2018 FIAT 500 klíče

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54
TANKOVÁNÍ PALIVA
DO VOZIDLA
21) 29)
BENZÍNOVÉ A
DIESELOVÉ VERZE
obr. 54
Otevření palivové nádrže:
❒ otevřete víko A;
❒ otočte klíček zapalování v zámku
doleva a vyšroubujte uzávěr B;
❒ při čerpání paliva je nutno uzávěr
umístit jako na obrázku.
Benzínové motory
Do vozidla tankujte výhradně
bezolovnatý benzín nejméně s
oktanovým číslem (R.O.N.) nejméně 95
(specifikace EN 228).
Dieselové motory
Jezděte výlučně na motorovou naftu
(specifikace EN 590).
VERZE NA LPG
Plnicí ústí LPG
Plnicí ústí LPG je umístěné vedle
uzávěru plnicího ústí benzínu.
Je vybaveno zpětným ventilem v tělese
plnicího ústí.Plnicí ústí se zpřístupní otevřením víka
A-obr. 55 a vyšroubováním uzávěru B.
Během tankování dodržujte následující
pokyny:
❒ vypněte motor;
❒ zabrzďte parkovací brzdu;
❒ přepněte klíček zapalování na STOP;
❒ nekuřte;
❒ příslušný plnicí adaptér předejte
pracovníku čerpací stanice LPG.
UPOZORNĚNÍ Pracovník čerpací
stanice LPG musí před natankováním
zkontrolovat, zda je adaptér správně
zašroubován do ústí nádrže.
UPOZORNĚNÍ V různých zemích existují
různé adaptéry pro čerpací stojan. S
vozidlem se v příslušném obalu dodává
tankovací adaptér
C-obr. 56, který je určen pro čerpání
LPG pouze v zemi prodeje vozidla.
54DVDF0S033c
55DVDF0S034c

57
NÁDRŽ LPG
Vozidlo je vybaveno (tlakovou) nádrží
A-obr. 59 na LPG v kapalném
skupenství; nádrž je toroidního tvaru, je
umístěna pod krytem v prostoru pro
rezervní kolo.
Certifikace nádrže LPG
Nádrž na LPG je certifikována dle
platných norem.
V Itálii má nádrž životnost 10 let od
data přihlášení vozidla. Pokud je
vozidlo přihlášeno v jiném státě než
v Itálii, jsou životnost a postupy při
kontrole/revizi nádrže LPG stanoveny
vnitrostátními předpisy příslušného
státu. V každém případě se po uplynutí doby
stanovené dle vnitrostátních přepisů
příslušného státu obraťte na
autorizovaný servis Fiat za účelem
výměny nádrže.
Na nádrži jsou pod ventilovou
jednotkou vyražené identifikační údaje
nádrže:
❒ identifikátor státu, který udělil
homologaci, a homologační číslo;
❒ typ plynu, pro který je určena (LPG);
❒ jméno výrobce nádrže;
❒ tlak přezkoušení nádrže (30 bar);
❒ procento maximálního plnění (80 %);
❒ rozměry nádrže;
❒ jmenovitý obsah nádrže v litrech;
❒ datum výroby nádrže (měsíc/rok);
❒ sériové číslo nádrže.
PŘEPNUTÍ PŘÍVODU
PALIVA BENZÍN/LPG
Přepínač (benzín / LPG) umístěný na
prostředním tunelu obr. 60 tvoří:
❒ A Přepínač benzín/LPG.
❒ B ukazatel množství LPG - pět
kontrolek LED: čtyři zelené a jedna
oranžová pro signalizaci rezervy.
Oranžová kontrolka se rozsvítí, když
zůstane svítit pouze zelená
kontrolka.
❒ ukazatel fungování na benzín:
oranžová kontrolka vedle přepínače
A. Tuto funkcionalitu ovládá přímo
řídicí jednotka LPG.
❒ ukazatel fungování na benzín:
oranžová kontrolka vedle přepínače
A. Tuto funkcionalitu ovládá přímo
řídicí jednotka LPG.
UPOZORNĚNÍ Jestliže otočíte
zapalovací klíček do polohy MAR,
veškeré kontrolky zůstanou svítit asi
čtyři sekundy (funkce check).
Motor se nastartuje vždy na benzín,
pak podle polohy přepínače
A-obr. 60:
59DVDF0S039c

