2018.5 OPEL CROSSLAND X Manual de Instruções (in Portugues)

Serviço e manutenção247Intervalos entre revisões - grupo
de países 2
A manutenção do veículo equipado
com um motor EB2F, EB2DT ou
EB2DTS é necessária a cada
15 000 km ou ao fim de 1 ano,
consoante o que ocorrer primeiro,
salvo indicação em contrário no visor
de serviço. A manutenção do seu
veículo equipado com um motor
diferente dos indicados
anteriormente é necessária a cada
25 000 km ou ao fim de 1 ano,
conforme o que ocorrer primeiro,
exceto se houver alguma indicação
em contrário no visor de serviço.
Estes intervalos entre revisões são
válidos para os seguintes países:
Albânia, Estónia, Letónia, Lituânia,
Macedónia, Montenegro, Polónia,
Sérvia, Eslovénia.
Intervalos entre revisões - grupo
de países 3
A manutenção do seu veículo
equipado com o motor EB2DTS é
necessária a cada 10 000 km ou ao
fim de 1 ano, conforme o que ocorrerprimeiro, exceto se houver alguma
indicação em contrário no visor de
serviço. A manutenção do veículo
equipado com um motor EB2F ou
EB2DT é necessária a cada
15 000 km ou ao fim de 1 ano,
consoante o que ocorrer primeiro,
salvo indicação em contrário no visor
de serviço. A manutenção do seu
veículo equipado com um motor
diferente dos indicados
anteriormente é necessária a cada
25 000 km ou ao fim de 1 ano,
conforme o que ocorrer primeiro,
exceto se houver alguma indicação
em contrário no visor de serviço.
Estes intervalos entre revisões são
válidos para os seguintes países:
Bósnia-Herzegovina, Bulgária,
Croácia, República Checa, Hungria,
Roménia, Eslováquia.
Intervalos entre revisões - grupo
de países 4
A manutenção do seu veículo é
necessária a cada 10 000 km ou ao
fim de 1 ano, conforme o que ocorrerprimeiro, exceto se houver alguma
indicação em contrário no visor de
serviço.
Estes intervalos entre revisões são
válidos para os países que não estão listados nos grupos de países 1, 2 ou
3.
Confirmações
A confirmação do serviço é registada no Manual de Assistência e Garantia. A data e a quilometragem são
completados com o carimbo e a
assinatura da oficina de assistência.
Garantir que o Manual de Assistência
e Garantia é preenchido
corretamente, pois é essencial uma
prova contínua de serviço em caso de reclamações ao abrigo da garantia ouno âmbito de "goodwill", além de
constituir uma vantagem ao vender o
veículo.

248Serviço e manutençãoLíquidos, lubrificantes epeças recomendados
Líquidos e lubrificantesrecomendados
Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas.9 Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à
informação presente nos
recipientes.
Óleo de motor
O óleo de motor é identificado pela
qualidade e pela viscosidade. A
qualidade é mais importante que a
viscosidade quando se selecciona o
óleo de motor a utilizar. A qualidade
do óleo garante por exemplo a limpeza do motor, protecção anti-
-desgaste e controlo do
envelhecimento do óleo, enquanto
que a graduação da viscosidade dá
informação da espessura do óleo numa variedade de temperaturas.
Dexos é a mais recente qualidade do
óleo que garante uma protecção ideal para motores a gasolina ou diesel.Caso não esteja disponível, devem
ser utilizados óleos de motor de
outras qualidades adequadas. As
recomendações para motores a
gasolina são também válidas para
motores a Gás Natural Comprimido
(GNC), Gás Liquefeito de Petróleo
(GPL) e Etanol (E85).
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
na temperatura ambiente mínima
3 252.
Atestar com óleo de motorAtenção
Em caso de óleo derramado, limpar e eliminar corretamente.
Óleos de motor de fabricantes e marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo de motor em
qualidade e viscosidade.
A utilização de óleos de motor para
todos os motores a gasolina apenas
com qualidade ACEA é proibida, uma
vez que pode danificar o motor sob
determinadas condições de
utilização.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e na temperatura ambiente mínima
3 252.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais pode causar danos
e invalidar a garantia.
Graduações da viscosidade do óleo
de motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação da espessura do óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como p. ex.
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a

