Page 27 of 224

25
A + vagy a gombok
egyenkénti – megnyomásával lehet
lépegetni a menü listájában. A kezelési
módok a kiválasztott menüpont
jellegétől függően egymástól
különbözőek lehetnek. A menü a
következő funkciókból áll:
❒ DIMMER
❒ SPEED BUZZER
❒ TRIP B ACTIVATION/DATA
❒ SET TIME
❒ SET DATE
❒ AUTOCLOSE
❒ UNITS
❒ LANGUAGE
❒ BUZZER VOLUME
❒ BUTTON VOLUME
❒ SEAT BELT BUZZER
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/PASSENGER BAG
❒ DAY LIGHTS
❒ RESET iTPMS
❒ SEE RADIO
(egyes változatoknál/piacon)
❒ SEE PHONE
(egyes változatoknál/piacon)
❒ SEE NAVIGATION
(egyes változatoknál/piacon, ahol
előírt)
❒ EXIT MENUTRIP COMPUTER
A „Trip computer” funkció MAR állásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi
működési állapotára vonatkozó
információkat jeleníti meg.
Ez a funkció két különálló útra, a ”Trip
A” és “Trip B” útra vonatkozik.
Mindkét funkció nullázható (reset - új
utazás vagy útszakasz megkezdése).
A „Trip A” az alábbi értékeket jeleníti
meg: tankolás nélkül megtehető
távolság (egyes változatoknál/piacon),
megtett távolság, átlagfogyasztás
(egyes változatoknál/piacon), pillanatnyi
fogyasztás (egyes változatoknál/
piacon), átlagsebesség, menetidő
(vezetési idő).
„Legjobb átlagfogyasztás" lehetővé
teszi ECO üzemmódban a legjobb
átlagfogyasztás összefoglaló
képernyőjének megjelenítését (ahol
van). Az ikon a legjobb teljesítést
mutatja. Ezeket az információkat a Trip
A nullázásával törölhetjük.
A Trip B” az alábbi értékeket jeleníti
meg: B megtett távolság, B
átlagfogyasztás (egyes
változatoknál/piacon), B
átlagsebesség, B menetidő
(vezetési idő).
ÓRA BEÁLLÍTÁSA
A pontos idő beállítása a multifunkciós
kijelzőn történik.
❒ A MENU gomb megnyomásával a
kijelzőn két almenü jelenik meg:
“Time” (Óra) és “Format”
(Formátum).
❒ Nyomja meg a + vagy – gombot a
két almenü közötti váltáshoz.
❒ Válassza ki a kívánt opciót és
nyomja meg a MENU gombot.
❒ Amennyiben az “Óra” almenübe
lép: a MENU gomb rövid
megnyomásával az “óra” felirat
villogni kezd a kijelzőn.
❒ Nyomja meg a + vagy – gombot a
beállításhoz.
❒ Az óra beállítása után a MENU
gomb rövid megnyomására a
kijelzőn villogni kezdenek a
„percek”. Az órák beállításánál
alkalmazott eljárással állítsa be
a perceket.
❒ A pontos idő beállítása után nyomja
meg és tartsuk megnyomva a
MENU gombot.
–
–
–
–
Page 29 of 224

