2018 Acura MDX service

573
Entretien
Ce chapitre discute de l’entretien de base.
Avant d’effectuer un entretienVérification et entretien........................ 574
Sécurité lors de l’entretien .................... 575
Pièces et liquides utilisés pendant les services d’entretien ............................................576
Aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)............................................. 577
Entretien sous le capot
Éléments d’entretien sous le capot .........581
Ouverture du capot .............................. 582
Couvercle du compartiment moteur ..... 583
Huile moteur recommandée ................. 584
Vérification d’huile ............................... 585
Ajouter de l’huile moteur ..................... 586
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile ..........................................587 Liquide de refroidissement du moteur .. 589
Liquide de boîte de vitesses.................. 591
Liquide de frein.................................... 592
Remplissage du réservoir du liquide de lave-glace.....592Remplacement des ampoules
.............. 593
Vérification et entretien des balais d’essuie- glaces ........................................................ 598
Vérification et entretien des pneus
Vérification des pneus.......................... 602
Étiquette d’information sur les pneus et la capacité de charge ............................. 603
Étiquetage des pneus........................... 603
Classification DOT de la qualité du pneu (véhicules américains)......................... 605
Indicateurs d’usure .............................. 607 Durée utile d’un pneu........................... 607
Remplacement des pneus et des roues .. 608
Permutation des pneus ......................... 609
Pneus d’hiver ........................................ 610
Batterie ................................................... 611
Entretien de la télécommande Remplacement de la pile....................... 613
Entretien de la télécommande et du casque
d’écoute sans fil
*..................................... 615
Entretien du système de contrôle de la température ......................................... 617
Nettoyage Entretien de l’intérieur .......................... 618
Entretien de l’extérieur ......................... 620
Accessoires et modifications ................ 623
* Non disponible sur tous les modèles
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574
Entretien
Avant d’effectuer un entretien
Vérification et entretien
Pour votre sécurité, effectuer tous les travaux d’inspection et d’entretien énumérés afin de
maintenir le véhicule en bon ét at. En cas d’anomalie (bruit, od eur, insuffisance de liquide de
frein, trace d’huile sur le sol, etc.), faire vérifier le véhicule par un concessi onnaire. (Noter
cependant que l’entretien chez un concessionnair e n’est pas obligatoire pour que les garanties
restent en vigueur.) Consul ter le livret séparé relatif à la garantie pour l’information concernant
les détails d’entretien et d’inspection.
■Inspections journalières
Effectuer des inspections avant les longs voyages, en lavant le véhicule ou en faisant le plein.
■Inspections périodiques
•Vérifier le niveau du liquide de frein chaque mois.
2 Vérification du liquide de frein P. 592
•Vérifier la pression de gonflage des pneus chaque mois. Examiner la bande de roulement
pour toute usure et corps étrangers. 2 Vérification et entretien des pneus P. 602
•Vérifier mensuellement le fonctionnement des feux extérieurs.
2 Remplacement des ampoules P. 593
•Vérifier l’état des balais d’essuie-glaces au moins tous les six mois.
2 Vérification et entretien des balais d’essuie-glaces P. 598
■Types de vérification et d’entretien
1Vérification et entretien
L’entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes de recyclage des vapeurs de
carburant peuvent être faits dans tout atelier de
réparation automobile ou par toute personne qui
utilise des pièces « certifiées » en fonction des normes
de l’agence de protection environnementale
américaine (EPA).
Conformément aux lois des états américains et aux lois
fédérales, le fait de ne pas e ffectuer l’entretien des éléments
sur la liste des éléments d’entretien principaux qui portent un
# n’annulera pas les garanties des systèmes de contrôle des
émissions. Toutefois, tous les services d’entretien doivent
être effectués conformément aux intervalles indiqués par
l’affichage multifonctions (MID). 2
Éléments d’entretien P. 579
Pour effectuer des tâches d’en tretien complexes exigeant
plus de compétences et d’outils, il est possible de se procurer
un abonnement au site Internet Service Express à
www.techinfo.honda.com .
2
Manuels autorisés P. 682
Pour effectuer l’entretien soi-même, s’assurer d’avoir
d’abord les compétences et les outils nécessaires.
Après avoir effectué l’entreti en, mettre à jour les dossiers
dans le livret d’entretien séparé.
Modèles américains
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576
uuAvant d’effectuer un entretien uPièces et liquides utilisés pendant les services d’entretien
Entretien
Pièces et liquides utilis és pendant les services
d’entretien
Nous recommandons l’utilisation des pièces et des liquides d’origine Acura pour effectuer
l’entretien et les répara tions du présent véhicule. Les pièces d’origine Acura sont fabriquées
selon les mêmes standards de qu alité que les véhicules Acura.
