2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento223distanza dagli ostacoli posteriori e
anteriori modificando le linee di
distanza.
L'indicazione della distanza può
essere inibita da messaggi del
veicolo con una priorità maggiore.
Dopo aver respinto il messaggio, l'in‐
dicazione della distanza appare di
nuovo.
Il segnale acustico si modifica
quando si innesta il freno di staziona‐
mento o quando la leva del cambio
automatico si trova in N.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automatica‐
mente quando la velocità del veicolo
supera i 11 km/ora.
È inoltre possibile disattivare manual‐ mente il sistema premendo il pulsante
del sistema di ausilio al parcheg‐
gio r .
Quando il sistema viene disattivato
manualmente, il LED nel pulsante si spegne e il Driver Information Center
visualizza Ausilio al parcheggio Off .
Dopo una disattivazione manuale, il
sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore si attiva di nuovo
premendo r.
Tutto il sistema può essere disattivato
manualmente nel menu di persona‐
lizzazione del veicolo nel Visualizza‐ tore Info. Resta disattivato durante ilciclo di accensione o fino alla nuova
attivazione nel menu di personalizza‐ zione. Personalizzazione del veicolo
3 134.
Guasto
In caso di guasto o se è temporanea‐
mente fuori uso, ad es. a causa di un
livello di rumorosità esterna elevato oaltre interferenze, apparirà un
messaggio a scomparsa nel Driver
Information Centre.
Messaggi del veicolo 3 132.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo
spazio di parcheggio suggerito dal sistema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐
stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si
affianca e sterza automaticamente il
veicolo nello spazio di parcheggio
parallelo o perpendicolare.

224Guida e funzionamentoLe istruzioni vengono visualizzate nelDriver Information Center 3 119 o, in
base alla versione, sul Visualizzatore Info 3 127, con l'ausilio di segnali
acustici.
Nei veicoli con cambio manuale, il
guidatore deve controllare l'accelera‐
zione, la frenata e il cambio marcia,
mentre la sterzata viene eseguita
automaticamente.
Nei veicoli con cambio automatico, il guidatore deve controllare l'accelera‐
zione e il cambio marcia, mentre la
frenata e la sterzata vengono eseguiti automaticamente.Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato è sempre abbinato al sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore. I due sistemi condi‐
vidono gli stessi sensori ubicati sul
paraurti anteriore e posteriore.
Il sistema è dotato di sei sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati in
entrambi i paraurti, posteriore e ante‐ riore.
Attivazione del sistema di assistenza
al parcheggio avanzato
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato non può essere attivato
in retromarcia.Durante la ricerca di uno spazio di
parcheggio, premere brevemente
( per rendere operativo il sistema.
Il sistema riconosce e memorizza 10
metri per spazi di parcheggio paralleli
o sei metri per spazi di parcheggio
perpendicolari in modalità Sistema di
ausilio al parcheggio.
Il sistema può essere solo attivato e
cercare un parcheggio a una velocità superiore a 30 km/h.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato non può essere attivato
quando si guida su salite particolar‐ mente ripide.

Guida e funzionamento225FunzionamentoModalità di ricerca parcheggio, indi‐
cazione nel Driver Information Center
Selezionare un'area di parcheggio
parallela o perpendicolare nel Driver
Information Center premendo a lungo
( .
Il sistema è configurato di default per
cercare parcheggi sul lato del
passeggero anteriore. Per rilevare
spazi di parcheggio sul lato del
conducente, posizionare l'indicatore
di direzione sul lato del conducente.
Al rilevamento di uno spazio, il
sistema emette una segnalazione
visiva nel Driver Information Centre e una acustica.
Indicazione nel Visualizzatore Info a
Colori
Selezionare un'area di parcheggio
parallela o perpendicolare dando un
colpetto con il dito sulla rispettiva
icona sul display.
Selezionare il lato di parcheggio
toccando la rispettiva icona sul
display.

