220Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........221
Informacje praktyczne .............221
Wykonywanie manewrów ........221
Uruchamianie i prowadzenie .....221
Docieranie nowego samochodu ............................. 221
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................222
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 222
Uruchamianie silnika ...............222
Odcinanie dopływu paliwa .......224
System stop-start ....................224
Parkowanie .............................. 227
Gazy spalinowe ......................... 228
Filtr spalin ................................ 228
Katalizator ............................... 229
AdBlue ..................................... 230
Automatyczna skrzynia biegów .233
Wyświetlacz skrzyni biegów ....233
Dźwignia zmiany biegów .........234
Tryb manualny ......................... 235
Elektroniczne programy jazdy . 235Usterka .................................... 236
Przerwa w dopływie prądu ......236
Manualna skrzynia biegów ........237
Hamulce ..................................... 238
Układ ABS ............................... 238
Hamulec postojowy .................239
System Brake Assist ...............241
System Hill Start Assist ...........241
Układy kontroli jazdy ..................241
Układ kontroli trakcji ................241
Układ stabilizacji toru jazdy .....242
Interaktywny układ jezdny .......244
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 245
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 245
Ograniczenie prędkości jazdy . 247
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 249
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 257
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................261
Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 261
Układ ułatwiający parkowanie . 264
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...267Kamera wsteczna ....................269
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 271
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........275
Paliwo ........................................ 276
Paliwo do silników benzynowych .......................... 276
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................277
Gaz ziemny ............................. 278
Gaz płynny .............................. 279
Uzupełnianie paliwa ................279
Hak holowniczy przyczepy .........285
Informacje ogólne ....................285
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 285
Ciągnięcie przyczepy ..............285
Hak holowniczy .......................286
System stabilizacji przyczepy ..289
Prowadzenie i użytkowanie241Lampka kontrolna m miga: hamulec
postojowy sterowany elektrycznie nie
jest w pełni włączony lub zwolniony.
Gdy miganie kontrolki nie ustępuje,
zwolnić i ponownie spróbować
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.
System Brake Assist
System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia.
Zadziałanie systemu Brake Assist
można rozpoznać po pulsowaniu
pedału hamulca i większym oporze
pedału hamulca podczas jego
wciskania.
Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału
przywracane jest normalne ciśnienie
w układzie hamulcowym.System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez dwie sekundy.
Hamulce wyłączają się
automatycznie, gdy tylko samochód
zacznie przyspieszać lub po upływie
trwającego dwie sekundy czasu
przytrzymania samochodu.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
system Hill Start Assist jest
nieaktywny.Układy kontroli jazdy
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio
przyhamowuje koło, które ślizga się
najbardziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest włączany
przy każdym uruchomieniu silnika, po
zgaśnięciu lampki kontrolnej b.
262Prowadzenie i użytkowaniehamulca lub manewrowanie
kierownicą. Przed uruchomieniem
wspomagania hamowania
awaryjnego kierowca jest ostrzegany
przez system ostrzegania o
zderzeniu czołowym 3 257.
System wykorzystuje różne dane wejściowe (np. z czujnika
radarowego, wartość ciśnienia w
układzie hamulcowym, prędkość
pojazdu) w celu obliczenia
prawdopodobieństwa wystąpienia
zderzenia czołowego.
Wspomaganie hamowania
awaryjnego uruchamia się
automatycznie przy prędkości
przekraczającej prędkość marszu,
pod warunkiem że w menu
personalizacji ustawień nie została
wyłączona opcja Przygotowanie do
zderzenia 3 135.
System obejmuje: ● układ przygotowania do
hamowania
● automatyczne hamowanie
awaryjne
● przedni układ śledzenia ze
wspomaganiem hamowania9 Ostrzeżenie
Korzystanie z systemu nie zwalnia
kierowcy z obowiązku uważnej
jazdy i obserwacji obszaru przed
pojazdem. System ma charakter wyłącznie pomocniczy. Kierowcapowinien w dalszym ciągu
korzystać z pedału hamulca, jeśli
wymaga tego sytuacja na drodze.
