2018 FIAT 500 displej

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50
V některých situacích, např. při
sportovním stylu jízdy, na jízdním
povrchu za určitého stavu (např. led,
sníh, nezpevněná vozovka…) může
mít signalizace současného vypuštění
několika pneumatik zpoždění nebo
může být jen částečná.
Za určitých stavů (např. nesouměrně
naložené vozidlo k jedné straně, tažení
přípojného vozidla, poškozená nebo
sjetá pneumatika, použití rezervního
kola, sady na rychlou opravu
pneumatik “Fix&Go”, sněhových
řetězů či pneumatik odlišného typu na
každé nápravě) může systém dávat
falešné signalizace nebo se dočasně
vypnout.
V případě, že se systém dočasně
vypne, bude kontrolka
nblikat asi 75
sekund, a pak zůstane svítit; současně
se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Toto upozornění se zobrazí i po
vypnutí a opětném nastartování
motoru, pokud nebude systém
obnoven do řádného provozního
stavu.
SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
48)
PROCEDURA RESET
U systém iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze “auto-adaptace”
(jejíž délka záleží na stylu jízdy a stavu
jízdního povrchu - optimální stav je
jízda v přímém směru rychlostí 80 km/h
po dobu alespoň 20 minut); fáze začne
provedením resetovací procedury.
Resetovací proceduru je nutno
provést:
❒ při každé změně tlaku v
pneumatikách;
❒ při výměně byť jen jedné
pneumatiky;
❒ při záměně pneumatik z jedné
strany vozidla na druhou;
❒ po namontování rezervního kola.
Před “Resetem” nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty
tlaku uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz “Kola” v kapitole
“Technické údaje”).
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete reset, může kontrolka
n
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika
pneumatik.
Reset se provede takto: se stojícím
vozidlem a klíčkem zapalování na MAR
jej aktivujte v nastavovacím menu (viz
pokyny v části “Displej” v této
kapitole). Po provedení resetu se na
displeji zobrazí upozornění “Saved
reset“ (“reset uložen”), což znamená,
že začala fáze samočinné konfigurace.
Jestliže samočinná konfigurace iTPMS
neproběhne správně, nezobrazí se
žádné upozornění.
FUNKČNÍ STAVY
Systém je aktivní při rychlostech nad
15 km/h.

51
Postup pro opětné zprovoznění
vozidla. Pro opětné zprovoznění
vozidla je nutné provést následující
postup:
❒ klíčkem zapalování otočte do
polohy MAR;
❒ zapněte pravé směrové světlo;
❒ vypněte pravé směrové světlo;
❒ zapněte levé směrové světlo;
❒ vypněte levé směrové světlo;
❒ zapněte pravé směrové světlo;
❒ vypněte pravé směrové světlo;
❒ zapněte levé směrové světlo;
❒ vypněte levé směrové světlo;
❒ přetočte klíček zapalování do
polohy STOP;
❒ přetočte klíček zapalování do
polohy MAR.PARKOVACÍ
SENZORY18) 25)
(u příslušné verze vozidla)
Jsou nainstalované v zadním nárazníku
vozidla obr. 51. Při parkování
upozorňují přerušovanou zvukovou
výstrahou řidiče na případné překážky
za vozidlem.
Se snižující se vzdáleností od překážky
za vozidlem se zvyšuje kmitočet
zvukové výstrahy. Jakmile se
vzdálenost vozidla od překážky zkrátí
asi na 30 cm, zní zvuková výstraha
nepřerušovaně.
Zní trvale, jestliže se vzdálenost vozidla
od překážky nemění.
Jestliže nastane tento stav u bočních
senzorů, signál se přeruší asi po třech
sekundách, aby signalizace nezněla
např. při parkování podél zdí.
Jestliže senzory detekují více překážek,
signalizuje systém pouze tu, která je
nejblíže u vozidla.
SYSTÉM PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA8)
Zásah systému při nárazu vozidla
způsobí:
❒ přerušení dodávky paliva s
následným zhasnutím motoru;
❒ automatické odemknutí dveří;
❒ rozsvícení vnitřního osvětlení.
Zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou
vozidla se ujistěte, zda neuniká palivo
např. v motorovém prostoru, ve
spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu přetočte klíček v zapalování
na STOP, aby se nevybila baterie.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52
Verze s barevným displejem
Při aktivaci senzorů se na displeji
zobrazí obrazovka jako na obr. 52.
Na výskyt a vzdálenost překážky
upozorní jednak zvuková výstraha,
jednak zobrazení na displeji přístrojové
desky. Systém indikuje překážku zobrazením
oblouku podle vzdálenosti a umístění
překážky vůči vozidlu.
Jakmile senzory detekují překážku, na
displeji se v příslušné zóně, tzn. v
zadní, levé, prostřední či pravé oblasti,
zobrazí blikající oblouk a zazní zvuková
výstraha.
Jakmile se vozidlo přibližuje k
předmětu, na displeji se zobrazí blikající
oblouk přibližující se k vozidlu a
zvuková výstraha zní stále častěji, až
začne znít nepřerušovaně.
Barva oblouku na displeji závistí na
vzdálenosti od překážky.
Vozidlo je velmi blízko překážky,
jakmile se na displeji zobrazí červený
blikající oblouk (vpravo, uprostřed či
vlevo) a zazní zvuková výstraha. Při
větším počtu překážek je signalizována
ta nejbližší z nich.Signalizace závad
Případné závady parkovacích senzorů
jsou při zařazení zpátečky signalizovány
rozsvícením kontrolky
ènebo ikony
tna barevném displeji) na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji
(u příslušné verze vozidla).
Fungování s přípojným vozidlem
Zasunutím zástrčky elektrického kabelu
přípojného vozidla se parkovací
senzory automaticky vypnou.
52DVDF0S0459c
51DVDF0S0182c

53
SYSTÉM
START&STOP 19)
Systém Start&Stop automaticky
zastaví motor při každém zastavení
vozidla a znovu ho nastartuje v
okamžiku, když se řidič chce znovu
rozjet.
To zvyšuje užitnou hodnotu vozidla
snížením spotřeby, emisí škodlivých
výfukových plynů a akustického
znečišťování.
PROVOZNÍ REŽIM
Režim zastavení motoru
❒ Verze s manuální převodovkou:
po zastavení vozidla se motor
vypne, jestliže je zařazený neutrál a
uvolněný spojkový pedál.
❒ Verze s převodovkou Dualogic:
Motor se vypne zastavením vozidla
se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Přestavením řadicí páku na N lze
tento stav zachovat i bez sešlápnutí
brzdového pedálu.
POZN.: Automatické zastavení motoru
je povoleno pouze při rychlosti vyšší
než asi 10 km/h, aby se motor
zbytečně nevypínal při jízdě krokem.
❒ Zastavení motoru signalizuje
kontrolka
Una přístrojové desce; u
některých verzí se informace zobrazí
na displeji.
Opětné nastartování motoru
❒ Verze s manuální převodovkou:
Sešlápněte spojkový pedál.
❒ Verze s převodovkou Dualogic:
Jestliže je páka v poloze N,
přestavte ji do jakékoli polohy pro
jízdu nebo uvolněte brzdový pedál
nebo či přestavte páku do polohy
+, – nebo R.
MANUÁLNÍ AKTIVACE A
DEAKTIVACE
❒ Systém Start&Stop lze zapnout /
vypnout tlačítkem A-obr. 53 na
palubní desce.
Vypnutím systém se rozsvítí
kontrolka nebo symbol
T.
❒ U některých verzí se informace
zobrazí na displeji.
53DVDF0S0154c

59
Péče a údržba
Pro zachování provozuschopnosti
systému dodržujte následující opatření:
❒ displej je choulostivý na poškrábání,
kapaliny a čisticí prostředky.
Displeje se nedotýkejte ostrými
nebo tvrdými předměty, které by
mohly poškodit jeho povrch.
Během čistění na displej netlačte.
❒ na čištění obrazovky nepoužívejte
líh, benzín ani jejich deriváty.
