2018.5 OPEL MOVANO_B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje143Če je vozilo na klancu navzdol,vklopite vzvratno prestavo. Na
klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišča.
● Zaprite okna.
● Obrnite ključ za vžig v položaj 0 in ga izvlecite. Obrnite volan
do zaskoka.
Zaklenite vozilo 3 24 in vklopite
varovalni zaklep proti kraji (zapah)
3 36 ter alarmno napravo 3 37.
Zračno vzmetenje
Med vožnjo se vključi samodejno.
Sistem zračnega vzmetenja stalno
uravnava višino podvozja v odvisnosti od obtežbe vozila.
Svarilo
Zaradi zagotavljanja pravilnega
delovanja zračnega vzmetenja
pazite, da ne presežete vrednosti
največje dovoljene bruto
obremenitve. Glejte tipsko
ploščico 3 232 ali dokumentacijo
vozila.
Za več informacij o sistemu zračnega
vzmetenja glejte priložena navodila
za uporabo.
Glavno stikaloSvarilo
Pred vleko, zagonom s
premostitvenimi kabli, dviganjem
ali transportiranjem vozila morate
izključiti sistem zračnega
vzmetenja.
Ne izključite sistema zračnega
vzmetenja med vožnjo.
Zagon s premostitvenimi kabli
3 220.
Vlečenje vozila 3 222.
Glavno stikalo je pod opažno letvijo
na spodnjem delu stebra desnih vrat.
Vklopite ga, če želite omogočiti
delovanje in nastavitev zračnega vzmetenja.
Izklopite ga, da vozilo preklopite v način za servisiranje.

144Vožnja in rokovanjeDaljinski upravljalnik
Če je potrebno povečati odmik od tal
ali omogočiti lažji dostop do vozila,
lahko vzmetenje povišate ali znižate
z daljinskim upravljalnikom.
Svarilo
Pred prilagajanjem višine
vzmetenja poskrbite, da bo v
okolici vozila dovolj prostora brez
ovir.
Daljinski upravljalnik je opremljen z
magnetom ga lahko pritrdite na
katerokoli kovinsko površino v vozilu oziroma shranite v držalu.
Če želite nastaviti višino vzmetenja,
pri delujočem motorju pritisnite
ustrezni gumb in ga držite 2 sekundi. Med nastavljanjem višine začne
utripati kontrolna lučka, ki po
končanem postopku stalno sveti.
Če je kontakt vklopljen, motor pa ne
teče, je višino vzmetenja mogoče
samo znižati.
Opomba
Uporabljajte previdno, zaščitite pred vlago in visoko temperaturo ter ne
uporabljajte, če ni potrebno.
Programirane nastavitve
Nastavite višino vzmetenja v enega
od treh programiranih položajev.l:znižan položajk:normalni položajj:povišan položajSvarilo
Če mehanizem pri dviganju ali spuščanju naleti na oviro, se po
krajši zakasnitvi vrne v izhodiščni
položaj. To samo po sebi ne
preprečuje poškodb pri delovanju.
Zagotavljanje zadostnega
prostora brez ovir je odgovornost
voznika.
Ročne nastavitve
Ročno nastavljanje je izvedljivo samo
medtem, ko vozilo miruje.
Nastavitev izberite tako, da pritisnete
h in ga držite 2 sekundi, nato pa
pritisnite R za dviganje ali S za
spuščanje.
Za izhod pritisnite tipko poljubnega
programiranega položaja.
Opomba
Med ročnim nastavljanjem
zaznavanje ovir ne deluje.
Pod spodnjo omejitvijo hitrosti
oziroma pri izklopljenem kontaktu, se
funkcija nastavitve višine samodejno
izklopi in vzmetenje se vrne na
privzeto višino.
Servisni način Ko vozilo miruje, pritisnite i in ga
držite 5 sekund, da vozilo preklopite v
servisni način. Prižge se kontrolna
lučka.

Vožnja in rokovanje145Ko je izbran servisni način, mora biti
glavno stikalo vzmetenja izklopljeno.
Za izhod iz servisnega načina znova
pritisnite i za 5 sekund.
Napaka
Če sistem zazna napako, i v
presledkih utripa. Če se pri
vključenem servisnem načinu pojavi
napaka, istočasno utripajo h, S in R.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.Izpušni plini9 Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Filter sajastih delcev
Filter sajastih delcev prestreže
dizelske saje, da se ne sprostijo z
izpušnimi plini v okolico. Sistem ima
funkcijo samočiščenja
(regeneriranja), ki se zažene
samodejno v specifičnih intervalih brez predhodnega obvestila.
Filter se redno čisti z izgorevanjem
dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko temperaturo. Ta postopek se
odvija samodejno v določenih voznih
razmerah. V tem času funkcija
Autostop ni na voljo, poraba goriva se lahko poveča. Močnejše kajenje invonj sta pri tem normalen pojav.
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr.
vožnje na kratkih relacijah.
Če potrebuje filter čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samočiščenja, je o tem
voznik obveščen s kontrolno lučko j
3 98. Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.

