2018 FIAT FULLBACK 4WD

Enkel
hyttKlubb-
hyttDubbel
hytt
1 30mm 30mm 30mm
2 55mm 55mm 55mm
3 60mm 60mm 60mm
4 810 mm 925 mm 925 mm
5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
7 88mm 88mm 88mm
8 184 mm148 mm
(1)184 mm(2)
148 mm(1)184 mm(2)
9 494 mm494 —
544 mm
546 mm
(3)
494 —
534 mm
505 —
536 mm
(4)
10 895 mm 1 010 mm 1 010 mm
11 1 367 mm 1 482 mm 1 482 mm
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm
13 541 mm 541 mm 541 mm
(1) Fordon utan fjädring för tung drift
(2) Fordon med fjädring för tung drift
(3) Fordon utrustade med 17-tums däck
(4) 2WD-fordon utrustade med 245/70R16-däck,
4WD-fordon utrustade med 17-tumsdäck
Punkt 9: vid trottoarvikten.Notering Värdena under punkt 9 är
tillämpliga på olastade fordon. Värdet
kan också varieras beroende på
däckstorlek, tillvalsutrustning och
fjädringsförhållanden.
Användningstips
Lämna in ditt fordon på service innan
du drar en tung släpvagn, med särskilt
avseende på motorns status,
bromsarnas, styrningens och däckens
skick. Justera däcktrycket enligt
specifikationerna för släp (se "Däckets
pumpningstryck"). Kontrollera däck,
ledningar och bromsar (om monterade)
på släpvagnen.
Lämna gott om utrymme mellan
framsidan av ditt fordon och
framförvarande fordon. Om släpet
börjar svaja eller blir svårt att hantera,
bromsa försiktigt eller applicera de
oberoende släpvagnsbromsarna (om
monterade) men INTE fordonets
bromsar. Stanna fordonet och
släpvagnen på en säker plats. En orsak
till vajande rörelser är dålig balans i
släpvagnen och tills detta har lösts
kommer rörelserna att fortgå. Flytta om
lasten på din släpvagn och bedöm
problemet igen.
Vara säker på att körhastigheten inte
överstiger 100 km/tim. för
släpvagnsdrift.
Det rekommenderas också att du
följer de lokala reglerna vid körning meden hastighet med en släpvagn som är
begränsad till mindre än 100 km/tim.
För att förhindra att kopplingen slirar
(endast fordon med M/T), ska du inte
varva motorn mer än vad som krävs vid
start.
För att undvika störningar från
påskjutsbromsen, trampa ner
bromspedalen först lätt och sedan
hårdare.
För att dra full nytta av
motorbromsning, ska du växla till en
lägre växel innan du kör nedför en
sluttning.
Karossen, bromsarna, kopplingar
och chassit utsätts för extra belastning
vid körning med släpvagn.
Ju tyngre vikt och högre rull- och
luftmotstånd det finns desto mer ökar
bränsleförbrukningen.
Ytterligare försiktighetsåtgärder för
fordon utrustade med automatisk
växellåda
Det rekommenderas en lägre växel i
sportläget på sluttningar eller vid låg
hastighet och var noga med att hålla
varvtalet under den röda zonen.
VARNING
89)Risk för olycka! En dragstång ska
monteras enligt Fiat-återförsäljarens
riktlinjer.
79

KONTROLL- OCH VARNINGSLAMPOR
1. Främre dimlyktans indikeringslampa* 2. Körriktningsvisarens indikatorlampor/varningsindikatorlampor 3. Helljusets
indikeringslampa 4. Start&Stop-indikeringslampa* 5. Standby-kontrollampa för varningssystemet för utkörning ur körfältet
(LDW) (grön)* - Varningslampa för utkörning ur körfältet (LDW) (orange)* 6. Positionslyktans indikeringslampa* 7. Kontrollampa
för varningssystemet för utkörning ur körfältet (LDW)* 8. Bakre dimlyktans indikeringslampa 9. Farthållarens indikeringslampa*
10. Partikelfiltrets (DPF) varningslampa* 11. Dieselbränslets förvärmningskontrollampa 12. Ladda varningslampan
13. Kontrollera motorns varningslampa 14. Bränslefiltrets indikeringslampa 15. A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens varningslampa (bilar med A/T) 16. Varningslampa för oljetrycket 17. Start&Stop OFF indikeringslampa*
18. Varningslampa för spolarvätskenivån* 19. Multiinformationsdisplay 20. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa
modeller) 21. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa modeller) 22. Varningslampa för vidöppen dörr 23. Påminnelse/
varningslampa om säkerhetsbältet 24. Varningslampa för låsningsfria bromsar (ABS) 25. Den elektroniska stabilitetskontrollens
(ESC) indikatorlampa 26. Den elektroniska stabilitetskontrollens (ESC) OFF-indikatorlampa 27. Varningslampa för det extra
säkerhetssystemet (SRS) 28. Bromsvarningslampa 29. Indikatorlampa för den bakre differentialspärren* 30. 2WD/4WD
funktionsindikeringslampa* 31. Lågväxlingsindikeringslampa* 32. 2WD/4WD funktionsindikeringslampa*
33. Lågväxlingsindikeringslampa*
* — om så utrustad
196AH1100948
100
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL

