2018 FIAT 124 SPIDER Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

KUVAUS SULAKKEEN LUOKITUS SUOJATTU KOMPONENTTI
F01 RHT O 30 A —
F02 RHT V 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 F.OUTLET 15 A Lisävarusteliittimet
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 A AT vaihdon ilmaisin (jos varusteena)
F08 PEILI 7,5 A Sähkötoiminen peili
F09 R_DECK O 30 A —
F10 R_DECK V 30 A —
F11 F.PESIN 15 A Tuulilasinpesin
F12 P.IKKUNA 30 A SÄHKÖIKKUNAT
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Elektroninen ohjauslukko
F15 ISTUIMEN LÄMMITIN 20 A Istuimen lämmitin
F16 M.DEF 7,5 A —
143

HUOMIO
164)Jos sulake palaa uudestaan, ota
yhteys Fiat-jälleenmyyjään.
165)Älä koskaan korvaa sulaketta eri
ampeerimäärän sulakkeella:
TULIPALOVAARA.
166)Ota yhteys Fiat-jälleenmyyjään, jos
turvajärjestelmän (turvatyynyt, jarrut),
voimansiirtoyksikön (moottori, vaihteisto) tai
ohjausjärjestelmän yleinen suojasulake
palaa.
167)Älä vaihda pääsulaketta ja multipleksi
slow blow -sulaketta itse. Ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään vaihdon suoritusta
varten. Näiden sulakkeiden vaihtaminen
itse on vaarallista, sillä ne ovat korkean
virran sulakkeita. Virheellinen vaihtaminen
voi aiheuttaa sähköiskuja tai oikosulun ja
tulipalon.
168)Varmista ennen sulakkeen
vaihtamista, että virta-avain on
OFF-asennossa ja että kaikki muut
käyttölaitteet on sammutettu ja/tai kytketty
pois käytöstä.
VAROITUS
32)Älä koskaan korvaa sulaketta
metallilangalla tai muulla vastaavalla.
33)Jos moottoritila pitää pestä, älä
suuntaa vesisuihkua suoraan liitosyksikköön
ja lasinpyyhkijän moottoreihin.
RENKAAN
KORJAUSSARJA
(kun varusteena)
169) 170) 171) 172) 173) 174) 175)
3)
TYÖKALUVARASTO
Ajoneuvon varusteisiin ei kuulu
varapyörä, tunkki eikä rengasrauta. Ota
yhteyttä Fiat-merkkihuoltoon lisätietoja
varten.
Työkaluja säilytetään paikoissa, jotka
näkyvät kuvassa kuva 127:
1: tunkki,
2: hinausrengas
Takaluukussa on myös hätätilassa
käytettävä renkaan korjaussarja.
RENKAAN
KORJAUSSARJAN
SÄILYTYS
Renkaan korjaussarja sijaitsee
takaluukun sisäpuolella kuva 128.
VAROITUS Autossa ei ole varapyörää.
Jos rengas puhkeaa, käytä renkaan
korjaussarja korjataksesi renkaan
väliaikaisesti. Katso renkaan
korjaussarjan mukana toimitettuja
ohjeita tehdessäsi korjausta. Jos rengas
on korjattu renkaan korjaussarjan
avulla, ota yhteys Fiat-jälleenmyyjään ja
korjauta tai vaihdata rengas
mahdollisimman nopeasti.
RENKAAN
KORJAUSSARJAN
VAROITUKSIA
HuomautusRenkaan tiivistysainetta ei voi käyttää
uudestaan. Osta uutta tiivistysainetta
12708020100-733-733
12808020202-121-003
144
H ÄTÄTA PAUKSESSA

Fiat-merkkiliikkeestä.
Renkaan korjaussarjaa ei voi käyttää
seuraavissa tapauksissa. Kysy ohjeita
Fiat-merkkiliikkeestä:
– renkaan tiivistysaineen käyttöaika
on umpeutunut (käyttöaika
ilmoitetaan pullon etiketillä),
– repeämä tai reikä on kooltaan yli
4 mm,
– vaurio on muualla kuin renkaan
kulutuspinnalla,
– autoa on ajettu tyhjällä tai lähes
tyhjällä renkaalla,
– rengas on irronnut vanteelta,
– vanne on vaurioitunut,
– renkaassa on kaksi tai sitä
useampia reikiä.
