2018 FIAT 124 SPIDER Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

MANUAALI
VAIHTEISTO
136) 137) 138)
25)
Laittaaksesi vaihteen päälle paina
kytkinpoljin pohjaan asti ja siirrä
vaihdetanko haluttuun asentoon.
Vaihteidenkäyttökaavio on nupissa
kuva 87.
Paina kytkin kokonaan pohjaan
vaihteen vaihtamisen aikana ja tämän
jälkeen vapauta se hitaasti.
Ajoneuvossa on laite, joka estää
vaihteen vaihtamisen vahingossa
R-asentoon (peruutusvaihde). Paina
vaihdetankoa alaspäin ja siirrä tanko
R-asentoon.
Luonnollinen ajoasento saavutetaan
pitämällä kevyesti kiinni vaihdetangonsivusta ilman, että kyynärpäällä täytyy
nojata keskikonsoliin.
Jos R-vaihteelle vaihtaminen on
vaikeaa, siirrä vaihde takaisin
neutraaliasentoon, vapauta kytkin ja
yritä tämän jälkeen uudelleen.
Pysäköintianturijärjestelmän
kanssa
Kun vaihdetanko on siirretty
R-asentoon virran ollessa PÄÄLLÄ,
pysäköintianturijärjestelmä aktivoituu ja
kuuluu merkkiääni.
VAROITUS Älä pidä jalkaasi kytkimellä
muulloin kuin vaihdetta vaihtaessasi. Älä
myöskään käytä kytkintä auton
pitämiseksi paikoillaan ylämäessä.
Ajaminen jalka jatkuvasti
kytkinpolkimella kuluttaa kytkintä
tarpeettomasti ja saattaa johtaa
kytkimen vaurioitumiseen.
VAROITUS Älä siirrä vaihdetankoa
liiallisella voimalla sivuun vaihtaessasi 5.
vaihteelta 4. vaihteelle. Tällöin
vaihdetanko saattaa vahingossa siirtyä
2. vaihteelle, mikä saattaa johtaa
vaihteiston vioittumiseen.
VAROITUS Varmista, että ajoneuvo on
kokonaan pysähdyksissä ennen
R-vaihteelle siirtämistä. Vaihtaminen
R-vaihteelle ajoneuvon ollessa vielä
liikkeessä saattaa vaurioittaa
vaihteistoa.VAROITUS Peruuttaminen on
mahdollista vasta sen jälkeen, kun
ajoneuvo on ensin kokonaan
pysähdyksissä. Moottorin ollessa
käynnissä odota ainakin 2 sekunnin
ajan pitämällä kytkinpoljin pohjaan
painettuna ennen, kun laitat
peruutusvaihteen päälle. Tämä estää
vaihteiden vaurioitumisen ja narisevan
äänen vaihteen vaihdon aikana.
HUOMIO
136)Vaihtaaksesi vaihteita oikealla tavalla
paina kytkinpoljin pohjaan asti. Polkimien
alla ei siksi saa olla minkäänlaisia esteitä.
Varmista aina, että matto on litteästi
oikealla paikallaan eikä häiritse poljinten
käyttöä.
137)Älä suorita yhtäkkistä
moottorijarrutusta liukkailla teillä tai suurilla
nopeuksilla. Vaihtaminen pienemmille
vaihteille märillä, lumisilla tai jäisillä teillä tai
suurilla nopeuksilla saattaa aiheuttaa
yhtäkkisen moottorijarrutuksen, mikä on
vaarallista. Renkaiden nopeuden yhtäkkiset
muutokset saattavat johtaa renkaiden
liirtoon. Tällöin kuljettaja saattaa menettää
ajoneuvon hallinnan, mikä puolestaan voi
johtaa onnettomuuteen.
138)Jos poistut ajoneuvosta ja jätät sen
valvomatta, siirrä vaihdetanko 1- tai
R-asentoon ja kytke käsijarru päälle.
Muutoin ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa onnettomuuden.
