2018 FIAT FULLBACK 4WD

Att växla från Till Procedurer för fordon med manuell växellåda
2H 4H
Körlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (Neutral) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt,
släpper du upp gaspedalen innan du använder körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStoppa fordonet, tryck ner kopplingspedalen till botten och manövrera
körlägesväljaren. Håll kopplingspedalen nedtryckt medan 2WD/4WD-
indikatorlampan fortsätter att blinka. 4LLc 4HLc
Att växla från Till Procedurer för fordon med automatisk växellåda
2H 4HKörlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (NEUTRAL) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt, ställ
växelspaken på D (DRIVE) och släpp upp gaspedalen innan du använder
körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStanna fordonet, flytta växelväljaren till läge "N" (NEUTRAL), och använd
körlägesväljaren. Om driften sker med växelspaken placerad i något annat läge än
läget "N" (friläge), kan ett växelljud alstras och det kanske inte går att ställa in rätt
växel 4LLc 4HLc
Inställningen av körlägesväljaren mellan "2H", "4H" och "4HLc" bör endast göras vid hastigheter under 100 km/tim.
Under körningen ska du aldrig försöka växla från "4HLc" till "4LLc". Vid växling mellan "2H", "4H" och "4HLc" i kallt väder
medan fordonet är i rörelse, kan transmissionens växel ge ifrån sig ljud. I kallt väder ska du försöka flytta växelspaken medan
fordonet står stilla. Vid växling mellan "4LLc" och "4HLc", kan överföringsanordningen ge ifrån sig ljud.
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc", blinkar driftkontrollampan 2WD/4WD medan valet pågår. Kör
långsamt och normalt efter att ha bekräftat att lampan har tänts. (Se 2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa").
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc" medan farthållaren är aktiverad, kan växellådan ge ifrån sig vissa
ljud.
När körlägesväljaren är inställd mellan "4HLc" och "4LLc" i kallt väder, kan dess val inte slutföras. Ställ tillbaka matningslägets
väljare i den tidigare positionen. Efter motorns uppvärmning, välj område igen.
139)
174
STARTA OCH KÖRA

2WD/4WD driftindikeringslampa
och lågväxelindikeringslampa
A. Framhjulslampa
B. Mittre differentialspärrslampa
C. Bakre hjullampa
D - Lågväxlingsindikeringslampa
När tändlåset står på "ON" eller
driftläget är ON, lyser 2WD/4WD-
driftindikeringslampan och
indikeringslampan för lågväxelläge visar
växlingstillståndet. 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds vid varje
position för körlägesväljaren på följande
sätt:Växla mellan 2H och 4H
Körlägesväljarens
positionKontrollampa
2H
Körlägesomkoppling
pågår
4H
Blinkar
Tänd
Förbli avVäxla mellan 4H och 4HLc
Körlägesväljarens
positionKontrollampa
4H
Körlägesomkoppling
pågår
4HLc
Blinkar
Tänd
Förbli av
276AHA104951
175

Notering ESC-funktionen avbryts när
"4LLc" väljsoch indikeringslampan
tänds medan dessa funktioner är
avbrutna. Indikerar inte ett problem. När
"2H" eller "4H" eller "4HLc" har valts,
slocknar denna lampa och funktion
igen. Se "ESC-indikeringslampa,
ESOFF-indikeringslampa".
140)
OBSERVERA!
137)"4LLc"-serien ger maximalt
vridmoment för körningar på låg hastighet
på branta sluttningar samt på sandiga,
leriga och andra svårkörda ytor. På bilar
med automatisk växellåda, ska du inte
överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
"4LLc"-serien.138)När du kör på torra asfalterade vägar
och motorvägar, kör inte fordonet i "4HLc"
eller "4LLc". Det kan resultera i överdrivet
däckslitage, ökad bränsleförbrukning, och
möjlig bullergenerering. Det kan också öka
differentialoljans temperatur, vilket kan
skada körsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket
leder till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel. När du kör
på torra asfalterade vägar och motorvägar,
kör fordonet endast i "2H" eller "4H".
