Page 161 of 237

Körning och hantering159Se upp
I fordon med AdBlue är skydds‐
locket för AdBlue det nedre blå locket 3 138 och bränslepåfyll‐
ningslocket det övre svarta locket
(markerat med en pil på bilden).
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen. Uppsök
omedelbart en verkstad för att få
hjälp.
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
När bränslepåfyllningen har stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
När påfyllningen är klar sätter du till‐
baka tanklocket och vrider det så
långt som möjligt.
Stäng tankluckan.
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Dragkrok
Allmän information
Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen.
Köregenskaper och tips för
körning med släp
Vid körning med släpvagnar med
bromsar fäster du säkerhetswiren.
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan. För släpvag‐
nar med låg körstabilitet rekommen‐
deras användning av en krängnings‐
hämmare.
En maximal hastighet på 80 km/h får inte överskridas, inte ens i länder där
högre hastigheter är tillåtna.
Page 162 of 237

160Körning och hanteringOm släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktryck på värdet för full last 3 218.
Köra med släp Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till max 12 %.
Den tillåtna släpvagnsvikten gäller för stigningar upp till det angivna värdetoch höjder upp till 1 000 m över havet.
På höga höjder sjunker motoreffekten och backtagningsförmågan på grundav den minskande lufttätheten. Den
tillåtna tågvikten måste minskas med
10 % per påbörjade 1 000 m höjd över havet. Vid körning på vägar med
mindre stigningar (mindre än 8 %,
t.ex. motorvägar) behöver tågvikten
inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 204.
Kultryck Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är
fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket finns instansat på draganordningens
typskylt och anges dessutom i
bilhandlingarna. Detta tryck ska alltid
eftersträvas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än 25 kg.
Vid släpvagnslaster på 1 200 kg eller
mer får den vertikala kopplingslasten
inte vara mindre än 50 kg.Bakaxeltryck
Om släpvagnen är kopplad och drag‐
bilen är fullastad (inklusive förare och passagerare) får det tillåtna bakaxel‐
trycket (se typskylten eller bildhand‐
lingarna) inte överskridas.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
TSA är en funktion i det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP® Plus
)
3 147.
Page 163 of 237

Bilvård161BilvårdAllmän information.....................162
Tillbehör och bilmodifiering ......162
Parkering av bilen ....................162
Återvinning efter bilens livstid ..163
Bilkontroller ................................ 163
Utföra arbete ........................... 163
Motorhuv ................................. 163
Motorolja .................................. 164
Motors luftfilter ......................... 165
Motorkylvätska ........................ 166
Servostyrningsvätska ..............166
Spolarvätska ............................ 167
Bromsar ................................... 167
Bromsvätska ............................ 167
Bilbatteri .................................. 168
Dieselfilter ................................ 170
Lufta bränslesystem, diesel .....170
Byta torkarblad ........................ 171
Glödlampsbyte ........................... 171
Byta glödlampor ......................171
Strålkastare ............................. 171
Dimljus ..................................... 172
Främre blinkers .......................173
Bakljus ..................................... 173
Sidoblinkers ............................. 174Högt mittmonterat bromsljus ...174
Backljus ................................... 175
Registreringsskyltsbelysning ...175
Dimbakljus ............................... 176
Kupébelysning ......................... 176
Instrumentpanelbelysning .......177
Elsystem .................................... 178
Säkringar ................................. 178
Säkringscentral, instrumentpanel ......................179
Bilverktyg ................................... 182
Verktyg .................................... 182
Fälgar och däck .........................183
Däck ........................................ 183
Vinterdäck ............................... 183
Däckbeteckningar ....................183
Däcktryck ................................. 183
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 185
Mönsterdjup ............................. 187
Byta däck och fälgdimension ...187
Hjulsidor .................................. 187
Snökedjor ................................ 187
Däckreparationssats ................188
Byta hjul ................................... 190
Reservhjul ............................... 192
Start med startkablar .................193Bogsering................................... 195
Bogsera bilen .......................... 195
Bogsera en annan bil ..............196
Vård av utseendet .....................197
Yttre vård ................................. 197
Kupévård ................................. 199
Page 164 of 237

