2018 CITROEN C4 CACTUS alarm

143
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego
lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda
znajduje się przed czy za samochodem.Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta). Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem, samochód
posiada funkcję pomocy przy parkowaniu
przodem, która włącza się, gdy zostanie wykryta
przeszkoda z przodu samochodu i gdy prędkość
pojazdu wynosi poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10 km/h.
Usterka działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego ikona przycisku
przechodzi do trybu alarmu i kontrolka
miga przez kilka chwil, a następnie
świeci w sposób ciągły.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy (krótki dźwięk "bip").
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
F
Wy

brać " Wspomaganie
parkowania " w menu
" Wspomaganie jazdy".
Kontrolka przycisku się zapala.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie kierować lancy
urządzenia w odległości mniejszej niż 30 cm od czujników.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku włącza
funkcję. Kontrolka gaśnie. Wyłączenie pomocy przy parkowaniu można
wprowadzić jako parametr na tablecie dotykowym.Funkcja wspomagania parkowania
wyłącza się podczas fazy pomiaru
dostępnego miejsca przez funkcję Park
Assist.
Więcej informacji o funkcji Park Assist
zawiera odpowiednia rubryka.
Wyłączenie / Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
6
J

149
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przy złej pogodzie i zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
W przypadku usterki działania
sprawdzić system w sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli system wyłączy się w trakcie
manewru, kierowca powinien go
uruchomić, aby kontynuować pomiar.
Jeżeli odległość poprzeczna między
pojazdem i miejscem parkingowym jest
zbyt duża, system może nie być w stanie
zmierzyć dostępnego miejsca.
W trakcie manewru system Park Assist nie
bierze pod uwagę żadnych przedmiotów
wystających poza obrys samochodu.
Wyłączenie
Na ekranie wyświetla się komunikat.
Kierowca przejmuje kontrolę nad pojazdem.
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku
Park Assist (lub przycisku Park Assist w menu
"
Wspomaganie jazdy" tabletu dotykowego),
System wyłącza się automatycznie:
-
po w

yłączeniu zapłonu,
-
po z

gaśnięciu silnika,
-
je

żeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5 minut od wybrania rodzaju
manewru,
-
po d

łuższym unieruchomieniu pojazdu
w
t

rakcie manewru,
-
po w

łączeniu systemu ASR,
-
po p

rzekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-
po p

rzer waniu przez kierowcę kręcenia
kierownicą,
-
po n

aciśnięciu przez kierowcę przycisku
Park Assist (lub przycisku Park Assist
w menu " Wspomaganie jazdy" tabletu
dotykowego),
-
w pr

zypadku niemożności prawidłowego
ustawienia pojazdu (zbyt duża liczba
manewrów przy wjeżdżaniu lub
wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego),
-
je

żeli drzwi kierowcy są otwarte,
-
gd

y jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Wyłączenie
System wyłącza się automatycznie:
- w pr zypadku holowania przyczepy,
-
je

żeli drzwi kierowcy są otwarte,
-
je

żeli prędkość pojazdu przekracza
70
k

m/h.
W przypadku wyłączenia systemu na dłuższy
czas należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku niesprawności ikona
przycisku (znajdująca się na tablecie
dotykowym) przechodzi w tryb
alarmu i kontrolka miga przez chwilę,
a
n

astępnie gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
w

arsztatem specjalistycznym.
6
J

150
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.System wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Ten system nie zwalnia Państwa
z
o

bowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
o

gumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość,
długa
t

rasa).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Wartości ciśnienia pompowania
zalecane w przypadku Państwa
samochodu są zapisane na etykiecie
ciśnień w ogumieniu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
elementów identyfikacyjnych, patrz
odpowiednia rubryka.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1 godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać
0,3 bara do wartości podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
o

gumieniu zwiększa zużycie paliwa.
J

151
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniuPonowna inicjalizacja
Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia
w
o
gumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy ponowną inicjalizację systemu wykona
się przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia
nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w momencie ponownej
inicjalizacji.
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu. Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku
kół.
F
Na

leży natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą
i gwałtownego hamowania.
F
Na

leży zatrzymać się, gdy tylko będzie to
możliwe i gdy tylko pozwolą na to warunki
ruchu drogowego. F Je
żeli dysponują Państwo sprężarką, np.
tą z zestawu do tymczasowej naprawy
opony, należy sprawdzić na zimno
ciśnienie w czterech oponach. Jeżeli nie
ma możliwości przeprowadzenia tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F
W pr

zypadku przebicia użyć zestawu
do prowizorycznej naprawy opony albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia).
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. Nie należy ograniczać się do
samej tylko kontroli wizualnej. Alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
6
Jazda