139)Använd inte körlägesväljaren medan
fordonets bakhjul slirar på snö eller is.
140)Om ett problem upptäcks i
överföringssystemet, kommer en
säkerhetsanordning att aktiveras. De främre
och bakre hjullamporna slocknar, den mittre
differentialspärrens lampa blinkar snabbt
(två gånger per sekund), och
överföringsväxlingen blir omöjlig bild 277.
Parkera fordonet på en säker plats, stäng
av motorn i några sekunder. Starta om
motorn. Lampan bör återgå till normal drift.
Om lamporna fortsätter att blinka, låt
kontrollera din bil av en Fiat-återförsäljare
så snart som möjligt.
BAKRE
DIFFERENTIALSPÄRR
(vissa modeller)
Om ett hjul börjar snurra fritt och
fordonet fastnar och inte kan frigöras
även med 4-hjulsdrift, kan den bakre
differentialspärren (A) användas för att
aktivera den bakre differentialspärren för
extra dragkraft.
Använda den bakre
differentialspärren
1. Stoppa fordonet helt.
2. Körlägesväljaren placeras i "4L"- eller
"4H"-läget (Easy select 4WD) eller
"4LLc"- eller "4HLc"-läget (Super select
4WD II).
3. För att aktivera den bakre
differentialspärren, tryck på den bakre
differentialspärrens brytare (A).
4. För att inaktivera den bakre
differentialspärren, tryck på den bakre
differentialspärrens brytare (B).
277AHZ101128278AHA106069
177

141)
Notering Den bakre differentialspärren
fungerar inte med körlägesväljaren på
"2H" (Easy select 4WD), på "2H" eller
"4H" (Super select 4WD II).
Notering När den bakre differentialen är
låst med körlägesväljaren på “4L” eller
“4H” (Easy select 4WD), “4LLc” eller
“4HLc” (Super select 4WD II) gör
inställningen av körlägesväljaren på
“2H” (Easy select 4WD), "2H" och "4H"
(Super select 4WD II) att den bakre
differentialen frigörs automatiskt.
Indikatorlampa för den bakre
differentialspärren
När tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är PÅ, tänds den bakre
differentialspärrens indikeringslampa (A) på
mätinstrumentet i några sekunder. Därefter
indikeras den bakre differentialspärrens
driftstatus (aktiverad eller inaktiverad).
Easy Select 4WD
Super select 4WD II
2WD/4WD funktionsindikeringslampan
tänds i några sekunder när tändlåset
vrids till "ON" eller driftläget är ON. Se
"2WD/4WD funktionsindikeringslampa".
Statusen för den bakre
differentialspärren (till följd av
nedtryckning av den bakre
differentialspärren) visas genom attblinka eller lysa stadigt på den bakre
differentialspärrens indikeringslampa.
Den bakre
differential-
spärrens
funktionsstatusIndikatorlampa för
den bakre
differentialspärren
Easy
Select
4WDSuper
select
4WD II
Bakre
differentialspärren
inaktiverad
Omkoppling pågår
Bakre
differentialspärren
aktiverad
Blinkar
Tänd
Förbli av
Kontrollampan blinkar medan den bakre
differentialspärren kopplas mellan
aktiverat och inaktiverat tillstånd. När
omkopplingen är klar, lyser antingen
indikeringslampan med ett fast sken
eller är släckt.
279AHA106072
280AHA104980
281AHA104993
178
STARTA OCH KÖRA

236)
237) 238)
VARNING
234)Om du väljer positionen "4L" eller
"4H" (Easy Select 4WD), "4LLc" eller
"4HLc" läge (Super Select 4WD II)
tillsammans med den bakre
differentialspärren, visas följande fenomen
och det är mycket farligt. Var noga med att
lossa den bakre differentialspärren på
vanliga vägar.
235)Om den bakre differentialspärren
används av misstag när du kör på en
asfalterad väg: Med den bakre
differentialspärren på, blir kraften för att
köra fordonet rakt fram mycket stark, vilket
kan göra det svårt att vrida på ratten.