146Vožnja in rokovanjeKatalizatorKatalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Vrste oz. kakovosti goriva, ki niso
navedene na strani 3 174,
3 234, lahko poškodujejo
katalizator ali elektronske
sestavne dele.
Neizgorelo gorivo pregreje in
poškoduje katalizator. Zato se
izogibajte prepogostim zagonom
motorja, vožnji s skoraj prazno
posodo za gorivo in zaganjanju
motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega teka
hladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.
Če kontrolna lučka Z utripa med
vožnjo, utegne priti do presežka
dovoljenega deleža škodljivega
izpusta. Odvzemite plin, dokler lučka
Z ne preneha utripati in prične
neprekinjeno svetiti. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Kontrolna lučka emisije motorja 3 98.
AdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri
tem se v izpušni sistem vbrizgava tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF).
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32 %
sintetične sečnine in 68 % vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.

Vožnja in rokovanje147Merilnik tekočine AdBlue
Nekatere različice brez opozarjanja
na nivo tekočine AdBlue na
voznikovem informacijskem zaslonu
so opremljene z merilnikom nivoja
tekočine AdBlue, ki prikazuje trenutni
nivo preostale tekočine AdBlue v
posodi.
Merilnik tekočine AdBlue 3 91.
Opozorila o količini
Poraba tekočine AdBlue je pribl. 3,5 l na 1.000 km in je odvisna od
pogojev vožnje.
Različica z opozorili o nivoju na
voznikovem informacijskem zaslonu
Če nivo tekočine AdBlue upade pod
določeno raven, se na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 103
prikaže opozorilo o tem.
Poleg tega zasveti kontrolna lučka
ú in vklopi se zvočno opozorilo.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
Glejte "Dolivanje tekočine AdBlue"
spodaj.
Če tekočine AdBlue ne dolijete,
preden prevozite določeno razdaljo,
se odvisno od dejansko preostale
tekočine AdBlue na voznikovem
informacijskem zaslonu prikažejo
nadaljnja opozorila.Onemogočen ponovni zagon motorja
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba doliti tekočino AdBlue, nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni zagon
motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Pred onemogočitvijo ponovnega
zagona motorja se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo z vrednostjo 0 km, ki
pomeni, da bo po zaustavitvi motorja
njegov ponovni zagon onemogočen.
Po onemogočitvi ponovnega zagona
motorja se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo, da je treba doliti tekočino
AdBlue.
Da bi omogočili ponovni zagon
motorja, morate posodo napolniti do
konca ali pa dotočiti vsaj 10 l tekočine
AdBlue, odvisno od porabe tekočine
AdBlue.

148Vožnja in rokovanjeStopnje opozarjanja: opozorila o
količini, onemogočen ponovni zagon
motorja 1. ú zasveti po vklopu kontakta z
opozorilnim sporočilom LEVEL
ADBLUE LOW (NIZEK NIVO ADBLUE) :
Z vožnjo je mogoče nadaljevati
brez omejitev.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
2. ú zasveti med vožnjo z
opozorilnim sporočilom TOP UP
ADBLUE (DOLIJTE ADBLUE) :
Morebitna izguba moči motorja.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
3. ú zasveti med vožnjo z
opozorilnim sporočilom XXX KM
STOP ADD ADBLUE
(USTAVITEV XXX KM DOLIJTE
ADBLUE) :
Hitrost vozila je mogoče omejiti na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili, dokler ni
hitrost zmanjšana na 0 km/h.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 ltekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).
4. Y zasveti med vožnjo z
opozorilnim sporočilom 0 KM
STOP ADD ADBLUE (USTAVITEV 0 KM DOLIJTE
ADBLUE) :
Motorja po izklopu kontakta ni
mogoče ponovno zagnati.
Da bi omogočili ponovni zagon
motorja, morate posodo napolniti
do konca ali pa čim prej dotočiti
vsaj 10 l tekočine AdBlue (odvisno od porabe tekočine AdBlue).
Vklop kontrolne lučke Y lahko
spremlja zvočno opozorilo.
Zvočna opozorila 3 105.Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna tistim, ki
so opisana zgoraj. Lučka ú
neprestano sveti skupaj z j 3 98 in
sproži se zvočno opozorilo.Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba preveriti izpušni sistem,
nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni
zagon motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Pri dosegu tekočine AdBlue
1100 km se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo s preostalo razdaljo, ki jo
vozilo lahko prevozi, preden bo
ponovni zagon motorja onemogočen. Sporočilo se prikaže vsakih 100 km.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Stopnje opozarjanja: opozorila za
visoke emisije 1. ú in A zasvetita z opozorilnim
sporočilom CHECK ANTI-
POLLUTION (PREVERITE
SISTEM PROTI
ONESNAŽEVANJU) :
Napaka v sistemu lahko povzroči izgubo moči motorja.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.

