2018 FIAT 500 ECO mode

13
PRESSION INSUFFISANTE HUILE MOTEUR / HUILE MOTEUR DÉGRADÉE
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin (pour les versions/marchés qui le prévoient) s’allume, mais il doit s’éteindre dès
que le moteur aura été mis en marche.
Remarque : Pour les versions/marchés qui le prévoient, le témoin peut être de couleur jaune ambre.
Pression insuffisante de l’huile moteur
Le témoin ou le symbole s’allume en mode fixe conjointement au message affiché sur l’écran (pour les versions/marchés
qui le prévoient) lorsque le système détecte une pression insuffisante de l’huile moteur.
Huile moteur dégradée
Le témoin s’allume et, pour les versions/marchés qui le prévoient, un message s’affiche sur l’écran.
Selon les versions, le témoin peut clignoter de la façon suivante :
❑ pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d’intervalles de 5 secondes durant lesquels le témoin s’éteint, et ce,
jusqu’à ce que l’huile soit vidangée.
À la suite de la première signalisation, à chaque démarrage du moteur, le témoin continuera à clignoter selon les modalités
indiquées auparavant, et ce, jusqu’à ce que l’huile soit vidangée. L’allumage du témoin est accompagné d’un message
dédié (pour les versions/marchés qui le prévoient). L’allumage de ce témoin ne doit pas être considéré comme une
anomalie de la voiture, mais comme un avertissement qui prévient le client que l’utilisation normale de la voiture implique de
faire la vidange d’huile.
La dégradation de l’huile moteur est accélérée par :
❑ utilisation principalement en ville du véhicule qui augmente la fréquence du processus de régénération du DPF ;
❑ utilisation de la voiture sur des trajets courts qui empêche le moteur d’atteindre la température de régime  ;
❑ interruptions répétées du processus de régénération signalées par l’allumage du témoin DPF.
vv
vv
PORTES / CAPOT MOTEUR / HAYON BAGAGES OUVERTS (versions avec écran multifonctions)
Le témoin ou le symbole s’allume sur l’écran, accompagné, sur certaines versions, d’un message dédié, quand une ou
plusieurs portes, le hayon du coffre à bagages ou le capot moteur (pour les versions/marchés qui le prévoient) ne sont pas
bien fermés. Avec des portes ouvertes et la voiture en mouvement, un signal sonore est de plus émis.
ww
CHARGE DE BATTERIE INSUFFISANTE
En tournant la clé sur MAR le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre une fois que le moteur est lancé (quand le moteur est
au ralenti, un bref retard de l’extinction est admis).
Si le témoin ou le symbole à l’écran (sur certaines versions avec simultanément affichage d’un message dédié) reste allumé,
s’adresser immédiatement au Réseau Après-vente Fiat.

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
14
R
S
PORTES / CAPOT MOTEUR / HAYON BAGAGES OUVERTS (versions avec écran couleurs)
Les symboles s’affichent sur l’écran, accompagnés d’un message dédié, quand une ou plusieurs portes, le hayon du coffre
à bagages ou le capot moteur (pour les versions/marchés qui le prévoient) ne sont pas bien fermés.
Avec les portes ouvertes et la voiture en mouvement, un signal sonore est en outre émis.
R
S
ANOMALIE DE LA BOÎTE DE VITESSES « DUALOGIC » (Pour les versions/marchés qui le prévoient)
En tournant la clé de contact sur la position MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume en mode clignotant, accompagné de l’affichage d’un message dédié sur l’écran et d’un signal sonore,
lorsqu’une anomalie de la boîte de vitesses est détectée.
CEINTURES DE SÉCURITÉ NON ATTACHÉES
Le témoin s’allume de façon fixe avec voiture fermée et ceinture de sécurité côté conducteur ou passager
(si un passager est présent) non attachée.
Le témoin en question clignotera, en même temps qu’un signal sonore (buzzer) sera émis, lorsque les ceintures des places
avant ne sont pas correctement bouclées et que la voiture roule.
Pour désactiver totalement l’avertisseur sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt Reminder) s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat. Il est possible de réactiver le système à tout moment via le Menu de Configuration.
<<
ANOMALIE EBD (Écran multifonction)
L’allumage simultané des témoins quand le moteur tourne, indique une anomalie du système EBD ou que le système n’est
pas disponible. Dans ce cas, si l’on freine brusquement, un blocage précoce du train arrière peut se produire, avec risque
de dérapage.
Sur certaines versions, l’écran affiche le message dédié.
En conduisant avec une extrême précaution, rejoindre immédiatement le Réseau Après-vente Fiat pour une vérification
du système.
x
>x
>