8705210101-12A-001
111

VAROITUS
25)Älä aja pitäen kättäsi vaihdetangolla,
koska tankoon kohdistuva vähäinenkin
voima saattaa johtaa ajan kuluessa
vaihdelaatikon sisäkomponenttien
ennenaikaiseen kulumiseen.
AUTOMAATTI
VAIHTEISTO
(kun varusteena)
ERILAISIA LUKITUKSIA
Vaihtaaksesi asemasta p asemaan R,
sinun on painettava jarrupoljinta ja
pidettävä se painettuna, ja myös
lukituksen avauspainiketta (virtalukon
tulee olla asennossa ON).
Vaihtaaksesi asemasta R asemaan N tai
asemasta N asemaan D (tai asemasta
D asemaan N), asemasta D asemaan M
(tai asemasta M asemaan D), tai
asemasta M asemaan - ja +,
valintavivun voi siirtää vapaasti mihin
asemaan tahansa.
Vaihtaaksesi asemasta N asemaan R tai
asemasta R asemaan P, vaihtamiseksi
on pidettävä lukituksen
vapautuspainiketta kuva 88 painettuna.
VAIHDETANGON
ASENNOT
P (Park – pysäköinti)
139) 140)
P lukitsee vaihteiston ja estää
takapyörien pyörimisen. Tangon on
oltava P- tai N-asennossa käynnistimen
toimimiseksi.
VAROITUS P-, N- tai R-asentoon
vaihtaminen ajoneuvon ollessa
liikkeessä voi vahingoittaa vaihteistoa.
8805210200-LHD12AT-001
112
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

VAROITUS Ajo- tai peruutusvaihteelle
vaihtaminen moottorin käydessä
nopeammin kuin joutokäyntinopeudella
saattaa vaurioittaa vaihteistoa.
R (Reverse – peruutus)
Vaihteiston ollessa R-asennossa
ajoneuvo liikkuu vain taaksepäin.
Vaihdettaessa R-vaihteelle tai
R-vaihteelta ajoneuvon on oltava
kokonaan pysähdyksissä erittäin
harvoja poikkeustapauksia lukuun
ottamatta.
Pysäköintianturijärjestelmän
kanssa: kun vaihdetanko on siirretty
R-asentoon virran ollessa PÄÄLLÄ,
pysäköintianturijärjestelmä aktivoituu ja
kuuluu merkkiääni.
N (Neutral – neutraali)
141)
N-asennossa vaihteistoa ei ole lukittu.
Ajoneuvo liukuu vapaasti
pienimmässäkin mäessä, ellei käsijarru
ole päällä tai jarrupoljinta paineta.
VAROITUS Älä siirrä vaihdetta
N-asentoon ajon aikana. Tämä saattaa
vaurioittaa siirtoakselia. Kytke käsijarru
päälle tai paina jarrupoljinta ennen
vaihdetangon siirtämistä N-asennosta
estääksesi ajoneuvon odottamattoman
liikkumisen.
D (Drive – ajo)
D on normaali ajoasento. Vaihteisto
vaihtaa automaattisesti
pysähtymisasennosta kuuden eri
vaihteen välillä.
M (Manual – manuaalinen)
M on manuaalinen vaihtamisasento.
Vaihdetta voidaan pienentää tai
suurentaa vaihdetankoa käyttämällä.
Katso kohta "Manuaalinen vaihtotila".
VAIHDON
LUKITUSJÄRJESTELMÄ
Vaihdon lukitusjärjestelmä estää
siirtymästä pois P-asemasta, ellei
jarrupoljinta paineta.
Vaihteen siirtäminen P-asennosta:
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna,
käynnistä moottori,
paina lukituksen vapautuspainiketta
ja pidä se painettuna,
siirrä valintavipua.
Kun virtakytkin on ACC-asennossa tai
virta on katkaistu, valintavipua ei voi
siirtää pois P-asemasta.
Virtakytkintä ei voi kytkeä
OFF-asentoon, jos valintavipu ei ole
P-asemassa.
