Page 145 of 220
SIKRINGER PÅ VENSTRE SIDE AF BILEN
12607031602-03F-002
143
Page 146 of 220
BESKRIVELSE AMPEREVÆRDI BESKYTTET KOMPONENT
F01 RHT R 30 A —
F02 RHT L 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 F.OUTLET 15 A Tilbehørsstik
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 A AT gearskiftindikator (hvor inkluderet)
F08 MIRROR 7,5 A Elektrisk spejlstyring
F09 R_DECK R 30 A —
F10 R_DECK L 30 A —
F11 F.WASHER 15 A Forrudevasker
F12 P.WINDOW 30 A El-ruder
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Elektrisk styringslås
F15 SEAT WARM 20 A Sædevarmer
F16 M.DEF 7,5 A —
144
I NØDSTILFÆLDE
Page 147 of 220

BEMÆRK
164)Hvis sikringen springer igen, så
kontakt en Fiat-forhandler.
165)Udskift aldrig en sikring med en anden
der har en højere ampereværdi;
BRANDFARE.
166)Kontakt en Fiat-forhandler, hvis et
sikkerhedssystems (airbags, bremser),
strømforsynings (motor, gearkasse) eller
styresystemets almindelige
beskyttelsessikring springer.
167)Udskift ikke selv hovedsikringen og
multiplex slow blow-sikringen. Kontakt en
Fiat-forhandler for at få dem udskiftet.
Udskiftning af disse sikringerne er farligt,
fordi de er sikringer med store strømstyrker.
Forkert udskiftning kan medføre elektrisk
stød eller en kortslutning der kan resultere i
brand.
168)Før udskiftning af en sikring skal du
sørge for, at tændingsnøglen er i
OFF-position, og at alle de andre tjenester
er slukket og/eller deaktiveret
VIGTIGT
32)Udskift aldrig en sikring med
metalledninger eller andet.
33)Hvis det er nødvendigt at vaske
motorrummet, skal du sørge for ikke at
ramme sikringskassen og motoren til
vinduesviskerne direkte med vandstrålen.
DÆKSERVICE SÆT
(hvor inkluderet)
169) 170) 171) 172) 173) 174) 175)
3)
OPBEVARING AF
VÆRKTØJ
Dit køretøj er ikke udstyret med et
reservehjul, donkraft og krydsnøgle. For
yderligere oplysninger, kontakt en
Fiat-forhandler.
Værktøjet opbevares som illustreret i
fig. 127:
1: håndtag til donkraft;
2: trækbolt
Indvendigt i bagklaplåget findes
reparationssættet til nødsituationer.
OPBEVARING AF
DÆKSERVICE SÆT
Dækservice sættet er placeret i
bagagerummet fig. 128.
VIGTIGT Din bil er ikke udstyret med et
reservehjul. I tilfælde af et fladt dæk,
bruges dækservice sættet til midlertidig
reparation af dækket. Ved reparation,
henvises der til anvisningerne i
dækservice sættet. Hvis en
nødreparation blev udført af et fladt
dæk med dækservice sættet, skal man
kontakte en Fiat-forhandler og reparere
eller udskifte dækket så hurtigt som
muligt.
FORHOLDSREGLER FOR
BRUG AF DÆKSERVICE
SÆT
BemærkDæktætningsmidlet kan ikke
genbruges. Køb et nyt
12708020100-733-733
12808020202-121-003
145
Page 148 of 220

dæktætningsmiddel hos en
Fiat-forhandler.
Dækservice sættet kan ikke
anvendes i følgende tilfælde. Se en
Fiat-forhandler:
– perioden for den effektive brug af
dæktætningsmidlet er udløbet
(effektivitetsperioden er angivet på
flaskens etiket);
– revnen eller hullet er større end ca.
4 mm;
– skaden er opstået på et andet
område af dækket end slidbanen;
– bilen er blevet kørt med næsten
ingen resterende luft i dækket;
– dækket er faldet af fælgen;
– der er skader på fælgen;
– dækket har to eller flere
punkteringer.
FORSEGLING AF DÆK
MED DÆKSERVICE
Gør følgende:
Flyt køretøjet væk fra kørebanen til et
sikkert sted og på en plan og hård
overflade, hvor køretøjet ikke blokerer
trafikken.
sæt gearstangen til 1 eller bakgear
(R) (manuel gearkasse), og sæt
gearvælgeren i positionen P (automatisk
gearkasse);
træk parkeringsbremsen med
bremsen trykket ned og sluk motoren;
om nødvendigt, start haveriblinket og
sæt en advarselstrekant op i vejkanten;
Tag pasagerer og bagage ud af bilen
og tag dækservice sættet ud.
ryst dæktætningsmidlet godt. Hvis
flasken rystes efter at injektionsslangen
er skruet på, kan dæktætningsmidlet
sprøjte ud af injektionsslangen.
Dæktætningsmiddel der kommer i
kontakt med tøj eller andre genstande
kan være umuligt at fjerne. Ryst flasken
godt inden injektionsslangen fastgøres;
VIGTIGT Tætningsmidlet hærder
hurtigt, og det vil være svært at
indsprøjte det under kolde vejrforhold (0
°C eller derunder). Varm tætningsmidlet
op inde i køretøjet for at lette
injektionen.
tag låget 1 af flasken 2 fig. 129. Skru
injektionsslangen 3 på med flaskens
indre låg på så det bryder gennem det
inderste låg
fjern ventilhætten 4 fra det flade
dækfig. 130. Tryk bagsiden af et
ventilværktøj 6 til midten af dækkets
ventil 5 og udluft al resterende luft
12908020202-03A-003
13008020202-03A-004
146
I NØDSTILFÆLDE
Page 149 of 220