RENKAAN TIIVISTÄMINEN
RENKAIDEN
KORJAUSSARJALLA
Toimi seuraavasti:
siirrä ajoneuvo tien reunaan
turvalliseen paikkaan tasaiselle ja
kovalle alustalle, missä auto ei haittaa
liikennettä
siirrä vaihtovipu asentoon 1 tai
pysäköintiasentoon (R) (käsivaihteilla) ja
valintavipu on asetettava asentoon P
(automaattivaihteilla),
kytke seisontajarru jarrupoljin
painettuna ja sammuta moottori,
kytke tarvittaessa hätävilkut ja laita
tien laitaan varoituskolmio,
käske matkustajien poistua autosta
ja ota renkaan korjaussarja esille
ravista rengastiivistettä hyvin. Jos
pulloa ravistetaan, kun ruiskutusletku on
kierrettä kiinni, rengastiivistettä voi
ruiskuta letkusta. Vaatteisiin tai muihin
kohteisiin tarttunut renkaan
tiivistysainetta ei ehkä voi poistaa.
Ravista pulloa ennen ruiskutusletkun
ruuvaamista.
VAROITUS Tiivistysaine kovettuu
helposti ja sen ruiskuttaminen kylmällä
(0 °C tai alle) voi olla vaikeaa. Lämmitä
tiivistysainetta auton sisällä, jotta
ruiskutus olisi helpompaa.
irrota korkki 1 pullosta 2 kuva 129.
Ruuvaa ruiskutusletku 3 ja pullon
sisäkorkkiin kiinni sisäkorkin
puhkaisemiseksi
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
tulppa 4kuva 130. Paina venttiilin
ytimen työkalu 6 sisuksen venttiilin
ytimeen 5 ja päästä jäljellä oleva ilma
ulos
12908020202-03A-003
13008020202-03A-004
145

VAROITUS Jos renkaassa on jäljellä
ilmaa, kun venttiilin ydin on poistettu,
venttiilin ydin voi lentää ulos. Irrota
venttiilin sydän varovasti.
kierrä venttiilin ydintä 7 myötäpäivään
erikoistyökalulla 8 ja irrota venttiilin ydin
kuva 131,
VAROITUS Säilytä venttiilinsydäntä
paikassa, jossa se ei voi likaantua.
kytke ruiskutusletku 9
kuva 132 venttiiliin 10
pidä pullon pohjaa pystysuorassa 11
kuva 133, purista pulloa käsillä ja
ruiskuta kaikki rengastiiviste renkaaseenvedä ruiskutusletku venttiilistä
kuva 134,
laita venttiilin ydin 12 takaisin
VAROITUS Renkaan tiivistysainetta ei
voi käyttää uudestaan. Osta uusi
renkaan tiivistyssarja Fiat-
merkkiliikkeestä.VAROITUS Älä heitä tyhjää renkaan
tiivistysainepulloa pois käytön jälkeen.
Palauta tyhjä renkaan tiivistysainepullo
Fiat-jälleenmyyjälle, kun vaihdat
renkaan. Tyhjää renkaan
tiivistysainepulloa tarvitaan poistamaan
ja hävittämään tiivistysaine renkaasta.
tämän jälkeen on ruiskutusventtiili on
asennettava pullon korvakkeeseen 14
kuva 135, jotta jäljellä olevan
13108020202-03A-005
13208020202-03A-006
13308020202-03A-008
13408020202-03A-007
13508020202-03A-009
146
H ÄTÄTA PAUKSESSA

tiivistysaineen vuotaminen estetään
liimaa nopeusrajoitustarra alueelle,
missä kuljettaja näkee sen helposti,
vedä ilmakompressorin letku ja
tulppa ulos ilmakompressorista 15
kuva 136
asenna ilmakompressorin letku
16 renkaan venttiilille 17 kuva 137
laita ilmakompressorin pistoke auton
sisällä olevaan lisävarusteliitäntään 18
kuva 138 ja kytke sytytysvirta asentoon
ACC
käännä ilmakompressorin kytkintä ja
täytä rengas varovasti oikeaan
täyttöpaineeseen,VAROITUS Kun kytket tai irrotat
ilmakompressorin pistokkeen auton
sisällä olevan lisävarusteliitännästä,
muista varmistaa, että
ilmakompressorin kytkin on katkaistu.
