2018 FIAT DUCATO Ilman

Tuhatta kilometriä 48 96 144 192 240
Vuotta 2 4 6 8 10
Lisävarusteiden käyttöhihnan kireyden tarkastus (versiot ilman
automaattikiristintä) (versiot 115 Multijet 2) (5)●●●
Jakopään hammashihnan kunnon tarkastus (Versiot 130–150–180 Multijet
2)●●
Jakopään hammashihnan kunnon tarkastus (Versiot 115 Multijet 2)●●●●●
Käsijarruvivun liikeradan tarkistus ja mahdollinen säätö●●●●●
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus●●●●●
Moottorin syöttö-/ohjausjärjestelmien toiminnan ja moottoriöljyn laadun
heikkenemisen tarkistus vianmääritysliittimen kautta (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)●●●●●
Sivuliukuovien alaohjainten puhtauden tarkastus versioille sivuliukuovella (tai
6 kuukauden välein)●●●●●
Polttoainesuodattimen patruunan vaihto●●●●●
Lisävarusteiden käyttöhihnan/-hihnojen vaihto (versiot 130-150-180 Multijet
2)●
Lisävarusteiden käyttöhihnan/-hihnojen vaihto (versiot 115 Multijet 2)●●
Jakopään hammashihnan vaihto (versiot 130-150-180 Multijet 2)(6)
(5) Moottoriöljyn ensimmäisen vaihdon yhteydessä on suoritettava lisävarusteiden ohjaushihnan kireyden tarkastus
(6) Suositeltu ajokilometrien maksimimäärä 192 000 km. Ajoneuvon kilometrimäärästä riippumatta jakelujärjestelmän ohjaushihna on vaihdettava4 vuoden välein
kuluttavissa olosuhteissa (kylmät ilmastot, kaupunkikäyttö, pitkät vähimmäiskierrosluvulla käytöt) tai joka tapauksessa 5 vuoden välein.
194
YLLÄPITO JA HUOLTO

Tuhatta kilometriä 48 96 144 192 240
Vuotta 2 4 6 8 10
Jakopään hammashihnan vaihto (versiot 115 Multijet 2)(7)
Ilmansuodatinpatruunan vaihto (8)●●●●●
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto(9)
Jarrunesteen vaihto(10)
Matkustamon suodattimen vaihto●●●●●
(7) Suositeltu ajokilometrien maksimimäärä 144 000 km. Ajoneuvon kilometrimäärästä riippumatta jakelujärjestelmän ohjaushihna on vaihdettava4 vuoden välein
kuluttavissa olosuhteissa (kylmät ilmastot, kaupunkikäyttö, pitkät vähimmäiskierrosluvulla käytöt) tai joka tapauksessa 5 vuoden välein.
(8) Jos ajoneuvossa on erityinen pölyisille alueille tarkoitettu suodatin: 20 000 km välein suodattimen tarkastus ja puhdistus, 40 000 km välein suodattimen vaihto tai
vaihto aina kun osoitin näyttää tukkeutumisen.
(9) Moottoriöljyn ja moottoriöljyn suodattimen vaihtoväli riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja siitä ilmoitetaan mittaritauluun tulevallamerkkivalolla tai viestillä (jos
varusteena) (ks. kappale "Merkkivalot ja viestit"), se ei kuitenkaan saa olla yli 24 kuukautta. Jos ajoneuvoa käytetään enimmäkseen kaupunkiajossa, moottoriöljy
ja vastaava suodatin on vaihdettava 12 kuukauden välein.
(10) Jarrunesteen vaihto on suoritettava joka toinen vuosi ajetusta kilometrimäärästä riippumatta.
195

Natural Power -versiot
Tuhatta kilometriä 40 80 120 160 200
Vuotta246810
Akun lataustason tarkistus ja mahdollinen lataus●●●●●
Renkaiden kunnon/kuluneisuuden tarkistus ja mahdollinen rengaspaineen
säätö●●●●●
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot, tavaratilan valot,
ohjaamo, tavaroiden säilytystila, kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden
tarkastus●●●●●
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen suihkuttimien säätö●●●●●
Tuuli- ja takalasinpyyhkimen sulkien asennon/kulumisen tarkistus●●●●●
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus●●●●●
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja joustavien osien
(pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut) sekä kumiosien (suojat, holkit,
renkaat, jne.) kunnon ja eheyden silmämääräinen tarkistus●●●●●
Etujarrupalojen kunnon ja kuluneisuuden sekä jarrupalojen kuluneisuuden
osoittimen toiminnan tarkistus●●●●●
Takalevyjarrun jarrupalojen kunnon ja kulumisen silmämääräinen tarkistus
sekä jarrupalojen kulumisilmaisimen toiminnan tarkistus (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)●●●●●
Nestetasojen tarkastus ja mahdollinen täyttö (moottorin jäähdytys, jarrut/
hydraulinen kytkin, lasinpesimet, akku jne.)●●●●●
Lisävarusteiden käyttöhihnan/-hihnojen kunnon silmämääräinen tarkastus
(versiot ilman automaattikiristintä)●●
196
YLLÄPITO JA HUOLTO

