2018.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbok

Körning och hantering127Körning och
hanteringKörningstips ............................... 127
Köra ekonomiskt ......................127
Kontroll av bil ........................... 128
Styrning ................................... 128
Start och hantering ....................129
Inkörning av ny bil ...................129
Tändningslås lägen .................129
Strömbrytare ............................ 129
Starta motor ............................. 131
Tomgångsvarvtalsreglering .....132
Stänga av motorn ....................132
Rullningsavstängning ..............133
Stopp-start-system ..................133
Parkering ................................. 136
Motoravgaser ............................. 137
Dieselpartikelfilter ....................137
Katalysator .............................. 137
AdBlue ..................................... 138
Manuell växellåda ......................144
Bromsar ..................................... 144
Låsningsfritt bromssystem .......145
Parkeringsbroms .....................145Bromshjälp.............................. 146
Backstarthjälp .......................... 146
Körkontrollsystem ......................146
Drivkraftsreglering ...................146
Elektroniskt stabilitetsprogram 147
Förarassistanssystem ................149
Förarstödsystem ......................149
Farthållare ............................... 149
Hastighetsbegränsare .............151
Parkeringshjälp ........................153
Backkamera ............................ 155
Bränsle ....................................... 157
Bränsle till dieselmotorer .........157
Tankning .................................. 158
Dragkrok .................................... 159
Allmän information ...................159
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................159
Köra med släp ......................... 160
Släpstabilitetsassistans ...........160Körningstips
Köra ekonomiskt
ECO-läge
ECO-läget är en funktion som opti‐
merar bränsleförbrukningen. Det
påverkar motoreffekten och momen‐
tet, accelerationen, växellägesindi‐
keringen, värmen, luftkondition‐
eringen och elförbrukarna.
Inkoppling
Tryck på ECO. Kontrollampan ECO
lyser i instrumentgruppen när det är
aktiverat.

128Körning och hanteringObservera!
Användning av ECO-läge kan
påverka klimatregleringssystemets
prestanda 3 114.
Under körningen går det att deakti‐
vera ECO -läget temporärt, t.ex. för att
öka motorns prestanda, genom att
man trampar ner gaspedalen
bestämt.
ECO-läget aktiveras igen när trycket
på gaspedalen minskar.
Frånkoppling
Tryck på ECO igen. Kontrollampan
ECO släcks i instrumentgruppen.
Kontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn är avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sättutgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett Auto‐ stop, men styrningens servoverkan
kan minskas på ett kontrollerat sätt
och bilens hastighet minskas.
Stopp/start-system 3 133.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke
Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.Styrning
Om servostyrningen försvinner på
grund av att motorn stannar eller på
grund av ett systemfel, kan bilen fort‐ farande styras även om det krävs
större kraft.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.

Körning och hantering129Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte onödigt hårt under de
första körningarna och när nya skiv‐
bromsbelägg har monterats.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle- och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐
stop kan blockeras om bilbatteriet
behöver laddas.
Stopp/start-system 3 133.
Dieselpartikelfilter 3 137.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:Tändningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat.Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.

130Körning och hanteringOm den elektroniska nyckeln inte är
inne i bilen visas ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 100.
Observera!
Placera inte den elektroniska nyck‐
eln i lastrummet under körningen
eftersom detta är utanför upptäckts‐
området (indikeras av ett varnings‐
ljud vid låg hastighet 3 102 och ett
meddelande i förarinformations‐ centralen 3 101).
Observera!
Om den elektroniska nyckeln finns i
den främre kupén och ett medde‐
lande (eventuellt med en varnings‐
signal) visas i förarinformations‐
centralen om att nyckeln är utanför
räckvidden rekommenderar vi att
den elektroniska nyckeln sätts i kort‐
läsaren.
En del funktioner, t.ex. infotainment‐
systemet, är tillgängliga för använd‐
ning så snart du går in i bilen.Strömläget tillbehör
Tryck på START/STOP utan att
trampa på kopplings- eller broms‐
pedalen för att möjliggöra användning av ytterligare elektriska funktioner.
Dessa funktioner stängs av automat‐
iskt efter en fördröjning.
MotorstartManövrera kopplings- och broms‐
pedalen och tryck på START/STOP.
Släpp knappen när startproceduren
inleds.
Om en växel är ilagd går det inte att
starta motorn utan att man trampar på
kopplingspedalen och trycker på
knappen START/STOP .
I en del fall kan det vara nödvändigt
att flytta ratten något samtidigt som
du trycker på START/STOP för att
låsa upp rattlåset. Ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 100.
Vid väldigt låga utomhustemperaturer (t.ex. under -10 °C) ska du hålla
kopplingspedalen nertrampad
samtidigt som du trycker på
START/STOP tills motorn startar.Om något av startvillkoren inte
uppfylls visas ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 100.
Bilmeddelanden 3 101.
Motorstopp
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.
Tryck på knappen START/STOP för
att stänga av motorn när bilen står
still. Rattlåset är låst när förardörren
öppnas och bilen är låst.
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras, visas ett motsvarande meddelande i förarinformations‐
centralen 3 100. Tryck i så fall på
START/STOP i 2 sekunder för att
stänga av motorn.
Centrallås 3 24.