Kun kytket ilmakompressorin päälle ja
pois, käytä ilmakompressorin kytkintä.
HUOMAUTUS Tarkasta rengaspaineen
etiketti kuljettajan ovessa
varmistaaksesi oikean rengaspaineen.HUOMAA Älä käytä ilmakompressoria
jatkuvasti yli 10 minuuttia, koska pitkät
käyttöjaksot voivat aiheuttaa vikoja.
HUOMAA Jos renkaan täyttöpaine ei
nouse, rengasta ei voi korjata. Jos
rengas ei saavuta määritettyä
rengaspainetta 10 minuutin kuluessa,
sen vauriot voivat hyvin suuria. Tässä
tapauksessa renkaan korjaussarjan
avulla tehty korjaus ei onnistunut. Ota
yhteys Fiat-jälleenmyyjään.
Jos rengaspaine on liian korkea, avaa
kierrekorkkia ilmakompressorilla ja
päästä ilmaa ulos
kun rengaspaine on oikea, sammuta
ilmakompressori, käännä
ilmakompressorin letkun holkkia
vasemmalle ja vedä se ulos renkaan
venttiilistä,
asenna renkaan venttiilin tulppa,
laita renkaan korjaussarja
tavaratilaan,
ryhdy ajamaan heti, jotta tiivistysaine
leviää renkaaseen.
VAROITUS Aja autoa varovasti enintään
80 km/h nopeudella. Jos ajat autoa yli
80 km/h nopeudella, auto voi täristä.
Jos rengasta ei ole täytetty kunnolla,
varoitusvalo
syttyy.
kun olet ajanut autoa noin
10 minuuttia tai 5 km (3 mailia), kytke
ilmakompressori renkaaseen ja tarkasta
renkaan täyttöpaine ilmakompressorin
13608020202-36A-004
13708020202-03A-00B
13808020202-124-001
147

painemittarilla. Jos renkaan täyttöpaine
on alempi kuin määritetty täyttöpaine,
käynnistä ilmakompressori ja odota,
että rengas saavuttaa määritetyn
täyttöpaineen,
renkaan hätäkorjaus on onnistunut,
jos renkaan täyttöpaine ei laske. Aja
auto varovasti lähimmälle
Fiat-jälleenmyyjälle ja vaihdata rengas.
On suositeltavaa vaihtaa uusi rengas.
Jos rengas täytyy korjata tai käyttää
uudestaan, ota yhteys Fiat-
jälleenmyyjään.
VAROITUS Sammuta ilmakompressori
ennen rengaspaineen mittaamista
mittarilla.
HUOMAUTUSJos renkaan hätäkorjaus on tehty
käyttäen renkaan korjaussarjaa, FCA
suosittelee, että rengas vaihdetaan
mahdollisimman pian. Jos rengas täytyy
korjata tai käyttää uudestaan, ota
yhteys Fiat-jälleenmyyjään.
Vanteen voi käyttää uudestaan, jos
tiivistysaine poistetaan. Vaihda kuitenkin
venttiili uuteen.
HUOMIO
169)Renkaan sivuilla olevia reikiä ei voi
korjata. Älä käytä korjaussarjaa, jos renkaan
vahinko johtuu sen käyttämisestä
alipaineella.170)Älä kiinnitä nopeusrajoituksen etikettiä
ohjauspyörän pehmustettuun osaan. On
vaarallista kiinnittää nopeusrajoituksen
etiketti ohjauspyörän pehmustettuun
osaan, koska turvatyyny ei ehkä voi toimia
(avautua) normaalisti, ja sitä voi aiheutua
vakavia vammoja. Älä kiinnitä
nopeusrajoituksen etikettiä myöskään
alueille, joilla ei voi nähdä varoitusvaloja tai
nopeusmittaria.