119
STARTOVÁNÍ
MOTORU
obr. 85 26) 13)
Benzínové verze (kromě verzí 0.9
TwinAir 105 k)
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒ řadicí páka v neutrálu;
❒ sešlápněte spojkový pedál na doraz
bez sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒ otočte klíček zapalování na AVV a
uvolněte ho, jakmile motor naskočí.
Verze 0.9 TwinAir 105 k
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒ řadicí páka v neutrálu; v případě, že
je zařazená jiná rychlost než neutrál,
sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu;
❒ otočte klíček zapalování na AVV a
uvolněte ho, jakmile motor naskočí.
Dieselové verze
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒ řadicí páka v neutrálu;
❒ otočte klíček na MAR a počkejte na
zhasnutí kontrolek nebo symbolů
ma ;
❒ sešlápněte spojkový pedál na
doraz;
❒ otočte klíček zapalování na AVV a
uvolněte ho, jakmile motor naskočí.
Verze LPG
Motor startuje vždy na benzín bez
ohledu na to, který provozní režim byl
zapnutý před nastartováním. Z tohoto
důvodu je nezbytné, aby byla v nádrži
na benzín vždy dostatečná rezerva
paliva.
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Verze s převodovkou Dualogic
Motor lze nastartovat se zařazeným
rychlostním stupněm i neutrálem (N).
Nicméně je nutno nejdříve sešlápnout
brzdový pedál. Proto se doporučuje
před nastartováním motoru přestavit
řadicí páku na N.
85DVDF0S057c

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
120
ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Pro zastavení a opuštění vozidla
postupujte takto:
❒ zařaďte rychlostní stupeň (1. ve
stoupání a zpětný pojezd v klesání) a
nechte kola natočená stranou;
❒ vypněte motor a zabrzděte
parkovací brzdu;
❒ vytáhněte klíček ze spínací skříňky
zapalování.
Při stání v prudkém svahu
doporučujeme kola zajistit klínem nebo
kamenem.
U verzí s automatickou převodovkou:
před uvolněním brzdového pedálu
počkejte, až se na displeji zobrazí
písmeno P.
UPOZORNĚNÍ NIKDY neopouštějte
vozidlo s převodovkou v neutrálu (nebo
u verzí s automatickou převodovkou
bez přestavení řadicí páky na P).
PARKOVACÍ BRZDA
27)
Páka parkovací brzdy obr. 86 se
nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění vozidla parkovací brzdou
zatáhněte páku nahoru.
Po uvolnění parkovací brzdy zatáhněte
jemně páku nahoru, stiskněte
uvolňovací tlačítko A obr. 86 a se
stisknutým tlačítkem přestavte páku
dolů.
86DVDF0S162c
POUŽÍVÁNÍ
MANUÁLNÍ
PŘEVODOVKY
28) 14)
Pro zařazení rychlostních stupňů
sešlápněte spojkový pedál na doraz a
řadicí páku přestavte do požadované
polohy (schéma řazení je uvedeno na
hlavici páky obr. 87).
U vozidel se šestistupňovou
převodovkou: pro zařazení 6.
rychlostního stupně zatlačte řadicí
páku doprava, aby se omylem
nezařadil 4. rychlostní stupeň.
Postupujte stejně pro přeřazení z 6.
stupně na 5. stupeň.
87DVDF0S0156c

129
❒ Jestliže je vozidlo osazeno bočními
spojlery, je nutno zvedák naklonit,
aby se dal zasunout pod vozidlo (jak
je zobrazeno na obr. 102).
❒ Ujistěte se o správném umístěním
zvedáku (viz obr. 103).
❒ Upozorněte případné okolo stojící
osoby na zvednutí vozidla. Proto je
třeba odejít z bezprostřední blízkosti
vozidla a samozřejmě se jej
nedotýkat, dokud nebude znovu
dole.
100DVDF0S063c
❒ Vyjměte dojezdové rezervní kolo C.
❒ U vozidel s krytem kola:
šroubovákem dodaným s vozidlem
je nutno zapáčit ve štěrbině po
vnějším obvodu.
❒ U vozidel s ráfky z lehkých slitin:
šroubovákem dodaným s vozidlem
odstraňte kryt náboje kola
upevněný natlačením.
❒ Klíčem dodaným s vozidlem
povolte asi o jednu otáčku
upevňovací šrouby vyměňovaného
kola.
❒ Klikou pootevřete zvedák.
❒ Zvedák umístěte k vyměňovanému
kolu u značky obr. 100-101 na
karosérii.
102DVDF0S0163c
99DVDF0S062c
103DVDF0S065c
101DVDF0S064c