VIGTIGT Hvis der er resterende luft i
dækket når ventilkeglen fjernes, kan
ventilkernen flyve ud. Fjern ventilkernen
forsigtigt.
drej ventilkernen 7 mod uret med
ventilværktøjet 8 og fjern ventilkernen
fig. 131
VIGTIGT Gem ventilkernen på et sted,
hvor den ikke bliver beskidt.
indsæt injektionsslangen 9 fig. 132 i
ventilen 10
hold bunden af flasken op 11
fig. 133, og tryk på flasken med
hænderne, og injicer hele
dæktætningsmidlet ind i dækkettræk injektionsslangen ud af ventilen
fig. 134;
sæt ventilkernen 12
VIGTIGT Dæktætningsmidlet kan ikke
genbruges. Køb et nyt
dæktætningsmiddel sæt hos en
Fiat-forhandler.VIGTIGT Smid ikke den tomme flaske
med dæktætningsmiddel væk efter
brug. Returner den tomme flaske med
dæktætningsmiddel til en
Fiat-forhandler i forbindelse med
udskiftning af dækket. Den tomme
flaske med dæktætningsmidlet skal
bruges til at udtrække og bortskaffe
tætningsmidlet fra dækket.
installer derefter
13108020202-03A-005
13208020202-03A-006
13308020202-03A-008
13408020202-03A-007
13508020202-03A-009
147
Page 150 of 220

indsprøjtningsslangen til tappen 14
fig. 135 på flasken for at forhindre
lækage af eventuelt resterende
tætningsmiddel
klæb klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på et
område, hvor det kan let kan ses af
føreren;
træk luftkompressorslangen og
luftkompressorstikket ud fra
luftkompressoren 15 fig. 136
montér luftkompressorslangen 16 til
dækventilen 17 fig. 137
indsæt kompressorstikket i
tilbehørsstikket 18 fig. 138 inde i bilen
og drej tændingen til ACC
tænd for kompressorens kontakt og
pump dækket op til det rigtige dæktryk;
VIGTIGT Når kompressorstikket
indsættes i eller fjernes fra stikket til
tilbehør, skal du sørge for, at kontakten
til kompressoren er slukket. Når
kompressor tændes eller slukkes, skal
man bruge kontakten på
kompressoren.
BEMÆRK Kontroller mærkaten for
dæktryk på førerens dørkarm for korrekt
dæktryk.BEMÆRK Brug ikke kompressoren
uafbrudt i 10 minutter eller længere,
fordi det at bruge den i lange perioder
kan forårsage en fejlfunktion.
BEMÆRK Hvis dæktrykket ikke øges,
er reparation af dækket ikke muligt.
Hvis dækket ikke når det specificerede
dæktryk inden for 10 minutter, har det
muligvis modtaget svære skader. I dette
tilfælde var reparation med dækservice
sættet ikke en succes. Kontakt en
Fiat-forhandler.
Hvis dækket er blevet over-oppustet,
skal man løsne skruelåget på
luftkompressoren og lade noget luft ud.
når dækket oppumpes til det
foreskrevne dæktryk, skal man slukke
kompressoren på kontakten, dreje
kompressorslangens skærm til venstre,
og trække den ud af dækventilen;
sæt beskyttelseskappen på
dækventilen;
sæt dækservice sættet i
bagagerummet;
begynd kørslen straks for at sprede
tætningsmidlet i dækket.
VIGTIGT Kør bilen forsigtigt ved en
hastighed på 80 km/t eller mindre. Hvis
køretøjet kører med en hastighed på
80 km/t eller mere, kan bilen begynde
at vibrere.
Hvis dækket ikke er korrekt oppumpet,
vil advarselslampen
lyse op.
13608020202-36A-004
13708020202-03A-00B
13808020202-124-001
148
I NØDSTILFÆLDE
Page 151 of 220