❒ dávejte pozor, aby se do systému
nedostala kapalina, která by jej
mohla neopravitelně poškodit.
Ochrana proti odcizení
Systém je opatřen ochranou proti
odcizení založenou na výměně
informací mezi autorádiem a
elektronickou řídicí jednotkou (Body
Computer) ve vozidle.
Tento systém zaručuje maximální
bezpečnost, přitom není nutné zadávat
tajný kód po každém odpojení
autorádia od napájení.
Jestliže kontrola dopadne úspěšně,
systém začne fungovat. Jestliže
srovnávané kódy nesouhlasí nebo po
výměně elektronické řídicí jednotky
(Body Computer), požádá aparatura o
zadání tajného kódu níže uvedeným
postupem.Zadání tajného kódu
Jestliže při zapnutí požádá systém o
zadání tajného kódu, zobrazí se na
displeji výzva “Please enter Anti-Theft
Code” a po ní obrazovka s numerickou
grafickou klávesnicí pro zadání kódu.
Tajný kód tvoří čtyři číslice od 0 do 9:
číslice se zadají otočením pravého
otočného ovladače
“BROWSE/ENTER”, zadání se potvrdí
stiskem ovladače.
Po zadání čtvrté číslice přestavte
kurzor na “OK” a stiskněte pravý
otočný ovladač “BROWSE/ ENTER”:
systém začne fungovat.
Při zadání chybného kódu zobrazí
systém “Incorrect Code” jako
upozornění, že je nutno zadat správný
kód.
Po třech pokusech o zadání kódu
zobrazí systém upozornění: “Incorrect
Code. Radio Locked.
Počkejte 30 minuty”.
Po zmizení nápisu je možné začít
znovu s postupem vkládání kódu.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
60
Pasport autorádia
Jedná se dokument, který dokládá
vlastnictví systému. V pasportu je
uveden model systému, sériové číslo a
tajný kód.
UPOZORNĚNÍ Pasport je nutno
uchovávat na bezpečném místě, aby
bylo možné použít údaje při odcizení.
Při ztrátě pasportu se obraťte na
autorizovaný servis Fiat, vezměte
sebou průkaz totožnosti a doklady o
vlastnictví vozidla.Upozornění
Při závadě nechejte systém
zkontrolovat a opravit výlučně u
autorizované sítě Fiat.
Při velmi nízkých teplotách by mohl
displej dosáhnout optimálního jasu až
po určité době provozu.
Při delším odstavení vozidla při vysoké
venkovní teplotě se může systém
přepnout do stavu “samočinné tepelné
ochrany” a dočasně se vypnout do
doby, než teplota v kabině klesne na
přijatelné hodnoty.
Na obrazovku se dívejte jen v případě,
že je to nezbytné, nicméně bezpečné.
Je-li třeba zobrazit obrazovku po delší
dobu, zastavte vozidlo na bezpečném
místě, abyste se nemuseli při jízdě
rozptylovat.
Při poruše systému je bez prodlení
přestaňte používat. Jinak by se mohl
systém poškodit. Obraťte se co
nejdříve na autorizovaný servis Fiat a
nechejte závadu odstranit.
USB PORT
Pro aktivaci režimu USB zasuňte
příslušné zařízení do USB portu
(obr. 61) ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ Po použití dobíjecího
USB portu se doporučuje odpojit
zařízení (chytrý telefon) tak, že
vytáhnete nejdříve kabel z portu ve
vozidle a nikoli ze zařízení (obr. 61).
Volné či nesprávně vytažené kabely by
mohly ohrozit funkčnost nabíjení
a/nebo stav USB portu.
