2018 FIAT FULLBACK transmission

Att växla från Till Procedurer för fordon med manuell växellåda
2H 4H
Körlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (Neutral) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt,
släpper du upp gaspedalen innan du använder körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStoppa fordonet, tryck ner kopplingspedalen till botten och manövrera
körlägesväljaren. Håll kopplingspedalen nedtryckt medan 2WD/4WD-
indikatorlampan fortsätter att blinka. 4LLc 4HLc
Att växla från Till Procedurer för fordon med automatisk växellåda
2H 4HKörlägesväljaren kan användas medan fordonet rör sig eller står stilla. Då fordonet
inte är i rörelse, ställ växelspaken på "N" (NEUTRAL) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara då det kan styras rakt framåt, ställ
växelspaken på D (DRIVE) och släpp upp gaspedalen innan du använder
körlägesspaken. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStanna fordonet, flytta växelväljaren till läge "N" (NEUTRAL), och använd
körlägesväljaren. Om driften sker med växelspaken placerad i något annat läge än
läget "N" (friläge), kan ett växelljud alstras och det kanske inte går att ställa in rätt
växel 4LLc 4HLc
Inställningen av körlägesväljaren mellan "2H", "4H" och "4HLc" bör endast göras vid hastigheter under 100 km/tim.
Under körningen ska du aldrig försöka växla från "4HLc" till "4LLc". Vid växling mellan "2H", "4H" och "4HLc" i kallt väder
medan fordonet är i rörelse, kan transmissionens växel ge ifrån sig ljud. I kallt väder ska du försöka flytta växelspaken medan
fordonet står stilla. Vid växling mellan "4LLc" och "4HLc", kan överföringsanordningen ge ifrån sig ljud.
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc", blinkar driftkontrollampan 2WD/4WD medan valet pågår. Kör
långsamt och normalt efter att ha bekräftat att lampan har tänts. (Se 2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa").
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc" medan farthållaren är aktiverad, kan växellådan ge ifrån sig vissa
ljud.
När körlägesväljaren är inställd mellan "4HLc" och "4LLc" i kallt väder, kan dess val inte slutföras. Ställ tillbaka matningslägets
väljare i den tidigare positionen. Efter motorns uppvärmning, välj område igen.
139)
174
STARTA OCH KÖRA

Inspektion och underhåll efter
körning på ojämn väg
Efter körningen av fordonet i svåra
vägförhållanden, var noga med att
utföra följande förfaranden för
inspektion och underhåll:
Kontrollera att fordonet inte har
skadats av stenar, grus, etc.
Tvätta fordonets chassi med vatten
under tryck. Kör fordonet långsamt
medan du lätt trycker på bromspedalen
för att torka ut bromsarna. Om
bromsarna fortfarande inte fungerar
korrekt, ska du låta kontrollera
bromsarna så snart som möjligt hos en
Fiat-återförsäljare.
Ta bort insekter, torkat gräs, etc. som
täpper till kylarkärnan och A/T
oljekylaren.
Efter att ha kört över en bäck, se till att
låta inspektera följande delar hos din
Fiat-återförsäljare och vidta nödvändiga
åtgärder:
Kontrollera bromssystemet och vid
behov, serva den.
Kontrollera motoroljans,
transmissionsoljans, överföringsoljans,
och differentialoljans eller smörjfettets
nivå och grumlighet. Om oljan eller
fettet är mjölkaktigt, betyder det
vattenförorening. Byt ut den med ny olja
eller smörjfett.
Smörj propelleraxeln
Kontrollera insidan av fordonet. Ominträngning av vatten förekommer, torka
mattan etc.
Inspektera strålkastarna. Om
strålkastarens glödlampa blir
översvämmad med vatten, ska du låta
dränera strålkastaren.
OBSERVERA!
144)Om du väljer läget "4H" eller "4L"
(Easy Select 4WD), "4HLc" eller "4LLc"
(Super Select 4WD II) för att köra på en torr
asfalterad väg, ökar bränsleförbrukningen
med möjlig bullergenerering och tidigt
däckslitage. Det kan också öka
differentialoljetemperaturen, vilket resulterar
i skador på drivsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket kan
leda till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel.
145)Undvik plötslig inbromsning, plötslig
acceleration, och skarpa svängningar; det
kan orsaka sladd och slirning.
146)Forcera inte fordonet och kör inte
vårdslöst på sandiga ytor. I jämförelse med
normala vägbanor, är motorn och andra
körsystemkomponenter utsatta för alltför
stor belastning vid körning på en sådan yta,
och detta kan leda till olyckor.147)Om något av följande inträffar när
fordonet körs ska du omedelbart parkera
fordonet på en säker plats och följa dessa
rutiner: temperaturmätarens nål närmar sig
överhettningszonen. Se "Motorns
överhettning". Automatväxellådans
vätsketemperatur varningslampa tänds. Se
"När A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens varningslampa
tänds".
148)Korsa aldrig en bäck där vattnet är
djupt. Växla inte när du kör över en bäck.
Frekvent överkörning av bäckar kan
negativt påverka fordonets livslängd; vi
rekommenderar dig att vidta de åtgärder
som är nödvändiga för att förbereda,
inspektera och reparera fordonet.
149)Efter att ha kört över en bäck, bromsa
för att vara säker på att bromsarna fungerar
som de ska. Om bromsarna är fuktiga och
inte fungerar korrekt, torka ut dem genom
att köra långsamt medan du lätt trycker på
bromspedalen. Inspektera varje del av
fordonet noggrant.
VARNING
239)När du försöker att flytta ditt fordon ur
en fast plats, var säker på att området runt
fordonet är fritt från människor och fysiska
objekt. Den gungande rörelsen kan göra att
fordonet plötsligt startar framåt eller bakåt,
orsakar personskada eller skada på
närliggande människor eller föremål.
240)Gå rakt upp. Försök inte att köra tvärs
över en brant sluttning.
183