Układ przygotowania do
hamowania
W przypadku zbliżania się do pojazdu poprzedzającego z prędkością
wskazującą na prawdopodobieństwo
zderzenia, układ przygotowania do
hamowania nieznacznie zwiększa
ciśnienie w układzie hamulcowym.
Pozwala to na skrócenie czasu
reakcji hamulców w przypadku
ręcznego lub automatycznego
włączenia hamowania.
Dzięki temu układ hamulcowy
pozostaje w stanie gotowości,
skracając czas do rozpoczęcia
hamowania.
Automatyczne hamowanie
awaryjne
Powyższa funkcja w ograniczonym
stopniu automatycznie włącza
hamulce po przygotowaniu układu
hamulcowego i bezpośrednio przed
wystąpieniem zderzenia, aby
ograniczyć prędkość pojazdu w chwili kolizji.
Przedni układ śledzenia ze
wspomaganiem hamowania
Uzupełnieniem układu
przygotowania do hamowania i
funkcji automatycznego hamowania
awaryjnego jest przedni układ
śledzenia ze wspomaganiem
hamowania, który zwiększa czułość
systemu Brake Assist. Dzięki temu
lekkie wciśnięcie pedału hamulca
powoduje natychmiastowe
rozpoczęcie silnego hamowania.
Układ ten pomaga kierowcy w
szybszym i bardziej intensywnym
hamowaniu przed wystąpieniem
nieuchronnej kolizji.
375Schowek w podłokietniku ............75
Schowki ........................................ 72
Selektywna redukcja katalityczna ............................. 230
Siatka zabezpieczająca ...............97
Składane stoliki ............................ 99
Skrzynia biegów .......................... 16
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................310
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ......................308
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........312
Smartfon ..................................... 177
Klonowanie interfejsu
użytkownika smartfona............ 183
Stacje TMC ................................. 184
Sterowanie podświetleniem wskaźników ............................ 151
Sygnalizator otwartych drzwi .....127
Sygnał dzwonka Głośność sygnału dzwonka ....167
Zmiana sygnału dzwonka .......204
Sygnał dźwiękowy ...............14, 105
Sygnał naciśnięcia ekranu ..........167
Sygnał świetlny .......................... 145
Symbole ......................................... 4 System Brake Assist .................. 241
System Flex-Fix ............................ 76
System Hill Start Assist .............241System monitorowania
martwego pola w lusterkach ...267
System organizacji przestrzeni bagażowej ................................ 95
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu. 123, 275
System RDS .............................. 174
System rozpoznawania znaków drogowych ....................... 127, 271
System stabilizacji przyczepy ....289
System stop-start........................ 224
Systemy wspomagania kierowcy 245
Szyba ........................................... 36
Szyba przednia ............................. 32
Szyby ............................................ 32
Szyby otwierane elektrycznie ......33
Szyby otwierane ręcznie .............. 33
Ś Światła awaryjne ........................ 149
Światła cofania .......................... 151
Światła do jazdy dziennej ..........147
Światła drogowe ................126, 144
Światła pozycyjne ...............143, 150
Światła przeciwmgielne .....126, 302
Światła tylne .............................. 303
Światła zewnętrzne .....12, 126, 143
T
Tabliczka identyfikacyjna ...........343
Tapicerka .................................... 338Telefon
Bluetooth ................................. 200
Funkcje podczas rozmowy ......204
Historia połączeń..................... 204
Informacje ogólne ...................200
Książka telefoniczna ...............204
Menu główne telefonu .............204
Numer szybkiego wybierania ..204
Połączenia alarmowe ..............203
Połączenia przychodzące .......204
Połączenie Bluetooth ..............200
Wprowadzanie numeru ...........204
Wybór sygnału dzwonka .........204
Telefony komórkowe i radia CB . 208
Temperatura zewnętrzna ........... 108
Trójkąt ostrzegawczy ...................99
Tryb manualny ........................... 235
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................ 55
Tylna osłona podłogowa ..............90
Tylne światło przeciwmgielne ...
........................................ 126, 150
Tylny schowek .............................. 88
Tylny system transportowy ...........76
U Uchwyty na napoje ......................73
Układ ABS ......................... 123, 238
Układ hamulcowy i sprzęgłowy .. 122
Układ kontroli jazdy ....................241