Indikatorlampor Vad den betyder
ESC-indikeringslampa
ESC OFF indikeringslampa
Dessa indikatorlampor tänds när tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget eller driftläget är ON. Den ska slockna
efter några sekunder.
Om indikeringslampan fortsätter att lysa eller inte tänds när tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget eller driftläget
är PÅ, rekommenderar vi att du låter kontrollera fordonet snarast möjligt.
blinkar när den elektroniska stabilitetskontrollen eller den aktiva antispinnfunktionen är igång.lyser när den elektroniska stabilitetskontrollen inaktiveras med en av följande åtgärder:
När ESC OFF-brytaren trycks ner för att inaktivera systemet.
Körlägesväljaren placeras i "4L"-läget (Easy select 4WD) eller "4LLc"-läget (Super select 4WD II).
53) 54)
103

upprätthålla fordonets kontroll och
antispinnfunktion. Läs detta avsnitt i
samband med sidan om låsningsfria
bromssystem, den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen och
antispinnfunktionen.
217) 218) 219) 220)
Notering Driftljud kan avges från
motorrummet i följande situationer.
Ljudet är förknippat med att kontrollera
åtgärderna i ESC. Vid denna tid, kan du
känna en stöt från bromspedalen om
du trycker ner den. Dessa indikerar inte
funktionsfel:
När tändningsbrytaren står i
"ON"-läget eller driftläget är ON.
När fordonet körs en stund efter att
motorn slagits på.
Notering När ESC är aktiverad, kan du
känna en vibration i fordonskarossen
eller höra ett vinande ljud från
motorrummet. Detta tyder på att
systemet fungerar normalt. Indikerar
inte ett funktionsfel.
Notering När det låsningsfria
bromssystemets varningslampa tänds,
är ESC inte aktiv.Notering På fordon med bakre
differentialspärr, avbryts ESC- och
ABS-funktionerna så länge den bakre
differentialspärren är aktiverad.
ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och
ABS-varningslampan tänds när dessa
funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre
differentialspärren är frigjord, slocknar
dessa lampor och sätts på igen. Se
"ABS-varningslampa", "ESC-
indikeringslampa, ESC OFF-
indikeringslampa".
Elektronisk
stabilitetskontrollfunktion
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är avsedd
att hjälpa föraren att behålla kontrollen
över fordonet på hala vägar eller under
snabba styrmanövrar. Den fungerar
genom att styra motoreffekten och
bromsen på varje hjul.Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar
inte med körlägesväljaren på "4L" (Easy
Select 4WD), på "4LLc" (Super Select
4WD II). När den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen är igång
med körlägesväljaren på “2H” eller “4H”
(Easy Select 4WD), “2H”, “4H” eller
“4HLc” (Super Select 4WD II), gör
inställningen av körlägesväljaren på “4L”
(Easy Select 4WD), “4LLc” (Super
Select 4WD II) att den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen inaktiveras
automatiskt.
Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar vid
hastigheter på omkring 15 km/tim. eller
högre.
Notering På fordon med bakre
differentialspärr, fungerar inte den
elektroniska stabilitetskontrollen när den
bakre differentialspärren är aktiverad.
"ESC OFF"-brytare
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "ESC OFF"-brytaren i
3 sekunder eller mer.
När den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är
inaktiverad, tänds indikatorn
. För att
återaktivera ESC, tryck tillfälligt på "ESC
OFF"-brytaren; indikatorn
slocknar.
141

