Page 145 of 308

MONTERING AF
TRÆKKROG
Trækkrogen skal fastgøres til
karrosseriet af fagfolk, der skal
overholde eventuelle supplerende
oplysninger, der er udstedt af
trækkrogsproducenten.
Trækanordningen skal overholde de
aktuelle gældende standarder under
henvisning til Direktivet 94/20/EØF og
efterfølgende ændringer.
Der skal til alle versioner anvendes et
anhængertræk, der er egnet til den
maksimalvægt, som bilen den skal
monteres på, skal trække.
Den elektriske forbindelse mellem
køretøjerne etableres ved hjælp af et
standardstik, som normalt fastgøres til
et egnet beslag ved anhængertrækket.
Desuden skal der i bilen være monteret
en særlig styreenhed for anhængerens
udvendige belysning. De elektriske
forbindelser skal etableres ved hjælp af
et 7- eller 13-polet stik for 12V
jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN
standard). Følg anvisningerne fra
producenten af bilen og/eller
anhængertrækket.
En eventuel elektrisk bremse eller andet
(elektrisk spil osv.) skal forsynes med
strøm direkte fra batteriet gennem
en ledning med tværsnit på mindst 2,5
mm
2.VIGTIGT Brug af elektrisk bremse eller
eventuelt spil skal ske med tændt
motor.
Ud over de elektriske forgreninger er
det kun tilladt, at forbinde bilens
elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet
til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke
overstiger 15W. Tilslutningerne skal
etableres til den klargjorte styreenhed,
som skal forbindes til batteriet med
en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
VIGTIGT Anhængertrækket udgør
bilens længde, hvorfor det ved
montering på versionerne med lang
akselafstand kun er muligt at montere
det aftagelige anhængertræk, da bilens
længdegrænse på 6 meter ellers
overskrides.
Uden trukket påhængsvogn skal
krogen fjernes fra
tilkoblingsanordningen, og den må ikke
overstige bilens oprindelige længde.
VIGTIGT Hvis du ønsker at lade
anhængertrækket forblive monteret når
der ikke køres med anhænger, bør du
lade Fiats servicenet opdatere systemet
for at undgå at de midterste sensorer
opfatter anhængertrækket som en
forhindring.Monteringsdiagram for versioner
Kassevogn fig. 140
Anhængertrækket skal fastgøres i
punkterne angivet med Ø med i alt 6
stk. M10x1,25-skruer og 4 stk.
M12-skruer.
Pladerne inde i chassiset skal have en
tykkelse på min. 5 mm.
MAKS.BELASTNING PÅ
TRÆKKROGEN: 100/120 kg afhængigt
af bæreevnen (se tabellen "Vægte" i
kapitlet "Tekniske data").139)
Ved montering af anhængertrækket er
det nødvendigt med udskæring i
kofangeren som vist i leverandørens
monteringssæt.
Monteringsdiagram for versioner
Lastbil og Førerhus fig. 141
Et yderligere specifikt anhængertræk til
versionerne Lastbil og Førerhus vises
i fig. 141.
Konstruktionen Ø skal fastgøres i de
viste punkter med i alt 6 M10x1,25-
skruer og 4 M12-skruer.
MAKS.BELASTNING PÅ
TRÆKKROGEN: 100/120 kg afhængigt
af bæreevnen (se tabellen "Vægte" i
kapitlet "Tekniske data").
143
Page 151 of 308

LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
Sæt bilen i gear.
Lad håndbremsen være slækket.
Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol. Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
"Kontakter" i kapitlet "Bilens indretning"
for afbrydelsesproceduren.
Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som fås
i almindelig handel.
Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen
stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
Åbn sideruderne en smule.
Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic. Anvend ikke
en tæt plasticpresenning, da dette vil
hindre fordampning af fugt fra bilens
overflader.
Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og kontrollér
trykkene med jævne mellemrum.
Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med et
alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
149
Page 152 of 308

I NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........151
UDSKIFTNING AF UDVENDIG
PÆRE .............................................154
UDSKIFTNING AF INDVENDIG
PÆRE .............................................159
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........160
GATEWAY FMS MODULE ...............173
HJULSKIFT .....................................178
DÆKREPARATIONSSÆT TYPE
"FIX & GO AUTOMATIC" .................183
NØDSTART .....................................185
OPLADNING AF BATTERI ...............186
BRÆNDS-
TOFAFBRYDERKONTAKT ..............188
SLÆBNING AF BILEN .....................189
150
I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
På hjemmesiden
www.fiatprofessional.com eller, hvis du
ejer en camper, hjemmesiden
www.fiatcamper.com, kan du finde det
nærmeste Fiat-servicenetværk og
mange andre nyttige oplysninger
Page 165 of 308

