2018 FIAT DUCATO batteri

SKAL UBETINGET LÆSES
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN 590. Brug af
andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
START AF MOTOREN
Sørg for at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingspedalen i bund uden at træde på speederen. Drej herefter
tændingsnøglen på MAR og vent på, at kontrollamperneogslukker. Drej tændingsnøglen på AVV og slip den, så snart motoren er
startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under driften når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller
andet brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret med et system, som løbende kontrollerer de komponenter, der har betydning for
emissionerne.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det at kontakte Fiats servicenet. Her kan man udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte
den påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at sikre, at bilen fortsat er i topform, og for at bevare dens sikkerhedsegenskaber, miljøvenlighed og lave
driftsomkostninger langt frem i tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER
… oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende køresikkerheden og den korrekte brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne(personsikkerhed)(miljøbeskyttelse)(risiko for skader på bilen).

BEMÆRK
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet
og skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. De kan
også aflevere dem til Fiats servicene, som
da sørger for bortskaffelse.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger fig. 3:
STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret. Dele
af det elektriske udstyr (f.eks. autoradio,
centrallås...) kan benyttes.
MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før
nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
2) 3) 4) 5)
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side, mens
tændingsnøglen drejes frem til position
MAR.
BEMÆRK
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
3)Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bilen er
parkeret på en skråning, skal den sættes i
første gear. Hvis bilen er parkeret på en
nedadgående skråning, skal den sættes i
bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen uden
overvågning.
4)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da rattet derved automatisk
vil blive låst, så snart du forsøger at dreje
det. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.
3F1A0009
10
BILENS INDRETNING

Udelukkelse
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (f.eks. ved
opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse bilen ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri
er fladt, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i
tændingslåsen og dreje den til position
MAR.DØRE
LÅSNING/OPLÅSNING
MED CENTRALLÅS
Låsning af døre udefra
Med lukkede døre trykkes på knappen
på fjernbetjeningen fig. 4 - fig. 5
eller indsæt og drej metalklingen i
dørlåsen i førersiden med uret. Låsning
af dørene er kun mulig, når samtlige
døre er lukket.
Tryk på knappen B for at trække
metalklingen ud.
Hvis en eller flere døre er åbne, når der
trykkes på knappen
på
fjernbetjeningen, blinker blinklysene og
lysdioden på knappen A fig. 7 hurtigt
i ca. 3 sekunder. Når funktionen er
aktiveret, er knappen A fig. 7 ikke
tilgængelig.
Ved to korte tryk på knappen
på
fjernbetjeningen aktiveres
deadlock-systemet (se afsnittet
"Deadlock").
Oplåsning af døre udefra
Tryk kort på knappen
fig. 4 eller
fig. 5, afhængig af versionen, for at
låse dørene op på afstand og tænde
den tidsindstillede indvendige
loftslampe med dobbelt signalering fra
blinklysene.
4F1A0112
5F1A0113
6F1A0114
12
BILENS INDRETNING

Man kan endvidere låse samtlige døre
op ved at dreje nøglens metalklinge
mod uret fig. 6 i førerdørens lås. Når
batteriet er afbrudt, er det udelukkende
muligt at få adgang til bilen gennem
oplåsning af den mekaniske lås i
førersiden.
Låsning/oplåsning af døre indefra.
Tryk på knappen A fig. 7 for at låse
dørene, og tryk igen for at låse dørene
op. Låsning/oplåsning sker centralt
(fortil og bagtil).
Når dørene er låst, er lysdioden på
knappen A tændt, og endnu et tryk på
knappen medfører central oplåsning
af alle døre og slukning af
kontrollampen.
Når dørene er oplåst, er lysdioden
slukket, og endnu et tryk på knappen
medfører centrallåsning af alle døre.
Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle
døre er korrekt lukket.Efter aflåsning af dørene via:
fjernbetjening
dørlåsen
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af knappen A fig. 7 placeret
på instrumentpanelet.
VIGTIGT Med aktiveret centrallåsning
opnås deaktivering af centrallåsen ved
at trække i dørhåndtaget på en af
fordørene. Ved at trække i et af
håndtagene på bagdørene låses den
enkelte dør op.
Ved manglende strømforsyning (brændt
sikring, afbrudt batteri osv.) vil det
under alle omstændigheder være muligt
at udføre manuel betjening af
dørblokeringen.
Under kørsel sker der en automatisk
centrallåsning af alle døre, efter at have
overskredet en hastighed på 20 km/t,
hvis funktionen, der kan aktiveres
via setup-menuen, er valgt (se afsnittet
"Multifunktionelt display" i dette kapitel).
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF BAGAGERUM
Aktivering af låsningen signaleres af
lysdioden på knappen.
Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
efter hver dørlåsningskommando
fremkaldt af knappen D fig. 8 eller
af knappen
på instrumentpanelet
ved aktivering af instrumentgruppen
ved åbning af en af fordørene
ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis
aktiveret af menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af
dørene i lastrummet eller ved
anmodning om døroplåsning (lastrum
eller centralt) eller ved anmodning
om oplåsning fra fjernbetjening/dørlås.
DEADLOCK-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der
spærrer funktionen af bilens indvendige
dørhåndtag.
Ved tryk på knappen A fig. 7 til
aflåsning/oplåsning
dørene sikres mod åbning indefra
kabinen, hvis der har været et
indbrudsforsøg (f.eks. ved at knuse en
rude).
7F1A0303
8F1A0116
13