V NOUZI
130
❒ Zasuňte kliku do zvedáku a
zvedněte vozidlo tak, aby se
příslušné kolo zvedlo několik
centimetrů nad zem. Otáčejte
klikou, ujistěte se, že jí lze otáčet
volně, aniž si odřete ruku třením o
zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (šrouby a
klouby): vyhněte se kontaktu s nimi.
Pokud se zamažete mazacím
tukem, pečlivě se očistěte.
❒ Vyšroubujte šrouby a sundejte kolo,
které se má vyměnit.
❒ Zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola
nenacházejí nečistoty, které by
mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů;
❒ Nasaďte dojezdové rezervní kolo
tak, aby jeden z čepů náboje
souhlasil s některým otvorem kola.
❒ Zašroubujte čtyři upevňovací
šrouby, otáčejte klikou zvedáku tak,
aby vozidlo spustilo dolů, a
vytáhněte zvedák.
❒ Utáhněte na doraz šrouby křížem
jeden po druhém.ZPĚTNÁ MONTÁŽ
KOLA
32) 40)
Verze s ocelovými ráfky
❒ Zkontrolujte, zda se na styčných
plochách normálního kola a náboje
nenacházejí nečistoty, které by
mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů;
❒ Nasaďte normální kolo, zasuňte
křížem čtyři šrouby do otvorů a
zašroubujte upevňovací šrouby.
❒ Spusťte vozidlo dolů a vyjměte
zvedák.
❒ Klíčem dodaným s vozidlem
utáhněte šrouby na doraz střídavě
křížem.
❒ Natlačte kryt na kolo tak, aby
drážka souhlasila s plnicím ventilem.
❒ Ustavte vnitřní stranu krytu na ráfku.
❒ Nasaďte kryt kola a v několika
místech a zatlačením v osovém
směru - viz obr. 104 - jej řádně
sesaďte s kolem.
Verze se slitinovými ráfky
❒ Nasuňte kolo na náboj a klíčem
dodávaným s vozidlem zašroubujte
upevňovací šrouby.
❒ Spusťte vozidlo dolů a vyjměte
zvedák.
❒ Klíčem dodaným s vozidlem
utáhněte šrouby na doraz.
❒ Nasaďte zpět krytku náboje,
upevněte ji zatlačením a
zkontrolujte, zda otvor na kole
souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORNĚNÍ: Chybně namontovaný
kryt by mohl za jízdy vozidla upadnout.
104DVDF0S461c

BEZPEČNOST OSOB
187
UPOZORNĚNÍ A DOPORUČENÍ
3) NASTAVENÍ
Všechna nastavení (sedadla, hlavové opěrky, volant, zpětná
zrcátka) je nutno provádět výhradně se zastaveným vozidlem
a vypnutým motorem.
4) SEDADLA
•U verze s bočním airbagem je nebezpečné používat jiné potahy
sedadel než potahy k dostání u Lineaccessori MOPAR
®.
•Povolte páku a pohybem dopředu a dozadu zkontrolujte, zda
sedadlo dobře sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo řádně
zajištěno, mohlo by jeho nenadálé posunutí způsobit ztrátu kontroly
nad vozidlem.
5) OPĚRKY HLAVY
• Nastavení se smí provádět pouze při stojícím vozidle a vypnutém
motoru. Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby se o ně opírala
hlava a nikoli krk: jedině tak mají ochranný účinek.
• Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy nastavte opěradlo tak,
aby cestující seděl vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.
6) ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnější zpětná zrcátka jsou zakřivená, a proto mírně zkreslují vnímání
vzdálenosti. Během jízdy se zrcátka musejí nacházet ve vyklopené
poloze.
Doporučujeme si pozorně pročíst následující upozornění.
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na zelené telefonní číslo uvedené v záruční knížce.
Případně je možné vyhledat na webových stránkách www.fiat500.com nejbližší autorizovaný servis Fiat.
(POKRAČOVÁNÍ)
1) KLÍČKY
Tlačítko B obr. 9 tiskněte pouze v patřičné vzdálenosti od těla,
především od očí a věcí, které by se mohly poškodit
(např. od oděvu).
Nenechávejte klíčky bez dozoru, aby s nimi nemohl nikdo -
zejména děti - manipulovat a stisknout náhodně tlačítko.
2) SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ
• Nikdy nevytahujte klíček ze spínací skříňky za jízdy vozidla.
Volant by se automaticky zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
• Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo tyč řízení (např. při montáž imobilizéru)
způsobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
•Po neoprávněné manipulaci se spínací skříňkou zapalování
(např. při pokusu od odcizení), ji před cestou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
•Při opouštění vozidla vytáhněte klíček ze zapalování, aby nikdo
nemohl manipulovat s ovladači.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Pokud vozidlo zaparkujete ve stoupání, zařaďte první rychlostní
stupeň; pokud stojí vozidlo v klesání, zařaďte zpáteční rychlost. Ve
vozidle bez dozoru dospělého nikdy nenechávejte děti.