Vožnja in rokovanje1492.ú in A zasvetita z opozorilnim
sporočilom ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (ODPOVED SISTEMA
PROTI ONESNAŽEVANJU xxx
KM) :
Označuje, da bo v manj kot
1100 km po izklopu kontakta
ponovni zagon motorja
onemogočen.
Sporočilo se prikaže vsakih
100 km.
Hitrost vozila je mogoče omejiti na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili, dokler ni
hitrost zmanjšana na 0 km/h.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
3. ú in j zasvetita z opozorilnim
sporočilom ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (ODPOVED
SISTEMA PROTI
ONESNAŽEVANJU 0 KM) :
Motorja po izklopu kontakta ni mogoče ponovno zagnati.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.Vklop kontrolnih lučk ú
in j lahko
spremlja zvočno opozorilo.
Zvočna opozorila 3 105.
Različica brez opozoril o nivoju na voznikovem informacijskem zaslonu
Če je nivo tekočine AdBlue na
merilniku zelo nizek, kontrolna lučka
ú najprej neprekinjeno zasveti, nato
pa po padcu tekočine Adb+Blue do
določenega nivoja ú nekaj sekund
utripa, nakar znova neprekinjeno
zasveti.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue. Glejte "Dolivanje tekočine AdBlue"
spodaj.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.Izguba moči motorja
Če nivo tekočine AdBlue še naprej
pada, ú nekaj sekund utripa, nakar
znova neprekinjeno zasveti, hkrati pa
se oglasi zvočno opozorilo. Moč
motorja se zmanjša.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Če tekočine AdBlue ne dolijete,
preden se posoda izprazni, začne ú
utripati in pri naslednjem zagonu
motorja bo hitrost vožnje omejena na
pribl. 20 km/h.
Posodo nemudoma popolnoma
napolnite ali pa dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od porabe
tekočine AdBlue).

150Vožnja in rokovanjeStopnje opozarjanja: opozorila o
količini, izguba moči motorja
1. Območje A. Ni kontrolne lučke:
Z vožnjo je mogoče nadaljevati
brez omejitev.
2. Območje B. Kontrolna lučka ú
zasveti:
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
3. Območje C. Kontrolna lučka ú
utripa za nekaj sekund po vsakem
vklopu kontakta, nato sveti
neprekinjeno:
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
4. Območje D. Kontrolna lučka ú
utripa za nekaj sekund po vsakem
vklopu kontakta, nato sveti
neprekinjeno, hkrati pa se oglasi
zvočno opozorilo:
Moč motorja se zmanjša.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).
5. Območje E. Posoda za gorivo je
prazna in ú utripa, hkrati pa se
oglasijo zvočna opozorila:
Hitrost vozila bo omejena na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).
Opozorila za visoke emisije
Če izpušne emisije narastejo nad
določeno raven, zasvetita kontrolna
lučka ú in A 3 98. Nemudoma
obiščite servisno delavnico.Če napaka ni odpravljena, preden
prevozite določeno razdaljo, ú in j
nekaj sekund utripata, nato
neprekinjeno svetita. Moč motorja se
zmanjša.
Če je napaka kritična, začneta ú in
j utripati in pri naslednjem zagonu
motorja bo hitrost vožnje omejena na
pribl. 20 km/h.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Stopnje opozarjanja: opozorila za
visoke emisije 1. ú in j zasvetita:
Motnje v sistemu.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
2. ú in j ob zagonu motorja
utripata, nato svetita
neprekinjeno:
Napaka v sistemu povzroči
izgubo moči motorja.