2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

201
Funktionsfejl
Afhængig af bilens udstyrsniveau:I tilfælde af fejl i systemet
blinker denne advarselslampe
i


instrumentgruppen.
Advarselslampen i denne knap
blinker, og der bliver vist en
meddelelse, efter fulgt af et lydsignal. Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
gå i stå.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser.
Afhængig af bilmodel kan der også blive vist en
advarsel om at sætte gear vælgeren i position N
og samtidig træde på bremsepedalen.
Når bilen holder stille, skal du slå tændingen fra
og derefter starte motoren igen.
Head up-display
System, der viser information på en røgfar vet
plade i førerens synsfelt, så du ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.
Visning ved aktivering
A.
Din bils kørehastighed.
B. Oplysninger om fartpilot/
hastighedsbegrænser.
C. Afhængig af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til
forankørende, bremseassistentadvarsler
og navigationsvejledning.
D. Afhængig af bilens udstyrsniveau:
Information om hastighedsbegrænser.
Kørsel på oversvømmet vej
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
inaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel
,
især på oversvømmede veje.
Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
6
Kørsel

237
Brændstof
Tankkapacitet: ca. 69 l i t e r.
Åbning af tankdæksel
Hvis din bil er udstyret med Stop & Start,
må der aldrig påfyldes brændstof, når
motoren er i STOP-funktion; tændingen
skal slås fra med nøglen eller knappen
START/STOP, hvis bilen har Nøglefri
adgang og start. Der skal påfyldes mindst 8 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når dækslet åbnes, kan der opstå
indsugningsstøj. Det er normalt undertryk
på
grund af brændstofsystemets tæthed.
F
V
ælg pumpen med det rigtige brændstof
til din bil (se mærkaten på indersiden af
tankklappen).
F H vis bilen er udstyret med en alm. nøgle,
indsættes nøglen i dækslet, hvorefter den
drejes mod uret. F

S
kru dækslet af, og anbring det i holderen
(på klappen).
F
F
ør pistolen helt ind (så den skubber til
kontraventil A).
F
F
yld på tanken. Stop påfyldningen, tredje
gang pistolen klikker. Ellers kan der opstå
fejl.
F
S
æt dækslet på igen, og drej det med uret.
F
T
ryk tankklappen på plads (bilen skal være
l å st o p).
F

M
otoren skal stoppes.
F

H
vis bilen er udstyret med Nøglefri adgang
og start (nøglefri adgang og start), låses
bilen op.
F

Å
bn tankdækslet.
7
Praktiske informationer

238
Hvis bilen har skydedør i venstre side,
må den ikke åbnes under påfyldning af
brændstof, da du risikerer at ødelægge
brændstofklappen.
Bilen er udstyret med en katalysator, der reducerer
udstødningsgassernes forurenende stoffer.
Hvis der ved en fejltagelse påfyldes
forkert brændstoftype, skal
brændstoftanken tømmes og påfyldes
med det rigtige brændstof, før motoren
startes.
Lav brændstofstand
Når min. brændstofniveau i tanken
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen, efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Brændstofafbryder
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision. Når den tænder første gang, betyder det, at der
resterer mindre end 8 liter brændstof i tanken.
Tank op snarest muligt for ikke at løbe tør for
brændstof.
Diesel-brændstofsikring
Mekanisk anordning, der forhindrer påfyldning
af benzin på en dieselbil. Der ved undgås
beskadigelse af motoren.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.Det er stadig muligt at anvende en dunk til
at fylde tanken langsomt.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de
forskellige lande. Tilstedeværelsen af en
sikringsanordning kan gøre det umuligt at
fylde tanken op.
Da det ikke er alle biler med
dieselmotor, som er udstyret med
brændstofpåfyldningssikring, anbefaler vi,
at du spørger din autoriserede CITROËN-
forhandler, om din bil kan påfyldes med
brændstofpistolerne i det land, hvor bilen
skal køre.
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Stop med at forsøge at tanke med denne
påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Praktiske informationer

244
Montering
F Sæt det nye viskerblad på, og hægt det på viskerarmen.
F

V
ip viskerarmen forsigtigt ned.
Efter montering af en
forrudevisker
F Slå tændingen til.
F A ktiver viskerbetjeningsarmen igen for at
sætte viskerne i udgangspositionen.
Motorhjelm
Åbning
F Åbn døren.
F

T
ræk grebet nederst i døråbningen mod dig.
F

V
ip betjeningsgrebet opad og løft
motorhjelmen. Åbn ikke motorhjelmen i kraftig vind.
Når motoren er varm, skal du være
forsigtig ved håndtering af det udvendige
greb og holdestangen (risiko for
forbrænding).
Man må aldrig rengøre motorrummet med
en højtryksrenser, da det kan ødelægge
de elektriske komponenter.
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet inaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
F
F
rigør holdestangen, og fastgør den i hakket
for at holde motorhjelmen åben.
Praktiske informationer

