2018 FIAT 500 service

SIKKERHET
118
Side bag
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De består av to puter som blåses
øyeblikkelig opp, og som er lokalisert i
forseteryggene (Fig. 83) som beskytter
området for passasjerenes bekken,
bryst og skuldre i tilfelle en sidekollisjon
av middels til høy alvorlighetsgrad.
Window bag
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Består av to "gardin"-lignende puter
som er skult bak takbekledningen,
fig. 84, dekket av spesielle detaljer og
som har til oppgave å beskytte hodene
til passasjerene foran og bak (for
versjoner/markeder der dette finnes),
ved sammenstøt fra siden, takket være
at putene dekker en stor flate.
83DVDF0S055c
Advarsler
Systemet beskytter best ved
sidekollisjoner hvis man sitter korrekt på
setet, slik at hodekollisjonsputen får
brettet seg ut på riktig måte.
Front- og/eller sidekollisjonsputene kan
bli utløst når bilens understell støter
kraftig mot f.eks. kantstein, fortauskanter
eller forhøyninger i bakken, eller hvis bilen
faller ned i store hull eller ved huller i
veidekket.
84DVDF0S0218c
Når kollisjonsputen utløses, frigjøres en
liten mengde kruttstøv. Dette støvet er
ikke skadelig og er ikke tegn på en
begynnende brann. Dessuten kan
overflaten av puten som er blitt blåst opp,
og innsiden av bilen, bli dekket av
pulveraktige rester: dette pulveret kan
irritere huden og øynene.
Ved eksponering, vask deg med mild
såpe og vann.
Hvis ett av sikringssystemene har blitt
utløst etter en kollisjon, må man
henvende seg til Fiats servicenett som vil
sørge for at de utløste mekanismene blir
skiftet ut, samt kontrollere at systemet
fungerer.
Alle inngrep som kontroll, reparasjon og
utskiftinger av kollisjonsputene må utføres
av Fiats servicenett. I tilfelle av skroting av
bilen, skal du henvende deg til Fiats
servicenett for å få systemet deaktivert.
Beltestrammerne, front- og
sidekollisjonsputene utløses på forskjellig
grunnlag, avhengig av typen
sammenstøt. At én av dem ikke blir
utløst, betyr derfor ikke at systemet ikke
fungerer.

START OG KJØRING
124
AKTIVERING/DEAKTIVERI
NG AV INNRETNING
Aktivere enheten:
❒ trykk og slipp knappen
A (CANC/RES) fig. 92 eller,
❒ hvis bilen har en hastighet på
mellom 30 og 130 km/t, vri
ringmutteren B oppover eller
nedover.
Funksjonen aktiveres og den aktuelle
hastigheten lagres som
hastighetsgrense. Når enheten er
aktivert, vises dette med symbolet
og av den registrerte
hastighetsgrensen.
Deaktivere enheten:
trykk på tasten CANC/RES A fig. 92.
Når enheten er deaktivert, vises dette
ved at den programmerte
hastighetsverdien er blitt erstattet med
CANC
Aktivere enheten igjen:
❒ trykk og slipp knappen
A (CANC/RES) fig. 92 eller,
❒ hvis bilen har en hastighet på
mellom 30 og 130 km/t, vri
ringmutteren B oppover eller
nedover.
OVERSTIGNING AV
PROGRAMMERT
HASTIGHET
Ved å trykke gasspedalen helt til bunns
kan du overskride den programmerte
hastighet selv om enheten er aktivert
(f.eks. under forbikjøring).
Innretningen forblir deaktivert helt til
man senker hastigheten under den
innstilte hastighetsgrensen. Etter det
aktiveres den igjen automatisk.
PROGRAMMERT
HASTIGHET BLINKING
Den programmerte hastigheten vil
blinke i følgende tilfeller:
❒ når man har trykket gasspedalen
helt til bunns og kjøretøyets
hastighet overskrider den
programmerte hastigheten.
❒ når systemet aktiveres etter at man
har programmert en lavere
hastighet enn den kjøretøyet holder
(med varselsignal).
❒ når enheten ikke er i stand til å
redusere kjøretøyets hastighet på
grunn av veiens helling
(med varselsignal).
❒ ved plutselig akselerasjon.
DEAKTIVERE ENHETEN
For å deaktivere enheten, må man vri
ringmutteren C (fig. 92) til 0.
Automatisk deaktivering av
innretningen
Innretningen slår seg av automatisk i
tilfelle feil på systemet. I dette tilfellet,
henvend deg til Fiats servicenett.
AUTOMATISK
GJENOPPRETTING AV
DEN PROGRAMMERTE
HASTIGHETEN
Når Speed Limiter er aktivert og man
trykker på knappen CANC/RES A fig.
92 mens man holder en hastighet som
er høyere enn den programmerte
verdien, reduseres dreiemomentet for
at man skal kunne oppnå denne
verdien, hvis man ikke har nådd den
innen 20 sekunder fra man har trykket
på knappen.