151)
Lyfta upp fordon med 4-hjulsdrift
med domkraft
243)
Kopplingens användning
Om en snabb eller svag
kopplingsansättning görs medan
motorn går med hög hastighet kommer
det att orsaka skador på kopplingen
och transmissionen eftersom
dragkraften är mycket stor. Använd
pedalen långsamt och positivt.
OBSERVERA!
150)Använd alltid däck av samma storlek,
samma typ och samma märke som inte har
några slitageskillnader. Om man använder
däck av olika storlek, typ, märke eller
slitagegrad, eller med ett olämpligt
däcktryck, ökar differentialoljetemperaturen,
vilket resulterar i skador på drivsystemet.
Dessutom utsätts drivlinan för alltför stor
belastning, vilket kan leda till oljeläckage, till
att komponenten låser sig eller andra
allvarliga fel.
151)Transportera fordonet med drivhjulen
på en vagn (typ C eller D) så som
illustreras. Försök aldrig att bogsera med
de främre eller bakre hjulen på marken (typ
A eller B) så som visas. Detta skulle kunna
resultera i skada på drivlinan, eller göra
bogseringen instabil.
VARNING
243)Starta inte motorn medan du pallar
upp fordonet. Däcket på marken kan
vändas och fordonet kan rulla bort från
domkraften.
BROMSSYSTEM
Alla delar av bromssystemet är
avgörande för säkerheten. Vi
rekommenderar att du låter kontrollera
fordonet regelbundet enligt
servicehandboken.
244)
Bromssystem
Färdbromsen är indelad i två
bromskretsar. Och ditt fordon är försett
med servobromsar. Om en bromskrets
går sönder, är den andra tillgänglig för
att stanna fordonet. Om bilen skulle
förlora servon av någon anledning,
kommer bromsarna fortfarande att
fungera.
I dessa situationer även om
bromspedalen rör sig ner till slutet av
dess möjliga bana eller motstår
nedtryckning, ska du hålla
bromspedalen hårdare och längre
nedtryckt än vanligt; sluta kör så snart
som möjligt och låt reparera
bromssystemet.
245) 246)
Varningslampa
Bromsvarningslampan tänds för att
indikera ett fel i bromssystemet. Se
"Bromsvarningslampa".
När bromsarna är våta
Kontrollera bromssystemet under
körning med låg hastighet omedelbart
efter start, särskilt när bromsarna är
288AHE100182
185

3. Medan du trycker på snäpptappen
(F) på det monterade handtaget (E),
sätter det vitmärkta handtaget (G) tills
det låses genom snäppstiftet som
visas.HUR MAN BYTER
DÄCK
302)
166) 167)
Innan du byter däck, stoppa först ditt
fordon på en säker, plan plats.
1. Parkera bilen på ett plant och stabilt
underlag, fritt från lösa stenar, etc.
2. Lägg i parkeringsbromsen ordentligt.
3. På fordon med manuell transmission,
vrid tändningsbrytaren till "LOCK"-läget
eller ställ driftläget på OFF och flytta
växelspaken till positionen "R"
(backning). På fordon med automatisk
transmission, flytta växelspaken till
"P"-läget (parkering) eller ställ tändlåset
på "LOCK" eller driftläget på OFF.
4. Slå på varningsblinkersen och ställ
upp en varningstriangel, en blinkande
signallampa, etc., på tillräckligt avstånd
från fordonet, och se till att alla dina
passagerare lämnar bilen.
5. För att förhindra att fordonet rullar
iväg när du använder domkraften för att
höja upp fordonet, placera kilar eller
block (A) vid hjulet som är diagonalt
motsatt däcket (B) du byter ut.
303) 304) 305) 306) 307) 308)
Notering Bromsklossarna som visas i
illustrationen ingår inte med fordonet. Vi
rekommenderar att du förvarar dem i
bilen för användning vid behov.
Notering Om kilar är inte tillgängliga,
använd stenar eller andra föremål som
är tillräckligt stora för att hålla hjulet på
plats.
6. Ha domkraften, domkraftens
handtag och hjulmutternyckeln klar. Se
"Verktyg, domkraft och domkraftens
handtag”.
Reservhjulsinformation
Reservhjulet förvaras under golvet på
lastplanet. Kontrollera lufttrycket i
reservdäcket ofta och se till att det är
redo för användning i nödsituationer när
som helst.
Bibehåll reservhjulet vid det högsta
angivna lufttrycket för att se till att det
alltid kan användas under alla
384AHA104238
385AHA102162
220
I EN NÖDSITUATION