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
24
ÉCRAN
ÉCRAN MULTIFONCTION
La page-écran standard de la fig. 4
affiche les indications suivantes :
1 Odomètre (affichage des
kilomètres/miles parcourus)
2 Cruise Control/Speed Limiter
3 Signal de présence éventuelle de
verglas sur la chaussée
4 Indicateur numérique du niveau de
carburant
5 Date et heure
6 Indication marche enclenchée (versions
Dualogic)
7 Gear Shift Indicator (indication de
changement de vitesse)
8 Indicateur de la température extérieure
9 Position d'assiette des phares
(uniquement avec feux de croisement
activés)
4DVDF0S0225c
10 Indication du mode de conduite
SPORT/Indication du mode de conduite
ECO
11 Activation de la direction assistée
électrique Dualdrive
12 I
ndicateur numérique de température du
liquide de refroidissement du moteur
13 Vitesse du Speed Limiter programmée
14 Indicateur d'entretien de la voiture
(service)
ÉCRAN CLEUR
La page-écran standard de la fig. 5
affiche les indications suivantes :
1 Odomètre (affichage des
kilomètres/miles parcourus)
2 Indicateur numérique de température du
liquide de refroidissement du moteur
3 Indicateur numérique du régime moteur
(compte-tours)
4 Gear Shift Indicator (indication de
changement de vitesse)
5 Date
6 Indicateur de la température extérieure
7 Activation de la direction assistée
électrique Dualdrive
8 Indicateur de vitesse de la voiture
9 Position d’assiette des phares
(uniquement avec feux de croisement
activés)
10 Horloge
11 eco Index
12 Indicateur numérique du niveau de
carburant
13 Indicateur de la vitesse enclenchée
(uniquement versions avec boîte de
vitesses Dualogic)
MENU DE
CONFIGURATION
5DVDF0S172c
6DVDF0S0226c
Le menu de configuration comprend
une série de fonctions disposées en
cercle.
Le menu peut être activé par une
pression courte du bouton
MENU fig. 6.

25
Des pressions individuelles des
touches + ou –, permettent de se
déplacer dans la liste du menu. Les
modalités de gestion à ce point
diffèrent entre elles selon la
caractéristique de la rubrique
sélectionnée. Le menu est constitué
des fonctions suivantes :
❒ ÉCLAIRAGE
❒ BIP VITESSE
❒ ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
❒ RÉGLAGE DE L’HEURE
❒ RÉGLAGE DE LA DATE
❒ AUTO FERMETURE
❒ UNITÉ DE MESURE
❒ LANGUE
❒ VOLUME DES MESSAGES
❒ VOLUME DES TOUCHES
❒ BIP CEINTURES
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
❒ FEUX DE JOUR
❒ RÉINITIALISATION iTPMS
❒ VUE RADIO (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
❒ VUE TÉLÉPHONE (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
❒ VUE NAVIGATION (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
❒ SORTIE MENUTRIP COMPUTER
Le « Trip Computer » permet de
visualiser, clé sur MAR, les données
relatives au fonctionnement de la voiture.
Cette fonction se compose de deux
« trips » séparés appelés « Trip A »
et « Trip B ». Les deux fonctions
peuvent être remises à zéro
(réinitialisation - début d’une nouvelle
mission).
La « Trip A » permet d’afficher les
paramètres suivants : autonomie (pour
les versions/marchés qui le prévoient),
distance parcourue, consommation du
produit (pour les versions/marchés qui
le prévoient), consommation instantanée
(pour les versions/marchés qui le
prévoient), vitesse moyenne, durée de
parcours (durée de la conduite).
« Meilleure consommation moyenne » :
permet d'afficher, en mode ECO,
l'écran récapitulatif de la meilleure
consommation moyenne (suivant
version). L'icône signale la
meilleure performance. Ces
informations peuvent être mises à zéro
en mettant à zéro le Trip A.
La « Trip B » permet d’afficher les
paramètres suivants : distance
parcourue B , consommation moyenne
de carburant B (pour les versions/
marchés qui le prévoient), vitesse
moyenne B, temps de parcours B
(durée de la conduite).
RÉGLAGE DE L’HEURE
(RÉGLAGE DE
L’HORLOGE)
L’heure est réglée via l’écran
multifonction.
❒ En appuyant sur le bouton
MENU , deux sous-menu
s’affichent à l’écran : “Heure” et
“Format”.
❒ Appuyer sur le bouton + ou – pour
se déplacer entre ces deux sous-
menus.
❒ Sélectionner l’option souhaitée et
appuyer sur le bouton MENU .
❒ Si l’on se trouve dans le sous-menu
«  Heure » : en exerçant une courte
pression sur le bouton MENU ,
l’écran affiche les «  heures » en
mode clignotant.
❒ Appuyer sur le bouton + ou – pour
effectuer le réglage.
❒ À l’issue du réglage de l’heure, en
appuyant brièvement sur le bouton
MENU , l’écran affiche les «
minutes » en mode clignotant.
Régler les minutes en suivant
la même procédure que celle
utilisée pour les heures.
❒ À l’issue du réglage de l’heure,
appuyer sur le bouton MENU
en le maintenant enfoncé.
–
–
–
–
–