Serviço e manutenção249viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 252.
Todos os graus de viscosidade
recomendados são adequados para
temperaturas ambiente elevadas.
Líquido de arrefecimento e
anti-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra corrosão e gelo até aprox. -37 °C.
Esta concentração deverá ser
mantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos do líquido de
arrefecimento adicionais que
pretendem dar uma protecção
adicional contra a corrosão ou vedar
pequenas fugas podem causarproblemas de funcionamento. A
responsabilidade pelas
consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido lava-vidros Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o óleo dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
óleo dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.

250Dados técnicosDados técnicosIdentificação do veículo.............250
Número de identificação do veículo .................................... 250
Placa de identificação .............250
Identificação do motor .............251
Dados do veículo .......................252
Fluidos e lubrificantes recomendados ....................... 252
Dados do motor .......................255
Desempenho ........................... 257
Peso do veículo .......................258
Dimensões do veículo .............259
Capacidades ........................... 260
Pressão dos pneus ..................261Identificação do veículo
Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo poderá estar estampado na placa de
identificação e no painel do piso, por
baixo da cobertura do piso, visível
sob uma tampa.
O número de identificação do veículo poderá estar gravado no painel de
instrumentos, visível através do pára-
-brisas ou no compartimento do
motor no painel direito da carroçaria.
Placa de identificação
A placa de identificação encontra-se
na estrutura da porta dianteira
esquerda ou direita.

Dados técnicos251Informações na etiqueta de
identificação:1:fabricante2:número do tipo de aprovação3:número de identificação do
veículo4:classificação do peso bruto
admissível do veículo em kg5:peso bruto admissível do
atrelado em kg6:carga máxima admissível do eixo
dianteiro em kg7:carga máxima admissível do eixo traseiro em kg8:dados específicos do veículo ou
do país
As cargas do eixo dianteiro e traseiro no seu conjunto não devem
ultrapassar o peso bruto do veículo
admissível. Por exemplo, se o eixo
dianteiro estiver com a carga máxima permitida, o eixo traseiro só pode ter
uma carga igual ao peso bruto do
veículo menos a carga do eixo
dianteiro.
Os dados técnicos são especificados
em conformidade com as normas da
Comunidade Europeia. Reservamo-
-nos o direito de proceder a
alterações. As especificações
constantes da documentação do
veículo têm sempre prioridade sobre
as especificações dadas neste
manual.
Identificação do motor
As tabelas de dados técnicos indicam
o código de identificação do motor.
Dados do motor 3 255.
Para identificar o respectivo motor, consultar a potência do motor no
Certificado CE de Conformidade
fornecido com o veículo ou os
documentos de matrícula nacionais.

252Dados técnicosDados do veículoFluidos e lubrificantes recomendadosPrograma de revisões europeu
Qualidade requerida do óleo de motorTodos os países indicados nos grupos de países 1 a 3 3 246Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Apenas motores a gasóleo: No caso de a qualidade dexos não estar disponível, pode ser utilizada até 1 l de óleo do motor de qualidade ACEA C3 uma vez entre mudanças de óleo.
Graduações da viscosidade do óleo de motor
Todos os países indicados nos grupos de países 1 a 3 3 246Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40SAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40

Dados técnicos253Grupo de países do intervalo de serviço 4Qualidade requerida do óleo de motorPaíses incluídos no grupo de países 4 3 246Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
No caso de não estar disponível a qualidade dexos, poderá ser usado óleo com as qualidades a seguir indicadas:
Países incluídos no grupo de países 4 3 246Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores dieselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Graduações da viscosidade do óleo de motor
Países incluídos no grupo de países 4 3 246Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40SAE 5W-30 ou SAE 5W-40

254Dados técnicosPaíses incluídos no grupo de países 4 3 246abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40até -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Permitido, mas recomenda-se a utilização de óleos com qualidade dexos.