2018.5 OPEL VIVARO B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем151Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:зажигание включено, включен
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят
индикаторы, и большинство
электрических функций рабо‐
тают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в
специальный считыватель или
положить в любом другом месте в
передней части салона.
Если в салоне автомобиля нет
электронного ключа, на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 115 появится соответствую‐
щее сообщение.
Примечание
Не оставляйте электронный ключ
в багажном отсеке во время
движения, так как система не

152Вождение и управление автомобилемсможет распознать его на таком
удалении (на низкой скорости на
это указывают предупреждающий звуковой сигнал 3 117 и сообще‐
ние на дисплее информационного
центра водителя 3 116).
Примечание
Если электронный ключ нахо‐
дится в салоне, а в информацион‐ ном центре водителя появляется
сообщение (возможно, сопрово‐
ждаемое предупреждающим
звуковым сигналом), что ключ
находится вне зоны приема, реко‐
мендуем вставить электронный
ключ в считыватель карт.
Некоторыми функциями, напри‐
мер, информационно-развлека‐
тельной системы можно управ‐
лять, сразу после посадки в авто‐
мобиль.
Режим питания аксессуаров
Нажмите START/STOP , не выжи‐
мая педаль сцепления или
тормоза, чтобы получить возмож‐
ность управлять другим электроо‐
борудованием.Эти функции выключаются автома‐
тически спустя некоторое время.
Пуск двигателя Выжав педали сцепления и
тормоза, нажмите START/STOP.
Отпустите кнопку, как только
начнется запуск.
Если включена одна из рабочих
передач, для пуска двигателя
необходимо выжать педаль
сцепления и нажать кнопку
START/STOP .
В некоторых случаях может потре‐ боваться нажать на START/STOP и
слегка покачать рулевое колесо
влево-вправо, чтобы разблокиро‐
вать рулевой вал. На дисплее
информационного центра води‐
теля 3 115 отобразится соответ‐
ствующее сообщение.
При очень низкой температуре
окружающего воздуха (напр., ниже
–10 °C) следует выжать и удержи‐
вать педаль сцепления одновре‐
менно с нажатием на
START/STOP , пока двигатель не
запустится.Если одно из условий, необходи‐
мых для пуска двигателя, не
выполнено, на дисплее информа‐
ционного центра водителя
появится соответствующее сооб‐
щение 3 115.
Информационные сообщения
3 116.
Двигатель остановлен
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в
специальный считыватель или
положить в любом другом месте в
передней части салона.
Нажмите на START/STOP , чтобы
заглушить двигатель, когда авто‐
мобиль стоит на месте. При откры‐ вании двери водителя и блоки‐
ровке замков дверей вал рулевого
колеса автоматически блоки‐
руется.
Если электронный ключ не обнару‐
жен, на дисплее информационного центра водителя 3 115 появится
соответствующее сообщение. В

Вождение и управление автомобилем153этом случае нажмите и удержи‐
вайте START/STOP в течение
2 секунд, чтобы заглушить двига‐
тель.
Центральный замок 3 28.
Резервное питание отключено
Нажмите и удерживайте кнопку
START/STOP более двух секунд.
Двигатель будет заглушен, однако
некоторые системы (напр., инфор‐
мационно-развлекательная)
продолжат работать еще примерно 10 минут.
При открывании двери водителя и
блокировке замков дверей эти
системы выключатся автоматиче‐
ски.
Примечание
Покидая автомобиль, не забудьте забрать с собой электронный
ключ.
Если оставить электронный ключ в считывателе, при открывании
двери водителя раздастся преду‐
преждающий звуковой сигнал
3 117 и на дисплее информацион‐ного центра водителя 3 116
появится соответствующее сооб‐ щение.9 Опасность
Не оставляйте электронный
ключ в автомобиле, если в
салоне находятся дети или
животные, чтобы не допустить
возможности случайного вклю‐
чения стеклоподъемников,
блокировки замков дверей или
пуска двигателя. Это может
привести к смертельному
исходу.
Неисправности
Если не удается включить двига‐
тель, это может быть вызвано
одной из следующих причин:
● Неисправность электронного ключа.
● Электронный ключ вне зоны приема.
● Напряжение батареи пульта упало ниже допустимого
уровня.
● При частых включениях и выключениях может возни‐
кнуть перегрузка центрального
замка, при этом его электропи‐ тание может кратковременно
прерваться.
● Мощные электромагнитные помехи от внешних источни‐
ков.
Замена батареек 3 23.
Центральный замок 3 28.
Система управления электронным
ключом 3 24.
Запуск двигателя

154Вождение и управление автомобилемМеханическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельным
двигателем: для включения пред‐
варительного прогрева переве‐
дите ключ в положение 2 и дожди‐
тесь, пока погаснет сигнализа‐
тор ! на приборной панели 3 112.
Переведите ключ в положение 3 и
отпустите его.
Увеличенные обороты двигателя
автоматически вернутся в
нормальное состояние по достиже‐ нию рабочей температуры двига‐
теля.
Попытки запуска двигателя не
должны продолжаться дольше,
чем по 15 секунд. Если двигатель
не запустился, подождать
15 секунд, прежде чем заново
повторять процедуру запуска. При
необходимости выжать педаль
акселератора перед повторной
процедурой запуска.Перед повторным пуском или для
выключения двигателя, верните
ключ в положение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать педаль сцепления.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 156.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.
Стабилизация оборотов
холостого хода
Чтобы увеличить обороты холо‐
стого хода, нажмите клавишу
выключателя. Через несколько
секунд обороты увеличатся.
Функция увеличения оборотов
холостого хода отключится, если:
● выжата педаль сцепления.
● выжата педаль акселератора.
● скорость движения автомо‐ биля превысила 0 км/ч.
● на приборной панели светится сигнализатор j, W или C.