221) 222)
Körtips
När du kör ut fordonet ur lera, sand eller
nyfallen snö med körlägesväljaren på
"2H" eller "4H" (Easy Select 4WD) eller
"2H", "4H" eller "4HLc" -läge (Super
Select 4WD II), kan det hända att
ESC-funktionen förhindrar ökningen av
motorns varvtal som reaktion på
gaspedalens nedtryckning. Om detta
händer och fordonet förblir fast som ett
resultat av detta, placera
körlägesväljaren på "4L" (Easy Select
4WD), "4LLc" -läge (Super Select 4WD
II), eller stänga av den aktiva
stabilitetskontrollens brytare på OFF.
Fordonet blir då lättare att frigöra.
(Bromsstyrning av den aktiva
antispinnfunktionen arbetar fortfarande
med att förhindra att hjulet snurrar när
ESC-brytaren är "AV", "4L"-läget (Easy
Select 4WD) eller "4LLc"-läget (Super
Select 4WD II) har valts.)Notering Om du fortsätter att trycka på
"ESC OFF" efter att ha stängt av den
elektroniska stabilitetskontrollens
funktion aktiveras "skyddsfunktionen för
felaktig användning" och den aktiva
stabilitetskontrollens funktion
återaktiveras.
Notering Även om den elektroniska
stabilitetskontrollens funktion är
avstängd, kan den aktiveras beroende
på fordonets rörelse.
Active Traction Control-funktion
På halt underlag, hindrar den aktiva
antispinnfunktionen drivhjulen från
överdriven spinning, vilket bidrar till att
fordonet börja röra sig från
stopptillståndet. Det ger också tillräcklig
drivkraft och styrprestanda då fordonet
svänger medan du trycker på
gaspedalen.
223)
VARNING
207)Bromsassistanssystemet inte är en
anordning för att utöva en bromskraft som
är större än dess kapacitet. Se till att alltid
hålla ett tillräckligt avstånd mellan fordon
framför dig utan att förlita dig alltför mycket
på bromshjälpsystemet.
208)ABS kan inte förhindra olyckor. Det är
ditt ansvar att vidta säkerhetsåtgärder och
köra försiktigt.209)För att förhindra fel i ABS, se till att
alla fyra hjulen och däcken har samma
storlek och samma typ.
210)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
ABS kan sluta fungera korrekt.
211)ABS utnyttjar greppet som är
tillgängligt till fullo, men kan inte förbättra
det. Därför bör du vidta stor försiktighet vid
körning på halt underlag, utan att ta
onödiga risker.
212)När ABS ingriper och du märker att
bromspedalen pulserar, låt pedalen vara
nedtryckt och bli inte orolig. Detta kommer
att hjälpa dig att stoppa på kortast möjliga
avstånd, beroende på väglaget.
213)Om ABS ingriper, betyder det att du
nästan nått greppgränsen mellan däck och
vägbana: sakta ner för att se till att du kör i
enlighet med det tillgängliga väggreppet.
214)ABS kan inte upphäva naturlagar och
kan inte öka greppet som är tillgängligt
enligt vägens tillstånd.
215)ABS-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
216)Du får aldrig testa ABS-systemets
förmåga på ett oansvarigt och farligt sätt,
om du gör det kan du äventyra andras
personliga trygghet och säkerhet.
244AHA106085
142
SÄKERHET

STARTA OCH KÖRA
Låt oss komma till fordonets "hjärta": se
hur du kan utnyttja hela dess potential
till fullo.
Vi tittar på hur man kör på ett säkert
sätt i alla situationer, så att den blir en
välkommen följeslagare med våra
komfort och våra plånböcker i åtanke.EKONOMISK KÖRNING........147
KÖRNING, ALKOHOL OCH
DROGER.................148
SÄKER KÖRTEKNIK..........148
REKOMMENDATIONER FÖR
INKÖRNING...............149
PARKERINGSBROMS.........151
PARKERING...............152
STARTA OCH STOPPA MOTORN. .153
TURBOLADDARENS FUNKTION . .156
START&STOP-SYSTEM........157
MANUELL VÄXELLÅDA........160
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............162
EASY SELECT 4WD..........167
SUPER SELECT 4WD II........172
BAKRE DIFFERENTIALSPÄRR. . . .177
4-HJULSDRIFT.............181
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
HANTERING AV FORDON MED
4-HJULSDRIFT.............184
BROMSSYSTEM............185
FARTHÅLLARE.............186
HASTIGHETSBEGRÄNSARE.....192
VARNING OM URKÖRNING UR
KÖRFÄLTET...............198
BACKKAMERA.............201
146
STARTA OCH KÖRA

EKONOMISK
KÖRNING
För sparsam körning, finns det vissa
tekniska krav som måste uppfyllas.
Förutsättningen för en låg
bränsleförbrukning är en korrekt
justerad motor. För att uppnå en lång
livslängd för fordonet och en ekonomisk
drift, rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet enligt
serviceschemat.
Bränsleekonomi och generering av
avgas och buller påverkas starkt av
personliga körvanor liksom de särskilda
körförhållandena. Följande punkter bör
observeras för att minimera slitaget på
bromsar, däck och motor samt för att
minska miljöförstöringen.
Hastighetsökning och
hastighetsminskning
Kör enligt trafikförhållandena och undvik
plötsliga starter, en plötslig
hastighetsökning och plötslig
bromsning, eftersom detta ökar
bränsleförbrukningen.
Växling
Växla endast med en lämplig hastighet
och motorhastighet. Använd alltid den
högsta möjliga växlingspositionen.
Överföringsväxelspaken eller
körlägesväljaren ska vara inställd på
"2H" när du kör 4WD-fordon på vanliga
vägar och motorvägar för att få bästa
möjliga bränsleekonomi.Stadstrafik
Täta starter och stopp ökar den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.
Kör på vägar med ett smidigt trafikflöde
om möjligt. Vid körning på
överbelastade vägar, undvik att
använda ett lågt växelläge vid höga
motorvarvtal.
Tomkörning
Fordonet förbrukar bränsle även under
tomgång. Undvik långvarig tomgång
när det är möjligt.
Varvtal
Vid högre fordonshastighet förbrukas
mer bränsle. Undvik att köra i full fart.
Även en liten frisättning av gaspedalen
kommer att spara en avsevärd mängd
bränsle.
Däckets pumpningstryck
Kontrollera däckets pumpningstryck i
regelbundna intervaller. Lågt däcktryck
ökar vägmotståndet och
bränsleförbrukningen. Dessutom
påverkar ett lågt däcktryck däckslitaget
och körstabiliteten negativt.
Laster
Kör inte med onödiga artiklar i
bagageutrymmet. Särskilt under
stadskörning där täta start och stopp är
nödvändiga, kommer den ökade
fordonsvikten i hög grad att påverka
bränsleförbrukningen. Undvika också
att köra med onödigt bagage eller
lasthållare etc. på taket; det ökadeluftmotståndet ökar
bränsleförbrukningen.
Start med kall motor
Start av en kall motor drar mer bränsle.
Onödig bränsleförbrukning orsakas
också av att hålla en varm motor igång.
När motorn startas, börja köra så fort
som möjligt.
Kylare eller luftkonditionering
Användningen av luftkonditioneringen
ökar bränsleförbrukningen.
147

REKOMMENDATIONER FÖR INKÖRNING
Under inkörningsperiodens första 1 000 km, är det lämpligt att köra din nya bil med följande försiktighetsåtgärder som en
riktlinje för att hjälpa till att få en lång livslängd samt framtida ekonomi och prestanda.
Rusa inte motorn på hög hastighet.
Undvik snabb start, acceleration, bromsning och långvarig körning med hög hastighet.
Respektera inkörningshastighetsgränsen som visas nedan. Observera att de lagenliga hastighetsbegränsningarna som
indikeras måste följas.
Överskrid inte lastgränserna.
Avstå från att bogsera ett släp.
Fordon med M/T
Växlingspunkt Hastighetsgräns
Fordon med
framhjuls-/bakhjulsdriftFordon med Easy select 4WD Fordon med Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1:ans växel 20 km/tim. 20 km/tim. 5 km/tim. 20 km/tim. 5 km/tim.
2:ans växel 40 km/tim. 40 km/tim. 15 km/tim. 40 km/tim. 15 km/tim.
3:ans växel 65 km/tim. 65 km/tim. 25 km/tim. 65 km/tim. 25 km/tim.
4:ans växel 95 km/tim. 95 km/tim. 35 km/tim. 95 km/tim. 35 km/tim.
5:ans växel 110 km/tim. 110 km/tim. 45 km/tim. 115 km/tim. 45 km/tim.
6:ans växel 110 km/tim. 110 km/tim. 55 km/tim. 115 km/tim. 55 km/tim.
149