MOBILT TRINBRÆT
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved åbning af sidedøren til kabine eller
bagagerum fremkommer der fra ladets
nederste del et trinbræt fig. 16, der
gør det lettere at stige ind i bilen.
12) 13) 14) 15) 16)
2)
TRINBRÆT BAGTIL
(for varevognsversioner til varetransport)
12) 13) 14) 15) 16)
2)
Bilen kan udstyret med et trinbræt
bagtil, som kan trækkes ind, A fig. 17,
som har til funktion af lette
indstigningen og udstigningen fra
varerummet bagtil.
For ikke at øge køretøjets ydre mål, kan
trinbrættet skubbes ind under bilen,
når det ikke bruges.Indskubningen af trinbrættet sker
manuelt både i åbnings- og
lukningsfasen.
BEMÆRK
6)Når Dead Lock-mekanismen er
aktiveret, er det ikke på nogen måde muligt
at åbne dørene indefra, hvorfor man, før
man stiger ud af bilen, skal sikre sig, at der
ikke er personer i bilen. Hvis batteriet i
nøglen med fjernbetjening er fladt, kan man
kun slå deadlock-systemet fra ved at
dreje nøglens metalklinge i dørlåsene på
begge fordøre, som tidligere beskrevet.
I så fald forbliver systemet kun aktiveret
i bagdørene.
7)Før bilen efterlades med åbne
skydedøre, skal man altid forvisse sig om,
at de er fastholdt.
8)Benyt altid børnesikringerne, når der er
børn i bilen.
9)Flyt ikke bilen med åbne sidedøre.10)Ved beregningen af dørstoppenes
fjederkraft er der lagt vægt på optimal
brugskomfort. Et tilfældigt skub eller et
vindstød vil derfor kunne frigøre dørene så
de smækker i.
11)Med en åbning på 180 grader har
fløjene ikke noget låsesystem. Brug ikke
denne åbning med bilen parkeret på en
skråning eller i blæsevejr.
12)Undgå at køre i køretøjet med
fodstøtten i åben position.
13)Brug ikke fodstøtten i tilbagetrukket
position til at stige op i eller ned fra
lastrummet.
14)Sørg for inden, efter og under brugen,
at fodstøtten er helt blokeret af de
tilhørende holdesystemer. En åbning eller
lukning, der ikke er komplet, kan eventuelt
medføre, at den bevæger sig på en forkert
måde med risiko for brugeren og de
eksterne brugere.
15)Sørg for, at fodstøtten er inde på plads
efter start fra en standsning, eller hvis
bilen er i bevægelse på nogen måde. Da
fodstøttens bevægelse er afhængig af
sideskydedørens bevægelse, signaleres
det, at fodstøtten ikke er sat rigtigt tilbage,
samt at bagdørene ikke er lukket, ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen
tænder.
16)Også når den er tilbagetrukket, rager
fodstøtten let ud over køretøjet og, hvis der
er monteret parkeringssensorer, vil deres
spændvidde forekomme mere begrænset.
16F1A0119
17F1A0410
16
BILENS INDRETNING