236)Om den bakre differentialspärren
används av misstag när du svänger i en
kurva eller göra en höger eller vänster
sväng vid en korsning eller liknande:
Fordonet inte kan göra en sväng och köra
rakt fram.237)Om den bakre differentialspärren
används av misstag, utom när du gör en
nödmanöver på snö- eller istäckt väg: Det
blir svårt att göra en stadig sväng.
238)I fall då vägens tillstånd är olika för
höger däck jämfört med vänsterdäcket
(t.ex. ett däck på en asfalterad väg och den
andra på is), kan fordonets riktning ändras
abrupt vid motorbromsning eller
acceleration. Använd inte den bakre
differentialspärren utom när du gör en
nödmanöver på snö- eller istäckt väg, utan
kör med 4WD.
OBSERVERA!
141)Styr den bakre differentialbrytaren
efter att hjulen stoppas. Om man använder
omkopplaren med hjulen svängda kan det
göra att fordonet åker iväg i oväntade
riktningar.
142)Om ett problem upptäcks i den bakre
differentialspärrens system, kommer en
säkerhetsanordning att aktiveras. Den
bakre differentialspärrens indikeringslampa
blinkar snabbt (två gånger i sekunden) och
den bakre differentialspärren inaktiveras.
Parkera fordonet på en säker plats, stäng
av motorn i några sekunder. Starta om
motorn. Det är säkert att fortsätta köra om
lyktorna återgår till normalläge. Om den
bakre differentialspärrens kontrollampa
blinkar när den bakre differentialspärren är
återaktiverad, låt kontrollera ditt fordon av
en Fiat-återförsäljare så snart som möjligt.
285AHA105235
286AHA105248
287AHA105251
180
STARTA OCH KÖRA

143)Använd den bakre differentialspärren
endast i nödfall när fordonet har fastnat och
inte kan frigöras med växelspaken eller
körlägesväljaren på "4L" eller "4H" (Easy
Select 4WD), eller på "4LLc" eller "4HLc"
(Super Select 4WD II). Inaktivera den bakre
differentialspärren omedelbart efter att ha
använt den.4-HJULSDRIFT
Genom att välja 4-hjulsdrift, är båda
fordonsaxlarna stelt förbundna med
varandra. Detta förbättrar
dragegenskaperna. Vid svängning i
snäva kurvor eller när man kör framåt
och bakåt upprepade gånger, blir
drivlinan utsatt för påfrestningar, vilket
upplevs som en bromseffekt. Ett
4-hjulsdrivet fordon kan accelerera
snabbare och smidigare.
Observera dock att bromssträckan är
inte kortare än för bakhjulsdrivna
fordon.
Vid användning av 4-hjulsdrift på
ojämna vägar (snö, lera, sand, etc.), är
det viktigt att köra fordonet på rätt sätt.
Notering Körställningen bör vara mer
upprätt och ligga närmare hjulet än
vanligt; justera sätet till en bra position
för enkel styrning och pedalanvändning.
Se till att spänna fast säkerhetsbältet.
Notering Efter körning på dåliga vägar,
kontrollera varje del av fordonet och
tvätta den noga med vatten. Se
"Fordonsvård" och "Inspektion och
underhåll efter körning på ojämn väg".
När du kör på torr asfalterad väg
och motorväg
Välj positionen "2H" (Easy select 4WD),
"2H" eller "4H" (Super select 4WD II) för
att köra på torr stenlagd väg. Särskilt
på torra motorvägar ska du aldrig välja
läget "4H" eller "4L" (Easy select 4WD),"4HLc" eller "4LLc" (Super select 4WD
II).144)
Köra på snöiga eller isiga vägar
Ställ in körlägesväljaren på "4H" (Easy
Select 4WD), "4H" eller "4HLc" i
enlighet med vägförhållandena (Super
Select 4WD II) och tryck sedan gradvis
ned gaspedalen för en mjuk start. Hålla
trycket på gaspedalen så konstant som
möjligt, och kör med låg hastighet
Notering Användningen av vinterdäck
och/eller snökedjor rekommenderas.
Notering Håll ett säkert avstånd till
andra fordon, undvik plötslig
inbromsning, och använd
motorbromsning (nedväxling).