1Pièces et liquides utilisés pendant les services d’entretien
Ne pas appuyer en forçant sur le couvercle du moteur. Cela
peut endommager le couvercle et les composants du moteur.
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578
uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
Entretien
Le témoin de message du système ( ) s’al lume en même temps que le message de l’Aide-mémoire d’entretien s’affiche.
■Messages de l’Aide-mémoire d’entretien sur l’affichage multifonctions (MID)
Message d’entretienAffichage de la durée utile
de l’huileExplicationInformation
Entretien bientôt15 %La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 15 et 6 pour cent. Une fois
que l’affichage est changé à l’aide des
commandes multifonctions du volant de
direction, ce message disparaît.La durée utile de l’huile moteur arrive à sa fin
et les éléments d’entretien devront bientôt
faire l’objet d’une véri fication et d’un service.
Entretien maintenant5 %La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 5 et 1 pour cent. Faire
tourner les commande s multifonctions
du volant de direction pour passer à un
autre affichage.La durée utile de l’hui le moteur est presque
échue et les éléments d’entretien doivent
faire l’objet d’une véri fication et d’un service
dès que possible.
Entretien dépasséDistance négativeLa durée utile restante de l’huile moteur
est dépassée, et une distance négative
apparaît après avoir conduit 10 km
(modèles canadiens) ou 10 mi (modèles
américains). Faire to urner les commandes
multifonctions du vola nt de direction
pour passer à un autre affichage.La durée utile de l’huile moteur est dépassée.
Les éléments d’entretien doivent
immédiatement être vérifiés et faire l’objet
d’un entretien.
É.-U.Canada
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579
uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
à suivre
Entretien
■Éléments d’entretien1Éléments d’entretien
•Indépendamment de l’information de l’Aide-mémoire
d’entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.
•Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.Message de l’Aide-mémoire d’entretienTémoin de message
du système
Éléments secondaires
Élément
principal
*1 : Si le message
Entretien maintenant n’apparaît pas plus de 12 mois après la réinitialisation de
l’affichage, vidanger l’huile moteur chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
*2 : Si l’on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l’élément de filtre \
à air tous les 24 000 km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l’air provenant de l’industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
CODEÉléments d’entretien principaux
A●Remplacer l’huile moteur*1.
B●Remplacer l’huile moteur*1 et le filtre à huile.●Inspecter les freins avant et arrière.●Vérifier la date d’expiration de la bouteille dans la trousse de
réparation de pneu*.●Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction et les soufflets.
●Inspecter les composants de la suspension.●Inspecter les soufflets de l’arbre d’entraînement.●Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).●Inspecter le niveau et l’état de tous les liquides.●Inspecter le système d’échappement#.●Inspecter les canalisations et raccords de carburant#.*4 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente ou le remorquage entraîne une hausse de la température dans la boîte de vitesses. Ces conditions exigent le changement plus fréquent du
liquide de boîte de vitesses que ce qui est recommandé par l’aide-mémoire d’entretien. Si le véhicule
est conduit régulièrement dans de telles conditions, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé à
48 000 km (30 000 mi).
*5 : Si le véhicule est utilisé régulièrement par temps très chaud (plus de 43 °C ou 110 °F), ou par temps très froid (sous -29 °C ou -20 °F), remplacer tous les 100 000 km (60 000 mi).
*6 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente du véh\
icule ou le fait de tirer une remorque produit un niveau d’effort mécanique plus élevé (contrainte de cisaillement) sur le liquide. Ces
conditions exigent le changement plus fréquent du liquide de différentiel que celui recommandé par
l’aide-mémoire d’entretien. Si on conduit régulièrement le véhicule dans de telles conditions, le liquide
de différentiel doit être vidangé à 12 000 km (7 500 mi), puis à tous les 24 000 km (15 000 mi).
CODEÉlément d’entretien secondaire
1●Permuter les pneus.
2●Remplacer l’élément de filtre à air*2.●Remplacer le filtre à poussière et à pollen*3.●Inspecter la courroie d’entraînement.
3●Remplacer le liquide de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert*.*4
4●Remplacer les bougies.●Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau*5.●Inspecter le jeu de soupape.
5●Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
6●Remplacer le liquide de différentiel arrière*, *6.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
580
Entretien
Réinitialiser l’affichage de la dur ée utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien
soi-même.