Sikringsboks i instrumentpanel
Beskyttet kreds Sikring Ampere
Nærlys i højre side F12 7,5
Nærlys i venstre side F13 7,5
Relæ til centralboks i motorrum, relæ til centralboks i
instrumentpanel (+nøgle)F31 5
Loftslampebelysning i kabinen (+batteri) F32 7,5
Sensor for overvågning af batteri i versionerne Start & Stop (+batteri) F33 7,5
Indvendigt lys Minibus (havari) F34 7,5
Autoradio, betjening klimaanlæg, alarm, fartskriver, styreenhed for
batterifrakobling, timer webasto (+batteri), TPMS,
spændingsstabilisator for klargøring til radio (S&S)F36 10
Betjeningsknap for stoplys (hoved), instrumentgruppe (+nøgle),
Gateway (til transformatorer)F37 7,5
Dørlåsning (+batteri) F38 20
Rudevisker (+nøgle) F43 20
Rudeoptræk i førersiden F47 20
Rudeoptræk i passagersiden F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, autoradio, betjeningsknapper på
rattet, midterste betjeningspanel, venstre betjeningspanel, ekstra
betjeningspanel, styreenhed for batterifrakobling (+nøgle), trækkrog,
regnsensor, spændingsstabilisator (til S&S)F49 5
Betjening klimaanlæg, styreenhed for servostyring, baklys, fartskriver
(+nøgle), klargøring til TomTom, Lane Departure Warning,
bagmonteret kamera, lygteregulatorF51 5
Instrumentgruppe (+batteri) F53 7,5
Findes ikkeF89 -
Fjernlys, venstre F90 7.5
163
Page 167 of 308
Versioner 2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 med AdBlue - 180 Multijet 2 Power
Beskyttet kreds Sikring AmpereA: Sikringsboks i motorrummet –
B: Modul for kabelført ekstraudstyr 1(*) –C: Modul for kabelført ekstraudstyr 2
Ventilation af kabinen med
webasto, robotstyret
pumpe gear (+batteri)F05 50
blæser med høj hastighed
til motorafkøling (+batteri)F06 40/60
Blæser med lav hastighed
til motorafkøling (+batteri)F07 40/50
Blæser for kabine (+nøgle) F08 40
Strømudtag bagtil
(+batteri)F09 15
Horn F10 15
Strømudtag (+batteri) F14 15
Cigarettænder (+batteri) F15 15
Airconditionanlæggets
kompressorF19 7,5
Frontrudevisker F20 30
Ekstra betjeningspanel,
flytning og indklapning af
spejle (+nøgle)F24 7,5
Afrimning af spejle F30 15
(*) Kun til versionerne 2.3 130/150 Multijet 2
165
Page 169 of 308
2.3 150 ECOJET
Ventilation af kabinen med
webasto, robotstyret
pumpe gear (+batteri)F05 20
Aktivering af ventilator til
motorkølingF06 20
Blæser for kabine (+nøgle) F08 40
Strømudtag bagtil
(+batteri)F09 15
Horn F10 15
Strømudtag (+batteri) F14 15
Cigarettænder (+batteri) F15 15
Airconditionanlæggets
kompressorF19 7,5
Frontrudevisker F20 30
Ekstra betjeningspanel,
flytning og indklapning af
spejle (+nøgle)F24 7,5
Afrimning af spejle F30 15
167
Beskyttet kreds Sikring AmpereA: Sikringsboks i motorrummet –
B: Modul for kabelført ekstraudstyr 1(*) –C: Modul for kabelført ekstraudstyr 2
Page 171 of 308
Versioner 3.0 140 Natural Power
Ventilation af kabinen med
webasto, robotstyret
pumpe gear (+batteri)F05 50
Blæser med høj hastighed
til motorafkøling (+batteri)F06 40/60
Blæser med lav hastighed
til motorafkøling (+batteri)F07 40/50
Blæser for kabine (+nøgle) F08 40
Strømudtag bagtil
(+batteri)F09 15
Horn F10 15
Strømudtag (+batteri) F14 15
Cigarettænder (+batteri) F15 15
Airconditionanlæggets
kompressorF19 7,5
Frontrudevisker F20 30
Ekstra betjeningspanel,
flytning og indklapning af
spejle (+nøgle)F24 7,5
Afrimning af spejle F30 15
169
Beskyttet kreds Sikring AmpereA: Sikringsboks i motorrummet –
B: Modul for kabelført ekstraudstyr 1(*) –C: Modul for kabelført ekstraudstyr 2
Page 178 of 308

Meddelelse Signal Beskrivelse
FMS1(2)
High beam, main beam Angiver aktiv status for fjernlyset
Low beam Angiver aktiv status for nærlyset
Turn signals Angiver aktiv status for blinklyset
Hazard warning Angiver aktiv status for havariblink
Parking Brake Angiver, at håndbremsen er aktiveret
Brake failure / brake system malfunction Angiver en fejl i bremsesystemet
Hatch open Angiver, at bagklappen ikke er lukket
Fuel level Angiver, at kontrollampen for brændstofreserve lyser
Engine coolant temperatureAngiver, at kontrollampen for motorkølevæskens
maksimale temperatur lyser
Battery charging conditionAngiver, at kontrollampen for utilstrækkelig
batteriopladning lyser
Engine oilAngiver, at kontrollampen for utilstrækkelig
motorolietryk lyser
Position lights, side lights Angiver aktiv status for positionslys
Front fog light Angiver aktiv status for tågeforlygter
Rear fog light Angiver aktiv status for tågebaglygter
Engine / Mil indicatorAngiver, at kontrollampen for fejl ved EOBD-system/
indsprøjtning lyser
Service, call for maintenanceAngiver, at indikatoren for planmæssig vedligeholdelse
vises
Transmission failure / malfunction Angiver en fejl i transmissionssystemet
Anti-lock brake system failure Angiver, at kontrollampen for fejl ved ABS-system lyser
(2) Signalernes værdier stammer fra de viste oplysninger i instrumentgruppen
176
I NØDSTILFÆLDE