2018 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbØger (in Danish)

183
C4-cactus_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Råd vedrørende vedligeholdelse
De generelle anbefalinger vedrørende vedligeholdelse er beskrevet i bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser.Lygterne er udstyret med
polykarbonatglas, der er beklædt med
en beskyttelseslak.
Det frarådes kraftigt at rengøre
dem med en tør eller slibende klud,
rengøringsmidler eller opløsningsmidler.
Brug en svamp og sæbevand.
Brug af en højtryksspuler til vask af
lygter og lys og området omkring
dem kan ødelægge lakken og
tætningslisterne.
Overhold anbefalingerne for maks.
spuletryk og afstand.
Vask først meget snavsede steder
manuelt med en svamp og lunkent
sæbevand. Til rengøring af dekorationsfolierne
på bagdørsruderne (fast siderude)
anbefaler vi følgende:
-
An

vend en tyk vandstråle med en
temperatur, der ligger mellem 25°C
og 40°C.
-
Va

ndstrålen skal helst holdes
vandret på dekorationsfolierne.
Læder
Vedligeholdelse af dekorationsfolier
Disse dekorationsfolier er selvklæbende og
behandlet for at sikre optimal holdbarhed.
De er designet til at give karrosseriet et
personligt præg.
Ved vask med højtryksspuler skal den holdes
mere end 30
c

m fra dekorationsfolien.
Læder er et naturprodukt. En passende og
regelmæssig vedligeholdelse er derfor nødvendig
for at opretholde en lang levetid.
Se bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser for at lære alle særlige
forholdsregler, der skal overholdes, at kende.
Lygter og lys Vedligeholdelse af AIRBUMP®
AIRBUMP® kræver ingen særlig
vedligeholdelse.
De rengøres ganske enkelt med vand eller et af
de renseprodukter, der kan købes hos en aut.
CITROËN-forhandler.
For at sikre at dine AIRBUMP
® holder længe må
du ikke anvende poleringsmidler.
7
Praktiske informationer

184
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Advarselstrekant (opbevaring)
Tag sikkerhedsvesten på og tænd
havariblinket, før du stiger ud af
bilen for at opsætte og anbringe
advarselstrekanten.
Hvad angår anvendelse af advarselstrekanten,
se fabrikantens vejledning.
Opsætning af
advarselstrekant på vej
F Anbring advarselstrekanten bag bilen i
overensstemmelse med landets gældende
lovgivning.
Denne sikkerhedsanordning er et supplement til det tændte havariblink.
Det er lovpligtigt at have den i bilen.
Advarselstrekanten kan opbevares under bagagerumsmåtten (i opbevaringsboksen) eller, afh. af model, under passagerforsædet.
Advarselstrekanten er ekstraudstyr, så
kontakt der for et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Problemløsning

185
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dæktrykket er angivet på denne mærkat.
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden. Dette sæt består af en kompressor og patron
med lappemiddel.
Det giver mulighed for at reparere dækket
midlertidigt .
Man kan således køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Kompressoren kan bruges til at kontrollere og
genoprette dæktrykket.
Dækreparationssæt
Adgang til sættet
Vær k tøj
Værktøjet er specielt lavet til bilen og kan
variere afh. af udstyrsniveau. Det må ikke
anvendes til andre formål.
1.
12 V k

ompressor.
Inde

holder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af
dæktrykket.
2.
Bugser

krog.
For yderligere oplysninger om bugsering, se
det pågældende afsnit.
8
Problemløsning

186
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Positionsvælger "Reparation" eller
"Oppumpning"
B.
T

ænd- "I"/slukknap "O"
C.
Kn

ap til udlukning af luft
D.
Ma

nometer (i bar og p.s.i.)
E.
Bo

ksen indeholder:
-
et k

abel med adapter til 12 V-stik
-
div

erse pumpetilslutninger til tilbehør,
såsom bolde, cykeldæk osv.
Beskrivelse af sættet
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
I skal klistres fast på rattet for at minde
dig om, at et dæk kun er til midlertidig
brug.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
F.
Pa

tron med lappemiddel
G.
Hv
id slange med prop til reparation
H.
So
rt slange til oppumpning
I.
Mæ
rkat for hastighedsbegrænsning
Problemløsning

187
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Reparation
Reparationsprocedure
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.F
Ru

l den hvide slange G helt ud.
F
Lø
sn proppen til den hvide slange.
F
Ti
lslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
F
Af

bryd tændingen
F
Dr
ej knappen A til positionen
"Reparation"
F
Ko
ntroller at kontakten B står
på
"
O" F
Tils
lut kompressorens stik til bilens 12 V
stik
F
St
art bilen og lad motoren køre
Bemærk at dette produkt er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn. Start ikke kompressoren, før den hvide
slange er sluttet til dækventilen, ellers
vil lappemidlet løbe ud.
8
Problemløsning

188
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Aktiver kompressoren ved at rykke
kontakten B til position "I" , indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
La

ppemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp. F Ta
g sættet af og skru proppen på den hvide
slange igen.
Pa

s på ikke at der ikke kommer væske
på bilen. Opbevar sættet inden for
rækkevidde.
F
Kø

r straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F
St

ands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Dæktrykregistrering
Efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
2. Pumpning
F Drej vælgeren A til positionen
" Pumpning".
F
Ru

l den sorte slange H helt ud.
F
Ti

lslut den sorte slange på
ventilen på det reparerede dæk.
Problemløsning

189
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Udtagning af patronen
F Rul den sorte slange sammen
F Lø sn den hvide slanges bøjede del
F
Ho

ld kompressoren lodret
F
Lø

sn patronen nederst
Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron, der
skal udskiftes, når den har været i brug.
Smid ikke patronen i naturen efter brug,
men aflever den på et aut. CITROËN-
værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F
Tils

lut kompressorens stik igen i bilens
12
V s

tik.
F
St

art bilen igen, og lad motoren køre. Kør hurtigst muligt til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at sættet
har været i anvendelse. Efter diagnose
kan mekanikeren oplyse, om dækket
kan repareres, eller om det skal
udskiftes. F
Ju

ster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til dæktrykmærkaten ved venstre
f o r dø r.
Et t

rykfald betyder, at hullet ikke er helt
stoppet, og man skal der for kontakte et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F
Sa

ml sættet, og læg det på plads
F
Kø

r maks. ca. 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
8
Problemløsning

190
C4-cactus_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet:
-
Ko
ntrollere eller oppumpe dine dæk efter
behov
-
Op

pumpe andet tilbehør (balloner,
cykeldæk, mv.)
F
Dr

ej kontakten A til position
"Pumpning".
F
Ru

l den sorte slange H helt ud. F Tils
lut kompressorens stik til bilens
12
V

- stik.
F
St

art bilen og lad motoren køre.
F
Ju

ster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til bilens dæktrykmærkat eller
mærkaten på tilbehøret.
F
Sa

ml sættet sammen og læg det på plads.Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
F
Ti

lslut den sorte slange til ventilen på hjulet
eller tilbehøret.
Hv

is det er nødvendigt, påsættes en af
tilslutningerne først fra dette sæt.
Problemløsning