KONTROLL- OCH VARNINGSLAMPOR
1. Främre dimlyktans indikeringslampa* 2. Körriktningsvisarens indikatorlampor/varningsindikatorlampor 3. Helljusets
indikeringslampa 4. Start&Stop-indikeringslampa* 5. Standby-kontrollampa för varningssystemet för utkörning ur körfältet
(LDW) (grön)* - Varningslampa för utkörning ur körfältet (LDW) (orange)* 6. Positionslyktans indikeringslampa* 7. Kontrollampa
för varningssystemet för utkörning ur körfältet (LDW)* 8. Bakre dimlyktans indikeringslampa 9. Farthållarens indikeringslampa*
10. Partikelfiltrets (DPF) varningslampa* 11. Dieselbränslets förvärmningskontrollampa 12. Ladda varningslampan
13. Kontrollera motorns varningslampa 14. Bränslefiltrets indikeringslampa 15. A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens varningslampa (bilar med A/T) 16. Varningslampa för oljetrycket 17. Start&Stop OFF indikeringslampa*
18. Varningslampa för spolarvätskenivån* 19. Multiinformationsdisplay 20. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa
modeller) 21. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa modeller) 22. Varningslampa för vidöppen dörr 23. Påminnelse/
varningslampa om säkerhetsbältet 24. Varningslampa för låsningsfria bromsar (ABS) 25. Den elektroniska stabilitetskontrollens
(ESC) indikatorlampa 26. Den elektroniska stabilitetskontrollens (ESC) OFF-indikatorlampa 27. Varningslampa för det extra
säkerhetssystemet (SRS) 28. Bromsvarningslampa 29. Indikatorlampa för den bakre differentialspärren* 30. 2WD/4WD
funktionsindikeringslampa* 31. Lågväxlingsindikeringslampa* 32. 2WD/4WD funktionsindikeringslampa*
33. Lågväxlingsindikeringslampa*
* — om så utrustad
196AH1100948
100
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL
VARNING
119)I följande situationer kan
bromsprestandan äventyras eller fordonet
bli instabilt om du bromsar plötsligt;
följaktligen ska du undvika att köra med
hög hastighet eller bromsa plötsligt.
Dessutom ska du omedelbart parkera
fordonet på en säker plats och vi
rekommenderar att du låter kontrollera
fordonet. 1 - Bromsvarningslampan lyser
inte när parkeringsbromsen ansätts eller
stängs inte av när parkeringsbromsen
frigörs. 2 - Bromsvarningslampan och
ABS-varningslampan tänds samtidigt. För
detaljer, se "ABS-varningslampa". 3 -
Bromsvarningslampan förblir tänd under
körningen.
120)Fordonet ska stoppas på följande sätt
när bromsprestandan har försämrats. 1 –
Tryck ned bromspedalen hårdare än
vanligt. Även om bromspedalen går ner till
slutet av dess möjliga slag, håll den
nedtryckt hårt.2-Ombromsarna inte
fungerar, använd motorbromsen för att
minska din hastighet och dra försiktigt åt
parkeringsbromsen. Tryck på
bromspedalen för att manövrera
bromsljuset för att varna fordon bakom dig.
OBSERVERA!
51)Denna varningslampablinkar efter
start eller under långvarig igångsättning för
att indikera ett fel i glödstiftets
värmesystem. Om motorn startar, kan
fordonet användas som vanligt, men en
Fiat-återförsäljare måste kontaktas så snart
som möjligt.
52)Om indikatorlampan för
dieselförvärmningen tänds när motorn
startas, kan motorvarvtalet inte stiga över
tomgångsvarvtalet på grund av bränslets
frysning. I det här fallet, håll motorn på
tomgång i ca 10 minuter, stäng sedan av
tändningen på OFF eller sätta driftläget på
OFF. Sätt sedan på den igen på ON för att
bekräfta att indikatorlampan för
dieselförvärmning är släckt.
53)När denna indikeringslampa blinkar, är
den elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
eller den aktiva antispinnsystemfunktionen
igång, vilket innebär att vägen är hal eller att
ditt fordons hjul börjar slira. Om detta
inträffar, kör långsammare med mindre
tryck på gaspedalen.54)Om ett onormalt tillstånd inträffar i
systemet under körningen, tänds
indikeringslampan
. I dessa fall, följ
dessa förfaranden:1-Omtemperaturen i
bromssystemet fortsätter att öka på grund
av kontinuerlig bromskontroll på hal
vägbana, den
kontrollampan blinkar och
drift av den aktiva antispinnfunktion
kommer att skjutas upp för att skydda
bromsen system. (Motorstyrningen för den
aktiva framdrivningens styrfunktion och den
normala bromsfunktionen påverkas inte.)