UPOZORNĚNÍ A DOPORUČENÍ
188(POKRAČOVÁNÍ)
BEZPEČNOST OSOB
(POKRAČOVÁNÍ)
7) DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
•Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní svícení potkávací
světlomety v zemích, kde je povinné svítit i za dne, a smějí se
používat v zemích, kde tato povinnost neplatí.
•Denní světla dne nenahrazují potkávací světlomety při jízdě za
noci nebo v tunelu.
•Používání denních světel je upraveno Pravidly silničního
provozu, která platí v zemi, v níž se právě nacházíte: dodržujte
je.
8) SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva nebo zjistíte únik paliva z
palivové soustavy, systém nezapínejte, hrozí nebezpečí požáru.
9) VNITŘNÍ VÝBAVA
•Zapalovač cigaret se zahřívá na vysokou teplotu. Zacházejte s
ním opatrně a nedovolte, aby s ním manipulovaly děti:
nebezpečí požáru a/nebo popálení. Po každém použití je nutno
zkontrolovat, zda se zapalovač vypnul.
•Do zásuvky lze připojit spotřebiče s výkonem do 180 W (max.
odběr 15 A).
•Za jízdy nenechávejte kaslík ani další úložné prostory otevřené:
v případě nehody by mohly zranit cestujícího.
•Na obou stranách sluneční clony na straně spolucestujícího je
nalepen štítek s upozorněním na povinnost deaktivovat airbag v
případě, že se bude dětská sedačka instalovat proti směru jízdy.
Postupujte podle pokynů uvedených štítku.
10) STŘEŠNÍ OKNO – ELEKTRICKÁ SKLÁDACÍ STŘECHA
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN
Při opuštění vozidla vyjměte klíček ze zapalování, aby
nevhodnou manipulací s těmito zařízeními nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle: nevhodnámanipulace může být nebezpečná. Než začnete s oknem
manipulovat a při manipulaci s ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít zařízeními v
pohybu nebo by jej mohly způsobit předměty, které se do nich
zachytily či do nichž narazily.
11) SKLÁDACÍ STŘECHA
•Při otevírání/zavírání střechy nebo se střechou v mezipoloze
nedávejte ruce k pákovému ústrojí střechy: nebezpečí zranění osob
nebo poškození věcí.
•Při otevírání či zavírání skládací střechy zajistěte, aby se v
oblasti její rotace nezdržovaly děti.
12) DVEŘE
Než otevřete dveře, zkontrolujte, zda tak lze učinit zcela
bezpečně. Dveře otvírejte pouze u stojícího vozidla.
13) ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
•V zavazadlovém prostoru se nesmí převážet náklad překračující
nejvyšší povolenou hmotnost - viz kapitola “Technické údaje”.
Zkontrolujte také řádné zajištění předmětů v zavazadlovém
prostoru, aby se při prudkém zabrzdění nevymrštily dopředu a
nezranily osoby cestující ve voze.
•Nejezděte s otevřeným zadním víkem zavazadlového prostoru:
výfukové plyny by mohly vnikat do kabiny.
•Pokud cestujete do oblastí, kde není snadné doplnit palivo, a
chcete si vézt zásobu v kanystru, dodržujte platné předpisy a
používejte výhradně kanystr schváleného typu. Kanystr ve vozidle
řádně upevněte. Nicméně i tak se při případné nehodě zvyšuje
nebezpečí požáru.
•Při otevírání zadních výklopných dveří dávejte pozor, abyste
nenarazil na případné předměty na střešním nosiči vozidla.