162BilvårdAllmän informationTillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐
nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar påverka förarassistanssystemen,
bränsleförbrukningen, koldioxidut‐
släppet och andra utsläpp från bilen.
De kan också innebära att bilen inte
får användas.Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta bilen. Vaxa bilens lacke‐ rade delar.
Yttre vård 3 197.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och konservera tätnings‐
gummin.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken. Förhindra att bilen rullar.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.
● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● I och med att hållbarheten för AdBlue är begränsad till två år
måste vätskan bytas om den är
för gammal. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.
Page 165 of 237
Bilvård163Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ning av bilar efter deras livstid finns på
vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en auktoriserad återvinningscentral.Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av. Bilen får inte vara i Autostop
3 133.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändningssystemet genererar
extremt höga spänningar. Undvik beröring.
För att de ska vara lättare att
upptäcka är skruvlocken för påfyllning
av motorolja, kylvätska, bromsvätska, spolarvätska och handtaget för olje‐
mätstickan gula.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐baka det i utgångsläget.
Page 166 of 237

164Bilvård
Flytta säkerhetsspärren, placerad
strax till höger om mitten, till vänster
och öppna motorhuven.
Motorhuven hålls automatiskt öppen
med en lyftanordning.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 133.
Se upp
Kontrollera att vindrutetorkaren är
avstängd innan du öppnar motor‐
huven 3 84.
Stänga
För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (ca 30 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
9 Varning
Efter även en mindre frontalkolli‐
sion måste motorhuvens säker‐
hetsspärr kontrolleras av en verk‐
stad.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn.
Kontrollera att motorolja med rätt
specifikationer används.
Rekommenderade vätskor och
smörjmedel 3 202.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst 10
minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt i den helt, dra ut den igen och läs
av motoroljenivån.
Om motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.
Se upp
Låt inte motoroljenivån sjunka
under miniminivån!
Page 167 of 237

Bilvård165
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som
användes vid det senaste bytet.
Mellan markeringarna MIN och MAX
kan ca. 2,1 l för motorerna R9M 408, R9M 413 och R9M 415, respektive
ca. 3.5 l för motorerna R9M 450 och
R9M 452 fyllas på.
Motoroljenivån får inte överstiga den
max.-markeringen MAX på
mätstickan.
Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut. Om oljenivån är högre
än den högsta tillåtna ska bilen inte startas. Kontakta i stället enverkstad.
För att förhindra spill vid påfyllning av motoroljan, rekommenderas en tratt
för att fylla på motorn. Se till att tratten
är korrekt placerad i påfyllningsröret.
Efter påfyllning, placera tratten in en
plastpåse och förvara den säkert.
En stabilsering av bilens oljeförbruk‐
ning inträder inte förrän den har körts några tusen kilometer. Först då går
det att fastställa den faktiska förbruk‐
ningen.
Om förbrukningen överstiger 0,6 l per 1000 km efter inkörningsperioden
skall du uppsöka en verkstad.
Sätt på och skruva fast locket.
Motors luftfilter
Luftflödesindikator
På vissa modeller finns det en indika‐
tor i motorns induktionssystem som
indikerar om luftintaget i motorn hind‐ ras.
Klar:Inget hinderRöd varningslampa:Hinder
Om den röda varningslampan lyser
när motorn är igång måste du
kontakta en verkstad.
Page 168 of 237

166BilvårdMotorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca
–28 ºC.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt ska
kylvätskenivån stå något över marke‐
ringen MINI. Fyll på om nivån är låg.9Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med frostskyddsmedel. Om du
inte har tillgång till frostskyddsmedel
använder du rent kranvatten eller
destillerat vatten. Sätt på och skruva
fast locket ordentligt. Kontrollera
frostskyddets koncentration och låt
en verkstad ta reda på orsaken till
kylvätskeförlusten.
Om det krävs mycket kylvätska är det nödvändigt att lufta kylsystemet så att
eventuell fångad luft kommer ut.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Om kylvätsketemperaturen är för hög lyser kontrollampan W 3 98 i instru‐
mentgruppen rött tillsammans med C 3 96 . Uppsök en verkstad för att få
hjälp om kylvätskenivån är tillräcklig.
ServostyrningsvätskaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐ systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐ ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock ellerkomma in i behållaren.
Servostyrningsvätskebehållaren är
placerad under det främre vänstra
hjulhuset, bakom en klädselpanel.
Normalt behöver vätskenivån inte
kontrolleras. Om ett ovanligt ljud hörs
under styrningen eller om servostyr‐
ningen reagerar på ett iögonfallande
sätt ska du uppsöka en verkstad för
att få hjälp.