VAIHDON LUKITUS
OHITTAMINEN
Jos valintavipu ei liiku P-asemasta
asianmukaisella vaihtomenettelyllä, pidä
jarrupoljin painettuna.
Toimi seuraavasti:
irrota vaihdon lukituksen ohituksen
suojus käyttäen kankaaseen käärittyä
litteäpäistä ruuvitalttaa kuva 89,
laita ruuvitaltta sisään ja työnnä se
pohjaan,
paina ja pidä painettuna lukituksen
vapautuspainiketta ja siirrä valintavipua,
toimita auto Fiat-jälleenmyyjään.
Tietyissä versioissa
Toimi seuraavasti:
paina lukituksen vapautuspainiketta
painike painettuna kuva 90,
siirrä valintavipua,
toimita auto Fiat-jälleenmyyjään.
8905210206-12A-002
113

MANUAALINEN
VAIHTAMISTILA
Vaihtaaksesi manuaaliseen
vaihtamistilaan siirrä vaihdetanko
D-asennosta M-asentoon. Siirtyäksesi
takaisin automaattiseen tilaan siirrä
tanko M-asennosta D-asentoon.
VAROITUS Siirtyminen manuaaliseen
tilaan ajon aikana ei vaurioita
vaihteistoa.
VAROITUS Jos vaihdat manuaaliseen
tilaan ajoneuvon ollessa pysäytettynä,
vaihde saattaa siirtyä M1-asentoon.
VAROITUS Jos vaihdat manuaaliseen
tilaan painamatta kaasupoljinta ja
ajaessasi D-vaihdealueella, 5. tai 6.
vaihteella, vaihde saattaa siirtyä
M4-/M5-asentoon.
Manuaalinen vaihtaminen
suuremmalle/pienemmälle
vaihteelle
Vaihtaaksesi suuremmallevaihteelle,
siirrä valintavipua taaksepäin+kerran.
Vaihtaaksesi pienemmällevaihteelle,
siirrä valintavipua eteenpäin-kerran.
Kakkosvaihteen kiinteä tila
Kun valintavipu siirretään taakse auton
nopeuden ollessa noin 2 km/h tai alle,
vaihteisto siirtyy automaattisesti
kakkosvaihteelle. Tässä tilassa vaihde
kytketään toiselle vaihteelle, jotta
liikkeellelähtö ja ajaminen liukkailla,
esimerkiksi lumisilla teillä, on
helpompaa.
VAIHTEIDEN
(VAIHTAMISEN)
NOPEUSRAJAT
Vaihtaminen ylöspäin
Vaihteet eivät vaihdu ylöspäin, jos auton
nopeus alittaa nopeusrajan.
Vaihtaminen alaspäin
Vaihteet eivät vaihdu alaspäin, jos auton
nopeus ylittää nopeusrajan.
Kickdown/pohjaan painaminen
Kun kaasupoljin painetaan täysin
pohjaan, vaihde siirtyy alaspäin.Automaattinen vaihto pienemmälle
Vaihde vaihtuu pienemmälle
automaattisesti hidastettaessa auton
nopeudesta riippuen.
SUORA TILA(kun varusteena)
Suoraa tilaa voidaan käyttää
väliaikaisesti vaihteiden vaihtamiseen
ohjausvaihtokytkintä käyttämällä
ajoneuvoa ajettaessa vaihdetangon
ollessa D-alueella.
Suora tila perutaan (vapautetaan), kun
auto on pysäköity.
VAROITUS Ajoneuvon nopeudesta
riippuen vaihteen vaihtaminen
suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle
suorassa tilassa ei välttämättä ole
mahdollista.
AJOVINKKEJÄ
142) 143)
Ohittaminen
Ohittaessasi toisen ajoneuvon tai
ajaessasi jyrkissä ylämäissä paina
kaasupoljin pohjaan lisätehoa
saadaksesi. Vaihteisto siirtyy
pienemmälle vaihteelle riippuen
ajoneuvon nopeudesta.