145)
Köra på sandiga eller leriga vägar
Ställ in körlägesväljaren på "4H" eller
"4L" (Easy Select 4WD), "4HLc" eller
"4LLc" (Super Select 4WD II) och tryck
sedan gradvis ned gaspedalen för en
mjuk start. Hålla trycket på gaspedalen
så konstant som möjligt, och kör med
låg hastighet
146) 147)
239)
Notering Undvik plötslig inbromsning,
acceleration och svängar; sådana
manövrer kan resultera i att fordonet
fastnar.
181

Notering Om fordonet fastnar på
sandiga eller leriga vägar, kan det ofta
flyttas med en gungande rörelse. Flytta
växelväljaren rytmiskt mellan "D"
(DRIVE) och "R" (REVERSE) (med
manuell växellåda, mellan 1:an och
backväxeln) medan du applicerar ett lätt
tryck på gaspedalen.
Notering Det rekommenderas att delvis
starta fordonet med parkeringsbromsen
delvis inte helt åtdragen genom att lätt
dra i parkeringsbromsen. Efter att
fordonet har blivit fritt, glöm inte att
frigöra parkeringsbromsen.
Notering Om det är nödvändigt att köra
i extremt leriga förhållanden,
rekommenderar vi att du använder
slirskydd. Eftersom omfattningen av
leriga förhållanden är svår att bedöma
och fordonet kan köra fast mycket
djupt, bör du köra med en låg
hastighet. Om möjligt, gå ut ur fordonet
och kontrollera tillståndet innan du
fortsätter.
Notering Körning över vägar i
kustområden eller på vägar som
halkmedel strötts ut på kan orsaka rost
på fordonet; tvätta fordonet grundligt så
snart som möjligt efter en sådan
användning.
Köra uppför branta backar
Körlägesväljaren ställs på "4L"-läget
(Easy select 4WD) eller "4LLc"--läget
(Super select 4WD II) för att maximera
motormomentet.240) 241)
Notering Välj en så slät sluttning som
möjligt med få stenar eller andra hinder.
Notering Innan du försöker köra uppför
sluttningen, gå uppför den för att
bekräfta att fordonet klarar lutningen.
Köra nedför branta backar
Körlägesväljaren ställs på "4L"-läget
(Easy select 4WD) eller "4LLc"--läget
(Super select 4WD II). Använd
motorbromsen (nedväxling) och tryck
ner den långsamt.
242)
Notering När du kör nedför en brant
backe och bromsarna plötsligt
appliceras på grund av ett hinder, kan
du förlora kontrollen över fordonet.
Innan du kör nedför en backe, gå
nedför den och bekräfta banan.
Notering Innan du växlar ner, måste du
välja lämplig växel. Undvik växling eller
tryck på kopplingen medan du kör
nedför en sluttning.
Notering FCA ansvarar inte inför
operatören för eventuella skador som
orsakats av felaktig och vårdslös
användning av fordonet. Alla metoder
för fordonsdrift som beskrivs här beror
på operatörens och andra deltagande
personers skicklighet och erfarenhet
och varje avvikelse från de
rekommenderade anvisningarna ovan
sker på egen risk.Svänga runt snäva hörn
När du svänger runt ett snävt hörn i
läget "4H" eller "4L" (Easy Select 4WD),
"4HLc" eller "4LLc" (Super Select 4WD
II) med en låg hastighet, kan en liten
skillnad i styrningen upplevas som om
bromsarna applicerades. Detta kallas
bromsning i snäva kurvor och är
resultatet av att alla fyra däcken är på
olika avstånd från kurvan.
Köra över en fors
Fordon med 4-hjulsdrift är inte
nödvändigtvis vattentäta. Om de
elektriska kretsarna blir blöta, kommer
ytterligare användning av fordonet att
vara omöjlig; därför ska du undvika att
köra över strömmar om det inte är
absolut nödvändigt. Om det är
oundvikligt att köra över en bäck,
använd följande procedur:
1 – Kontrollera djupet av en bäck och
geografiska särdrag innan du försöker
korsa en bäck. Välj en plats där vattnet
är så grunt som möjligt.