Parkera först fordonet på en säker plats.
När temperaturen i bromssystemet har
sjunkit, slocknar indikeringslampan
och
den elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
medan den aktiva
antispinnsystemfunktionen sätts på igen. 2
-Om
kontrollampan inte slocknar även
då ovanstående procedur följs, kan det
finnas ett problem i systemet. Stanna
motorn och starta den igen och kontrollera
om
kontrollampan slocknar. Om
kontrollampan slocknar, finns det inget fel. 3
– Om kontrollampan
tänds även då ditt
fordon körs en kort sträcka efter motorns
omstart, rekommenderar vi att du låter
kontrollera ditt fordon så snart som möjligt.
55)Långvarig körning med denna lampa
kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan också
påverka bränsleekonomin och körbarheten.
56)Om lampan inte tänds när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget eller
driftläget är ON, rekommendera vi att du
låter kontrollera systemet.
107
Nödstoppsignalsystem (vissa
modeller)
Detta är en anordning som minskar
risken för kollisioner bakifrån via snabba
och automatiska blinkande
varningslampor som varnar om fordon
som närmar sig bakifrån under kraftig
inbromsning. När nödbromssystemet
fungerar, blinkar varningslampan på
kombiinstrumentet snabbt samtidigt.
Notering Aktivera tillståndet för
nödbromssystemet> Det aktiveras när
samtliga följande villkor är uppfyllda.
Fordonets hastighet är cirka
55 km/tim. eller högre.
Bromspedalen har tryckts ned, och
systemet bedömer att det var en snabb
inbromsning från fordonets retardation
och drifttillståndet hos de låsningsfria
bromsarna (ABS).
Inaktivera förutsättningen för
nödbromssystemet> Det inaktiveras när
ett av följande villkor är uppfyllt.
Bromspedalen är uppsläppt.
Varningsblinkerns brytare är
nedtryckt.
Systemet bedömer att det inte var en
kraftig inbromsning från fordonets
nedsaktning och drifttillståndet för de
låsningsfria bromsarna (ABS).
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
(vissa modeller)
Systemet med låsningsfria bromsar
(ABS) förhindrande att hjulen låser sigunder inbromsning. Detta bidrar till att
upprätthålla fordonets körbarhet och
ratthanteringen.
Körtips
Håll alltid säkerhetsavstånd till
framförkörande fordon. Även om bilen
är utrustad med ABS, ska du lämna en
större bromssträcka när:
Körning på grusvägar eller snötäckta
vägar.
Körning med snökedjor installerade.
Körning på vägar där vägbanan är
full av hål eller har andra skillnader i
ytans höjd.
Körning på ojämna vägytor.
ABS-funktionen är inte begränsad till
situationer där bromsarna trycks ner
plötsligt. Systemet kan också förhindra
att hjulen låser sig när du kör över
manhål, vägarbetsplåtar av stål,
vägmarkeringar eller på ojämn vägyta.
När ABS används, kan du känna
impulser i bromspedalen och vibrationer
i chassit och ratten. Det kan också
kännas som om pedalen ger motstånd
vid tryck.
I denna situation, håll bromspedalen
ordentligt nedtryckt. Pumpa inte
bromsen, eftersom det leder till en
reducerad bromseffekt.
Ett driftljud hörs från motorrummet eller
så känns det en impuls i bromspedalen
när man börjar köra direkt efter start av
motorn. Detta är ett normalt ljud eller
funktion som ABS utför när du utför ensjälvtest. Indikerar inte ett funktionsfel.
ABS kan användas efter att fordonet
har nått en hastighet över cirka
10 km/tim. Det slutar fungera när
fordonet saktar ner under 7 km/tim.
208) 209) 210) 211) 212) 213) 214) 215) 216)
Efter körning på isiga vägar
Efter att ha kört på snö- eller istäckta
vägar, ta bort eventuell snö och is som
kan finnas kvar runt hjulen. På fordon
som har ABS, vara noga med att inte
skada hjulhastighetssensorerna (A) eller
kablarna som sitter vid varje hjul.
