2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

237
Drivstoff
Tankkapasitet: ca. 69 liter
Åpning av drivstoffluke.
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller «START/
STOP»-knappen for Nøkkelfri adgang og
start. Det må fylles på minst 8 liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Når du åpner lokket, kan du høre luft som
suges inn. Dette vakuumet er helt normalt, og
skyldes drivstoffsystemets lufttetthet.
F

P
ass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett limt på luka).
F D ersom bilen er utstyrt med en vanlig
nøkkel, før nøkkelen inn i proppen, og drei
mot klokken. F

D
rei på proppen for å fjerne den, og plasser
den på holderen (på luken).
F
F
ør fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A ).
F
F
yll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter at
fyllepistolen har kuttet for tredje gang, dette
kan medføre funksjonsfeil.
F
S
ett på plass proppen igjen og lukk den ved
å dreie den med klokken.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det
(bilen din må være opplåst).
F

S
topp motoren.
F

H
vis bilen er utstyrt med Nøkkelfri adgang
og start, lås opp bilen.
F

Å
pne opp drivstoffluken.
7
Praktiske opplysninger

244
Montering
F Sett på plass det nye vindusviskerbladet og klips det fast.
F

S
ett forsiktig vindusviskerarmen tilbake på
plass.
Etter montering av
frontvindusvisker
F Slå på tenningen.
F A ktiver vindusviskerspaken på nytt for å
sette vindusviskerarmene på plass.
Panser
Åpne
F Åpne døren.
F

T
rekk hendelen nederst i dørrammen mot
deg.
F

V
ipp hendelen oppover og løft opp
panseret. Åpne ikke opp panseret i kraftig vind.
Når motoren er varm, må du være veldig
forsiktig når du betjener den utvendige
hendelen og støttestaget til panseret (fare
for brannskader).
For ikke å skade bilens elektriske organer
må du aldri bruke høytrykksspyler til
motorvask.
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stopp & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
F
H
ekt støttestaget ut av festet og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Praktiske opplysninger

248
For å unngå skåldingsfare når du må etter fylle
i en nødsituasjon, plasserer du en klut rundt
lokket og løsner det ved å vri to omdreininger
for å la trykket reduseres gradvis.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling.Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anvisninger.
Nivå for lyktespyler- og
vindusspyler væske
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel i
dieselmotoren (diesel med
partikkelfilter),
Når tilsetningen har nådd
minimumsnivået, tennes denne
lampen, sammen med et lydsignal
og en melding i displayet i
instrumentbordet.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utelukkende
og snarlig foretas hos en CITROËN-forhandler
eller hos et kvalifisert verksted.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Luftfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal dette
filteret om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Praktiske opplysninger

249
Kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal dette
filteret om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over
ytelsene til klimaanlegget og frembringe
ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
DPF: Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter. Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i
en hastighet på minst 60 km/t til lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, er nivået
for lavt.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
kontroll av nivåer
.
På en ny bil kan de første regenereringene
av partikkelfilteret medfølges av brent lukt,
noe som er helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselererer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Elektronisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
ParkeringsbremsHvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av en CITROËN-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
BremseklosserSlitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
7
Praktiske opplysninger

252
Ikke fyll på fra en AdBlue®-dispenser ment
for tungtransportkjøretøyer.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen kjølig og
unngå direkte sollys.
Under slike forhold kan væsken oppbevares i
minst ett år.
Hvis væsken har frosset, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur. Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
På vinterstid, kontroller at bilens
temperatur er høyere enn -11 °C. Hvis
det ikke er tilfelle, vil AdBlue
®-væsken
fryse og du vil ikke kunne helle den
på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne
foreta etterfyllingen.
Prosedyre
Bruk av en beholder eller flaske som ikke
drypper forenkler påfyllingen. Beholdere
eller flasker er tilgjengelig fra en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Før du foretar etter fylling på vinterstid,
kontroller at bilens temperatur er høyere enn
-11 °C. Hvis det ikke er tilfelle, vil AdBlue
®-
væsken fryse og du vil ikke kunne helle den på
beholderen.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

F

ør du begynner å etter fylle, må du sørge
for at bilen står parkert på et plant og
vannrett underlag.
F

S

lå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen for å skru av motoren.
eller
F

M

ed Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen START/STOPP for å skru av
motoren. F

F
or tilgang til AdBlue
®-beholderen, åpne
opp venstre fordør.
F

T

rekk i det sorte dekselet nedenfra.
F

D

rei det den blå korken en 6.
dels
omdreining i motsatt retning av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
Praktiske opplysninger

253
Viktig: Hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom – hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle, minst 4 liter eller maks. 10 liter.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i tilfelle
søl. I tilfelle sprut av væske, skyll umiddelbart
med kaldt vann og tørk med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørk
bort med en svamp og varmt vann.
F
S
ett tilbake den blå hetten og vri det en
sjettedels omdreining til det stopper.
F
S
ett det sorte dekselet tilbake på plass.
Anbring det først øverst.
F

L
ukk igjen døren. Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue
, noe som signaliseres med
meldingen « Etterfyll AdBlue : Start ikke
mulig», er det helt nødvendig å vente ca.
5 minutter før du skrur på tenningen, uten
å åpne førerdører, låse opp bilen, sette
nøkkelen med fjernbetjening i tenningen
eller sette den elektroniske nøkkelen inn
i systemet «Nøkkelfri adgang og start»
i kupéen.
Slå på tenningen og vent 10 sekunder før
du starter motoren.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Sjekk
først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
flasken før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-beholder.
7
Praktiske opplysninger

285
F Start motoren på den andre bilen og la den gå i noen minutter.
F

P
åvirk starteren på bilen med utladet batteri
og la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt. F

V
ent til motoren går på tomgang.
F
K
oble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
F
S
ett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Hvis du vil koble fra, går du fram i motsatt
rekkefølge.
Visse funksjoner, som Stopp & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Lade batteriet med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
H
vis du hovedsakelig kjører korte turer.
-

H
vis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Hvis du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
en batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
F

L

øft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K

oble den røde kabelen til plusspolen (+)
på det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalldelen) og deretter til plusspolen (+) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren.
F

K

oble den ene enden av den grønne
eller svarte kabelen til minuspolen (-) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen).
F

K

oble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
F

S
lå av tenningen.
F

S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, o.l.).
8
Hvis en feil oppstår

286
F Skru av laderen B før du kobler kablene til batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S
jekk at laderkablene er i god stand.
F

H
vis bilen er utstyrt med et plastdeksel over
polen (+), løft opp dette.
F

K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

D
en positive, røde (+) kabelen til (+) polen
på batteriet A .
-

D
en negative, svarte (-) kabelen til
godspunktet C på bilen.
F

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du
av laderen B før frakobling av kablene fra
batteri A . Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frosset, må du få
det kontrollert hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er blitt
skadet og at beholderen ikke er sprukket.
Dette vil ellers kunne forårsake en
lekkasje av giftig og korroderende syre.
Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12 V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stopp & Start.
Frakobling av batteriet
For å opprettholde godt nok ladenivå for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
hvis bilen skal stå lenge uten bruk.
Før du kobler fra batteriet:
F
L
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak).
F

S
lå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv.).
F

S
lå av tenningen og vent i fire minutter.
Koble fra kun plusspolen (+) på batteriet.
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
Tilkobling av plusspolen (+)
F

Lø
ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
F

F
jern klemmen B ved å løfte den opp.
F
Løft platen A helt opp.
F

S
ett den åpne klemmen B tilbake på plass
på plusspolen (+) .
Hvis en feil oppstår