Körning och hantering131Kvarhållen strömTryck på START/STOP i mer än
2 sekunder. Motorn stoppas samtidigt
som några funktioner, t.ex. infotain‐
mentsystemet, är tillgängliga för
användning under ungefär
10 minuter.
Dessa funktioner slutar fungera när
förardörren öppnas och bilen låses.
Observera!
Ta alltid med dig den elektroniska
nyckeln när du lämnar bilen.
Om den elektroniska nyckeln är kvar i kortläsaren indikeras detta av ettvarningsljud 3 102 och ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
3 101 när förardörren öppnas.9 Fara
Lämna aldrig kvar en elektronisk
nyckel inne i bilen när barn eller djur lämnas kvar i bilen för att
undvika oavsiktlig användning av
fönster, dörrar eller motorn. Risk
för livshotande personskador.
Fel
Om det inte går att starta bilen kanorsaken vara något av följande:
● Fel på elektronisk nyckel.
● Den elektroniska nyckeln är utan‐
för mottagningsområdet.
● För låg batterispänning.
● Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på
kort tid leder till att strömförsörj‐
ningen bryts en kort stund.
● Störning från externa radiosän‐ dare med högre effekt.
Batteribyte 3 20.
Centrallås 3 24.
Elektroniskt nyckelsystem 3 21.Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Accelerera inte.
Dieselmotorer: vrid nyckeln till läget
2 för förglödning tills
kontrollampan ! i instrumentgrup‐
pen slocknar 3 98.
Vrid nyckeln till läge 3 och släpp den.
Det ökade motorvarvtalet återgår
automatiskt till normal tomgång när
motortemperaturen ökar.
Startförsök bör inte pågå längre än
15 sekunder. Om motorn inte startar väntar du 15 sekunder innan du

132Körning och hanteringupprepar startförsöket. Vid behov
trampar du ner gaspedalen innan du
upprepar startförsöket.
Innan du startar igen eller parkerar
bilen, vrid tillbaka nyckeln till 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Stopp/start-system 3 133.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Tomgångsvarvtalsreglering
För att öka tomgångsvarvtalet trycker
du på strömställaren. Efter några
sekunder aktiveras funktionen.
Funktionen kopplas från om: ● Kopplingspedalen trampas ner.
● Gaspedalen trampas ner.
● Bilens hastighet är högre än 0 km/h.
● Kontrollampan j, W eller C
tänds i instrumentgruppen.
För att öka eller minska det snabba
tomgångsvarvtalet, kontakta en verk‐
stad.
Observera!
När funktionen hög tomgång har
aktiverats, inaktiveras stopp-start-
systemet automatiskt.
Stopp/start-system 3 133.
Stänga av motorn
BränsleavstängningssystemOm bilen får slut på bränsle stängs
bränslesystemet av och måste åter‐
ställas efter tankning. Det kan även
visas ett varningsmeddelande om
detta i förarinformationscentralen
3 100.9 Fara
Om du känner bränslelukt i bilen,
eller om du lägger märke till ett
bränsleläckage, ska du omedel‐ bart låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken till detta. För att undvika risk
för brand ska bränsleavstäng‐
ningssystemet inte återställas.

Körning och hantering133Återställning med
fjärrkontrollnyckeln/den manuella
nyckeln
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget 2
3 129.
2. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
3. Vrid nyckeln till läget 3 för att
starta motorn.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.
Återställning med elektroniskt
nyckelsystem
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Sätt in den elektroniska nyckeln i kortläsaren 3 129.
2. Tryck på START/STOP utan att
trycka ner någon pedal.
3. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.Elektroniskt nyckelsystem 3 21.
Strömbrytare 3 129.
Tankning 3 158.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas om automat‐
iskt när kopplingspedalen trampas
ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.Slå av motorn och tändningen innan
du lämnar bilen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
Om villkoren nedan inte är uppfyllda,
förhindras Autostop och
kontrollampan \ i instrumentgrup‐
pen 3 99 tänds.
Frånkoppling

134Körning och hanteringInaktivera stopp-start-systemet
genom att trycka på Î. Lysdioden i
knappen tänds för att indikera inakti‐
vering och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen 3 100.
Vid manuell inaktivering går det att
aktivera stopp-start-systemet igen
genom att trycka på Î igen. Knap‐
pens lampa slocknar och ett motsvar‐
ande meddelande visas i förarin‐
formationscentralen. Systemet åter‐
aktiveras automatiskt nästa gång
tändningen slås på.
Bilmeddelanden 3 101.
Observera!
När funktionen snabb tomgång har
aktiverats, inaktiveras stopp-start-
systemet automatiskt och kan inte
återaktiveras genom att trycka på
Î . Lampan i knappen tänds för att
indikera inaktivering och ett
motsvarande meddelande kan visas i förarinformationscentralen 3 100.
Tomgångsvarvtalsreglering 3 132.
Beroende på version kan stopp-start-
systemet inaktiveras automatiskt om
förardörren öppnas och förarenssäkerhetsbälte tas av. Motorn stängs
då av. Starta motorn igen genom att
trycka på START/STOP .
Strömbrytare 3 129.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● trampa ned kopplingspedalen
● flytta växelväljaren till friläget
● släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen förblir på om de nödvändiga
förutsättningarna är uppfyllda.Ett Autostop visas av att Ï i instru‐
mentgruppen lyser 3 99.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt. Bromshjälp
är dock inte tillgänglig 3 146.Se upp
Servostyrningsverkan kan
minskas under ett Autostop.
Om du lämnar fordonet medan
motorn är i Autostop hörs en
varningssignal och meddelandet
" STÄNG AV TÄNDNINGEN " visas
som påminnelse om att motorn är i viloläge och inte har stängts av.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp-start-systemet kontrollerar om
vart och ett av följande villkor är
uppfyllt, annars blockeras Autostop
och kontrollampan \ tänds i instru‐
mentgruppen:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd