2018.5 OPEL MOVANO_B Uporabniški priročnik

Nega vozila207Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na voznikovem stebru vrat navaja ustrezne tlake polnjenja
za originalne pnevmatike.
Pnevmatike vedno napolnite do tlaka,
navedenega na oznaki.
Tlak v pnevmatikah 3 253.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 234.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 253.
Za pnevmatike, odobrene za vaše vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah, ko so
navedene na z informacijski nalepki
oziroma preglednici priporočenih
tlakov veljajo za hladne pnevmatike
pri temperaturi 20 °C. Tlak se poveča
za skoraj 10 kPa (0,1 bar) pri
povečanju temperature za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate
pri segretih pnevmatikah.
Vleka prikolice Če pri popolnoma natovorjenem
vozilu vlečete tudi prikolico, morate
tlak v pnevmatikah povečati za
20 kPa/0,2 bara (3,0 psi) in ne smete
voziti hitreje od 100 km/h.
Vleka prikolice 3 177.

208Nega vozilaPogon na zadnjih kolesih, dvojna
zadnja kolesa
Pri tlačenju zunanje pnevmatike je
potrebno tlačno cev napeljati med
kolesoma.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah uporablja radijsko in
senzorsko tehnologijo za preverjanje
ravni tlaka v pnevmatikah.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi prometno dovoljenje
vozila.
Senzorji sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah spremljajo zračni tlak v
pnevmatikah in pošiljajo podatke o
tlaku v pnevmatikah sprejemniku, ki
se nahaja v vozilu.
Preglednica tlakov v pnevmatikah
3 253.
Nizek tlak v pnevmatikahČe je zaznan nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 101 in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 253.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah v sistemu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatikah. Preverite tlak v vseh
štirih pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt.
Montirajte samo kolesa s senzorji
tlaka. V nasprotnem primeru w več
sekund utripa, nato pa stalno sveti
skupaj s kontrolno lučko A 3 98 in
ustreznim sporočilom na voznikovem
informacijskem zaslonu.

Nega vozila209Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem
za nadzor tlaka tedaj za takšna
kolesa ne deluje. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah deluje za ostala
tri kolesa.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in se prikaže
ustrezno sporočilo, ki ostane
prikazano, dokler pnevmatike niso
napolnjene z ustreznim tlakom.
Voznikov informacijski zaslon 3 103.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.
Predrtje pnevmatike
Predrto ali močno izpraznjeno
pnevmatiko označuje kontrolna lučka
w , ki sveti skupaj s C 3 99 in
prikazom ustreznega sporočila na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Ustavite vozilo in ugasnite motor.
Tlak v pnevmatikah 3 253.
Naprava za popravilo pnevmatik
3 211.
Rezervno kolo 3 217.
Zamenjava kolesa 3 215.Funkcija ponovnega pomnjenja
Ko ste pnevmatike popravili in jih
napolnili z ustreznim tlakom, je treba
ponovno umeriti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Tlak v pnevmatikah 3 253.
Naprava za popravilo pnevmatik 3 211.
Med vožnjo izberite meni tlaka v
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu s pritiskom
na gumb na koncu ročice brisalcev.
Za začetek preračunavanja pritisnite
in držite gumb za približno 5 sekund.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže ustrezno
sporočilo.
Za dokončanje postopka ponovnega
pomnjenja bo morda nekaj minut
treba voziti s hitrostjo nad 40 km/h.
Med tem lahko sistem prikazuje
informacije le v omejenem obsegu.
Če pride med postopkom ponovnega
učenja do težav, ostane kontrolna
lučka w prižgana in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
opozorilo.
Voznikov informacijski zaslon 3 103.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.
Splošne informacije
Uporaba snežnih verig ali
komercialno dobavljivih tekočinskih
kompletov za popravilo pnevmatik
utegne negativno vplivati na
delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.
Naprava za popravilo pnevmatik
3 211.
Snežne verige 3 211.

210Nega vozilaZunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila. Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2-3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
nazivni tlak v pnevmatikah ter izvesti
tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah 3 208.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali platišč lahko povzroči prometno
nesrečo in privede do odvzema
vozniškega dovoljenja.
Okrasni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.

Nega vozila2119Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska kolesa.
V primeru izvedenk z dvojnimi
zadnjimi kolesi so snežne verige dovoljene le na zunanjih kolesih.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
15 mm (vključno z zaklepom).9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Okrasni pokrovi jeklenih platišč
utegnejo priti v grob stik z verižnimi
členi in se zaradi tega poškodovati.
Okrasne pokrove zato v takih primerih
vedno snemite.
Najvišja hitrost s snežnimi verigami
sme znašati do 50 km/h. Na voziščih
brez snega jih uporabljajte le v zelo
kratkem intervalu, ker se na trdi
podlagi hitro obrabijo in pretrgajo.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu oziroma na kolesih, katerih velikost ne ustreza
tovarniško nameščenim.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe profila pnevmatiklahko odpravimo z uporabo kompleta
za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Vklopite ročno zavoro in izberite
nevtralni položaj menjalnika (ročni
menjalnik) ali položaj N (robotizirani
ročni menjalnik).

212Nega vozilaKomplet za popravilo pnevmatik senahaja pod sprednjim sedežem.
Sedež potisnite do konca naprej in
preklopite sedežno naslonjalo
navzdol za dostop do kompleta.
1. Vzemite komplet za popravilo pnevmatik izpod sprednjega
sedeža.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Vzemite električne napajalne vodnike in zračno cev iz
predalčkov na spodnji strani
kompresorja.
4. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
7. Privijte cev za tesnilno sredstvona ventil pnevmatike.
8. Stikalo na kompresorju mora biti v
položaju O.
9.
Priključite rdeči < vodnik
kompresorja na pomožni startni
priklop 3 220.
Opomba
Odvisno od modela je priključek za
zagon s premostitvenimi kabli lahko
nameščen na levi ali desni strani
motornega prostora.

Nega vozila213
10.Črni kabel ] priklopite na maso
vozila (npr. na bloku motorja ali na vijak obese motorja).
Opomba
Odvisno od vrste kompleta za
popravilo pnevmatik bo morda treba
povezati napajalni kabel z električno vtičnico ali vtičnico za cigaretni
vžigalnik.
Za ta tip ni na voljo rdeče < in
črne ] napajalne žice.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.11. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se polni s tesnilnim sredstvom.
12. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro na
6 barov. Tlak prične nato padati.
13. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena vpnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.14. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 253.
Ko je dosežen pravilen trak,
izklopite kompresor tako, da
preklopite prevesno stikalo v
položaj O.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku desetih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa (približno 2 m). Ponovno
priklopite komplet za popravilo
pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja pnevmatike
še dodatnih deset minut. Če
predpisan tlak tudi po naknadnih

214Nega vozila10-ih minutah ni dosežen, je
pnevmatika preveč poškodovana. Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb ob
manometru.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot deset minut.
15. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
16. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
17. Priložena nalepka prikazuje maksimalno dovoljeno hitrost, s
katero se sme vozilo po popravilu
pnevmatike premikati. Nalepko
nalepite v voznikovo vidno polje.
18. Privijte cev za tesnilno sredstvo na prosti priključek na dozi s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Shranite posodo s tesnilnim sredstvom v plastično
vrečo. Komplet za popravilo
pnevmatik pospravite pod
sprednji sedež.
19. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10 km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki s kompresorjem.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
20. Če je tlak v pnevmatiki nad 3,1 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 3,1 bara, se vozilo ne sme voziti.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
21. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite pod sprednji sedež.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo
dajte zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad
sedem barov.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.