171)Jos renkaan täyttöpaine on laskenut
alle 130 kPa (1,3 kgf/cm
2tai baaria,
18,9 psi), pysäytä auto ja ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään. Korjaus renkaan
pikakorjaussarjan avulla ei onnistunut. Jos
havaitset renkaan täyttöpaineen laskevan,
pysäytä auto. Ota yhteys Fiat-
jälleenmyyjään.
172)Sinun on aina ilmoitettava, että rengas
on korjattu paketin avulla. Anna kirjanen
teknikolle, joka käsittelee myöhemmin
korjaussarjalla korjattua rengasta.
173)Korjaus ei ole mahdollista, jos vanteen
reunalle on tapahtunut vahinkoja (uran
merkittävä vääntyminen aiheuttaa ilman
vuotoa). Älä irrota vieraita esineitä (ruuveja
tai nauloja) renkaasta.
174)Soveltuvan säännön vaatimat tiedot
osoitetaan renkaan korjaussarjan etiketissä.
Etiketin ohjeiden noudattaminen on
välttämätön ehto renkaan korjaussarjan
turvallisuuden ja tehokkuuden
varmistamiseksi. Lue etiketti huolellisesti
ennen käyttöä, vältä sopimatonta käyttöä.
Renkaan korjaussarjalla on eräpäivä ja se
on uusittava säännöllisin väliajoin. Sarjaa
saavat käyttää aikuiset ja sen käyttö ei ole
sallittu lapsille.175)Älä anna lasten koskea
tiivistysaineeseen: on vaarallista niellä
tiivistysainetta. Jos nielet tiivistysainetta
vahingossa, juo heti runsaasti vettä ja
käänny lääkärin puoleen. Silmä- tai
ihokontaktiin päässyt tiivistysaine on
vaarallista. Jos tiivistysainetta pääsee
silmä- tai ihokontaktiin, huuhtele heti
runsaalla vedellä ja hakeudu lääkärin
hoitoon.
VAROITUS
3)Hävitä pullo ja tiivistysaine
asianmukaisesti. Hävitä ne kansallisten ja
paikallisten jätemääräysten mukaisesti.
148
H ÄTÄTA PAUKSESSA

KAAPELIKÄYNNISTYS
KAAPELIKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184) 185)
34)
Kaapelikäynnistys on vaarallista, jos se
tehdään väärin. Noudata siis
menettelytapaa huolella kuva 139. Jos
et ole varma, miten kaapelikäynnistys
tehdään, me suosittelemme, että anna
sen pätevän asentajan tehtäväksi.
VAROITUS Kun käytät lisäakkua,
noudata valmistajan käyttö- ja
turvaohjeita.
VAROITUS Älä lisäakkua tai toista
ulkopuolista syöttölähdettä, jonka
jännite on yli 12 V: akku,
käynnistysmoottori, laturi ja auton
sähköjärjestelmä voi vahingoittua. Voit
vahingoittaa 12 V käynnistysmoottoria,
sytytysjärjestelmää ja muita
sähkökomponentteja pysyvästi, jos
käytät 24 V virransyöttöä (kahta 12 V
akkua sarjassa tai 24 V
moottorigeneraattorisarjaa).VAROITUS Älä käytä
kaapelikäynnistystä, jos akku on märkä.
Akku voi murtua ja räjähtää!
KÄYNNISTÄMINEN
APUKÄYNNISTYS
KAAPELEILLA
VAROITUS Jos alla oleva menettely
tehdään virheellisesti, tuloksena voi olla
henkilövahinkoja tai toisen tai
molempien autojen latausjärjestelmän
vahingoittuminen. Noudata huolella alla
annettuja ohjeita.Toimi seuraavalla tavalla
kaapelikäynnistyksen tekemiseksi:
Irrota akun suojus kuva 140.
Varmista, että apuvirtaa antavan
akun jännite on 12 V ja sen miinusnapa
on maadoitettu.
Jos apuvirtaa antava akku on
toisessa autossa, älä anna autojen
koskea toisiinsa. Sammuta apuvirtaa
antavalla akulla varustetun auton
moottori ja kaikki tarpeettomat
sähkökulutuksen aiheuttajat
molemmissa autoissa.13908030100-121-001
149

Kytke käynnistyskaapelit täsmälleen
kappaleessa "Kaapelikäynnistyksen
valmistelu" kuvatulla tavalla:
– Kytke kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun plusnapaan.