instruktionerna desamma som för "När
fordonet bogseras av ett annat fordon".
Notering Om man använder en annan
än den avsedda dragkroken, kan detta
orsaka skador på karossen.
180)
Notering Bogsera inte ett fordon som
är tyngre än ditt eget fordon.
VARNING
330)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
331)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
332)Eftersom ditt fordon är försett med
ESC-systemet, kan det aktiva
antispinnsystemet sättas igång då du
bogserar fordonet med tändlåset på "ON"
eller driftläget på ON och endast framhjulen
eller bakhjulen är upplyfta från marken,
vilket kan leda till en olycka.
333)Undvik plötslig inbromsning,
acceleration och rattrörelser; sådan körning
kan orsaka skador på dragkroken eller
bogserlinan. Folk i närheten kan skadas
som följd.
334)När du kör nedför en lång sluttning,
kan bromsarna överhettas, vilket minskar
effektiviteten. Låt en bärgningsbil bogsera
fordonet.
335)Personen i fordonet som bogseras
måste uppmärksamma bromslamporna på
dragfordonet och se till att vajern aldrig blir
slak.
336)Använd inte flexibla vajrar för
bogsering, och undvik ryckiga rörelser.
Under bogsering, se till att den fastsatta
leden inte skadar intilliggande
komponenter.
337)Vid bogsering av fordonet måste du
följa de särskilda reglerna i
vägtrafikförordningen när det gäller
draganordningen och beteende på vägen.
338)Starta inte motorn under bogsering av
fordonet.339)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
340)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
341)Bogsering måste ske med två fordon
(ett dragfordon, ett bogserat fordon)
inriktade efter varandra så mycket som
möjligt. Även bogsering med bärgningsbil
måste ske med två fordon inriktade efter
varandra så mycket som möjligt.
OBSERVERA!
172)Detta fordon får inte dras av en
bärgningsbil med hjälp av en lyftsele (typ A)
som bilden visarbild 408. Med hjälp av en
lyftsele skadas stötfångaren och den främre
änden.
173)På 4WD-fordon, var noga med att
flytta överföringsväxelspaken eller ställa
körlägesväljaren på "2H" och transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn {Typ C
(fordon med överföringsväxelspaken), E
eller E} som bilden visar. Försök aldrig att
bogsera med växelspaken eller
körlägesväljaren på "4H" eller "4L" (Easy
Select 4WD), "4H", "4HLc" eller "4LLc"
(Super Select 4WD II) och med fram- eller
bakhjulen på marken (typ B eller C) som
bilden visar. Detta kan leda till skada på
fordonets drivsystem eller så kan fordonet
hoppa. Om du inte kan ställa in
växelspaken eller körlägesväljaren på "2H"
eller transmissionen inte fungerar eller är
skadad, transportera fordonet med alla
hjulen på en vagn (typ D eller E) som
bild 0 visar.
410AHA104326
411AHZ101027
229

