2018 CITROEN C4 CACTUS ESP

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Remoção do cartucho
F Arrume o tubo preto.
F De sencaixe a base curva do tubo branco.
F
Ma

ntenha o compressor na vertical.
F
De

saperte o cartucho por baixo.
Tenha atenção aos derrames de líquido.
A data limite de utilização do líquido
está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o cartucho no
ambiente, entregue-o à rede CITROËN ou
a um organismo encarregado de proceder
à respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede CITROËN ou numa
oficina qualificada.
F
Li

gue novamente a tomada eléctrica do
compressor à tomada de 12
V d

o veículo.
F
Ef

ectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
Dirija-se, assim que possível, à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Refira imperativamente ao técnico a
utlização deste kit. Após diagnóstico,
o técnico dir-lhe-á se o pneu pode ser
reparado ou se deve ser substituído. F
Aj

uste a pressão através do compressor
(para encher: interruptor B na posição "l" ;
para esvaziar: interruptor B na posição
"O" e prima o botão C ), de acordo com a
etiqueta de pressão dos pneus do veículo,
situada ao nível da porta do condutor.
Um

a perda consequente de pressão
indica que a fuga não ficou correctamente
colmatada, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para a
desempanagem do veículo.
F
Re

tire o kit e, em seguida, arrume-o.
F
Co

nduza a baixa velocidade (80
k

m/h máx)
limitando a cerca de 200
k

m a distância
efectuada.
8
Em caso de avaria

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Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto para:
-
co
ntrolar ou encher ocasionalmente os
pneus,
-
en

cher outros acessórios (bolas, pneus de
bicicletas...).
F
Ro

de o selector A para a posição
"Enchimento".
F
De

senrole completamente o tubo
preto H . F Li
gue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12V do veículo.
F
Ef

ectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
F
Aj

uste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B na posição "I" ; para
esvaziar: interruptor B na posição "O" e
pressão no botão C ), em conformidade
com a etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
F
Re

tire o kit e, em seguida, arrume-o.Em caso de modificação da pressão
de um ou vários pneus, é necessário
reinicializar o sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus.
Para mais informações sobre a
detecção de pressão baixa dos pneus,
consulte a rubrica correspondente.
F
Li

gue o tubo preto à válvula da roda ou do
acessório.
Se n

ecessário, monte previamente uma
das pontas fornecidas com o kit.
Em caso de avaria

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Roda sobresselente
As ferramentas estão instaladas na mala sob
a super fície inferior ou podem encontrar-
se, consoante a versão, sob o banco do
passageiro dianteiro.
Acesso às ferramentas
Detalhe das ferramentas
Todas estas ferramentas são específicas
ao seu veículo e podem variar consoante o
equipamento. Não as utilize para outros fins.
1.
Ch
ave de desmontagem de rodas.
Per

mite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
Ma

caco com manivela integrada.
Per

mite levantar o veículo.
3.
Fe

rramenta de desmontagem de tampas
dos parafusos das rodas.
Pe

rmite retirar as tampas dos parafusos
das rodas em alumínio ou a tampa do
parafuso central (consoante a versão).
4.
Ar

gola de reboque amovivel.
Para mais informações sobre o reboque,
consulte a rubrica correspondente.
Instruções para a substituição de uma roda danificada pela roda sobresselente, utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo.
Roda com tampão
Aquando da montagem da roda
, voltar a
montar o tampão começando por colocar o
seu entalhe frente da válvula e premir a sua
super fície com a palma da mão.
8
Em caso de avaria

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F Coloque a base do macaco 2 no solo e
assegure-se de que este se encontra na
vertical relativamente ao ponto dianteiro
A


ou traseiro B previstos na parte inferior
da carroçaria, o mais próximo possível da
roda a mudar. F Su
ba o macaco 2 a té a sua cabeça entrar em contacto com o ponto A ou B utilizado; a zona de
apoio A ou B do veículo devem ser inseridas na parte central da cabeça do macaco.
F
El

eve o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o chão, para colocar facilmente
em seguida a roda sobressalente (não furada).
Verifique que o macaco fica estável. Se o solo for escorregadio ou móvel, o macaco poderá
derrapar ou ceder - Risco de lesão!
Procure posicionar o macaco apenas nos pontos A ou B sob o veículo, garantindo que a
zona e apoio do veículo se encontra centrada na cabeça do macaco. Caso contrário, o
veículo poderá ficar danificado e/ou o macaco poderá ceder - Risco de lesão!
Em caso de avaria