Den elektroniska
stabilitetskontrollens (ESC) (på
vissa modeller)
Den elektroniska
stabilitetskontrollsystemet (ESC) tar en
övergripande kontroll över det
låsningsfria bromssystemet, den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen och
antispinnfunktionen för att bidra till att
243AHA103693
140
SÄKERHET
217)Lita inte för mycket på ESC. Även
ESC kan inte förhindra naturlagar från att
inverka på fordonet. Detta system, som alla
andra system, har begränsningar och kan
inte hjälpa dig att behålla greppet och
kontrollen av fordonet under alla
omständigheter. Vårdslös körning kan leda
till olyckor. Det är förarens ansvar att köra
försiktigt. Detta innebär hänsyn till trafiken,
väg- och miljöförhållanden.
218)ESC-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
219)Var noga med att använda samma
däcktyp och -storlek på alla fyra hjulen.
Annars kanske ESC inte fungerar korrekt.
220)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen kan sluta
fungera korrekt.
221)Av säkerhetsskäl bör "ESC OFF"
endast användas när fordonet står stilla.
222)Var noga med att låta den
elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
vara på när du kör i normala
omständigheter.
223)När du kör ett fordon på snö- eller
istäckt väg, se till att montera vinterdäck
och kör fordonet med måttlig hastighet.EXTRA KÖRSYSTEM
Hill Start Assist (vissa modeller)
Backstarthjälpen gör det lätt att starta i
en brant uppförsbacke genom att
förhindra att fordonet rör sig bakåt. Den
bibehåller bromskraften i ca. ...
sekunder när du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
81) 82)
224) 225)
Använda
1. Stoppa fordonet helt med hjälp av
bromspedalen.
2. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen till det första
läget. På fordon försedda med A/T, ställ
växelspaken på "D".
Notering Vid backning i en
uppförsbacke, placera växelväljaren
eller växelspaken i "R"-läget.
3. Släpp bromspedalen och
backstarthjälp behåller bromskraften
och stannar samtidigt i ca. 2 sekunder.
4. Tryck ner gaspedalen så reducerar
backstarthjälp gradvis bromskraften när
fordonet börjar röra sig.
Notering Backstarthjälpen aktiveras när
samtliga av följande villkor är uppfyllda.
Motorn är igång (backstarthjälpen
kommer inte att aktiveras när motorn
startas eller omedelbart efter att motorn
har startats).
På fordon försedda med M/T, ställ
växelspaken på följande läge: När du
startar körningen framåt i en
uppförsbacke > Växelspaken står i en
annan position än "R" (backstarthjälpen
fungerar även om växelspaken står på
"N"). När du startar körningen bakåt i
en uppförsbacke > Växelspaken står på
"R" (backstarthjälpen fungerar inte om
växelspaken står på "N").
På fordon försedda med A/T, se till
att växelspaken står på vilken position
som helst utom "P" eller "N".
Fordonet är helt stilla, med nedtryckt
bromspedal.
Parkeringsbromsen är uppsläppt.
Notering Backstarthjälpen fungerar inte
om gaspedalen trycks ned innan
bromspedalen släpps upp.
Notering Backstarthjälpen fungerar
också vid backning i en uppförsbacke.
Notering När backstarthjälpen är
aktiverad, kan du känna driftsljudet.
Detta är ett normalt resultat av
backstarthjälpens funktion och tyder
inte på något problem.
Varningsindikator
Om ett onormalt tillstånd inträffar i
systemet, tänds indikeringslampan
.
83) 84)
143
Servostyrningssystem
Servostyrningssystemet fungerar när
motorn är igång. Det bidrar till att
minska den ansträngning som krävs för
att vrida på ratten.
Styrservosystemet har en mekanisk
styrförmåga i fall servon går förlorad.
Om servon försvinner av någon
anledning, kommer du fortfarande att
kunna styra ditt fordon, men du
kommer att märka att det blir mycket
trögare att styra fordonet. Om detta
händer, ska du låta besiktiga bilen hos
en Fiat-återförsäljare.
85) 86)
Trailer Stability Assist — TSA (vissa
modeller)
Släpets stabilitethjälpsystem främjar en
säker körning medan du drar en
släpvagn genom att kontrollera
bromskraften för varje hjul och
motorstyrkan för att stabilisera rörelsen
vid detektering av fordonets
kontinuerliga gungning som orsakas av
en släpvagn.
När släpets stabilitetshjälpsystem
använder bromsarna, tänds
bromsljuset. För bogsering på
släpvagnen, se "Bogsera släpvagn".
87) 88)
Notering När TSA-systemet arbetar,
kan fordonskarossen vibrera och
driftljud från motorrummet kan höras.
Dessa rörelser anger normal system,
inte onormal drift.