– Kiinnitä käynnistyskaapelin toinen
pää apuvirtaa antavan auton akun
plusnapaan.
– Kytke toisen kaapelin toinen pää
apuvirtaa antavan akun
miinusnapaan.
– Kytke toinen pää maattopisteeseen
kuvan esittämällä tavalla pois
tyhjentyneen akun läheisyydestä.
Käytä apuvirtaa antavalla akulla
varustetun auton moottori ja anna
käydä muutaman minuutti. Käynnistä
toisen auton moottori.
Kun olet lopettanut, irrota kaapelit yllä
kuvattuun nähden käänteisessä
järjestyksessä.
Jos akun suojus on irrotettu, asenna
se takaisin käänteisessä järjestyksessä.
VAROITUS Varmista, että suojat on
asennettu turvallisesti.
VAROITUS Suorita hammaspyörän
opetusmenetelmä, joka on kuvattu
kohdassa "Akun huolto" (katso osasta
"Huolto ja hoito").
HUOMIO
176)Ennen takaluukun avaamista,
varmista, että moottori on sammutettu ja
käynnistyskytkin on OFF-asennossa. Ennen
polttoaineen täyttämistä, varmista, että
moottori on sammutettu (ja
käynnistyskytkin on OFF-asennossa).
177)Älä mene liian lähelle jäähdyttimen
jäähdytystuuletinta, sähkötuuletin voi
käynnistyä ja aiheuttaa vammoja. Varo
huiveja, solmioita ja muita löysiä vaatteita,
jotka voivat jäädä kiinni liikkuviin osiin.
178)Poista kaikki metalliesineet (esim.
sormukset, kellot, rannekkeet), jotka voivat
aiheuttaa sähkökontaktin ja vakavia
vammoja.
179)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut muodostavat
vetyä, joka on helposti syttyvää ja
räjähtävää. Pidä avotuli ja kipinöitä
synnyttävät laitteet poissa.180)Älä anna plusnavan (+) päästä
kontaktiin minkään metalliesineen kanssa,
mikä voi tuottaa kipinöitä. Avotuli ja kipinät
avoimen akkukennon lähellä voivat olla
vaarallisia. Akun normaalitoiminnassa
muodostuu vetyä, joka voi syttyä ja
aiheuttaa akun räjähdyksen. Räjähtävä
akku voi aiheuttaa vakavia palovammoja ja
muita vammoja. Kun työskentelet akun
lähellä, älä päästä metallisia työvälineitä
kontaktiin akun plus- (+) tai miinusnavan (–)
kanssa.
181)Pidä avotuli, mukaan lukien savukkeet,
ja kipinät poissa akkukennojen lähelle.
Avotuli ja kipinät avoimen akkukennon
lähellä voivat olla vaarallisia. Akun
normaalitoiminnassa muodostuu vetyä,
joka voi syttyä ja aiheuttaa akun
räjähdyksen. Räjähtävä akku voi aiheuttaa
vakavia palovammoja ja muita vammoja.
182)Älä käynnistä autoa kaapelilla, jos
akku on jäässä sen nestepinta on matalalla.
On vaarallista käynnistää auto kaapelilla, jos
akku on jäässä sen nestepinta on matalalla.
Akku voi murtua tai räjähtää ja aiheuttaa
vakavia vammoja.
183)Vedä käynnistyskaapelit pois liikkuvien
osien luota. On vaarallista vetää
käynnistyskaapelit liikkuvien osien läheltä
(tuulettimet, hihnat). Johdin voi tarttua
kiinni, kun moottori käynnistyy ja aiheuttaa
vakavia vammoja.
184)Älä koskaan hinaa autoa sen
käynnistämiseksi. On vaarallista hinata
autoa sen käynnistämiseksi. Hinattava auto
voi ponnahtaa eteenpäin, kun moottori
käynnistyy, ja törmätä edellä ajavaan
autoon. Matkustajat voivat loukkaantua.
14008030100-122-001
150
H ÄTÄTA PAUKSESSA