INDSTILLING AF
TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontakt Fiats servicenet angående
kontrol og eventuel justering af
lygteindstillingen.
TILPASNING AF
FORLYGTER TIL KØRSEL
I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land,
hvor bilen er leveret. Ved rejser i lande
hvor der køres i den modsatte side,
skal man tilpasse strålebundtet ved
hjælp af en speciel selvklæbende tape
for at undgå at blænde modkørende
trafikanter. Den selvklæbende fås i
MOPARs tilbehørsprogram og
kan købes hos Fiats servicenet.
LOFTSLAMPER
LOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLYS
Kontakten A fig. 58 tænder og slukker
begge lamper. Med kontakten A i
midterstilling tændes og slukkes
lamperne C og D når fordørene åbnes
og lukkes. Med kontakten A indtrykket i
venstre side er lamperne C og D
konstant slukket. Med kontakten A
indtrykket i højre side er lamperne C og
D konstant tændt.
Lamperne tænder/slukker gradvist.
Kontakten B betjener lamperne
enkeltvis som læsespots:
Lampen C tænder, når kontakten
trykkes ind i venstre side.
Lampen D tænder, når kontakten
trykkes ind i højre side.Tidsindstillingen ophører automatisk
ved låsning af dørene.
Tidsstyring af loftslamper
På nogle versioner, for at gøre det
nemmere at stige ind/ud af køretøjet,
især om natten og på steder med ringe
belysning, er der 2 tidsprogrammer til
rådighed:
ved indstigning i køretøjet
ved udstigning fra køretøjet.
AFTAGELIG LOFTSLAMPE
(afhængigt af versioner/markeder)
Den fungerer både som fast lys og som
aftagelig elektrisk håndlampe.
Når lampen anbringes i den faste
holder fig. 59, genoplades batteriet
automatisk.
Når bilen holder stille med
tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, er ladetiden begrænset
til 15 minutter.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31

FUNKTIONEN ECO
(Afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen ECOECOfig. 63 for
at aktivere funktionen. Når funktionen er
aktiveret, lyser den tilhørende lysdiode
på knappen sammen med visningen
af et ikon og en meddelelse på
displayet.
Funktionen gemmes, så næste gang
bilen startes, vil systemet have samme
indstilling, som da motoren sidst blev
slukket. Tryk igen på knappenECOfor
at afbryde funktionen og genoprette
den normale køremåde.
Med aktiv funktion genopretter
systemet i tilfælde af funktionsfejl
automatisk den normale køreindstilling
ved at deaktivere funktionenECO.EL-BAGRUDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Tændes ved tryk på knappen A fig. 64.
Når elbagruden er aktiveret, er der en
tidsstyring, som automatisk deaktiverer
anordningen efter cirka 20 minutter.
BATTERIAFBRYDELSES-
FUNKTION (ADSKILLER)
(afhængigt af versioner/markeder)
Batteriafbrydelsesfunktionen slås til
med tændingsnøglen drejet til
positionen BATT, som illustreret på
pladen, der er placeret i det område,
der er vist i fig. 65.
For at dreje tændingsnøglen til
positionen BATT, skal du trykke på
knappen A (rød farve) fig. 66.
Frakoblingen af batteriet sker ved
afbrydelse af stelkablet ca. 7 minutter
efter, at nøglen er drejet til BATT.
Disse 7 minutter er nødvendige til:
tillade brugeren at stige ud af bilen
og låse dørene med fjernbetjeningen
sikre, at alle bilens elektriske
systemer er deaktiveret.
Når batteriet er afbrudt, er det
udelukkende muligt at få adgang til
bilen gennem oplåsning af den
mekaniske lås i førersiden.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

For at genoprette batteriforbindelsen,
skal du indsætte tændingsnøglen
og dreje den til positionen MAR,
derefter er det muligt at starte bilen
normalt.
Hvis batteriet bliver afkoblet, kan det
være nødvendigt at indstille visse
elektriske anordninger igen (f.eks. ur,
dato, …).
CENTRALLÅS
Tryk på knappen A fig. 67, der er
placeret på midterkonsollens panel for
at foretage samtidig låsning af dørene.
Låsningen sker uafhængigt af
tændingsnøglens position.
Når dørende låses, tænder lysdioden
på knappen.På betjeningspanelet for elruderne er
der en knap D fig. 68, der styrer
lastrummets uafhængige
oplåsning/aflåsning.RENGØRING AF
RUDER
FORKORTET
Den højre kontaktarm fig. 69 betjener
frontrudevisker/sprinkler samt, hvis
tilgængelig, aktiveringen af
lygtevaskere og regnsensor.
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
FRONTRUDEVISKER/
SPRINKLER
Den højre kontaktarm fig. 69 har fem
stillinger:
AVisker standset.
BIntermitterende viskergang
(pausedrift).
Når kontaktarmen er i position B, kan
man vælge fire intervallængder ved
at dreje på drejekontakten F:
meget langsom intermitterende
gang
--langsom intermitterende gang
---middel intermitterende gang
----hurtig intermitterende gang
CLangsom konstant viskergang.
Dhurtig konstant viskergang
67F1A0303
68F1A0085
34
BILENS INDRETNING