Mäkilähdöt jyrkissä ylämäissä
Lähtiessäsi ajamaan jyrkkää ylämäkeä
auton ollessa pysähdyksissä paina
jarrupoljinta, vaihda D- tai M1-vaihteelle
90005210206-122-001
114
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

riippuen kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä ja vapauta jarrupoljin
kiihdyttäen ajoneuvoa samalla asteittain.
Jyrkkien alamäkien ajo
Ajaessasi jyrkkiä alamäkiä vaihda
pienemmälle vaihteelle riippuen
kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä.
Aja hitaasti ja käytä jarruja vain silloin
tällöin välttääksesi niiden
ylikuumenemisen.
HUOMIO
139)Laita vaihdetanko aina P-asentoon ja
kytke käsijarru päälle. Ajoneuvon pysäköinti
niin, että vaihdetanko on P-asennossa
mutta käsijarru ei ole päällä, on vaarallista.
Jos P-asento ei pysty pitämään ajoneuvoa
paikoillaan, ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa onnettomuuden.
140)Jos moottori käy joutokäyntinopeutta
nopeammin, älä siirrä vaihdetta N- tai P
asennosta ajovaihteelle. Vaihteen
siirtäminen N- tai P-asennosta ajovaihteelle
moottorin käydessä nopeammin kuin
joutokäyntinopeudella on vaarallista. Tällöin
ajoneuvo saattaa liikahtaa nopeasti
aiheuttaen onnettomuuden tai vakavan
loukkaantumisen.
141)Älä siirrä vaihdetta N-asentoon ajon
aikana. N-asentoon vaihtaminen ajon
aikana on vaarallista. Moottorijarrutusta ei
voida suorittaa nopeutta vähennettäessä,
mikä saattaa johtaa onnettomuuteen tai
vakavaan loukkaantumiseen.142)Älä suorita moottorijarrutusta liukkailla
teillä tai suurilla nopeuksilla. Vaihtaminen
pienemmille vaihteille märillä, lumisilla tai
jäisillä teillä tai suurilla nopeuksilla saattaa
aiheuttaa yhtäkkisen moottorijarrutuksen,
mikä on vaarallista. Renkaiden nopeuden
yhtäkkiset muutokset saattavat johtaa
renkaiden liirtoon. Tällöin kuljettaja saattaa
menettää ajoneuvon hallinnan, mikä
puolestaan voi johtaa onnettomuuteen.
143)Älä anna ajoneuvon liikkua
vastakkaiseen suuntaan kuin mikä on valittu
vaihdetangolla. Älä anna ajoneuvon liikkua
taaksepäin vaihdetangon ollessa
eteenpäinajoasennossa äläkä eteenpäin
vaihdetangon ollessa
peruutusajoasennossa. Moottori saattaa
pysähtyä ja jarru- ja ohjaustoiminnot
kadota. Tällöin ajoneuvon hallinta
mahdollisesti menetetään, mikä saattaa
johtaa onnettomuuteen.
VAKIONOPE
USSÄÄDIN
Tämä on sähköohjattu apulaite, jonka
avulla voidaan ylläpitää haluttu nopeus
kaasupoljinta painamatta.
Laitetta voidaan käyttää yli 25 km/h
ylittävillä nopeuksilla pitkillä, kuivilla ja
suorilla teillä (esim. moottoriteillä).
Järjestelmän käyttö ei siksi ole
suositeltavaa vilkkaasti liikennöidyillä
taajama-alueilla. Älä käytä järjestelmää
kaupunkiajossa.
AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
144) 145) 146) 147)
VAROITUS Kun ajoneuvon virta on
sammutettu, järjestelmä pysyy samassa
tilassa kuin missä se oli ennen
sammutusta. Esimerkiksi virran ollessa
sammutettuna ja vakionopeussäätimen
ollessa päällä, järjestelmä on jälleen
käytettävissä, kun virta seuraavan
kerran kytketään päälle.
Laitteen aktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
MODE-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.
