2018.5 OPEL KARL Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa47W celu wybrania odpowiedniego
położenia przełącznika użyć kluczyka
zapłonu:* OFF:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
wyłączona i nie zostanie
napełniona w razie kolizji.
Lampka kontrolna *OFF
świeci w sposób ciągłyV ON:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
włączona9 Niebezpieczeństwo
Poduszkę powietrzną pasażera
należy wyłączać tylko w związku z używaniem fotelika dziecięcego,
zgodnie z instrukcjami i
ostrzeżeniami podanymi w
tabelach 3 51.
W przeciwnym razie osoba
podróżująca na fotelu pasażera z
przodu z wyłączoną poduszką
powietrzną może odnieść
śmiertelne obrażenia.
Jeśli lampka kontrolna d świeci się
przez około 60 sekund po włączeniu
zapłonu, czołowa poduszka
powietrzna pasażera z przodu
zostanie napełniona w razie
zderzenia.
Świecenie obu lampek kontrolnych
jednocześnie oznacza awarię układu.
Stan systemu nie jest możliwy do
określenie, w związku z czym nie
wolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki
zwrócić się do warsztatu.
Stan poduszek powietrznych można
zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie.
Wybrany stan poduszek
powietrznych pozostaje aktywny, aż
zostanie zmieniony przez
użytkownika.
Lampka kontrolna informująca o wyłączeniu poduszek powietrznych
3 77.

48Fotele, elementy bezpieczeństwaFoteliki dziecięce9Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy, poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabelach 3 51.
Dezaktywowanie poduszki
powietrznej 3 46.
Naklejka poduszki powietrznej 3 40.
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych, które są dopasowane do pojazdu. W celu uzyskania dalszych
informacji skontaktować się z
warsztatem.
Korzystając z fotelików dziecięcych,
należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Punkt mocowania pasa Top- tether
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa. Po zamocowaniu
fotelika należy napiąć pas
bezpieczeństwa 3 51.Zaczepy ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
symbolem IL.
Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone etykietami ISOFIX
znajdującymi się na oparciach.
Miejsca mocowania uniwersalnych
fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF.

Fotele, elementy bezpieczeństwa49Poza zaczepami ISOFIX fotelik
należy dodatkowo zamocować za
pomocą pasa mocującego Top-tether
lub podpórki.
W razie potrzeby przed
zamontowaniem fotelika
wymontować tylny zagłówek 3 34.
Punkty mocowania pasa Top-
tether
Punkty mocowania pasa Top-tether
są oznaczone symbolem :.
Poza zaczepami ISOFIX zaczepić
pas Top-tether o punkty mocowania
pasa Top-tether.
Miejsca mocowania uniwersalnych
fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 51.
W razie potrzeby przed
zamontowaniem fotelika
wymontować tylny zagłówek 3 34.
Dobór właściwego fotelika
Tylne siedzenia są najlepszym
miejscem do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.Patrz tabele na kolejnych stronach,
instrukcje dołączone do fotelika
dziecięcego oraz lista typów
pojazdów dla nieuniwersalnych
fotelików dziecięcych.
Poniższe foteliki dziecięce są
zalecane dla następujących kategorii
wagowych:
● Grupa 0, grupa 0+
Maxi-Cosi Cabriofix z podstawą
ISOFIX, dla dzieci o masie ciała
do 13 kg
● Grupa I
Duo Plus z systemem ISOFIX i
górnym paskiem, dla dzieci o
masie ciała od 9 kg do 18 kg w tej
grupie
● Grupa II, grupa III
Kidfix XP z systemem lub bez
systemu ISOFIX, dla dzieci o
masie ciała od 15 kg do 36 kg
Nania / OSANN Dream Booster z systemem lub bez systemu
ISOFIX, dla dzieci o masie ciała od 22 kg do 36 kg

50Fotele, elementy bezpieczeństwaSprawdzić czy miejsce zamocowania
fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony
na nowy.

Fotele, elementy bezpieczeństwa51Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrznewłączonepoduszki powietrznewyłączoneGrupa 0: do 10 kgXU1U 2XGrupa 0+: do 13 kgXU1U2XGrupa I: od 9 do 18 kgXU1U2, 3XGrupa II: od 15 do 25 kgXXU2, 3XGrupa III: od 22 do 36 kgXXU2, 3XU:bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaX:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1:wyregulować oparcie fotela do pozycji pionowej, tak aby pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu
mocowania ku przodowi pojazdu2:przesunąć fotel kierowcy i/lub pasażera do przodu i wyregulować oparcie fotela do pozycji pionowej, tak aby fotelik dziecięcy nie stykał się z oparciem przedniego fotela.3:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować.

52Fotele, elementy bezpieczeństwaDozwolone warianty mocowania systemu fotelików dziecięcych ISOFIXKategoria wagowaRozmiarMocowaniePrzedni fotel pasażeraJeden ze skrajnych fotelitylnychŚrodkowy fotel tylnyGrupa 0: do 10 kgFISO/L1XXXGISO/L2XXXEISO/R1XIL1XGrupa 0+: do 13 kgEISO/R1XIL1XDISO/R2XIL 1XCISO/R3XIL1XGrupa I: od 9 do 18 kgDISO/R2XIL1,2XCISO/R3XIL1,2XBISO/F2XIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXIL, IUF1,2XAISO/F3XIL, IUF1,2XGrupa II: od 15 do 25 kgXIL1,2XGrupa III: od 22 do 36 kgXIL 1,2XIL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu”
(specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy
ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika
dziecięcego)IUF:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy,
zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowejX:brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej

Fotele, elementy bezpieczeństwa531:dotyczy tylko zewnętrznego fotela tylnego po stronie pasażera przy fotelu maksymalnie przesuniętym do przodu ioparciu ustawionym pionowo.2:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować.
Uwaga
Przesunąć fotel kierowcy i/lub pasażera do przodu i wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby
fotelik dziecięcy nie stykał się z oparciem przedniego fotela.
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgB - ISO/F2:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresuod 9 do 18 kgC - ISO/R3:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kgD - ISO/R2:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kgE - ISO/R1:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kgF - ISO/L1:lewy fotelik boczny (przenośne łóżeczko), przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 10 kgG - ISO/L2:prawy fotelik boczny (przenośne łóżeczko), przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 10 kg.
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych i-size w zaczepach ISOFIX
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych
foteli tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneFoteliki dziecięce i-sizeXXXXi - U:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych i-size mocowanych przodem i tyłem do kierunku
jazdyX:miejsce nieodpowiednie do mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych i-size

54SchowkiSchowkiSchowki....................................... 54
Schowek w desce rozdzielczej ..54
Uchwyty na napoje ....................55
Schowek w konsoli środkowej ...55
Przestrzeń bagażowa ..................55
Osłona przestrzeni bagażowej ..57
Tylna osłona podłogowa ............58
Trójkąt ostrzegawczy .................59
Apteczka pierwszej pomocy ......59
Bagażnik dachowy .......................60
Informacje dotyczące przewo‐ żenia bagażu ............................... 60Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Pociągnąć za uchwyt, aby otworzyć
pokrywę schowka w desce
rozdzielczej.
W schowku w desce rozdzielczej
znajduje się adapter do śrub
mocujących koła.
Podczas jazdy schowek musi być zamknięty.