Вождение и управление автомобилем155Чтобы увеличить или уменьшить
скорость вращения коленчатого вала двигателя в режиме повы‐шенных оборотов холостого хода,
обратитесь в сервисный центр.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐
тически отключается.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 156.
Остановка автомобиля
Система отсечки подачи
топлива
Если запас топлива израсходован
полностью, система питания двига‐ теля отключится, а после заправки
топлива потребуется выполнить ее сброс. При этом на информацион‐
ном центре водителя также может
отображаться соответствующее
предупреждающее сообщение
3 115.9 Опасность
Если в автомобиле ощущается
запах топлива или имеется
утечка топлива, немедленно
устраните причину на станции техобслуживания. Не возвра‐
щайте систему отсечки подачи
топлива в исходное состояние
во избежание возгорания.
Сброс с помощью
радиобрелока/механического
ключа
Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Переведите ключ зажигания в положение 2 3 151.
2. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
3. Установите ключ в положение 3, чтобы запустить двигатель.
Если двигатель не запускается, повторите процедуру с начала.
Сброс с помощью электронного
ключа
Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Вставьте электронный ключ в считыватель 3 151.
2. Нажмите START/STOP , не
выжимая педалей.
3. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
Если двигатель не запускается, повторите процедуру с начала.
Система управления электронным
ключом 3 24.
Кнопка питания 3 151.
Заправка 3 186.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной

156Вождение и управление автомобилемпедалью акселератора, подача
топлива автоматически
прекращается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит
двигатель, как только водитель
выжмет педаль сцепления.
Датчик заряда аккумуляторной
батареи автомобиля позволяет
использовать функцию Autostopтолько в том случае, если уровень заряда аккумулятора достаточен
для пуска двигателя.
Заглушите двигатель и выключите
зажигание, прежде чем покинуть автомобиль.
Включение
Систему остановки-запуска двига‐
теля можно включить сразу после
того, как двигатель будет запущен, автомобиль начнет движение и
будут соблюдены перечисленные
ниже условия.
При несоблюдении перечисленных далее условий вводится в дейст‐
вие запрет на переход в режим
Autostop, а на приборной панели
3 114 включается сигнализатор \.Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему остановки-запуска двига‐
теля, нажмите на Î. Включается
встроенный в клавишу светодиод, указывая на то, что система отклю‐
чена, а на экран дисплея информа‐ ционного центра водителя 3 115
выводится соответствующее сооб‐
щение.
Если система остановки-запуска
двигателя была отключена вруч‐
ную, чтобы включить ее снова,
нажмите на Î еще раз. Располо‐
женный в клавише светодиод

Вождение и управление автомобилем157погаснет, а на дисплее информа‐
ционного центра водителя
появится соответствующее сооб‐ щение. Система включится авто‐
матически при следующем включе‐
нии зажигания.
Информационные сообщения
3 116.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐
тически отключается, а включить
ее нажатием на Î нельзя. На
отключение указывает светя‐
щийся в клавише светодиод, а на
экран дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 115
может выводиться соответствую‐
щее сообщение.
Стабилизация оборотов холо‐
стого хода 3 154.
На некоторых модификациях при
открывании двери водителя или
расстегивании ремня безопас‐
ности водителя система автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля отключается автоматически идвигатель глушится. Чтобы запу‐
стить двигатель снова, нажмите
кнопку START/STOP .
Кнопка питания 3 151.
Autostop Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить следующие действия:
● выжмите педаль сцепления
● переведите рычаг переключе‐ ния передач на нейтраль
● отпустите педаль сцепления.
При соблюдении необходимых
условий двигатель будет заглу‐
шен, а зажигание останется вклю‐
ченным.
Свечение индикатора Ï в комби‐
нации приборов указывает на то,
что режим Autostop включен 3 114.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме. При этом
однако не будет работать усили‐
тель экстренного торможения
3 171.
Внимание
При срабатывании функции
Autostop режимы усилителя
рулевого управления могут
быть ограничены.

158Вождение и управление автомобилемЕсли вы выходите из автомобиля,когда двигатель находится в
режиме Autostop, раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал и в
информационном центре водителя появляется сообщение " IGNITION
OFF ", напоминая, что двигатель
находится в режиме ожидания и не выключен.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет
выполнение всех перечисленных
ниже условий. Если условия не
выполняются, режим Autostop не
включится и в комбинации прибо‐
ров загорится индикатор \:
● система остановки-запуска двигателя не отключена прину‐
дительно
● капот полностью закрыт
● дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя
● аккумуляторная батарея авто‐ мобиля заряжена и находится
в исправном состоянии● двигатель прогрет
● температура охлаждающей жидкости двигателя не явля‐
ется слишком высокой
● температура окружающего воздуха не слишком низкая и
не слишком высокая (в пред‐
елах от 0 до 35 °C)
● не включена функция удале‐ ния инея
● включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза имеется доста‐
точное разрежение
● на автомобиле с дизельным двигателем не включен режим
регенерации сажевого
фильтра 3 161
● антиблокировочная тормозная система (ABS) 3 170, система
контроля тягового усилия (TC)
3 172 и электронная системадинамической стабилизации
(ESP® Plus
) 3 174 не активиро‐
ваны
● с момента последней оста‐ новки в режиме Autostop авто‐мобиль возобновлял движение
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не
позволяют включить режим
Autostop. Более подробная инфор‐
мация приведена в главе " Климат-
контроль " 3 134.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 150.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.