VARNING
276)För att starta motorn med startkablar
från ett annat fordon, utför korrekta
förfaranden enligt anvisningarna nedan.
Felaktiga förfaranden kan leda till brand,
explosion eller skador på fordonen.
277)Håll gnistor, cigarretter och lågor
borta från batteriet eftersom batteriet kan
orsaka en explosion.
278)Försök inte att starta motorn genom
att dra eller skjuta igång fordonet. Det kan
skada ditt fordon.
279)Kontroll av det andra fordonet. Den
måste ha ett 12-volts batteri. Om det andra
systemet inte är 12-volts system, kan
kortslutningar skada båda fordonen.
280)Använd rätt kablar som är lämpliga för
batteristorleken för att förhindra
överhettning av kablarna.
281)Kontrollera startkablarna för skador
och korrosion före användning.
282)Ha alltid på dig skyddsglasögon då
du arbetar nära batteriet.
283)Håll batteriet utom räckhåll för barn.
284)Vrid av tändningen på båda fordonen i
förväg. Se till att kablarna eller dina kläder
inte kan fångas in av fläkten eller
drivremmen. Personskada kan uppstå.
285)Om elektrolytvätskan inte syns, eller
verkar frysas, gör inte något startförsök! Ett
batteri kan spricka eller explodera om
temperaturen är under fryspunkten eller om
det inte är fylld till rätt nivå.286)Elektrolyten är frätande utspädd med
svavelsyra. Om elektrolytvätskan
(batterisyra) kommer i kontakt med dina
händer, ögon, kläder eller den målade ytan
på ditt fordon, ska du skölja ordentligt med
vatten. Om du får elektrolyt i ögonen, spola
dem omedelbart och grundligt med vatten
och sök omedelbar läkarvård.
287)Se till att anslutningen görs till den
utsatt position (som visas på bilden). Om
anslutningen görs direkt till batteriets
minuspol (-), kan de brännbara gaserna
som alstras från batteriet fatta eld och
explodera.
288)När du ansluter startkablar, ska du
inte ansluta den positiva (+) kabeln till den
negativa (-) terminalen. Annars kan gnistor
göra så att batteriet exploderar.
289)Var försiktig så att inte startkabeln
fastnar i kylfläkten eller någon annan
roterande del i motorrummet.
290)Håll fordonets motor igång för
körhjälp.
291)Batterivätska är giftig och frätande:
undvik kontakt med hud och ögon.
Batteriet ska laddas på en ventilerad plats,
långt från öppen eld eller möjliga gnistkällor
för att undvika risk för explosion och brand.
292)Försök inte att ladda ett fruset batteri:
det måste tinas först, annars kan det
explodera. Om frysning har inträffat, bör
batteriet kontrolleras av utbildad personal
för att se till att de interna elementen inte är
skadade och att stommen inte är
sprucken, vilket utgör risk för läckage av
giftig och frätande syra.
MOTORNS
ÖVERHETTNING
blinkar när motorn överhettas. I så
fall, vidta följande korrigerande åtgärder:
1. Stanna först fordonet på en säker
plats.
2. Kontrollera om ånga kommer ut ur
motorrummet.
Om ånga inte kommer från
motorrummet: med motorn fortfarande
igång, höj motorhuven för att ventilera
motorrummet.
Notering För fordon utrustade med
Start&Stop-system, tryck på
"Start&Stop OFF"-brytaren för att
inaktivera systemet innan du stoppar
fordonet.
Om ånga kommer från motorrummet:
stäng av motorn, och när ångan
stannar höj motorhuven för att ventilera
motorrummet. Starta om motorn.
293) 294) 295)
3. Kontrollera att kylfläkten (B) roterar.
Om kylfläkten roterar: efter att
varningen om hög temperatur i
kylvätskan har försvunnit, stanna
motorn
Om kylfläkten inte roterar: stanna
motorn omedelbart och kontakta en
Fiat-återförsäljare för att få hjälp.
213
Bogsering med bakhjulen upplyfta
från marken (typ C)
Ställ växelspaken i läge "N" (friläge)
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
"N"-läget (friläge) (automatisk växellåda).
Vrid tändningsbrytaren till "ACC"-läget
eller ställ in driftläget på ACC och säkra
ratten i en rakt framåtriktad position
med en vajer eller ett rep. När
tändningsbrytaren står i "LOCK"-läget
eller du har ställt in driftläget på OFF vid
bogsering.
Nödbogsering
Om bogseringstjänsten inte är tillgänglig
i en nödsituation, kan bilen tillfälligt dras
av ett rep fäst vid dragkroken. Om bilen
ska bogseras av ett annat fordon eller
om fordonet bogserar ett annat fordon,
var extra uppmärksam på följande
punkter.
Om ditt fordon ska bogseras av ett
annat fordon
1. De främre dragkrokarna sitter så som
visas i illustrationen. Säkra bogserlinan
vid dragkroken fram.Notering Om man använder andra än
de avsedda dragkrokarna, kan detta
orsaka skador på karossen.
Om man använder en vajer eller
metallkedja kan det resultera i skada på
fordonskarossen. Det är bäst att
använda en vajer som inte består av
metall. Om du använder en vajer eller
metallkedja, slå in den med tyg på alla
ställen där den vidrör fordonskarossen.
Var försiktig så att linan hålls så
horisontell som möjligt. En vinklad
dragvajer kan skada fordonets kaross.
Säkra bogserlinan på samma sida av
dragkroken, för att hålla bogserlinan så
rak som möjligt.
2. Låt motorn vara igång. Om motorn
inte är igång, utför följande åtgärd för
att låsa ratten.
[Utom för fordon med keyless operation
system] På fordon med manuell
växellåda, ställ tändningsnyckeln på
"ACC" eller "ON". På fordon medautomatväxellåda, vrid
tändningsnyckeln till the "ON"-läget.
[Utom för fordon utrustade med keyless
operation system] På fordon med
manuell växellåda, ställ
tändningsnyckeln på ACC eller ON.
Ställ driftläget är på ON på fordon med
automatisk växellåda.
Notering För fordon utrustade med
Start&Stop-system, tryck på
"Start&Stop OFF"-brytaren för att
inaktivera Start&Stop-systemet innan
du stoppar fordonet. Se "Inaktivering".
178) 179)
3. Ställ växelspaken i läge "N" (friläge)
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
"N"-läget (friläge) (automatisk växellåda).
4. På 4WD-fordon, ställ in
körlägesväljaren på "2H".
5. Slå på varningsblinkersen om så
krävs enligt lag. (Följ lokala trafiklagar
och förordningar).
6. Under bogsering, se till att
upprätthålla nära kontakt mellan förarna
i båda fordonen, och att fordonen
färdas med låg hastighet.
333) 334) 335)
Om ditt fordon bogserar ett annat
fordon (endast bilar med bakre
dragkrok)
336) 337) 338) 339) 340) 341)
Den bakre dragkroken sitter så som
visas i illustrationen. Säkra bogserlinan
till den bakre dragkroken. Annars är
409AHA102423
228
I EN NÖDSITUATION
Nr. Elsystem Kapaciteter
F1 Halvljusstrålkastare (vänster) 15 A
F2 Halvjusstrålkastare (höger) 15 A
F3 Helljusstrålkastare (vänster) 10 A
F4 Helljusstrålkastare (höger) 10 A
F5 Signalhorn 10 A
F6 Främre dimstrålkastare 15 A
F7 Varselljus 10 A
F8 Kylarens fläktmotor 20 A
F9 T/F 20 A
F10 — —
F11 Strålkastartorkare 20 A
F12 Stoppljus (bromsljus) 15 A
F13 Tändspole 10 A
F14 Motorstyrning 7,5 A
F15 Generator 7,5 A
F16 Varningsljuset blinkar 15 A
F17 Automatisk växellåda 20 A
F18 Luftkonditionering 20 A
F19ETV 15 A
Bränsleledningens värmare 20 A
F20 Startmotor 7,5 A
F21 — —
F22 Bränslepump 15 A
237
Dieselmotor 2.4 (4N15) 4WD
M/T
LHD RHD
Fordon utan bred
stänkskärmFordon med bred
stänkskärm
TjänsteviktUtan tillvalsdelar1 870 kg
1 840 kg
(1)1 875 kg
1 855 kg(1)1 860 kg
1 855 kg(2)
Med alla tillvalsdelar1 960 kg
1 915 kg(1)1 955 kg
1 950 kg(1)1 950 kg
1 960 kg(2)
Fordonets maximala bruttovikt2 900 kg
2 850 kg(1)2 905 kg
2 850 kg(1)2 905 kg
2 900 kg(2)
Maximal axelviktFram 1 260 kg
Bak 1 840 kg
Maximal bogseringsviktMed broms 3 100 kg
Utan broms 750 kg
Maximal vikt släp-nosdel 125 kg
Kombinerad maximala bruttovikt5 950 kg
5 900 kg
(1)5 950 kg
Maximal tillåten vikt för kopplingsanordningen 34 kg
Maximal takbelastning
80 kg
(3)
Sittplatser 5 personer
(1) Fordon för specifika marknader
(2) För fordon med Start&Stop
(3) Förutom fordon för Ryssland och Ukraina
ANMÄRKNING: Släpets viktspecifikationer är inte tillämpningsbara på vissa marknader, korrekta maximala vikter anges i bilens
registreringsbok. ANMÄRKNING: Släpets specifikationer visar tillverkarens rekommendation.
