2018 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbØger (in Danish)

55
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftindtag
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret under forruden eller
inde fra kabinen og recirkuleres.
Lufttilførsel
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper føreren
vælger:
-
Luf
ttilførsel direkte i kabinen (lufttilførsel).
-
Lu

ften passerer i et varmesystem (varme).
-
Lu

ften passerer i et kølesystem
(klimaanlæg).
Betjeningspanel
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af
f orruden.
2.
Lu

ftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder.
3.
Lu

ftdyse i siden der kan lukkes og drejes
(kun førerside). 4. Mi
dterluftdyser, der kan lukkes og drejes.
5. Luf ttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum.
6.
Luf

tudtag ved bagsædepassagernes
fødder.
Luftfordeling
Systemets betjeningsknapper
er tilgængelige via menuen " Air
conditioning " (klimaanlæg) på den
berøringsfølsomme tablet A .
Betjeningsknapperne for afdugning/
afrimning af for- og bagruden sidder under
berøringsskærmen.
3
Kørestilling og komfort

56
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
Sø
rg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F
Ti

ldæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F
Tæ

nd klimaanlægget i mindst 5
t
il 10
m
inutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F
Ko

ntroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
Vi a

nbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F
Fo

r at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F
Hv

is anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop &
Start, se det pågældende afsnit.
Kørestilling og komfort

57
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Var me
Temperaturregulering
F Tryk på en af disse knapper
eller flyt cursoren fra blå (kulde)
til rød (varme) for at indstille
temperaturen efter behov.
Regulering af luftmængde
F Tryk på en af disse knapper for at
ø ge eller reducere luftmængden.
Undgå at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dannelse af dug og
dårlig luftkvalitet).
Varmesystemet virker kun, når motoren kører.
Symbolet for luftmængden (propellen), fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
ventilationen.
F
Vælg menuen "
Air conditioning "
(klimaanlæg) på den berøringsfølsomme
tablet for at vise siden med systemets
betjeningsknapper.
3
Kørestilling og komfort

58
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fordeling af luftstrøm
Med lufttilførslen udefra er det muligt at hindre
og fjerne dug fra forruden og sideruderne.
Recirkulationsfunktionen lukker af for
lufttilførslen udefra.
Luftstrøm mod forruden
Midter- og sidedyser
Luftstrøm mod fødderne
Hver gang der trykkes på en tast aktiveres eller
deaktiveres funktionen.
Lufttilførsel udefra/
recirkulation af luft
F Tryk på denne knap for at
r ecirkulere kabineluften.
F
Tr

yk igen på knappen for at aktivere
lufttilførslen udefra. Med denne funktion er det ligeledes
muligt hurtigt at opvarme luften i
kabinen.
Undgå at køre for længe med
luftrecirkulation af kabineluften (risiko
for dugdannelse og forringelse af
luftkvaliteten).
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles vha.
disse tre knapper.
De tre knapper kan aktiveres samtidigt
for at opnå en homogen spredning i
kabinen.
Kørestilling og komfort

59
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuelt klimaanlæg
Temperaturindstilling
F Tryk på en af disse knapper
eller flyt cursoren fra blå (kulde)
til rød (varme) for at indstille
temperaturen efter behov.
Det manuelle klimaanlæg fungerer, når motoren er i gang.
Regulering af luftmængde
F Tryk på en af disse knapper for at
ø
ge eller reducere luftmængden.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
blæseren.
Undgå at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dannelse af dug og
dårlig luftkvalitet).
F
Vælg

menuen "
Air conditioning "
(klimaanlæg) på den
berøringsfølsomme tablet for
at vise siden med systemets
betjeningsknapper.
3
Kørestilling og komfort

60
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af luft
Med lufttilførslen udefra er det muligt at hindre
og fjerne dug fra forruden og sideruderne.
Recirkulationsfunktionen bruges til at undgå
gener fra lugt og støv udefra.F
Tr

yk på denne knap for at
recirkulere kabineluften. Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:
Tænd/Sluk for klimaanlæg
Tæ n d
Sluk
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.
F
Tr

yk på denne tast for at aktivere
klimaanlægget.
Undgå at køre for længe med
luftrecirkulation af kabineluften (risiko
for dugdannelse og forringelse af
luftkvaliteten).
Med denne funktion er det ligeledes
muligt hurtigt at opvarme eller køle
luften i kabinen.
-
Om s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
Om v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
F
Tr
yk igen på denne knap for at
deaktivere klimaanlægget.
Justering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles vha.
disse tre knapper.
Forrude
Ethvert tryk på en af knapperne aktiverer eller
deaktiverer funktionen. Fodrum Midterdyser og sidedyser
F
Tr

yk igen på knappen for at aktivere
lufttilførslen udefra.
De tre taster kan aktiveres på samme
tid for at sikre en ensartet luftfordeling
i kabinen.
Kørestilling og komfort

61
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatisk klimanlæg
Aktivering af køleluft, temperatur, luftmængde
og luftfordeling i kabinen reguleres automatisk.Regulering af temperatur
F Tryk på denne knap for at øge
værdien.
F
Tr

yk på denne knap for at
reducere værdien.
F
Vælg

menuen "
Air
conditioning " (klimaanlæg) på
den berøringsfølsomme tablet
for at vise siden med systemets
betjeningsknapper.
Klimaanlægget fungerer automatisk: Afh.
af det valgte komfortniveau styrer anlægget
temperaturen, luftmængden og luftfordelingen i
kabinen på optimal vis.F
Tr

yk på knappen AUTO
for
at aktivere eller deaktivere
klimaanlæggets automatiske
funktion.
Automatisk
komfortprogram
Aktivering / Deaktivering
Klimaanlægget virker, når motoren er i gang, men ventilationsanlægget og dets kontakter kan betjenes, når tændingen er tilsluttet.
Den værdi, der vises, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur.
3
Kørestilling og komfort

62
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Når motoren er kold, forøges luftmængden
gradvist for at undgå tilførsel af en stor
mængde kold luft.
For at begrænse udsendelse af kold luft
i kabinen, når det er koldt og motoren
er kold, ændres luftmængden gradvist,
indtil komfortværdien er nået. Hvis
kabinetemperaturen er meget koldere eller
varmere end den ønskede komfortværdi,
når man stiger ind i bilen, er det ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi for
hurtigt at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Funktionstype er kun knyttet til AUTO -
funktionen. Den seneste funktionstype
gemmes imidlertid, når AUTO-funktionen
deaktiveres.
Ændring af funktionstype aktiverer ikke AUTO -
funktionen igen, hvis denne var deaktiveret. For at ændre den igangværende funktionstype,
trykkes på knappen for den ønskede funktion:"Soft ": Ved at begrænse lufttilførslen
fås en optimal komfort og lydløshed.
" Normal ": Hermed opnås det bedste
kompromis mellem varmekomfort og
lydløshed (standard indstilling).
" Fast ": Hermed fås en dynamisk og
effektiv lufttilførsel.
Valg af automatisk program
F Få adgang til den anden side
v ed at trykke på denne knap
for at regulere det automatiske
komfortprogram ved at vælge en
af de foreslåede funktionstyper.
Kørestilling og komfort