226Guida e funzionamento
Al rilevamento di uno spazio, il
sistema emette una segnalazione
visiva nel Visualizzatore a colori Info
e una acustica.
Se il veicolo non viene arrestato, il
sistema inizia a cercare un altro
spazio di parcheggio idoneo.
Modalità guida parcheggio
Lo spazio di parcheggio suggerito dal sistema viene accettato se il condu‐
cente arresta il veicolo entro 10 metri per spazi di parcheggio paralleli o
entro sei metri per spazi di parcheg‐
gio perpendicolari dopo la visualizza‐
zione del messaggio Fermarsi. Il
sistema calcola le manovre ottimali
per effettuare il parcheggio.Una breve vibrazione del volante
dopo aver inserito la retromarcia
indica che lo sterzo è gestito dal sistema. Quindi il veicolo con il
cambio manuale viene manovrato
all'interno dello spazio di parcheggio
automaticamente, e il guidatore
riceve istruzioni dettagliate relative
alla frenata, all'accelerazione e al
cambio marcia. Con il cambio auto‐
matico, il veicolo viene manovrato
all'interno dello spazio di parcheggio
automaticamente, e il guidatore
riceve istruzioni dettagliate relative
all'accelerazione e al cambio marcia
avanti o indietro. Il conducente deve
tenere le mani lontane dal volante.
Durante la modalità guida parcheggio
la velocità di manovra è limitata.
Fare sempre molta attenzione alle
segnalazioni acustiche emesse dal
sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore. Una segnalazione
acustica continua indica che la
distanza da un ostacolo è inferiore a
circa 30 cm.Se, per qualsiasi motivo, il condu‐
cente deve riprendere il controllo
dello sterzo, tenere il volante solo sul
bordo esterno. In tal caso, lo sterzo
automatico viene disattivato.Visualizzazione
Le istruzioni sul display mostrano:
● Suggerimenti generali e messaggi di avvertimento.
● Un suggerimento quando si guida a più di 30 km/ora durante
la modalità di ricerca parcheggio.
● Richiesta di arrestare il veicolo al
rilevamento di uno spazio di
parcheggio.
● Direzione di guida durante le manovre di parcheggio.
● Richiesta di passare alla retro‐ marcia o alla prima marcia,
oppure R o D con il cambio auto‐
matico.
● La richiesta di arresto o di guidare lentamente.
● Per alcune di queste istruzioni il Driver Information Center visua‐
lizza una barra di avanzamento.

Guida e funzionamento227● La riuscita delle manovre diparcheggio tramite un simbolo a
comparsa e una segnalazione
acustica.
● L'annullamento delle manovre di parcheggio.
Visualizzazione delle priorità L'indicazione del dispositivo di assi‐ stenza al parcheggio avanzato sul
Driver Information Center può essere
inibita da messaggi del veicolo con
una priorità superiore. Dopo aver
approvato il messaggio premendo
SET/CLR sulla leva degli indicatori di
direzione o 9 sul volante, le istruzioni
del dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato sono nuova‐
mente visualizzate ed è possibile
proseguire con le manovre di
parcheggio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
● una breve pressione di (
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo● il veicolo marcia a una velocità superiore a 30 km/h durante la
ricerca di un parcheggio
● il veicolo marcia a una velocità superiore a 8 km/h in modalitàguida parcheggio
● il conducente aziona il volante
● se si supera il numero massimo di cambi marcia: otto cicli in caso
di parcheggio parallelo e
cinque cicli in caso di parcheggio
perpendicolare
● disinserendo l'accensione
La disattivazione eseguita dal condu‐
cente o dal sistema durante la mano‐ vra viene segnalata dall'indicazione
Parcheggio disattivato sul visualizza‐
tore. Inoltre, verrà emesso anche un
segnale acustico.
Cambio automatico:
Se il dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato viene disatti‐
vato durante una manovra di
parcheggio o la manovra viene termi‐
nata con successo, il dispositivo di
assistenza mantiene il veicolo in posi‐ zione fino al verificarsi di una delleseguenti condizioni:1. il pedale del freno viene premuto
2. il freno di stazionamento elettrico è azionato
3. la leva del cambio viene portata in
posizione P
Guasto
Un messaggio appare quando:
● Nel sistema è presente un guasto.
● Il conducente non porta a termine
con successo le manovre di
parcheggio.
● Il sistema non è funzionante.
● Uno dei motivi di disattivazione sopra descritti trova applica‐zione.
Se un oggetto viene rilevato durante le istruzioni di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul display. La
rimozione dell'oggetto in questione
consentirà di proseguire le manovre
di parcheggio. Se l'oggetto non viene rimosso, il sistema viene disattivato.

228Guida e funzionamentoNote di base sui sistemi di ausilio
al parcheggio9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono
coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
È possibile che il sensore rilevi un
oggetto non esistente a causa di
un'interferenza eco di un rumore
acustico esterno o di disallineamenti
meccanici (è possibile che sporadi‐
camente si verifichino falsi avverti‐
menti).
Controllare che la targa anteriore sia correttamente montata (senza fles‐
sioni e senza spazi rispetto al lato
destro e sinistro del paraurti) e che i
sensori siano saldamente in posi‐
zione.
Il sistema avanzato di ausilio al
parcheggio potrebbe non rilevare
eventuali variazioni dello spazio di
parcheggio dopo aver iniziato le
manovre. Il sistema potrebbe identi‐ ficare quale spazio di parcheggio un
ingresso, un passaggio, un cortile opersino un incrocio. Dopo aver sele‐
zionato la retromarcia, il sistema inizierà una manovra di parcheggio.
Verificare la disponibilità dello
spazio di parcheggio suggerito.
Cordoli bassi e irregolarità superfi‐
ciali, per es. le aree di costruzione,
non sono rilevate dal sistema. Il
conducente accetta la responsabi‐
lità.
Avviso
I veicoli nuovi al primo utilizzo
necessitano di una calibrazione. Per
una guida al parcheggio ottimale è
necessaria una distanza di guida di
almeno 10 km, compresa una serie
di curve.
Il sistema è stato calibrato con le
ruote montate in fabbrica. Utiliz‐
zando altri pneumatici o ruote di altre dimensioni, le prestazioni del
parcheggio si alterano.
Allarme angolo morto laterale
Il sistema di allarme angolo morto
laterale rileva e segnala oggetti su
entrambi i lati del veicolo, entro una