ANMÄRKNING: Vid lastning av bagage och/eller bogsering av släp, se till att ovanstående maxvikter aldrig överstigs.
292
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
ELSYSTEM
Utom fordon med Start&Stop-system
Fordon med
Start&Stop-system
Alla fordonFordon för specifika
marknader
Spänning12 V
Batteri Typ (JIS)95D31L – 80Ah
115D31L – 84Ah
(*)115D31L – 84Ah T-105 – 86Ah
Generatorns kapacitet
95 A, 130 A
(*)130 A
95 A, 130 A(*)
(*) Tillval
Notering De fordon som är utrustade med Start&Stop har en dedikerad batterityp för Start&Stop. Att använda ett annat batteri
kan göra att batteriet förbrukas snabbt eller att Start&Stop-systemet inte fungerar normalt. För batteribyte, kontakta en
Fiat-återförsäljare.
294
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
BRÄNSLEFÖRBRUKNING / CO2UTSLÄPP
KOMBINERAD ANVÄNDNING
Euro 5 motor Transmission CO2 (g/km)Bränsleförbrukning
(l/100 km)
2WD Hi-RiderMed Start&Stop 6M/T 166 6,3
Utan Start&Stop 5A/T 185 7,0
4WDMed Start&Stop 6M/T 169 6,4
Utan Start&Stop6M/T173
188
(*)192(**)
6,6
7,1(*),7,3(**)
5A/T189
197(*),203(**)
7,2
7,5(*),7,7(**)
(*) Fordon för Ryssland
(**)Fordon för Ukraina
302
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
KOMBINERAD ANVÄNDNING
Euro 6 motor Transmission CO2 (g/km)Bränsleförbrukning
(l/100 km)
2WD Hi-RiderMed Start&Stop 6M/T 177 6,7
Utan Start&Stop 5A/T 192 7,3
4WDMed Start&Stop 6M/T 180 6,9
Utan Start&Stop6M/T186
188
(*)191(**)
7,1
7,1(*)7,2(**)
5A/T196
197(*)201(**)
7,5
7,5(*)7,6(**)
(*) Fordon för Ryssland
(**) Fordon för Ukraina
ANMÄRKNING: Resultaten som ges garanterar inte bränsleförbrukningen för det särskilda fordonet uttryckligen eller
underförstått. Fordonet har inte testats och det finns onekligen skillnader mellan individuella fordon av samma modell.
Dessutom kan detta fordon inkludera särskilda ändringar.
303
Lagringsutrymmen............82
Laster....................76
Lastområde.................76
Luftkonditioneringssystem........55
Luftrenare..................69
Läs detta noggrant.............2
Manuell fönsterhiss...........71
Manuell växellåda............160
Maskera strålkastarna..........48
Motorbrytare................25
Motorkylvätska..............259
Motorns överhettning..........213
Motorolja..................258
Motorrum..................75
Motorspecifikationer...........280
Mugghållare.................84
Multiinformationsdisplay.........91
Nackstöd..................36
Nyckelfritt öppningssystem.......14
Nyckelns nummertagg..........13
Nycklar....................13
Officiella typgodkännanden......304
Om driftsläget inte kan ändras till OFF......................212
Om fordonet går sönder........211
Parkering.................152Parkeringsbroms.............151
Partikelfilter.................74
Praktisk krok................84
Ratt .....................38
Ratthöjds- och räckviddsjustering . . .38
Rattlås....................38
Regelbundna kontroller.........256
Rengöra fordonets exteriör......269
Rengöra fordonets interiör.......268
SBR-system...............112
Serviceschema..............251
Servostyrningsvätska..........263
Sidoairbagar...............134
Signalhornsbrytare............39
skyddssystem..............139
Sminkspegel................80
Solskydd..................80
Spolarvätska...............261
Sports mode...............162
Start i nödläge..............212
Start&Stop-system...........157
Starta och stoppa motorn.......153
Strålkastarens nivelleringsbrytare . . .46
Super select 4WD II...........172System för höga laster..........77
Säker körteknik..............148
Säkerhetsbälten
Användning..............110
Säkringar.................232
Säkringslänkar..............231
Säten.....................33
Sätesinställning..............33
Torkar- och spolarbrytare........51
Turboladdarens funktion........156
Tändlås....................24
Utsläpp..................302
Varning om urkörning ur körfältet . .198
Varningsblinkers brytare.........47
Verktyg, domkraft och domkraftens
handtag.................215
Vikt .....................289
Viktiga drifttips för
luftkonditioneringen..........69
Värmare/manuell luftkonditionering . .59
Vätskor och smörjmedel........299
Ytterbackspeglar.............41
Yttre ljus...................44
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
INDEX I ALFABETISK ORDNING
Upplaga nr. 603.9 utgåvan1 1.515SW - 11/2017 -