Tuhatta kilometriä 40 80 120 160 200
Vuotta246810
Lisävarusteiden käyttöhihnan kiristyksen tarkastus (versiot ilman
automaattikiristintä)●●
Käsijarruvivun liikeradan tarkistus ja mahdollinen säätö●●●●●
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus●●●●●
Moottorin ohjausjärjestelmien toimintatarkistus (diagnoosiliittimen avulla)●●●●●
Sivuliukuovien alaohjainten puhtauden tarkastus versioille sivuliukuovella (tai
6 kuukauden välein)●●●●●
Sytytystulppien vaihto●●●●●
Lisävarusteiden ohjaushihnan/-hihnojen vaihto●
Ilmansuodatinpatruunan vaihto (1)●●●●●
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto (2)●●●●●
Jarrunesteen vaihto(3)
Matkustamon suodattimen vaihto●●●●●
Metaanikaasuputkien ja -liitosten kunnon sekä metaanisäiliön kiinnityksen
silmämääräinen tarkistus (korjaus tarvittaessa)●●●●●
Painesäätimen tarkastus ja sisäisen suodattimen mahdollinen vaihto●●●●●
(1) Jos ajoneuvo on varustettu pölyisille alueille tarkoitetulla ilmansuodattimella: - joka 20 000 km:n välein suodattimen tarkastus ja puhdistus
(2) Jos ajoneuvoa käytetään alle 10 000 km vuodessa, moottoriöljy ja suodatin tulee vaihtaa 12 kuukauden välein.
(3) Jarrunesteen vaihto on suoritettava joka toinen vuosi ajetusta kilometrimäärästä riippumatta.
197

tarkista, että nestetaso vastaa
MAX-viitettä, joka näkyy säiliön korkissa
F kuva 206 - kuva 207 - kuva 208 -
kuva 209 kiinni olevassa
tarkastustikussa (kylmänä tarkistusta
varten käytä tasoa, joka osoitetaan
tarkistustikun 20 °C:n puolella).
Jos säiliön nestetaso on määritettyä
tasoa alhaisempi, etene täyttöön
käyttäen ainoastaan yhtä tuotteista,
jotka osoitetaan taulukossa “Nesteet ja
voiteluaineet” luvussa “Tekniset
ominaisuudet”, ja toimien seuraavasti:
Käynnistä moottori ja odota, että
säiliön nestetaso vakiintuu.
Moottori käynnissä, käännä
ohjauspyörä useita kertoja kokonaan
oikealle ja vasemmalle.
Jatka täyttämistä, kunnes neste on
MAX-tasolla ja sulje sitten korkki.
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN
NESTE
186) 187)
Nesteen lisäämiseksi:
poista korkki D kuva 206 - kuva 207
- kuva 208 - kuva 209 vetäen ulospäin
kiinnityskielekkeestä
vedä ylöspäin putken suuaukkoa
irrottaaksesi teleskooppisuppilon kuva
211.VAROITUS Jotta vältetään vahingot
eikä häiritä vieressä olevia mekaanisia
osia, ennen korkin avaamista on
tarkistettava, että se on suunnattu
kuten kohdassa kuva 211.
Päinvastaisessa tapauksessa kierrä
sitä, kunnes se on ihanteellisessa
asennossa.Suorita täyttö seuraavien ohjeiden
mukaisesti:
Käytä veden ja nesteen PETRONAS
DURANCE SC 35 seosta seuraavissa
osuuksissa:
30 % PETRONAS DURANCE SC 35 ja
70 % vettä kesällä.
50 % PETRONAS DURANCE SC 35 ja
50 % vettä talvella.
Jos lämpötila laskee alle –20 °C, käytä
PETRONAS DURANCE SC 35
-nestettä ilman laimentamista.
Korkin sulkemiseksi toimi seuraavasti:
työnnä suppilo pohjaan ja sen
lukkiutumiseen saakka;
sulje korkki.
188)
JARRUNESTE
189) 190)
54)
Kierrä auki korkki E kuva 206 - kuva
207 - kuva 208 - kuva 209 ja tarkista,
että säiliön sisältämä nestetaso on
maksimissaan.
Nestetaso säiliössä ei saa ylittää
MAX-merkkiä.
Jos nesteen lisäys on tarpeen, lisää
taulukossa “Nesteet ja voiteluaineet”
(ks. luku “Tekniset tiedot”) määritettyä
jarrunestettä.
211F1A0396
204
YLLÄPITO JA HUOLTO