61DVDF0S0188c

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62
TlačítkoZákladní funkceRežim
g
Zapnutí Krátký stisk tlačítka
Vypnutí Krátký stisk tlačítka
Nastavení hlasitosti Otočením ovladače doprava/doleva
zII Zapnutí/vypnutí zvuku (Mute/Pausa) Krátký stisk tlačítka
N Výstup z volby/návrat na předchozí zobrazení Krátký stisk tlačítka
Procházení seznamem nebo naladění rozhlasové stanice
BROWSE ENTER rozhlasové stanice nebo volba předchozí/následující stopy Otočením ovladače doprava/doleva
Potvrzení výběru na displeji Krátký stisk tlačítka
INFO Volba zobrazovacího režimu (Radio, Media Player) Krátký stisk tlačítka
AUDIO Přístup k nastavovacím funkcím a nastavení hlasitosti Krátký stisk tlačítka
MENU Přístup do nastavovacího menu Krátký stisk tlačítka
MEDIA Volba zdroje: USB nebo AUX (je-li ve výbavě) Krátký stisk tlačítka
RADIO Přístup do režimu Radio Krátký stisk tlačítka
1-2-3-4-5-6 Uložení stávající stanice do paměti Dlouhý stisk tlačítka
Naladění stanice uložené v paměti Krátký stisk tlačítka
A-B-C Volba skupiny předvoleb rádia nebo
Krátký stisk tlačítka
požadovaného písmena v daném seznamu
Naladění předchozí rozhlasové stanice nebo
” přechod na předchozí skladbu na USB Krátký stisk tlačítka Procházení nižšími kmitočty až do uvolnění/ rychlý návrat na začátek skladby na USB Dlouhý stisk tlačítka
Naladění následující rozhlasové stanice nebo
” přechod na následující skladbu na USB Krátký stisk tlačítka
Procházení vyššími kmitočty až do uvolnění
rychlý návrat na začátek skladby na USB Dlouhý stisk tlačítka
Přehrávání skladeb na USB v náhodném pořadí Krátký stisk tlačítka
Opětné přehrání skladby na USB Krátký stisk tlačítka
Tabulka s přehledem ovladačů na čelním panelu

65
Zapnutí/
vypnutí systému
Systém zapnete/vypnete stiskem
tlačítka/ovladače g.
Otáčením tlačítkem/otočným
ovladačem doprava se hlasitost zesílí,
otáčením doleva se zeslabí.
Režim Radio (tuneru)
Systém tvoří následující tunery:
AM, FM.
Navolení režimu Radio
Režim zapnete stiskem tlačítka RÁDIO
na čelním panelu.
Volba vlnového rozsahu
Režimy ladění rozhlasových stanic lze
navolit stiskem příslušného stiskem
tlačítka RADIO na čelním panelu.
Zobrazování na displeji
Po naladění požadované rozhlasové
stanice se na displeji zobrazí následující
informace (režim INFO je aktivní):V horní části:
zobrazí se přednastavená stanice, čas
a další aktivní nastavení rádia (např.:
TA).
V prostřední části:
zobrazí se jméno poslouchané stanice,
kmitočet a rádiotextové informace
(jsou-li).
Seznam stanic FM
Stiskněte tlačítko/ovladač
BROWSE/ENTER pro zobrazení
kompletního seznamu stanic FM na
příjmu.
Uložení rozhlasových stanic
AM/FM do paměti
Předvolby jsou dostupné ve všech
režimech systému, aktivují se stiskem
některého z grafických tlačítek
předvoleb 1-2-3-4-5-6 na čelním
panelu.
Chcete-li uložit do paměti právě
poslouchanou rozhlasovou stanici,
stiskněte a podržte stisknuté tlačítko
dané předvolby až do potvrzujícího
pípnutí.Naladění rozhlasové stanice
AM/FM
Pro naladění požadované rozhlasové
stanice stiskněte tlačítko
”či »
nebo otáčejte kolečkem ovladačů na
volantu
NOnebo otočným ovladačem
“BROWSE/ENTER”.
Naladění předchozí
následující rozhlasové stanice
Stiskněte krátce tlačítko
”nebo
»na displeji otáčejte kolečkem
ovladačů na volantu
NO: při uvolnění
tlačítka se zobrazí předchozí či
následující rozhlasová stanice.
Rychlé naladění předchozí
následující rozhlasové stanice
Podržením tlačítka
”nebo »
začne rychlé ladění: po uvolnění
tlačítka se naladí první rozhlasová
stanice, kterou lze naladit.