2 – Körlägesväljaren ställs på "4L"-läget
(Easy select 4WD) eller "4LLc"--läget
(Super select 4WD II).
3 – Kör långsamt med en hastighet av
ungefär 5 km/tim. för att undvika att
stänka för mycket vatten.
148) 149)
182
STARTA OCH KÖRA

Inspektion och underhåll efter
körning på ojämn väg
Efter körningen av fordonet i svåra
vägförhållanden, var noga med att
utföra följande förfaranden för
inspektion och underhåll:
Kontrollera att fordonet inte har
skadats av stenar, grus, etc.
Tvätta fordonets chassi med vatten
under tryck. Kör fordonet långsamt
medan du lätt trycker på bromspedalen
för att torka ut bromsarna. Om
bromsarna fortfarande inte fungerar
korrekt, ska du låta kontrollera
bromsarna så snart som möjligt hos en
Fiat-återförsäljare.
Ta bort insekter, torkat gräs, etc. som
täpper till kylarkärnan och A/T
oljekylaren.
Efter att ha kört över en bäck, se till att
låta inspektera följande delar hos din
Fiat-återförsäljare och vidta nödvändiga
åtgärder:
Kontrollera bromssystemet och vid
behov, serva den.
Kontrollera motoroljans,
transmissionsoljans, överföringsoljans,
och differentialoljans eller smörjfettets
nivå och grumlighet. Om oljan eller
fettet är mjölkaktigt, betyder det
vattenförorening. Byt ut den med ny olja
eller smörjfett.
Smörj propelleraxeln
Kontrollera insidan av fordonet. Ominträngning av vatten förekommer, torka
mattan etc.
Inspektera strålkastarna. Om
strålkastarens glödlampa blir
översvämmad med vatten, ska du låta
dränera strålkastaren.
OBSERVERA!
144)Om du väljer läget "4H" eller "4L"
(Easy Select 4WD), "4HLc" eller "4LLc"
(Super Select 4WD II) för att köra på en torr
asfalterad väg, ökar bränsleförbrukningen
med möjlig bullergenerering och tidigt
däckslitage. Det kan också öka
differentialoljetemperaturen, vilket resulterar
i skador på drivsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket kan
leda till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel.
145)Undvik plötslig inbromsning, plötslig
acceleration, och skarpa svängningar; det
kan orsaka sladd och slirning.
146)Forcera inte fordonet och kör inte
vårdslöst på sandiga ytor. I jämförelse med
normala vägbanor, är motorn och andra
körsystemkomponenter utsatta för alltför
stor belastning vid körning på en sådan yta,
och detta kan leda till olyckor.147)Om något av följande inträffar när
fordonet körs ska du omedelbart parkera
fordonet på en säker plats och följa dessa
rutiner: temperaturmätarens nål närmar sig
överhettningszonen. Se "Motorns
överhettning". Automatväxellådans
vätsketemperatur varningslampa tänds. Se
"När A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens varningslampa
tänds".
148)Korsa aldrig en bäck där vattnet är
djupt. Växla inte när du kör över en bäck.
Frekvent överkörning av bäckar kan
negativt påverka fordonets livslängd; vi
rekommenderar dig att vidta de åtgärder
som är nödvändiga för att förbereda,
inspektera och reparera fordonet.
149)Efter att ha kört över en bäck, bromsa
för att vara säker på att bromsarna fungerar
som de ska. Om bromsarna är fuktiga och
inte fungerar korrekt, torka ut dem genom
att köra långsamt medan du lätt trycker på
bromspedalen. Inspektera varje del av
fordonet noggrant.
VARNING
239)När du försöker att flytta ditt fordon ur
en fast plats, var säker på att området runt
fordonet är fritt från människor och fysiska
objekt. Den gungande rörelsen kan göra att
fordonet plötsligt startar framåt eller bakåt,
orsakar personskada eller skada på
närliggande människor eller föremål.
240)Gå rakt upp. Försök inte att köra tvärs
över en brant sluttning.
183