37
NETTOYAGE DES
GLACES
40) 4)
ESSUIE-GLACES AVANT
fig. 27
Le levier dispose de cinq positions
différentes (4 niveaux de vitesse ) :
A – essuie-glace arrêté
B – fonctionnement à intermittence
C – fonctionnement continu lent
D – fonctionnement continu rapide
E – fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
ESSUIE-GLACES AVANT
À BALAYAGE
AUTOMATIQUE
Il est possible de positionner le levier
sur quatre positions différentes
(fig. 28) :
A - essuie-glace à l'arrêt (0)
B - balayage automatique (AUTO)
C - fonctionnement continu lent (LO)
D - fonctionnement continu rapide (HI)
E - fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
En cas de passage direct de la
position B à la position E, au
relâchement du levier, celui-ci retourne
en position A.
28DVDF0S0229
25
E
A
B
C
D
DVDF0S009c
Fonction « Lavage intelligent”
En tirant le levier vers le volant (position
instable), on actionne le lave-glace.
Si on maintient le levier tiré, il est
possible d’activer d’un seul mouvement
le jet du lave-glace ainsi que l’essuie-
glace ; en effet, ce dernier est
automatiquement actionné si le levier est
tiré pendant plus d’une demi-seconde.
Le fonctionnement de l’essuie-glace
s’arrête quelques balayages après le
relâchement du levier ; un dernier «
balayage de nettoyage » , quelques
secondes après, parachève l’opération
d’essuyage.
ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
41) 4)
❒ En tournant la bague A fig. 29 de la
position O à la position (symbole
essuie-lunette AR), on actionne
l'essuie-glace arrière de la manière
suivante :
❒ en mode intermittent lorsque
l'essuie-glace n'est pas en fonction ;
❒ en mode synchrone (à la moitié de la
fréquence de l'essuie-glace), lorsque
l'essuie-glace est en fonction ;
❒ en mode continu, avec la marche
arrière engagée et la commande
active.

55
Si vous devez vous rendre dans un
autre pays, vous devez vous renseigner
sur le type d’adaptateur à utiliser.
ATTENTION : Utiliser seulement du
LPG pour transport automobile.
ATTENTION : Conserver
soigneusement l’adaptateur de charge
LPG pour éviter de l’endommager.
Carburants -
Identification de la
compatibilité des
véhicules Symbole
graphique pour
l'information des
consommateurs
conformément à la
norme EN16942
Les symboles indiqués ci-après
facilitent la reconnaissance du type
correct de carburant à employer sur
votre véhicule.
56DVDF0S035c
Avant de procéder au ravitaillement,
vérifier les symboles présents à
l’intérieur du volet du goulot de
remplissage (selon le modèle) et les
comparer avec le symbole présent sur
la pompe à essence (le cas échéant).
Symboles pour voitures alimentées
à l'essence
E5: Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E10: essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E5E10
Symboles pour voitures Diesel
B7: gasoil contenant jusqu'à 7% (V/V)
de FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
conforme à la norme EN590
B10: gasoil contenant jusqu'à 10%
(V/V) de FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) conforme à la norme EN16734
Symboles pour voitures à double
alimentation essence/LPG
E5: Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E10:Essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
LPG:pour transport routier conforme
à la norme EN589
B7B10
LPGE5E10