efter kørsel i ca. 10 minutter eller
5 km, tilslut kompressoren til dækket,
og kontroller dæktrykket med
trykmåleren på luftkompressoren. Hvis
dæktrykket er lavere end det angivne
dæktryk, skal man tænde for
kompressoren og vente, indtil den når
det specificerede dæktryk;
nødreparation af et fladt dæk er
fuldført, hvis dæktrykket ikke reduceres.
Kør bilen forsigtigt til den nærmeste
Fiat-forhandler og udskift det flade
dæk. Udskiftning med et nyt dæk
anbefales. Hvis dækket skal repareres
eller genanvendes, bør man kontakte
en Fiat-forhandler.
VIGTIGT Før kontrol af dæktryk med
trykmåleren, skal kompressoren
slukkes.
BEMÆRKHvis en nødreparation af et fladt dæk
er blevet udført ved brug af dækservice
sættet, anbefaler FCA at dækket
udskiftes med en nyt dæk så hurtigt
som muligt. Hvis dækket skal repareres
eller genanvendes, bør man kontakte
en Fiat-forhandler.
Hjulet kan genbruges hvis
tætningsmidlet der klæber til det
fjernes. Men ventilen skal udskiftes med
en ny.
BEMÆRK
169)Punkteringer på siderne af dækket
kan ikke repareres. Brug ikke sættet hvis
dækket blev beskadiget som følge af kørsel
på dækket mens det var fladt.
170)Klæb ikke klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på det
polstrede område på rattet. Påklæbning af
klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på det polstret
område på rattet er farligt, fordi airbaggen
ikke kan fungere (starte) normalt, hvilket
kan resultere i alvorlig personskade. Klæd
desuden ikke klistermærket på områder,
hvor det forårsager at advarselslamper eller
speedometeret ikke kan ses.
171)Hvis dæktrykket er faldet til under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2eller bar, 18,9 psi),
skal du stoppe med at køre og kontakt en
Fiat-forhandler. Reparation ved hjælp af
reparationssættet til flade dæk lykkedes
ikke. Hvis du ser et fald i dæktrykket, skal
du holde op med at køre. Kontakt en
Fiat-forhandler.
172)Du skal altid påpege, at dækket blev
repareret med sættet. Giv brochuren til
teknikerne, som skal håndtere dækket, der
blev behandlet med sættet.
173)Reparationer er ikke muligt i tilfælde af
skader på fælgen (en skæv fælg vil
forårsage lufttab). Fjern ikke
fremmedlegemer (skruer eller søm) fra
dækket.174)De oplysninger, som kræves af den
gældende bestemmelse, er angivet på
etiketten på dækservicesættets pakke.
Overholdelse af indikationerne på etiketten
er en afgørende betingelse for sikkerheden
og effektiviteten af dækservicesættet. Læs
omhyggeligt etiketten før brug, undgå
misbrug. Dækservicesættet udløber og skal
udskiftes jævnligt. Sættet skal bruges af
voksne og må ikke bruges af børn.
175)Tillad ikke børn at røre
dæktætningsmidlet: indtagelse af
dæktætningsmidlet er farligt. I tilfælde af at
dæktætningsmidlet indtages utilsigtet, skal
man drikke store mængder vand og søge
læge. Dæktætningsmiddel som kommer i
kontakt med øjne og hud er farligt. Hvis
dæktætningsmidlet kommer i øjnene eller
kommer i kontakt med huden, skal man
straks skylle med store mængder vand og
søge læge.
VIGTIGT
3)Bortskaf flasken og dæktætningsmidlet
på korrekt vis. Bortskaf dem i
overensstemmelse med de nationale og
lokale bestemmelser.
149
Page 152 of 220

START MED
STARTKABLER
FORBEREDELSER FOR
START MED
STARTKABLER
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184) 185)
34)
Start med startkabler er farligt, hvis det
gøres forkert. Følg derfor denne
fremgangsmåde omhyggeligt fig. 139.
Hvis du føler dig usikker på at starte
med startkabler, anbefaler vi, at du får
en kompetent servicetekniker til at
udføre arbejdet.
VIGTIGT Når et hjælpebatteri anvendes,
skal man følge instruktionerne for brug
og sikkerhedsinstruktionerne, som
angivet af producenten.
VIGTIGT Brug ikke et hjælpebatteri eller
en anden ekstern strømforsyning med
en spænding over 12 V: batteriet,
starteren, generatoren og køretøjets
elektriske system kan blive beskadiget.
Du kan gøre ubodelig skade på en 12 V
startmotor, tændingssystemet, og
andre elektriske dele ved at bruge en
24 V strømforsyning (to 12 V batterier i
serie eller en 24 V motorgenerator).VIGTIGT Forsøg ikke at bruge
startkabler hvis batteriet er vådt.
Batteriet kan gå i stykker og
eksplodere!
PROCEDURE FOR START
MED STARTKABLER
VIGTIGT Hvis nedenstående procedure
udføres forkert, kan det forårsage
alvorlige skader på personer eller
beskadige genopladningssystemet af et
eller begge køretøjer. Følg vejledningen
nedenfor omhyggeligt.
Fortsæt som følger for at udføre en
start med startkabler:
fjern batteridækslet fig. 140;
sørg for at hjælpebatteriet er 12 V
og at dets negative pol er forbundet til
jord;
hvis hjælpebatteriet sidder i et andet
køretøj, skal man sørge for at de to
køretøjer ikke rører hinanden. Sluk
motoren på køretøjet med
hjælpebatteriet og alle unødvendige
elektriske belastninger i begge
køretøjer;13908030100-121-001
150
I NØDSTILFÆLDE