Page 169 of 273

Vožnja in rokovanje167vami, ko se trku ni več mogoče
izogniti z ročnim zaviranjem ali
zavijanjem. Funkcija uporablja
različne vhodne signale (na primer,
senzor kamere, radarski senzor, tlak
v zavornem sistemu, hitrost vozila),
da izračuna verjetnost čelnega
trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem zaznava samo druga
vozila, ki vozijo v isto smer.
Sistem po nenadni spremembi
voznega pasu potrebuje nekaj
časa, da zazna naslednje vozilo
pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Delovni pogoji
Sistem deluje, ko se vozilo premika s
hitrostjo med 15 km/h in 100 km/h.
Vklop
Sistem se samodejno vklopi, ko
vklopite kontakt.
Funkcionalnost Če vozite v zgoraj navedenem
razponu hitrosti in je trčenje z vozilom
pred vami neizogibno, začne l
utripati in zasliši se opozorilno
piskanje.
Lučka l in piskanje se izklopite, ko
sistem zazna, da trčenje ni več
neizogibno.
Tik pred neizogibnim trčenjem sistem samodejno zavrte, da prepreči trčenje
oziroma zmanjša hitrost pri trčenju.9 Opozorilo
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Aktivno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila.
Izklop in ponovni vklop
Aktivno zaviranje v sili lahko izklopite,
ko vozilo miruje, kontakt pa je
vklopljen:
Z gumbi na koncu desne stikalne
ročice preklapljajte prikaz na
voznikovem informacijskem zaslonu,
dokler se ne prikaže AEBS ACTIVE
(AEBS VKLOPLJEN) .
Page 170 of 273

168Vožnja in rokovanjeČe želite izklopiti sistem, pritisnite
enega od gumbov in ga držite
približno 3 sekunde. Dokler sistema
znova ne vklopite, je prikazano
sporočilo AEBS DEACTIVATED
(AEBS IZKLOPLJEN) , na
instrumentni plošči pa sveti lučka l.
Če želite znova vklopiti sistem, pritisnite enega od gumbov in ga
držite približno 3 sekunde. Prikaže se
sporočilo AEBS ACTIVE (AEBS
VKLOPLJEN) , l pa izgine.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.
Priporočamo, da sistem deaktivirate v osebnih nastavitvah vozila, in sicer v
naslednjih primerih:
● pri vleki vozila
● pred uporabo samodejne avtopralnice pri vklopljenem
vžigu
● če je bilo vetrobransko steklo poškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijačPogoji za ponovni vklop
Sistem aktivnega zaviranja v sili je
mogoče ponovno zagnati, če:
● prestavna ročica ni v nevtralni prestavi
● parkirna ročica ni aktivirana
● vozilo ne zavija na odcepu
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.● pri zaznavanju vozil, kadar vreme
omejuje vidljivost, na primer v
megli, dežju ali snegu
● vožnja ponoči
● senzor na vetrobranskem steklu ali radarska enota za sprednjim
odbijačem je pokrita s snegom,
ledom, plundro, blatom,
umazanijo ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in / ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Poleg tega hkrati zasvetita opozorilni
lučki l in j.
Če sistem zazna da ustrezna funkcija ni na voljo, zasveti opozorilna lučka
l ali j, ki ostane vklopljena. Poleg
tega se na voznikov informacijskem
zaslonu prikaže sporočilo. Delovanje
Page 171 of 273

Vožnja in rokovanje169sistema je morda trenutno moteno(npr.: radar kamero zastira prah,
blato, sneg ipd.). V tem primeru
parkirajte vozilo in ugasnite motor.
Očistite predel vetrobranskega stekla
okrog kamere in zaznavni predel
radarja v sprednjem odbijaču. Če se
opozorilne lučke in sporočila znova
vklopijo po zagonu motorja vozila,
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik izmeri razdaljo
med vozilom in oviro, ki je za njim.
Voznik je opozorjen z zvočnimi
opozorili.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču.
Opomba
Montaža predmetov v bližini
senzorjev utegne povzročiti motnje.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. O pripravljenosti na
delovanje obvesti kratek zvočni
signal.
Interval med zvočnimi signali se
krajša s približevanjem oviri. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, je zvočni signal neprekinjen.
Izklop
Sistem je možno izklopiti začasno ali
za stalno.
Začasen izklop
Sistem začasno izključite s pritiskom
r na instrumentni plošči pri
vključenem kontaktu. Pri izključeni
funkciji sveti LED dioda v gumbu.
Pri vklopu vzvratne prestave se
zvočni signal ne oglasi in tako
označuje, da je sistem deaktiviran.
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Page 172 of 273