HUOMAA Puhdista huolellisesti säiliön
korkki ja sitä ympäröivä alue.
Kiinnitä korkin avaamisen yhteydessä
erityistä huomiota siihen, etteivät
epäpuhtaudet pääse säiliöön.
Käytä täyttämiseen aina suppiloa, jossa
on integroitu suodatin ja korkeintaan
0,12 mm:n silmäkoko.
VAROITUS Koska jarruneste imee
kosteutta, neste on vaihdettava
määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos
ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
erittäin kosteilla alueilla.
COMFORT-MAGIC-
VAIHTEISTON HYDRAULI-
JÄRJESTELMÄN ÖLJY
Vaihteiston öljytason tarkastusta ja
kytkimen hydraulisen ohjausjärjestelmän
öljyn vaihtamista varten ota yhteys
yksinomaan Fiat-palveluverkostoon
191)
VAROITUS
182)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
183)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Muista, että moottorin ollessa kuuma,
sähkötuuletin saattaa käynnistyä:
vammautumisvaara. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
184)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä.
Älä irrota säiliön korkkia moottorin ollessa
kuuma: palovammojen vaara.
185)Vältä, että ohjaustehostimen neste
joutuu kosketuksiin moottorin kuumien
osien kanssa: se on syttyvää.
186)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi.
187)Jotkin tuulilasin pesunesteiden
lisäaineet ovat syttyviä. Moottoritilassa on
kuumia osia, jotka niihin osuessaan voivat
sytyttää ne.
188)Älä irrota jatkeen korkkia ilman, että
olet irrottanut järjestelmän renkaan avulla.189)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
190)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
191)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Öljyn
vaihtamiseksi suosittelemme ottamaan
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon, joka
suorittaa hävittämisen
ympäristöystävällisesti ja lain vaatimusten
mukaisesti.
VAROITUS
50)Huomio: älä sekoita nesteiden täytön
aikana erilaisia nesteitä keskenään: ne eivät
ole yhdenmukaisia ja ajoneuvo voi
vaurioitua vakavasti
51)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
205

52)Jäähdytysjärjestelmä käyttää
jäätymisenestoainetta PARAFLUUP. Käytä
täyttämiseen samantyyppistä nestettä,
jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Mikäli
näin käy, moottorin käynnistämistä on
ehdottomasti vältettävä ja ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
53)Älä työnnä ohjaustehostinta liikeradan
ääriasentoon moottori käynnissä
pidempään kuin 8 sekuntia peräkkäin,
voidaan kuulla melua ja saatetaan aiheuttaa
vahinkoja järjestelmälle.
54)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
VAROITUS
4)Ohjaustehostimen nesteen kulutus on
erittäin vähäistä; jos täytön jälkeen on
tarpeen lisätä sitä vähäisen ajan kuluttua,
tarkistusta järjestelmä Fiat-
palveluverkostossa mahdollisten vuotojen
havaitsemiseksi.
ILMANSUODATIN /
SIITEPÖLYSUODATIN
Ilmansuodattimen vaihtoa varten ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
ILMANSUODATIN -
PÖLYISET TIET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Pölyisille teille tarkoitettu
erityisilmansuodatin on varustettu
tukkeutumista osoittavalla merkinnällä A
kuva 212.
Siten on tarkistettava säännöllisin
väliajoin tukkeutumisanturin osoitin
(katso viite “Määräaikaishuolto-
ohjelmasta”, joka kuvataan luvussa
“Huolto ja ylläpito”).VAROITUS Suodattimen puhdistusta
varten käytä paineilmaa, älä käytä vettä
tai nestemäisiä pesuaineita. Kyseinen
suodatin on erityinen versioille, jotka on
tarkoitettu erityisen pölyisille alueille,
suositellaan siten ottamaan yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon suodattimen
vaihtoa varten.
212F1A0238
206
YLLÄPITO JA HUOLTO

VAROITUS
58)Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h. Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
212
YLLÄPITO JA HUOLTO