Notering TSA-systemet fungerar när
fordonshastigheten är ca. 55 km/tim.
eller högre.
Notering När TSA-systemet fungerar,
blinkar ESC-funktionsindikatorlampan.
Notering När ESC inte fungerar,
fungerar inte TSA-systemet heller.
VARNING
224)I uppförsbacke ska du inte lita på att
använda backstartsystemet för att
upprätthålla fordonet stoppat i stället för att
trycka på bromspedalen. Det kan orsaka
en olycka.
225)Sätt inte tändningsbrytaren på
"LOCK" eller "ACC" eller driftläget på ACC
eller OFF medan backstarthjälpen är igång.
Backstarthjälpen kan sluta fungera, vilket
kan leda till en olycka.
OBSERVERA!
81)Lita inte för mycket på
backhjälpsystemet för att förhindra att
fordonet åker bakåt. Under vissa
omständigheter, även när backstarthjälpen
är aktiverad, kan fordonet flyttas bakåt om
bromspedalen inte är tillräckligt nedtryckt,
om fordonet är tungt lastat, om vägen är
mycket brant eller hal eller om fordonet
bogserar en släpvagn, etc.
82)Backstarthjälpen är inte utformad för att
hålla fordonet stilla på plats i uppförsbackar
i mer än 2 sekunder.
83)Om varningen slås på, fungerar inte
backstarthjälpen. Starta försiktigt.
84)Parkera först fordonet på en säker plats
och stäng av motorn. Starta motorn och
kontrollera att varningsindikatorn slocknar. I
så fall kommer backstarthjälpen att fungera
normalt igen. Om varningar fortfarande
visas eller återkommer ofta, är det inte
nödvändigt att stoppa fordonet
omedelbart, men fordonet ska inspekteras
av en Fiat-återförsäljare.
85)Stäng inte av motorn medan fordon är i
rörelse. Om du stannar motorn blir det
extremt trögt att använda ratten, vilket kan
leda till en olycka.
86)Låt inte ratten vara vriden helt till en
riktning. Det kan leda till skada på
servostyrningssystemet.
144
SÄKERHET
STARTA OCH KÖRA
Låt oss komma till fordonets "hjärta": se
hur du kan utnyttja hela dess potential
till fullo.
Vi tittar på hur man kör på ett säkert
sätt i alla situationer, så att den blir en
välkommen följeslagare med våra
komfort och våra plånböcker i åtanke.EKONOMISK KÖRNING........147
KÖRNING, ALKOHOL OCH
DROGER.................148
SÄKER KÖRTEKNIK..........148
REKOMMENDATIONER FÖR
INKÖRNING...............149
PARKERINGSBROMS.........151
PARKERING...............152
STARTA OCH STOPPA MOTORN. .153
TURBOLADDARENS FUNKTION . .156
START&STOP-SYSTEM........157
MANUELL VÄXELLÅDA........160
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............162
EASY SELECT 4WD..........167
SUPER SELECT 4WD II........172
BAKRE DIFFERENTIALSPÄRR. . . .177
4-HJULSDRIFT.............181
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
HANTERING AV FORDON MED
4-HJULSDRIFT.............184
BROMSSYSTEM............185
FARTHÅLLARE.............186
HASTIGHETSBEGRÄNSARE.....192
VARNING OM URKÖRNING UR
KÖRFÄLTET...............198
BACKKAMERA.............201
146
STARTA OCH KÖRA
EKONOMISK
KÖRNING
För sparsam körning, finns det vissa
tekniska krav som måste uppfyllas.
Förutsättningen för en låg
bränsleförbrukning är en korrekt
justerad motor. För att uppnå en lång
livslängd för fordonet och en ekonomisk
drift, rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet enligt
serviceschemat.
Bränsleekonomi och generering av
avgas och buller påverkas starkt av
personliga körvanor liksom de särskilda
körförhållandena. Följande punkter bör
observeras för att minimera slitaget på
bromsar, däck och motor samt för att
minska miljöförstöringen.
Hastighetsökning och
hastighetsminskning
Kör enligt trafikförhållandena och undvik
plötsliga starter, en plötslig
hastighetsökning och plötslig
bromsning, eftersom detta ökar
bränsleförbrukningen.
Växling
Växla endast med en lämplig hastighet
och motorhastighet. Använd alltid den
högsta möjliga växlingspositionen.
Överföringsväxelspaken eller
körlägesväljaren ska vara inställd på
"2H" när du kör 4WD-fordon på vanliga
vägar och motorvägar för att få bästa
möjliga bränsleekonomi.Stadstrafik
Täta starter och stopp ökar den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.