27
FÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
MAR állásba fordított gyújtáskulcs és
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
nyomja meg a + gombot a fényszórók
felfelé, a – gombot a fényszórók lefelé
történő beállításához.
RESET TYRES (ITPMS
RENDSZER
ALAPBEÁLLÍTÁSA)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a funkció lehetővé teszi az iTPMS
rendszer alapbeállításának elvégzését
(lásd az „iTPMS rendszer” című
részben leírtakat). Az alapbeállítást az
alábbiak szerint végezzük:
❒ nyomja meg röviden a MENU
Ngombot: a kijelzőn megjelenik a
Reset felirat;
❒ nyomja meg a + vagy a – gombot a
választáshoz („Yes” vagy „No”),
megjelenik a reset megerősítéshez
tartozó üzenet;
❒ nyomja meg röviden a MENU
Ngombot: a kijelzőn megjelenik a
„Confirm” felirat;
KULCSOK 1)
1) 1)
CODE KÁRTYA
(egyes változatoknál/piacokon)
A kulcsokkal együtt a CODE kártya, 7.
ábra is átadásra kerül két példányban,
amelyen az alábbiak vannak feltüntetve:
A: elektronikus kód;
B: a kulcsok mechanikus kódja,
amelyet másolt kulcsok rendelésekor
át kell adni a Fiat Márkaszervizben.
Az elektronikus kódot jegyezzük fel és
mindig tartsuk magunknál.
FIGYELMEZTETÉS A gépjármű
tulajdonosváltása esetén az összes
kulcsot és a CODE kártyát feltétlenül át
kell adnunk az új tulajdonosnak.
MECHANIKUS KULCS
A fémbetét, A-8. ábra, az alábbiakat
működteti:
❒ a gyújtáskapcsolót;
❒ az ajtók és a csomagtérajtó zárját
(egyes változatoknál/piacon);
❒ a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐS KULCS
(egyes változatoknál/piacokon)
A fémbetét, 9. ábra A, az alábbiakat
működteti:
❒ a gyújtáskapcsolót;
❒ az ajtózárakat;
❒ tanksapka zárás/nyitás.
7DVDF0S0103c
8DVDF0S0104c
Page 52 of 224

A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
50
iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
rendszer
(bizonyos változatok/piacok esetében)
48)
ALAPBEÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
Az iTPMS rendszernek szüksége van
egy kezdeti „öntanulási” fázisra (ennek
időtartama a vezetési stílustól és az út
állapotától függ: a legkedvezőbb
körülmény egy egyenes útszakaszon
történő vezetés 80 km/órás
sebességgel, legalább 20 percen
keresztül), amely az alapbeállítási
eljárás végrehajtásakor kezdődik.
Az alapbeállítási eljárást az alábbi
esetekben kell végrehajtani:
❒ minden alkalommal, amikor
módosításra kerül a
gumiabroncsok légnyomása;
❒ legalább egy gumiabroncs
cseréjekor;
❒ amikor a gumiabroncsok
forognak/azokat kicserélik;
❒ amikor fölszereljük a pótkereket.
Egyes esetekben, mint pl. sportos
vezetés, az útburkolat bizonyos
körülményei (pl. jég, hó, földút...) miatt
a kijelzés késhet, illetve több
gumiabroncs egyidejűleg történő
leeresztésének észlelésekor részleges
lehet.
Különleges körülmények esetén (pl.
aszimmetrikusan az egyik oldalán
terhelt gépkocsi, utánfutó vontatása,
sérült vagy kopott gumiabroncs,
pótkerék használata, „Fix&Go”
gumiabroncs gyorsjavító készlet
használata, hólánc használata,
tengelyenként eltérő gumiabroncsok
használata) előfordulhat, hogy a
rendszer téves jelzéseket ad, vagy
átmenetileg kikapcsol.
Átmenetileg kikapcsolt rendszer
esetén a figyelmeztető lámpa
nkb.
75 másodpercig villog, majd égve
marad; ezzel egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ez a jelzés a motor kikapcsolása és
ezt követő indítása esetén is látszik, ha
a helyes működési feltételek nem
állnak helyre. A Reset végrehajtása előtt fújja fel a
gumiabroncsokat a levegőnyomás
értékek táblázatokban megadott
névleges nyomásértékre (lásd a
„Műszaki adatok” fejezet „Kerekek”
bekezdését).
Amennyiben az alapbeállítás nem
történik meg a fent említett valamennyi
esetben, előfordulhat hogy a
nlámpa
tévesen jelez egy vagy több
gumiabroncs esetében.
Az alapbeállítás végrehajtása álló
járműnél és MAR állásba fordított
gyújtáskulccsal, a Setup menün
keresztül lehetséges (lásd a fejezet
„Kijelző” bekezdését). Az alapbeállítási
(reset) eljárás elvégzése után a kijelzőn
megjelenő „Helyreállítás mentve”
üzenet arról tájékoztat, hogy az
öntanulás elindításra került.
Amikor az iTPMS öntanulás nem megy
megfelelően végbe, nem jelenik meg
az üzenet.
MŰKÖDÉSI FELTÉTELEK
A rendszer 15 km/h-nál nagyobb
sebességnél aktív.