170Vožnja in rokovanjeStalen izklop
Sistem trajno izključite, tako da
pritisnete in držite r na
instrumentni plošči za približno
tri sekunde pri vključenem kontaktu.
Pri trajno izključeni funkciji lučka LED
v gumbu neprekinjeno sveti.
Sistem je deaktiviran in ne deluje. Pri
vklopu vzvratne prestave se zvočni
signal ne oglasi in tako označuje, da
je sistem deaktiviran.
Sistem lahko vklopite s pridržanjem
r na armaturni plošči 3 sekunde.
Napaka
Če sistem zazna napako pri
delovanju, se bo pri preklopu v
prestavo za vzvratno vožnjo oglasilo
zvočno opozorilo za približno
3 sekunde. Motnje dajte odpraviti
strokovnjaku v servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Splošno o sistemu parkirnih
pomočnikov
9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zakriti, npr. zaradi
snega ali ledu, se zmanjša njihova učinkovitost.
Učinkovitost sistema parkirnegapomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistem parkirnega pomočnika ne
zazna ovir, ki so izven
zaznavnega dosega senzorjev.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu ali na
informacijskem prikazovalniku in tako vozniku pomaga pri vzvratni vožnji.
9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
Page 173 of 273
Vožnja in rokovanje171prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Kamera je običajno nameščena na
zadnjih vratih, pod ohišjem registrske
tablice.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Opomba
Zaradi optimalnega delovanja
vzvratna kamera ne sme biti zastrta
z umazanijo, snegom ali ledom.
Vklop
Zaslon notranjega ogledala
Prikaz vzvratne kamera se
samodejno vklopi, ko prestavite v
vzvratno prestavo. Ko je funkcija
vključena, se v potrditev oglasi zvočni signal.
Informacijski zaslon
Pri vozilih z navigacijskim sistemom
je slika vzvratne kamere prikazana na
informacijskem prikazovalniku.
Page 174 of 273

172Vožnja in rokovanjeSlika prikaza poti vozila (1)
Pri nekaterih različicah je prikaz poti
(1) vozila na informacijskem
prikazovalniku modre barve.
Prikazuje pot vozila glede na položaj
volana.
Slika prikaza fiksne poti vozila (2)
Prikaz ravne poti (2) kaže pot vozila,
če so kolesa usmerjena naravnost.
Vodilne črte (3, 4, 5) se prikažejo
skupaj s prikazom ravne poti (2) in
označujejo razdaljo za vozilom.
Intervali vodilnih črt so naslednji:3 (rdeča):30 cm4 (rumena):70 cm5 (zelena):150 cmNastavitve
Nastavitve, kot npr. svetlost, lahko
nastavite prek Infotainment sistema. Za nadaljnje informacije glejte
navodila za uporabo Infotainment sistema.
Izklop Če ni vklopljena vzvratna prestava,se kamera izključi z zakasnitvijo.
Napaka
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere
● led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in ga obrišite z mehko krpo
● zadnja vrata niso pravilno zaprta
● je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperatureOpozarjanje o menjavi
voznega pasu
Sistem za opozarjanje o menjavi voznega pasu med vožnjo s pomočjo
sprednje kamere spremlja oznake
voznih pasov. Sistem zazna menjavo oz. izhod iz voznega pasu in opozori
voznika v primeru nenamerne
menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● smerniki niso vklopljeni
● ni dejavnega obračanja volana
Če voznik izvaja ta dejanja, opozorilo ne bo izdano.
Page 175 of 273

Vožnja in rokovanje173Vklop
Sistem za opozarjanje o menjavi
voznega pasu vklopite s pritiskom gumba ì na stropni konzoli. Lučka
LED v stikalu ugasne, kar označuje,
da je sistem vklopljen.
Če kontrolna lučka ì 3 100 na
instrumentni plošči sveti, je sistem pripravljen na delovanje. Ob tem se
na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže še ustrezno sporočilo
3 103.
Če sistem ni pripravljen na
opozarjanje voznika, kontrolna lučka
ì ugasne.
Sistem deluje le pri hitrosti nad pribl.
60 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu, ki jih lahko zaznava.
Če pri menjavi voznega pasu ne
uporabite smernikov, sistem zazna
nenamerno spremembo voznega
pasu in voznika opozori z utripanjem
kontrolne lučke ì in zvočnim
opozorilom.
IzklopZa izklop sistema pritisnite ì;
indikator LED v gumbu zasveti. Ob
tem se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
ustrezno sporočilo.
Pri hitrosti pod 60 km/h sistem ne
deluje.
Nasveti za uporabo
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● Vetrobransko steklo ni čisto.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, kot so naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
Sistem ne more delovati, če ne zazna
oznak voznega pasu.
Page 176 of 273

174Vožnja in rokovanjeNapakaV primeru napake sistema, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže opozorilo (običajno skupaj s
kontrolno lučko j), lučka LED v
gumbu pa zasveti.
Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
Voznikov informacijski zaslon 3 103.Gorivo
Goriva za dizelske motorje
Uporabite samo dizelsko gorivo, ki je
skladno s standardom EN 590 in s
koncentracijo žvepla največ
10 delcev/mio.
Uporabite lahko goriva z vsebnostjo
biodizla (ki je skladen s standardom
EN 14214) največ 7 % na prostornino
(npr. imenovana B7).
Če potujete v države izven Evropske
unije in če je to možno, občasno
uporabite gorivo evro dizel s
koncentracijo žvepla pod
50 delcev/mio.
Svarilo
Pogosta uporaba dizelskega
goriva, ki vsebuje več kot
15 delcev/mio. žvepla, bo
povzročila večjo škodo na motorju.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.