använd sedan växelspaken mycket
långsamt. Släpp därefter upp
kopplingspedalen gradvis medan du
håller gaspedalen nedtryckt.
233)
109) 110) 111) 112) 113)
Notering Vid kall väderlek, kan växling
vara svårt tills växellådans smörjmedel
har värmts upp. Detta är normalt och
inte skadligt för transmissionen.
Om det är svårt att lägga i 1:an, tryck
ner kopplingspedalen igen; växlingen
blir då lättare att göra.
I varmt väder eller vid en långvarig
körning med maximal hastighet, kan en
hastighetsbegränsande funktion arbeta
för att begränsa oljetemperaturens
ökning i den manuella växellådan. Efter
att oljetemperaturen sjunkit till en
lämplig nivå, avbryts den
hastighetsbegränsande funktionen.
Växelindikatorn visar rekommenderade
växlingspunkter för en bränsleeffektiv
körning. Den visas en
när en
uppväxling rekommenderas.Flytta växelspaken till "R"-läget
(backväxel)
Tryck och håll växelspaken på "R"
(backväxel).
114)
Möjlig körhastighet
Undvik att växla ner vid hög hastighet,
eftersom det kan orsaka överdrivet
motorvarvtal (varvräknarnålen hamnar i
den röda zonen) och skada motorn.
258AHZ101144
259AHA104339
160
STARTA OCH KÖRA

Under inkörningsperioden eller
omedelbart efter återanslutningen av
batterikabeln, kan det hända att
växlingarna inte utförs smidigt. Detta
indikerar inte ett fel i växellådan.
Växlingarna blir jämn efter att
transmissionen har flyttats flera gånger
av det elektroniska styrsystemet.
Väljarspakens funktion
Växellådan har 5 framväxlar och
1 backväxel.
De enskilda växlarna väljs automatiskt
beroende på fordonets hastighet och
gaspedalens position.
Växelväljaren (A) har två portar,
huvudingången (B) och den manuella
porten (C).Vänsterstyrning: Vänsterstyrning
Högerstyrning: Högerstyrd
Medan du trycker på
bromspedalen, flytta
växelväljaren genom
grinden.
Flytta växelväljaren
genom porten.
115)
Notering För att undvika felaktig drift,
flytta växelväljaren ordentligt till varje
position och håll den kvar där.
Kontrollera alltid positionen som visas
av växelväljarens spaks positionsvisning
efter att ha flyttat växelväljarens spak.
Notering Om bromspedalen inte är
nedtryckt och hålls nedtryckt, aktiveras
växellåsanordningen för att förhindra
väljarspaken från att flyttas från
"P"-läget (PARK).
När växelväljaren inte kan flyttas
från läge "P" (parkering).
När växelväljaren inte kan flyttas från
"P"-läget (PARK) till ett annat läge när
bromspedalen trycks ned och hålls nere
med tändningen på "ON" eller driftläget
på ON, kan batteriet vara urladdat eller
skiftlåsmekanismen kanske inte
fungerar korrekt. Låt omedelbart
kontrollera bilen av en Fiat-
återförsäljare.
Om du behöver flytta fordonet, flytta
växelväljaren på följande sätt.
För vänsterstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) med en trasa över spetsen
vid kanten av locket (A). Bänd försiktigt
så som visas för att ta bort locket.
260AHA106030
261AHA103550
262AH3100450
162
STARTA OCH KÖRA
AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
SPORTLÄGE 5A/T
(vissa modeller)