Guida e funzionamento229certa zona "di angolo morto". Il
sistema mostra un segnale visivo in
ogni specchietto esterno quando si
rilevano oggetti che potrebbero non
essere visibili negli specchietti interni ed esterni.
L'allarme angolo morto laterale usa
alcuni sensori del dispositivo di assi‐ stenza al parcheggio avanzato ubicati
nel parabrezza anteriore e posteriore su entrambi i lati del veicolo.9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva:
● ceicoli fuori dalle zone dell'an‐ golo morto laterale in avvicina‐mento rapido
● pedoni, ciclisti o animali Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
All'accensione del motore, entrambi i
display degli specchietti esterni si
accendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
Quando il sistema rileva un veicolo
nell'angolo morto laterale durante la
marcia in avanti, sia che il veicolo stia effettuando un sorpasso o sia sorpas‐
sato, un simbolo giallo F si
accende nello specchietto esterno sul lato interessato. Se il conducenteattiva un indicatore di direzione, il
simbolo F comincia a lampeggiare
in giallo per avvisare di non cambiare corsia.
Avviso
Se il veicolo che supera è almeno
10 km/h più veloce del veicolo supe‐
rato, il simbolo di avviso F nello
specchietto esterno rilevante
potrebbe non accendersi.
L'allarme angolo morto laterale è
attivo a velocità comprese tra
10 km/h e 140 km/h. Velocità supe‐
riori ai 140 km/h disattivano il sistema, come segnalato dal simbolo luminoso
F su entrambi gli specchietti
esterni. Riducendo di nuovo la velo‐
cità i simboli luminosi si spegneranno. Se un veicolo viene quindi rilevato
nella zona di angolo morto, i simboli
di avvertimento F si illumineranno
come consueto sul lato interessato.
Disattivazione L'attivazione o la disattivazione
dell'allarme di angolo morto laterale è impostabile nel menu di personaliz‐zazione del veicolo, nel
visualizzatore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 134.
Visualizzatore Info 3 127.

230Guida e funzionamentoIl Driver Information Centre visualiz‐
zerà un messaggio di conferma della
disattivazione.
Zone di rilevamento
Le zone di rilevamento iniziano sul
paraurti posteriore e si estendono di
circa tre metri verso il retro e i lati.
L'altezza della zona è compresa tra
circa mezzo metro e due metri dal
suolo.
Il sistema è disattivato se il veicolo sta
trainando un rimorchio o se è montato il supporto per bici.
L'allarme angolo morto laterale è
concepito per ignorare oggetti fissi,
come ad es. guardrail, piloni, cordoli,
pareti e traverse. I veicoli parcheg‐
giati o i veicoli provenienti in senso
contrario non vengono rilevati.
Limitazioni del sistema
È possibile che in alcune circostanze
l'allarme non effettui alcuna segnala‐
zione; tali possibilità aumentano in
caso di pioggia.Il sistema potrebbe non funzionare
correttamente quando:
● Ghiaccio, neve, fango, adesivi, calamite, lastre di metallo, o qual‐
siasi altra cosa ostruisce i
sensori.
● Guida con acquazzoni violenti.
● Il veicolo ha subito un incidente, o la zona circostante il sensore dirilevamento è danneggiata o non
è stata riparata correttamente.
● Si verificano variazioni di tempe‐ ratura estreme.
● Il veicolo traina un rimorchio
In caso di guasto del sistema o
malfunzionamento causato da
problemi temporanei, i simboli negli
specchietti saranno illuminati con
luce fissa e il Driver Information
Center visualizza un messaggio. Rivolgersi ad un'officina.Avviso cambio di corsia
Oltre all'allarme angolo morto laterale 3 228, l'avviso del cambio di corsia
riconosce rapidamente veicoli in avvi‐
cinamento da dietro sulle corsie
parallele accanto al vostro veicolo.
Il sistema segnala visivamente in ogni specchietto esterno il rilevamento dei
veicoli in avvicinamento rapido da
dietro.
I sensori di distanza radar si trovano
nel paraurti posteriore.9 Avvertenza
L'Avviso cambio di corsia non
sostituisce la visione del condu‐
cente.
Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo in
avvicinamento da dietro a una velo‐
cità decisamente superiore, si
accende la spia di avviso gialla F
nello specchietto retrovisore esterno