174)På 2WD fordon, om transmissionen
inte fungerar eller är skadad, transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn (typ C,
D eller E) som illustreras.
175)Om du bogserar fordon med
automatisk växellåda med drivhjulen på
marken (typ B) som illustreras, se till att
draghastigheten och avståndet som anges
nedan aldrig överskrids, eftersom det kan
orsaka skador på transmissionen.
Bogseringshastighet: 30 km/tim.
Bogseringsavstånd: 80 km För
bogseringshastighet och -avstånd, följ
lokala trafiklagar och förordningar.
176)På fordon med manuell transmission,
ska du inte bogsera fordonet med
bakhjulen på marken (typ B) så som visas.
177)Bogsera aldrig fordon med automatisk
växellåda fordon med framhjulen
uppåtvända (och de bakre hjulen på
marken) (typ B) när vätskenivån i den
automatiska växellådan är låg. Detta kan
orsaka allvarliga och kostsamma skador på
transmissionen.
178)När motorn inte är igång, fungerar inte
bromskraftförstärkaren och
servostyrningspumpen. Detta innebär att
en högre kraft krävs på bromsen samt en
högre styrkraft. Därför är fordonsdriften
mycket svår.
179)Lämna inte tändningsbrytaren i
"LOCK"-läget eller driftläget på OFF. Ratten
låser sig, vilket gör att man tappar
kontrollen.180)På bilar med Super Select 4WD II,
ställ in körlägesväljaren på "4H" -läget när
du ska bogsera ett annat fordon. Om du
väljer "2H"-körningen, kan
differentialoljetemperaturen öka, vilket
resulterar i skador på drivsystemet.
Dessutom utsätts drivlinan för alltför stor
belastning, vilket kan leda till oljeläckage, till
att komponenten låser sig eller andra
allvarliga fel.DRIFT UNDER
OGYNNSAMMA
KÖRFÖRHÅLLANDEN
På en översvämmad väg
Undvik översvämmade vägar. I
händelse av körning på översvämmade
vägar, kan följande allvarliga skador
uppstå på fordonet.
Motorn övervarvar
Kortslutning i elektriska komponenter
Motorskador orsakade av
nedsänkning i vatten
Efter att ha kört på översvämmade
vägar, se till att låta inspektera fordonet
hos en Fiat-återförsäljare och vidta de
åtgärder eller reparationer som krävs.
På en våt vägbana
Vid körning i regn eller på en väg med
många pölar kan det bildas ett
vattenskikt mellan däck och vägbana.
Detta reducerar däckets
friktionsmotstånd på vägen, vilket
resulterar i förlust av styrstabilitet och
bromsförmåga.
För att lösa detta problem, följ följande:
(a) Kör ditt fordon med en låg hastighet.
(b) Kör inte med slitna däck.
(c) Bibehåll alltid det specificerade
pumpningstrycket för däcket.
På en snö- eller istäckt väg
Vid körning på en snötäckt eller frusen
väg, rekommenderas att du använder
vinterdäck eller snökedjor. Vi hänvisar till
230
I EN NÖDSITUATION

349)Om en allmän skyddssäkring för
säkerhetssystemen (airbagsystemet,
bromssystemet), kraftenhetssystemet
(motorsystemet, transmissionssystemet)
eller styrsystemet brinner, kontakta en
Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA!
182)Om det är nödvändigt att tvätta
motorrummet, se till att inte direkt träffar
säkringsdosan och vindrutetorkarens
motorer med vattenstrålen.
BYTA GLÖDLAMPOR
350) 351) 352) 353) 354) 355) 356) 357) 358) 359) 360)
Innan du byter en glödlampa, se till att
lampan är släckt. Rör inte glasdelen på
den nya glödlampan med bara
fingrarna; hudens olja som hamnar på
glaset förångas när lampan blir varm
och ångan kondenserar på reflektorn
och gör ytan matt.Notering Om du är osäker på hur man
utför arbetet som krävs,
rekommenderar vi att du vänder dig till
en specialist.
Var noga med att inte repa
fordonskarossen när du tar bort en
lampa och lamplins.
När det regnar eller fordonet har tvättats
blir insidan av lamplinsen ibland immig.
Detta är samma fenomen som när en
fönsterruta immar igen på en fuktig dag
och innebär inte funktionsproblem. När
lampan är påslagen, kommer värmen
att ta bort dimman. Men om vatten
ansamlas i lampa, rekommenderar att
du låter inspektera lampan.
Glödlampans plats och kapacitet
När du byter glödlampa, se till att
använda en ny glödlampa av samma
typ, wattal och färg. Om du installerar
en annan glödlampa kan den fungera
fel eller inte tändas och leda till
fordonsbrand.
423AA0030717
240
I EN NÖDSITUATION

Tusentals miles12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Tusentals kilometer eller20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Utför proceduren "Inlärning av liten
insprutningsmängd"●●●●●●●●●●
Smörj de lämpliga punkterna på
transmissionsaxeln●●●●●●●●●●
Okulärbesiktning av: underredets skick, rör
och slangar (avgassystemet,
bränslesystemet) och gummielement
(motorhuvar, hylsor, bussningar etc.)
●●●●●●●●●●
Inspektera visuellt att styrkomponenterna
och fästena (inklusive packningar och
kåpor) är hela
●●●●●●●●●●
Inspektera visuellt skicket på
turbokompressorns flexibla
luftinsugskopplingar och oljeledningar (i
förekommande fall)
●●●●●
Kontrollera position/slitage för
vindrutetorkarbladet/bakrutetorkarbladet●●●●●
Kontrollera att vindrutetorkare/spolarsystem
fungerar och justera munstycken, vid behov●●●●●
Kontrollera renheten på motorhuven och
bagageutrymmeslås, renlighet och
smörjning av koppling
●●●●●
252
SERVICE OCH UNDERHÅLL