2018.5 OPEL ZAFIRA C Instrukcja obsługi (in Polish)

System audio-nawigacyjny207Wybrać v na ekranie lub nacisnąć
qw na kierownicy.
Korzystanie z numerów szybkiego
wybierania
Numery szybkiego wybierania
zapisane w telefonie komórkowym
można wybierać także za pomocą
klawiatury w menu głównym telefonu.
Nacisnąć ;, a następnie wybrać
Telefon .
Dotknąć odpowiedniej cyfry na
klawiaturze i przytrzymać ją, aby
nawiązać połączenie.
Połączenie przychodzące
Odbieranie połączenia
Jeśli w chwili nadejścia połączenia
przychodzącego włączony jest tryb
audio, np. radioodbiornik lub tryb
USB, źródło sygnału audio zostanie
wyciszone i pozostanie w tym stanie
do chwili zakończenia połączenia.
Wyświetla się komunikat z numerem
lub nazwą (jeśli jest dostępna)
rozmówcy.
Aby odebrać połączenie, wybrać v w
komunikacie lub nacisnąć qw na
kierownicy.
Odrzucanie połączenia
Aby odrzucić połączenie, wybrać
J w komunikacie lub nacisnąć
xn na kierownicy.
Zmiana sygnału dzwonka
Nacisnąć ;, a następnie wybrać
Ustawienia .
Wybrać opcję Bluetooth, a następnie
Dzwonki , aby wyświetlić odpowiednie
menu. Zostanie wyświetlona lista
wszystkich sparowanych urządzeń.
Wybierz wymagane urządzenie.
Wyświetla się lista wszystkich
dźwięków dzwonka dostępnych dla
tego urządzenia.
Wybrać jeden z dźwięków dzwonka.
Funkcje podczas rozmowy
W trakcie połączenia telefonicznego
wyświetlane jest menu główne
telefonu.
Tymczasowe wyłączenie trybu
głośnomówiącego
Aby kontynuować rozmowę przez
telefon komórkowy, włączyć m.
Aby powrócić do trybu
głośnomówiącego, wyłączyć m.

208System audio-nawigacyjnyTymczasowe wyłączenie mikrofonu
Aby wyłączyć mikrofon, włączyć
opcję n.
Aby ponownie włączyć mikrofon,
wybrać n.
Zakończenie połączenia
telefonicznego
Wybrać opcję J, aby zakończyć
połączenie.
Poczta głosowa Pocztę głosową można obsługiwać
za pośrednictwem systemu audio-
nawigacyjnego.
Numer poczty głosowej
Nacisnąć ;, a następnie wybrać
Ustawienia .
Wybrać pozycję Bluetooth.
Przewinąć listę i wybrać Numery
skrzynki głosowej .
Zostanie wyświetlona lista wszystkich sparowanych urządzeń.
Wybrać odpowiedni telefon.
Wyświetla się klawiatura
numeryczna.Wprowadź numer poczty głosowej
dla odpowiedniego telefonu.
Połączenie z pocztą głosową
Nacisnąć ;, a następnie wybrać
Telefon .
Wybrać t na ekranie. Zostanie
nawiązane połączenie z pocztą
głosową.
Numer poczty głosowej można
również wprowadzić za pomocą
klawiatury.
Telefony komórkowe i radiaCB
Instrukcje montażu i obsługi
Podczas instalacji i korzystania z
telefonu komórkowego należy
przestrzegać zaleceń montażowych i
instrukcji obsługi producenta telefonu i zestawu głośnomówiącego. W
przeciwnym razie może dojść do
unieważnienia homologacji typu
pojazdu (patrz: dyrektywa
95/54/WE).Warunki bezproblemowej
eksploatacji telefonu komórkowego:
● Zainstalowana przez profesjonalistę antena
zewnętrzna umożliwiająca
uzyskanie najlepszego
możliwego zasięgu
● Maksymalna moc nadawcza 10 W
● Podczas instalacji telefonu we właściwym miejscu należy
uwzględnić odpowiednią uwagę
znajdującą się w Podręczniku
użytkownika w rozdziale
Poduszki powietrzne .
Przed przystąpieniem do instalacji warto zasięgnąć informacji na temat
odpowiednich miejsc montażu anteny
zewnętrznej i uchwytu telefonu oraz
na temat korzystania z urządzeń o
mocy nadawczej powyżej 10 W.
Zestawu głośnomówiącego bez
anteny zewnętrznej zgodnego ze
standardem telefonii GSM
900/1800/1900 oraz UMTS można
używać wyłącznie wtedy, gdy
maksymalna moc nadawcza telefonu

System audio-nawigacyjny209komórkowego nie przekracza 2 W w
przypadku korzystania z sieci GSM
900 oraz 1 W w innych przypadkach.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy korzystać z telefonu podczas
prowadzenia samochodu. Nawet
korzystanie z zestawu
głośnomówiącego może odwracać
uwagę kierowcy.9 Ostrzeżenie
Urządzenia radiowe oraz telefony
komórkowe niezgodne z
powyższymi standardami mogą
być używane wyłącznie w
przypadku podłączenia ich do
anteny zamontowanej na
zewnątrz samochodu.
Przestroga
W przypadku niezastosowania się do obowiązujących instrukcji
korzystanie w pojeździe z
telefonów komórkowych i
urządzeń radiowych bez anteny
zewnętrznej może być przyczyną
nieprawidłowego działania
podzespołów elektronicznych
samochodu.

210Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............210
Układ ogrzewania i wentylacji . 210
Dmuchawa .............................. 211
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 213
Nagrzewnica dodatkowa .........217
Kratki nawiewu powietrza ..........217
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 217
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 218
Obsługa okresowa .....................219
Wloty powietrza .......................219
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 219
Czynności serwisowe ..............219Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza
● prędkość dmuchawy
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 35.
Regulacja temperaturyczerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja211Usuwanie zaparowania ioblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 46,
podgrzewane koło kierownicy *
3 105.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop.
System stop-start 3 224.

212Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRecyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie n.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja213Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 224.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
● regulacja temperatury po stronie kierowcy
● rozdział powietrza
● prędkość dmuchawy
● regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelun:chłodzenieAUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 35,
podgrzewane fotele ß 3 46,
podgrzewane koło kierownicy *
3 105.

214Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUstawienia układu klimatyzacji są
pokazywane na wyświetlaczu
informacyjnym. Zmiany ustawień są wyświetlane przez chwilę, po czym
zastępuje je aktualnie wyświetlane
menu.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie. Rozdział
powietrza i prędkość wentylatora są regulowane automatycznie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Nacisnąć przycisk n w celu
włączenia optymalnego
chłodzenia i usunięcia
zaparowania. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera
na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C.
Prędkość dmuchawy w trybie
automatycznym można zmienić w
menu Ustawienia wyświetlacza
informacyjnego.Personalizacja ustawień 3 135.
W trybie automatycznym wszystkie
kratki nawiewu są włączane
automatycznie. Z tego względu
należy pozostawiać je otwarte.
Nastawianie temperatury Temperaturę można ustawić w
zakresie od 16 °C do 28 °C.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia n.