Kör på vägar med ett smidigt trafikflöde
om möjligt. Vid körning på
överbelastade vägar, undvik att
använda ett lågt växelläge vid höga
motorvarvtal.
Tomkörning
Fordonet förbrukar bränsle även under
tomgång. Undvik långvarig tomgång
när det är möjligt.
Varvtal
Vid högre fordonshastighet förbrukas
mer bränsle. Undvik att köra i full fart.
Även en liten frisättning av gaspedalen
kommer att spara en avsevärd mängd
bränsle.
Däckets pumpningstryck
Kontrollera däckets pumpningstryck i
regelbundna intervaller. Lågt däcktryck
ökar vägmotståndet och
bränsleförbrukningen. Dessutom
påverkar ett lågt däcktryck däckslitaget
och körstabiliteten negativt.
Laster
Kör inte med onödiga artiklar i
bagageutrymmet. Särskilt under
stadskörning där täta start och stopp är
nödvändiga, kommer den ökade
fordonsvikten i hög grad att påverka
bränsleförbrukningen. Undvika också
att köra med onödigt bagage eller
lasthållare etc. på taket; det ökadeluftmotståndet ökar
bränsleförbrukningen.
Start med kall motor
Start av en kall motor drar mer bränsle.
Onödig bränsleförbrukning orsakas
också av att hålla en varm motor igång.
När motorn startas, börja köra så fort
som möjligt.
Kylare eller luftkonditionering
Användningen av luftkonditioneringen
ökar bränsleförbrukningen.
147
STARTA OCH
STOPPA MOTORN
231)
93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103)
Tips för start
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
Använd inte startmotorn kontinuerligt i
mer än 10 sekunder, annars kan
batteriet laddas ut. Om motorn inte
startar, vrid tändningsnyckeln tillbaka till
"LÅS", vänta några sekunder, och
försök sedan igen. Om du försöker flera
gånger med startmotorn igång, skadas
startmekanismen.
För fordon utrustade med keyless
operation system
Driftläget kan vara i valfritt läge för att
starta motorn.
Startmotorn varvar i cirka 15 sekunder
om motorbrytaren släpps upp
omedelbart. Genom att trycka på
motorbrytaren igen medan startmotorn
fortfarande roterar stoppas startmotorn.
Startmotorn varvar i cirka 30 sekunder
medan man håller motorbrytaren
nedtryckt. Om motorn inte startar, vänta
en stund och försök sedan starta
motorn igen. Om du försöker flera
gånger med startmotorn igång, skadas
startmekanismen.Starta motorn
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
1. Sätt in tändningsnyckeln och spänn
fast säkerhetsbältet.
2. Se till att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Tryck på bromspedalen och håll den
nedtryckt ordentligt med högerfoten.
4. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken på "N" (friläge). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering).
5. Vrid tändningsnyckeln till the
"ON"-läget. Dieselbränslets
förvärmningsindikeringslampa tänds
först och slocknar sedan, vilket
indikerar att föruppvärmningen är klar.
Notering Om motorn är kall, förblir
dieselförvärmningslampan tänd längre.Notering Om motorn inte har startats
inom 5 sekunder efter att
indikeringslampan för dieselförvärmaren
slocknade, ställ tillbaka tändlåset på
"LOCK". Ställ sedan tändningsbrytaren i
"ON"-läget eller aktivera driftläget för att
förvärma motorn igen.
Notering När motorn är varm, tänds
inte förvärmningens indikeringslampa
även om tändningsnyckeln ställs på
"ON". Starta motorn genom att vrida
tändningsnyckeln rakt till
"START"-läget.
6. Vrid tändlåset till "START"-läget utan
att trycka på gaspedalen och släpp upp
den när motorn startar.
Notering Lite buller kan höras när
motorn startar. De försvinner då motorn
värms upp.
Notering När det gäller fordon för
specifika länder när miljötemperaturen
är låg även efter att motorn har värmts
upp och man ställer växelspaken på "N"
(Neutral) (M/T) eller ställer väljarspaken
på "P" (PARK) eller "N" (NEUTRAL) (A/T)
kan tomgångshastigheten öka.
Indikerar inte ett funktionsfel.
För fordon utrustade med keyless
operation system
1. Spänn fast säkerhetsbältet.
2. Se till att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Tryck på bromspedalen och håll den
nedtryckt ordentligt med högerfoten.
248AHA106593
153