1. Passer au mode d’alimentation MARCHE.
2. Aller au menu Information d’entretien.
2 Fonctions personnalisées P. 126
3. Pousser les commandes mu ltifonctions sur le volant de direction.
u
Le mode réinitialisation de la du rée utile de l’huile moteur appara ît sur l’affichage multifonctions.
4.Sélectionner Réinitialiser à l’aide des commandes multifonc tions du volant de direction,
puis appuyer sur la mo lette de sélection.
u Les éléments d’entretien affichés disparaissent, et l’affichage de la durée utile de l’huile
moteur revient à 100%.
u Pour quitter le mode de réinitialisation de durée utile de l’huile moteur, sélectionner
Annuler , puis utiliser les comma ndes multifonctions sur volant de direction.
■Réinitialisation de l’affichage1Réinitialisation de l’affichage
REMARQUE
Le fait de ne pas réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur après un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des intervalles d’entretien du système,
ce qui peut entraîner de graves problèmes mécaniques.
Le concessionnaire réinitialisera l’affichage de la durée utile
de l’huile moteur après avoir ef fectué les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectué par un
concessionnaire, réinitialiser l’ affichage de la durée utile de
l’huile moteur soi-même.
Il est possible de réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur à partir de l’affichage audio/d’information. 2
Fonctions personnalisées P. 358
Durée utile restante de l’huile moteur
Éléments d’entretien
Commandes
multifonctions sur le
volant de direction
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uuEn cas de pneu à plat uChanger un pneu à plat*
628
Gérer les imprévus
1. Pousser le bord arrière de la poignée sur
couvercle et ouvrir le couvercle.
2. Sortir le bac de rangeme nt intégré au plancher.
3. Sortir le cric, la clé po ur écrou de roue et la
barre de manche de cric du rangement à outils.
■Préparation au remplacement d’un pneu à plat1 Changer un pneu à plat*
REMARQUE
Ne pas utiliser le cric s’il ne fonctionne pas correctement.
Appeler le concessionnaire ou un service de remorquage
professionnel.
La clé pour écrou de roue fournie avec le véhicule est
spécialement conçue pour s’ad apter à l’arbre de retenue.
N’utiliser aucun autre outil.
Le caisson d’extrêmes graves es t situé sous le côté arrière
droit. Ne rien placer dans cet espace. Le cas échéant, cela
peut nuire à la performance audio du véhicule.
Poignée
Bac de rangement
intégré au plancher
Rangement
à outils
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 628 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM

634
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat*
Gérer les imprévus
Réparation temporaire d’un pneu à plat*
Si le pneu a subi une grande coupure ou d’autr es dommages sévères, le véhicule devra être
remorqué. Si le pneu n’a qu’une pe tite perforation, causée par un clou par ex emple, la trousse
de réparation tempor aire de pneu peut être utilisée afin de permettre la conduite jusqu’à la
station-service la plus proche pour une réparation permanente.
En cas de crevaison penda nt la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s’arrêter dans un endroit sécuritaire.
1. Stationner le véhicule sur une su rface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2. Changer le rapport à
(P.
3. Allumer les feux de détre sse et régler le mode d’alimentation à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
1 Réparation temporaire d’un pneu à plat*
La trousse ne doit pas être utilisée dans les situations suivantes.
Communiquer plutôt avec un concessionnaire ou un service
d’assistance routière pour faire remorquer le véhicule.
•L’enduit d’étanchéité pour les pneus est périmé.•Il y a plusieurs pneus de crevés.•La crevaison ou la perforation est de plus de 4 mm
(3/16 po).
•Le flanc du pneu est endommagé ou la perforation est à
l’extérieur de la bande de roulement.
•Les dommages sont causés pa r la conduite du véhicule
alors que la pression de gonflage des pneus est
extrêmement basse.
•Le talon du pneu n’est plus ancré.•La jante est endommagée.
Ne pas retirer le clou ou la vis qui a crevé le pneu. Si l’objet
est retiré du pneu, la réparation de la perfo ration à l’aide de
la trousse pourrait s’avérer impossible.
REMARQUE
Ne pas utiliser un produit de réparation pour crevaison autre
que celui fourni avec le véhicul e. Si un produit de réparation
différent est utilisé, le capt eur de pression de gonflage du
pneu pourrait subir de s dommages irréversibles.
Lorsque la
perforation est :Utilisation de la trousse
Moins de 4 mm (3/16 po)Oui
Plus de 4 mm (3/16 po)Non
Point de
contact
* Non disponible sur tous les modèles
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