115

VAROITUS Kun nopeudenrajoitin on
toiminnassa MODE-painikkeen
painamisen jälkeen paina
MODE-painiketta uudelleen siirtyäksesi
käyttämään vakionopeussäädintä.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
ON-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.Laitteen deaktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
VAROITUS Kun MODE-painiketta
painetaan vakionopeussäätimen ollessa
toiminnassa, järjestelmä siirtyy
käyttämään säädettävää
nopeudenrajoitinta.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
Kun vakionopeussäädin on
asetettu,
varoitusvalo (vihreä)
syttyy palamaan. Paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu,
varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy. Paina
OFF/CANCEL-painiketta.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Nopeudenrajoittimen kanssa:
aktivoi vakionopeudensäädin
painamalla MODE-käyttötapakytkintä.
Vakionopeudensäätimen merkkivalo
(kellertävä) syttyy.
Ilman nopeudenrajoitinta: aktivoi
vakionopeudensäädin painamalla
ON-kytkintä. Vakionopeudensäätimen
merkkivalo (kellertävä) syttyy.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen,
jonka täytyy olla yli 25 km/h.
Säädä vakionopeudensäädin
painamalla SET/- -kytkintä
haluamassasi nopeudessa.
Vakionopeus säätyy hetkellä, jolloin
painat SET/- -kytkintä. Vapauta
kaasupoljin samaan aikaan.
-merkkivalo (vihreä) syttyy.
Vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi säätää seuraavissa olosuhteissa:
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N.
Käsivaihteet: valintavipu on
vapaa-asennossa.
Seisontajarru on päällä.
Autot, joissa on
ajonopeudenrajoitin: säädettävän
ajonopeuden rajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Vapauta SET/- -kytkin halutussa
nopeudessa, muuten nopeus laskee
edelleen, kun SET/- -kytkin pidetään
painettuna (paitsi kaasupoljinta
painettaessa).
Jyrkässä mäessä auton nopeus voi
laskea hetkeksi noustaessa ylöspäin ja
nousta laskettaessa mäkeä alaspäin.
Vakionopeuden säätimen toiminta
lakkaa, jos auton nopeus laskee alle
9105100101-877-877
116
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

21 km/h noustaessa jyrkkää mäkeä.
Vakionopeuden säätimen toiminta voi
laskea noin 15 km/h alle säädetyn
nopeuden noustaessa pitkää jyrkkää
mäkeä.
Auton vakionopeuden säätimellä
valmiiksi asetettu nopeus näkyy
kojetaulussa.
NOPEUDEN
NOSTAMINEN/
LASKEMINEN
Nopeuden nostaminen
Vakionopeudensäätimellä: paina
RESUME/+ -kytkintä ja pidä se
painettuna, auton nopeus kiihtyy.
Vapauta painike, kun haluamasi nopeus
on saavutettu. Paina "RESUME/+"-
painiketta ja vapauta se välittömästi
säätääksesi esisäädettyä nopeutta.
Toiminnan suorittaminen useamman
kerran kasvattaa esisäädettyä nopeutta
suorituskertojen lukumäärän mukaan.
Kaasupolkimen avulla: paina
kaasupoljinta kiihdyttääksesi auton
haluamaasi nopeuteen. Paina
"SET/-"-painiketta ja vapauta se
välittömästi.
VAROITUS Jos haluat väliaikaisesti
lisätä nopeutta vakionopeussäätimen
ollessa päällä, kiihdytä kaasupolkimella.
Suurempi nopeus ei vaikuta asetettuun
nopeuteen eikä muuta tätä. Palataksesiasetettuun nopeuteen ota jalka pois
kaasupolkimelta.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Jos vakionopeuden pitimen toiminta on
peruttu jollain muulla menetelmällä kuin
OFF/CANCEL-kytkimellä (kuten
painamalla jarrupoljinta) ja järjestelmä on
edelleen, viimeisin säädetty nopeus
palaa käyttöön automaattisesti
painettaessa RESUME/+ -kytkintä.
Jos auton nopeus on alle 25 km/h,
nosta nopeus tasolle 25 km/h tai yli ja
paina RESUME/+ -kytkintä.
JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN KÄYTÖSTÄ
POISTO
Jos haluat keskeyttää järjestelmän
toiminnan lyhyeksi aikaa, käytä jotain
seuraavista menetelmistä: paina
jarrupoljinta kevyesti/ Paina
kytkinpoljinta (versiot käsivaihteilla)/
Paina OFF/CANCEL -kytkintä.
Jos RESUME/+ -kytkintä painetaan
auton nopeuden ollessa 25 km/h tai
enemmän, järjestelmä palaa aiemmin
säädettyyn nopeuteen.
Huomautus
Jos jokin seuraavista seikoista
tapahtuu, vakionopeudensäätö
keskeytyy:
Seisontajarru on päällä.
Versiot, joissa on
nopeudenrajoitin: säädettävän
nopeudenrajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N, taikäsivaihteet:
vaihdevipu on vapaa-asennossa.
Automaattivaihteet:
vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi peruuttaa käsikäytössä (valintavipu
siirretään asennosta D asentoon M).
Tästä syystä moottorijarrutus ei toimi
vaikka jakosilta siirretään alemmalle
vaihteelle. Jos haluat hidastaa, laske
säädettyä nopeutta tai paina jarrua.
Kun vakionopeudensäätimen
toiminta on katkaistu väliaikaisesti
vaikka vain yhdellä keskeytysehdolla,
nopeutta ei voi säätää uudestaan.
HUOMIO
144)Kytke aina pois
vakionopeudensäädinjärjestelmä, kun sitä
ei käytetä: jos vakionopeudensäädin
jätetään aktivoituun valmiustilaan, kun sitä
ei käytetä, tämä on vaarallista, koska
vakionopeudensäädin saattaa aktivoitua
yllättäen, jos painetaan aktivointipainiketta
vahingossa ja saatetaan menettää
ajoneuvon hallinta ja voi tapahtua
onnettomuus.
145)Älä siirrä vaihdetankoa
neutraaliasentoon ajaessasi laitteen ollessa
aktivoituna.
117

146)Jos laitteeseen ilmaantuu vikoja tai se
ei toimi, ota yhteyttä Fiat-jälleenmyyjään.
147)Vakionopeussäädin saattaa olla
vaarallinen, jos järjestelmä ei pysty
säilyttämään vakionopeutta. Tietyissä
olosuhteissa nopeutta saattaa olla liikaa.
Tällöin kuljettaja menettää ajoneuvon
hallinnan, mikä saattaa johtaa
onnettomuuksiin. Älä käytä laitetta
vilkkaassa liikenteessä äläkä mutkittelevilla,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.NOPEUDENRAJOITIN
(kun varusteena)
148) 149)
Nopeudenrajoitin voidaan säätää välille
30 km/h ja 200 km/h.
Järjestelmä koostuu
nopeudenrajoittimen näytöstä ja
kytkimestä ohjauspyörällä kuva 92.
AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
Käynnistäminen
Paina ON-painiketta käyttääksesi
järjestelmää. Näytöllä esitetään
säädettävän nopeudenrajoittimen
ikkuna ja nopeudenrajoittimen
päämerkkivalo (kullanruskea) syttyy
päälle.
VAROITUS Kun vakionopeussäädin on
toiminnassa, paina ON-painikkeen
painamisen jälkeen tilapainiketta
uudelleen siirtyäksesi käyttämään
säädettävää nopeudenrajoitinta.
Sammuttaminen
Deaktivoidaksesi järjestelmän toimi
seuraavasti:
Kun vakionopeussäädin on
asetettu(vihreä varoitusvalo syttyy
palamaan): paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
nopeudenrajoittimen asetusmerkkivalo
(vihreä) syttyy palamaan.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu(kullanruskea varoitusvalo
syttyy): paina OFF/CAN-painiketta.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
säädettävän nopeudenrajoittimen
asetusmerkkivalo (kullanruskea) syttyy
palamaan.
9205281500-12A-002
118
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