251
Når AdBlue® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro

6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du snarest muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
forhindrer en anordning automatisk, at
motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne
og


de tilhørende påmindelser.
Vigtigt
Hvis AdBlue
® beholderen i bilen
er helt tom (hvilket bekræftes af
advarselsmeddelelser og ved at bilen ikke
kan starte) skal du hælde mindst 3,8 liter
på (det vil sige 2 flasker à 1,89 liter).
Efterfyldning af AdBlue®
Afhængig af beholderens størrelse kan det
være nødvendigt at efter fylde væske mellem
serviceeftersyn, især hvis en påmindelse
(advarselslampe eller meddelelse) indikerer,
at
der er behov for det.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende advarsler nøje.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue
® fryser til is ved temperaturer
på

under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen,
så

du

kan køre i alle vejr forhold.
Forholdsregler for brug
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
I tilfælde af kontakt med huden, vask det
berørte område med sæbe og vand. I tilfælde
af kontakt med øjnene, vask øjnene med store
mængder vand eller med en øjenvask i mindst
15 minutter. Hvis du føler en vedvarende
brændende fornemmelse søg da læge.
Hvis indtaget vask da omgående munden med
rent vand og drik rigelige mængder vand. Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn
i
den oprindelige dunk/-flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue væske som lever op til
ISO


22241 Stardarden.
Fortynd aldrig AdBlue med vand.
Hæld aldrig AdBlue i diesel tanken.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
7
Praktiske informationer

252
AdBlue® må ikke efter fyldes ved hjælp af
en anordning, som er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
e
genskaber forringes over 25° C . Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares
i

mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen. Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Om vinteren skal du kontrollere, om bilens
temperatur er over -11°

C. I modsat fald
kan AdBlue
®, når det fryser, ikke hældes
i beholderen. Parker bilen i et opvarmet
lokale i nogle timer, før der fyldes op.
Fremgangsmåde
Dunken eller flasken har drypstop, så det er
nemmere at påfylde. Der fås beholdere på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Inden efterfyldning ved lave temperaturer skal
du kontrollere, at bilens temperatur er over
-11°
C. Ellers kan AdBlue
® være frosset til is, så
den ikke kan fyldes på beholderen.
Parker bilen i et opvarmet lokale i nogle timer
for at efter fylde.
F

I

nden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
F

S

lå tændingen fra for at stoppe motoren,
og


tag nøglen ud af tændingslåsen.
eller
F

M

ed Nøglefri adgang og start skal du trykke
på " START/STOP "-knappen for at stoppe
motoren. F

F
or at få adgang til AdBlue
®-beholderen
skal du åbne venstre fordør.
F

T

ræk i den sorte afdækning nedefra.
F

D

rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

L

øft hætten af.
Praktiske informationer

253
Vigtigt: Hvis bilens AdBlue® beholder
er helt tom (hvilket bekræftes af
alarmmeddelelserne, og ved at bilen ikke
kan starte), skal du påfylde mindst 4 liter
og højst 10 liter.
F

H

vis der spildes ved påfyldning, skal
der aftørres med en fugtig klud omkring
påfyldningsstudsen. I tilfælde af væskespild eller -sprøjt skal
der straks afvaskes med koldt vand eller
aftørres med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den
fjernes med en svamp og varmt vand.
F
S
æt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6 omgang med uret til
stoppet.
F
S
æt det sorte dæksel på plads; start
foroven.
F

Lu
k døren. Vigtigt: Ved efter fyldning, når
beholderen er løbet tør for AdBlue, som
indikeret med meddelelsen "
Efter fyld
AdBlue: Start ikke mulig ", skal du vente
5 minutter, inden du slår tændingen til
igen, uden at åbne førerdøren, låse bilen
op, sætte nøglen med fjernbetjening
i tændingslåsen, eller placere den
elektroniske Nøglefri adgang og start
nøgle i kabinen.
Slå tændingen til, vent 10 sekunder, og
start motoren.
F

T

ag en flaske med AdBlue
® . Kontroller
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden
du

hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder.
7
Praktiske informationer

285
F Start motoren på bilen med det fungerende batteri, og lad motoren arbejde i nogle
minutter.
F

A
ktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen slås fra. Forsøg at starte igen efter
et par minutter. F

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
F
F
rakobl startkablerne i den omvendte
rækkefølge.
F
S
æt plastdækslet på (+) polen igen, hvis
bilen er udstyret med et.
F
L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
ved kørsel, eller mens bilen holder stille, for
at lade batteriet komme tilstrækkeligt op.
Frakobles ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Nogle funktioner, såsom Stop & Start,Stop
& Start, er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal det opretholdes
i en tilstrækkelig ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-

H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12 V blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F

L

øft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
F

T

ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel) og derefter til plus-polen (+) på
hjælpebatteriet B eller lynopladeren.
F

T

ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
hjælpebatteriet B eller lynopladeren
(eller

til

et stelpunkt på den anden bil).
F

T

ilslut den anden ende af det grønne
eller

sorte kabel på den afladede bils
stelpunkt C .
F
S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
lys, rudeviskere mv.).
8
Problemløsning