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Substituir uma lâmpada
Luzes dianteiras
1. Luzes diurnas / Luzes de presença (LED).
2. Lu zes de cruzamento (H7).
3.
Lu

zes de estrada (H1).
4.
Lu

zes de mudança de direcção (PY21W).
5.
Lu

zes de nevoeiro (PS24W). Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento
das luzes.
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
F
nã
o as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
detergente ou solvente,
F
ut
ilize uma esponja e água com
sabão ou um produto com um pH
neutro,
F
ao u
tilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persistente,
não aponte a lança de maneira
persistente para os faróis, para as
luzes e para os seus contornos,
para evitar deteriorar o respectivo
verniz e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve
ser efectuada com a luz apagada há vários
minutos (risco de queimadura grave).
F Não toque directamente na
l âmpada com os dedos: utilize um
pano sem pêlos.
É obrigatório utilizar apenas lâmpadas
do tipo anti-ultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâmpada
nova com as mesmas referências e
características.
8
Em caso de avaria

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Luzes de estrada
F Retire a tampa de protecção puxando a
lingueta.
F
De

sligue o conector da lâmpada (não retire
o conector de massa, situado por baixo).
F
Pr

essione a mola e, em seguida, retire-a
para o centro do veículo para libertar a
lâmpada.
F
Re

tire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de mudança de direcção
As lâmpadas de cor âmbar, tais como
as luzes de mudança de direcção,
devem ser substituídas por lâmpadas
de características e cor idênticas.
Um funcionamento intermitente
muito rápido do avisador das luzes
de mudança de direcção (direita ou
esquerda) indica a avaria de uma das
lâmpadas do lado correspondente.
F
Ro

de o suporte da lâmpada um oitavo de
volta no sentido inverso das agulhas de um
relógio e retire-o.
F
De

smonte a lâmpada e substitua-a.
Para proceder à montagem, efectue estas
operações pela ordem inversa.
Para montar novamente, efectue as operações
pela ordem inversa.
8
Em caso de avaria

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1. Luzes de presença (W5W).
2. Lu zes de stop (P21W).
3.
Lu

zes de mudança de direcção (PY21W).
4.
Lu

z de nevoeiro ou de marcha-atrás
(P21W ).
Luzes traseiras
Substituição das luzes
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa. F
Af
aste as linguetas de fixação do porta-
lâmpadas e retire-o,
F
Su
bstitua a lâmpada avariada.
-
pa
ra a luz de presença, puxe a lâmpada
(superior),
-
pa
ra as outras luzes, rode um
quarto de volta a lâmpada (inferior)
correspondente.
Estas lâmpadas são substituídas a partir do
interior da mala:
F
Ab

ra a mala,
F
Re

tire a tampa de acesso correspondente,
no revestimento,
F
De

sligue o conector da luz a
, pressionando
o botão de desbloqueio (situado por baixo
do conector para o lado direito, situado por
cima do conector para o lado esquerdo)
F De
saperte a b e retire-a ( atenção para
não a deixar cair para o interior do
guarda-lamas ),
F
Ba

ixe a lingueta de fixação da luz c e,
em seguida, retire para o exterior com
cuidado, Tenha o cuidado de encaixar a luz nas
guias permanecendo no eixo do veículo.
Aperte sem forçar para garantir a
estanqueidade mas sem deteriorar a luz.
Em caso de avaria

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Antes de substituir um fusível, é necessário:
F conhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F
de

sligar todos os consumidores eléctricos,
F
im

obilizar o veículo e desligar a ignição,
F
id

entificar o fusível com defeito, através
das tabelas de atribuição e dos esquemas
apresentados nas páginas seguintes.
Substituir um fusível
Correcto Incorrecto
A substituição de um fusível não
mencionado nas tabelas apresentadas
em seguida poderá dar origem a um
problema de funcionamento grave no
seu veículo. Consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada. Pinça
Substituir um fusível
A pinça de extracção encontra-se fixa na parte
de trás da tampa da caixa de fusíveis do painel
de bordo.
Acesso às ferramentas
Para efectuar uma intervenção num fusível, é
imperativo:
F
ut

ilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F
su

bstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Se a avaria se reproduzir pouco depois da
substituição do fusível, solicite a verificação do
equipamento eléctrico pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
F
De

sencaixe a tampa puxando a parte
superior esquerda e, em seguida, a direita.
F
Li

berte totalmente a tampa e rode-a.
F
Re

tire a pinça da parte traseira da tampa.
8
Em caso de avaria