152
C4-cactus_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Żądania ponownej inicjalizacji systemu dokonuje
się za pośrednictwem tabletu dotykowego przy
włączonym zapłonie podczas postoju samochodu.
F
Za
twierdzić żądanie poprzez naciśnięcie
przycisku " Ta k", ponowną inicjalizację
potwierdza sygnał dźwiękowy i komunikat.
Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako wartości
wzorcowe.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
og

umieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a
n

astępnie zainicjować system.
Alarm z powodu zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu jest
wiarygodny tylko wtedy, gdy żądanie ponownej inicjalizacji
systemu zgłasza się przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
Łańcuchy śniegowe
Nie trzeba ponownie inicjalizować
systemu po założeniu bądź zdjęciu
łańcuchów śniegowych.
F
Wy

brać " Inicjalizacja
niedopom. opon " w menu
" Wspomaganie jazdy" tabletu
dotykowego .
Jazda

161
C4-cactus_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Akcesoria
W sieci CITROËNA dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Akcesoria i części są przystosowane do samochodu i posiadają numery katalogowe oraz gwarancję CITROËNA.
"Komfort"
Owiewki drzwi, rolety przeciwsłoneczne, moduł
izotermiczny, wieszak na ubrania mocowany na
zagłówku, lampka do czytania, wspomaganie
parkowania przodem i tyłem, popielniczka
przenośna, roleta przeszklonego dachu...
"Rozwiązanie przewozowe"
Dywaniki do bagażnika, pojemnik do bagażnika, siatka
do bagażnika, kliny do bagażnika, poprzeczne drążki
dachowe, bagażnik do nart, bagażnik dachowy, haki
holownicze, wiązki przewodów, bagażniki rowerowe na
haku holowniczym i belkach dachowych, haki holownicze
stałe i z demontowanym przegubem kulistym...
"Styl"
Podnóżek aluminiowy, felgi aluminiowe,
przednia osłona ozdobna, tylny dyfuzor, nalepki
do personalizacji nadwozia...
"Bezpieczeństwo"
Alarm przeciwwłamaniowy, system wykrywania
pojazdu, apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy,
kamizelka ochronna, zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe kół, łańcuchy śniegowe, osłony
przeciwpoślizgowe, reflektory przeciwmgłowe,
kratka oddzielająca psa, pas bezpieczeństwa dla
zwierząt towarzyszących, foteliki dla dzieci, nóż do
przecinania pasów/młotek do zbicia szyby...
"Ochrona"
Dodatkowy dywanik*, pokrowce siedzeń,
fartuchy przeciwbłotne, pokrowiec ochronny na
samochód...
W przypadku montażu haka holowniczego
i jego wiązki przewodów poza siecią
ser wisową CITROËNA montaż ten należy
wykonać, stosując się bezwzględnie do
zaleceń producenta.
*
Ab

y uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
-
zwracać uwagę na prawidłowe ułożenie i
dobre zamocowanie dywanika dodatkowego,
- nigdy nie układać kilku dywaników jeden
na drugim.
"Multimedia"
Zestawy głośnomówiące Bluetooth, przenośne
systemy nawigacji, elementy wspomagające
prowadzenie, uchwyty do smartfona, odtwarzacz
DVD, odtwarzacz CD, gniazdko 230 V, częściowo
wbudowany system nawigacji, wspornik
multimediów z tyłu, aktualizacja map nawigacji,
akcesoria radia cyfrowego...
W placówkch sieci CITROËN można także
zaopatrzyć się w środki do czyszczenia
i
k

onser wacji wnętrza i nadwozia – w
t
ym
także produkty ekologiczne z gamy
"TECHNATURE"
– p

łyny uzupełniające
(płyn do spryskiwacza szyb...), lakier
w
a

erozolu odpowiadający dokładnie
odcieniowi Państwa samochodu, wkłady
wymienne (pojemnik do zestawu do
prowizorycznej naprawy opon...)...
7
In

173
C4-cactus_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (dla wersji bez złącza
zaciskowego).Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Filtr oleju
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Filtr cząstek stałych (diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na stałe tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu
alarmowego.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z
p

rędkością co najmniej 60 km/h; koniec regeneracji
sygnalizowany jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że
brakuje dodatku.
Prosimy zapoznać się z rubryką "Poziom dodatku
do oleju napędowego".
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani
na środowisko naturalne.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem 12 V należy zapoznać się
z
o

dpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje
dotyczące środków ostrożności.
Wersje wyposażone w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12 V o specjalnej technologii
i param
etrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
7
In

175
C4-cactus_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody
w
u

rządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek AdBlue® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17 litrów: umożliwia to przebieg około
20 000 km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400 km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20
0

00
k
m, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
7
Informacje praktyczne