127
STARTE MED
HJELPEBATTERI
26) 13)
Hvis batteriet er utladet, er det mulig å
starte motoren med et annet batteri
som har samme kapasitet eller høyere
enn det som er utladet.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen og
tilbakekopling av batteriet, vent i minst
1 minutt etter at du har posisjonert
startnøkkelen på STOP og lukket
førerdøren.
Gå frem som forklart nedenfor:
Aktivere parkeringsbremsen på både
kjøretøyene og still girspaken
på fri. Koble de positive terminalene
(symbol +nær terminalen) på de to
batteriene med en spesiell kabel. Koble
den negative terminalen
til hjelpebatteriet –med en annen kabel
og med et jordingspunktE
på
motoren eller på giret til kjøretøyet som
skal startes. Start motoren. Når
motoren er i gang, fjerne kablene i
motsatt rekkefølge enn før. Hvis
motoren ikke starter etter noen forsøk,
skal du ikke insistere videre, uten ta
kontakt med Fiats servicenett. ADVARSEL Koble de negative
terminalene på de to batteriene direkte:
gnister kan antenne eksplosiv gass
som kan lekke ut fra batteriet.
Hvis hjelpebatteriet er installert i en
annen bil, unngå at det mellom denne
bilen og batteriet som er utladet finnes
metalldeler som er i kontakt med
hverandre.
For versjoner med
Start&Stop-system
Dersom man må starte kjøretøyet med
et hjelpebatteri, skal den negative
kabelen (–) på hjelpebatteriet ALDRI
kobles til den negative polen (–) på
bilbatteriet. Kabelen skal derimot
kobles den til et jordingspunkt på
motoren/girkassen.
I NØDSSITUASJONER
98DVDF0S061c
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe det grønne nummeret som står i garantiheftet.
Det er i tillegg mulig å besøke nettsiden www.fiat500.com og lete etter nærmeste Fiat servicenett.

I NØDSSITUASJONER
132
❒ Sett strømkontakten 6 (fig. 108) inn
i 12V uttaket i bilen og start
bilmotoren.
❒ Start kompressoren ved trykke på
ON/OFF-knappen 5 (fig. 107).
Når manometeret 7 viser trykket
som er oppgitt i avsnitt "Hjul" i
kapittelet "Tekniske data", eller på
en egen etikett, slår du av
kompressoren ved å trykke på
ON/OFF-knappen 5.
107DVDF0S0232
❒ Trykk på utløserknappen 8, ta
flasken 1 ut av kompressoren og
løft flasken 1 opp (se fig. 109).
108DVDF0S0231
109DVDF0S0233
Hvis manometeret 7 (se fig. 107) viser
lavere trykk enn 1,8 bar/26 psi etter at
kompressoren har gått i 15 minutter,
slår du kompressoren av, kobler
slangen med tetningsvæsken 4 fra
dekkventilen og tar flasken 1 ut av
kompressoren (se fig. 105).
Flytt bilen ca. 10 m slik at
tetningsvæsken kan fordele seg.
Stans bilen et trygt sted. Sett på
håndbremsen og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen 9
(se fig. 110) til du har fått riktig trykk.
Hvis du etter 15 minutter fremdeles
ikke oppnår et trykk på minst 1,8 bar
(26 psi), skal du ikke begynne å kjøre.
Ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.
110DVDF0S0235

133
Etter cirka 8 km (5 miles) kjøring settes
bilen på et sikkert sted med
håndbremsen aktivert.
Ta kompressoren og gjenopprett
trykket med den svarte pumpeslangen
9 fig. 110.
Hvis det viste trykket er over
1,8 bar / 26 psi, gjenoppretter du
trykket. Kjør forsiktig og raskest mulig
videre til et verksted i Fiats
servicenettet.
Hvis trykket du avleser er lavere enn
1,8 bar / 26 psi, skal du ikke kjøre
videre, men ta kontakt med et verksted
i Fiats servicenettet.GJENOPPRETTE
TRYKKET
Gå frem som forklart nedenfor:
❒ Stans bilen på et trygt sted som
forklart ovenfor og sett på
håndbremsen.
❒ Ta den svarte pumpeslangen 9
(fig. 103) ut og skru den godt fast
til dekkventilen. Følg anvisningene i
fig. 108 og fig. 110. For eventuelt å
slippe ut overtrykk i dekket, trykk
på luftutslippsknappen 10
(se fig. 107).
BYTTE PATRON
Gå frem som forklart nedenfor:
❒ Bruk utelukkende originale
Fix&Go-flasker, tilgjengelig hos Fiats
servicenettverk.
❒ For å ta ut flasken 1, fig. 109,
trykker du på utløserknappen 8 og
løfter den opp.