57
RÉSERVOIR LPG
La voiture est équipée d’un réservoir
A-fig 59 (sous pression) de forme
toroïdale et accumulant le LPG à l’état
liquide, positionné dans le logement
prévu pour la roue de secours et
protégé de façon adaptée.
Certification du réservoir de LPG
Le réservoir de LPG est certifié selon la
législation en vigueur.
En Italie, le réservoir a une durée de
10 ans à compter de la date
d’immatriculation de la voiture.
Si la voiture est immatriculée dans un
autre pays que l’Italie, la durée et les
procédures de contrôle/inspection du
réservoir LPG peuvent varier en
fonction des normes législatives
nationales de ce pays.
59DVDF0S039c
Dans tous les cas, à l’échéance
prescrite par les normes spécifiques
des différents pays, s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour le
remplacement.
Sur le réservoir, sous le bloc
multisoupape, sont estampillées les
données d’identification du réservoir :
❒ identifiant du pays d’homologation
et du numéro d’homologation ;
❒ type de gaz prévu (LPG) ;
❒ nom du fabricant du réservoir ;
❒ pression d’essai du réservoir
(30 bars) ;
❒ pourcentage de remplissage
maximum (80 %) ;
❒ dimensions du réservoir ;
❒ capacité nominale du réservoir en
litres ;
❒ date de fabrication du réservoir
(mois/année) ;
❒ numéro de série du réservoir.SÉLECTION DU TYPE
D’ALIMENTATION
ESSENCE/LPG
Le commutateur de sélection
(essence / LPG) se trouve sur le tunnel
central fig. 60 et comprend :
❒ A commutateur essence/LPG.
❒ B indicateur de quantité de LPG; 5
LED dont quatre vertes et une
orange pour indiquer la réserve.
La LED orange s’allume lorsqu’une
seule LED verte reste allumée.
❒ C Indicateur du mode de
fonctionnement à l’essence : LED
orange située à côté du commutateur
A. Cette fonction est gérée
directement par la centrale LPG.
❒ C Indicateur du mode de
fonctionnement au LPG : LED verte
située à côté du commutateur A.
Cette fonction est gérée
directement par la centrale LPG.
ATTENTION : Lorsque l’on tourne la
clé de contact sur MAR, toutes les
LED du dispositif restent allumées
pendant environ 4 secondes (fonction
de contrôle).
Le démarrage se fait toujours à
l’essence, ensuite, en fonction de la
position du commutateur
A-fig. 55 avec :

65
Allumage/
extinction du système
Pour allumer/éteindre le système,
appuyer sur la touche/sélecteur g.
Tourner la touche/sélecteur dans le
sens des aiguilles d’une montre pour
augmenter le volume ou dans le sens
inverse pour le baisser.
Mode radio (tuner)
Le système est équipé des
syntoniseurs suivants  : AM, FM.
Sélection du mode radio
Pour activer le mode radio, appuyer sur
la touche RADIO sur la façade.
Sélection de la bande de fréquence
Les différents modes de syntonisation
peuvent être sélectionnés en appuyant
sur la touche RADIO sur la façade.
Visualisations à l’écran
Une fois sélectionnée la station radio
désirée, les informations
suivantes s’affichent à l’écran
(mode INFOS activé) :Dans la partie supérieure:
la station présélectionnée, l’heure et les
autres réglages actifs de la radio sont
en surbrillance (ex. : TA).
Au centre:
le nom de la station à l’écoute, la
fréquence et les informations de texte
radio sont en surbrillance (le cas
échéant).
Liste des stations FM
Appuyer sur la touche/sélecteur
BROWSE/ENTER pour afficher la liste
complète des stations FM pouvant être
reçues.
Mémorisation des stations
radio AM/FM
Les présélections sont disponibles
dans tous les modes du système et
sont activées en touchant l’une des
touches de présélection 1-2-3-4-5-6
situées sur la façade.
Si l’on est syntonisé sur une station
radio que l’on souhaite mettre en
mémoire, appuyer et maintenir le
bouton enfoncé correspondant à la
présélection (preset) désirée ou jusqu’à
l’émission d’un signal sonore de
confirmation.Sélection de la station radio
AM/FM
Pour effectuer une recherche de la
station radio désirée, appuyer sur les
touches
”« ou »ou bien agir sur la
molette des commandes au volant
NO, ou tourner le sélecteur
« BROWSE/ENTER » .
Recherche de la station radio
précédente/suivante
Appuyer brièvement sur les touches
”ou »ou bien agir sur la molette
des commandes au volant
NOlorsque
le bouton est relâché, la station radio
précédente ou suivante s’affiche.
Recherche rapide de ma station
radio précédente/suivante
Maintenir la pression sur les boutons
”ou »pour effectuer la
recherche rapide : lorsque le bouton
est relâché, on entend la première
station radio pouvant être syntonisée.