137
NÆRLYS
(POP-versjoner)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
❒ fjerne gummipluggen som beskrevet
ovenfor;
❒ Trykk på låseanordningen
A Fig. 114 og fjerne pæreholderen.
❒ fjern lyspæren som er montert med
trykk og skift den ut
❒ Installer pæreholderenheten og sikre
at den er korrekt låst.
❒ reposisjonere gummipluggen.
114DVDF0S0118c
NÆRLYS
(Unntatt POP-versjoner)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
❒ fjerne gummipluggen som beskrevet
ovenfor;
❒ Koble fra kontakten A fig. 115 og
løsne klemmen til pæreholderen.
❒ fjerne pære og erstatte den;
❒ Fest pæren på plass og tilkople
kontakten,
❒ Sett inn plastlokket ved å dreie den
med klokken.
Lamper med gassutladning
(Xenon)
(for versjoner/markeder der dette
finnes)
Henvend deg til Fiats servicenett.
115DVDF0S0197c
FJERNLYS
For å bytte lyspærer gjør som følger:
❒ fjerne gummipluggen som beskrevet
ovenfor;
❒ Løslat de to pæreholdenes klemmer
A fig. 116.
❒ fjerne pære og erstatte den;
❒ monter den nye lyspæren igjen, og
la profilen av metalldelen
sammenfalle med sporene på
lyskasterens parabolske enhet.
Trykk for å feste pæreholderens
klemmer;
❒ reposisjonere gummipluggen.
116DVDF0S0119c

139
På siden
ADVARSEL Intervensjonen må utføres i
samsvar med alle nødvendige
forholdsregler for å ikke skade
karosseriet (det anbefales å bruke et
kort av stiv plast som er tykk nok).
For å bytte lyspærer gjør som følger:
❒ Trykk på lampelinsen ved å først
trykke på forsiden mot baksiden
(1 - Fig. 119).
❒ Trykk spaken i motsatt retning, ved
å trykke bakfra (2 - Fig. 120) og
fjerne enheten.
119DVDF0S0117c
❒ drei lyspæreholderen mot klokken,
dra ut lyspæren som er montert
med trykk og skift den ut
❒ Sett på pæreholderen i lampelinsen,
deretter setter du tilbake enheten og
sikrer at festeklemmen blokkeres.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å skifte pærene, henvend deg til
Fiats servicenett.
LYSEENHETER BAK
For å bytte en lyspære, gjør som følger:
❒ Åpne bakluken.
❒ Fjerne de to festeskruene
A Fig. 120 og fjerne lyseenheten
aksialt uten å rotere den.
❒ Fjerne pæreholderen fra setet ved å
løsne den fra sperrene B.
❒ Fjerne lyspærene ved å trykke
forsiktig og vri dem mot klokken.Lampenes layout er den følgende
Fig. 121:
C: Posisjonslys/stopplys
D: blinklys.
120DVDF0S0199c
121DVDF0S0200c

143
LPG-versjoner
Komponentene i LPG-systemet er
beskyttet av spesifikke sikringer.
For eventuelt bytte, vennligst kontakt
Fiats servicenett.
Det tall som identifiserer den bestemte
elektriske detaljen som tilsvarer hver
sikring er synlig på lokket (Fig. 131).
SikringSikringBeskrivelse
F02 20 HI-FI
F08 30 Klimaanleggets elektriske vifte
F09 30 Lyskasterspylere
F10 10 Signalhorn
F14 15 Lyskastere fjernlys
F15 20 Motor til det elektriske soltaket
F16 7,5 Strømforsyning (+ nøkkel) til Dualogic-
girkassens styreenhet
F20 30 Oppvarmet bakrute
F30 15 Lyskastere tåkelys
F84 10 Dualogic-girkassens styreenhet
F85 20 Strømuttak foran
(med eller uten sigarettenner)
131DVDF0S0202c