2018.5 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Nega vozila215Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Pri vozilih, ki imajo ploščico z značko: če uporabljate visokotlačni čistilnik,
pri delu v območju vrat prtljažnika
pazite na minimalno razdaljo 30 cm,
drugače se vrata lahko nenadoma
odklenejo.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Ostanki
voska na steklu zmanjšajo vidljivost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči
Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje
Lakirane dele vozila redno voskajte
(najkasneje takrat, ko se voda ne
zbira več v kapljice). Sicer se bo lak
izsušil.
Zložljive platnene strehe ne smete polirati ali voskati. V avtomatski
avtopralnici izberite program pranja brez dodatkov za voskanje.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi nelakiranih delov karoserije
ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Ne voskajte motno plastificiranih delov karoserije in okrasnih trakov.
Če je vozilo opremljeno s temi deli, neuporabljajte programov za vroče
voskanje v avtomatskih
avtopralnicah.
Ne polirajte motno lakiranih okrasnih
delov, kot so npr. ohišja ogledal. Če
tega ne upoštevate, se površina teh
delov lahko blešči ali razbarva.
Metlice brisalcev V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne pušča vlaken ali usnjena krpa.
Pri čiščenju zadnjega okna z notranje
strani vedno brišite vzporedno z
grelnimi žičkami, saj se le-te v
nasprotnem lahko poškodujejo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.

216Nega vozilaPanoramska streha
Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi panoramske strehe ne smete
uporabljati sredstev za voskanje in
poliranje.
Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka
Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.Podvozje
Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.
Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni
sloj voska.
Sistem za utekočinjen naftni plin9 Nevarnost
Utekočinjen naftni plin je težji od
zraka in se lahko kopiči v
vdolbinah.
To je potrebno upoštevati zlasti pri izvajanju del na podvozju v
servisnem kanalu.
Pred lakiranjem vozila ali uporabo
sušilne kabine s temperaturo nad
60 °C je treba izprazniti jeklenko za
utekočinjen naftni plin.
Preureditve na sistemu za
utekočinjen naftni plin so
prepovedane.
Nosilec na zadku vozila
Sistem zadnjega nosilca vsaj enkrat
letno očistite s parnim ali
visokotlačnim vodnim curkom.
Če zadnji nosilec ni v redni uporabi,
ga vseeno od časa do časa, še
posebej pozimi, izvlecite.
Nega notranjosti vozila
Potniški prostor in prevleke
Potniški prostor vključno z armaturno
ploščo in oblogami čistite s suho krpo ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjeno oblazinjenje očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če je bolj
umazana, uporabite izdelke za nego
usnja.

Nega vozila217Instrumentno ploščo in zaslone čistite
samo z mehko, vlažno krpo. Če je
potrebno, uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejših
barv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti kot npr. zadrge, pasovi
ali zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je namenjeno za čiščenje karoserije. Po
potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.

218Vzdrževanje in servisiranjeVzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................218
Servisne informacije ................218
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 219
Priporočene tekočine in maziva .................................... 219Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 85.
Evropski servisni intervali Vzdrževanje vašega vozila je
potrebno na vsakih 30.000 km ali
enkrat letno, odvisno od tega, kaj
nastopi prej. Sistem za nadzor
motornega olja opozarja na dodatno
menjavo motornega olja in filtra, če je
to treba storiti pred vzdrževanjem.
V primeru zahtevnejših pogojev
uporabe vozila, npr. taksi in policijska
vozila, lahko veljajo krajši servisni
intervali.
Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:Andora, Avstrija, Belgija, Bolgarija,
Bosna in Hercegovina, Ciper, Češka
republika, Črna Gora, Danska,
Estonija, Finska, Francija, Grčija,
Grenlandija, Hrvaška, Islandija,
Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva,
Luksemburg, Madžarska,
Makedonija, Malta, Monako,
Nemčija, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugalska, Republika
Irska, Romunija, San Marino,
Slovaška, Slovenija, Srbija, Španija,
Švedska, Švica, Velika Britanija.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 85.
Mednarodni servisni intervali
Vzdrževanje vašega vozila je
potrebno na vsakih 15.000 km ali
enkrat letno, odvisno od tega, kaj
nastopi prej. Sistem za nadzor
motornega olja opozarja na dodatno
menjavo motornega olja in filtra, če je
to treba storiti pred vzdrževanjem.
Kot težki obratovalni pogoji se štejejo
kateri koli spodnji pogoji, če se
pogosto ponavljajo: Hladen zagon,
pogosto zaustavljanje in speljevanje,
vleka prikolice, vožnja po hribovitem

Vzdrževanje in servisiranje219svetu, slabih ali peščenih cestah, zelo
onesnažen zrak, pesek v zraku ali
visoka prašnost, visoka nadmorska
višina in velika nihanja temperature.
Pri teh težkih obratovalnih pogojih je
treba določena vzdrževalna dela
izvajati pogosteje od servisnega
intervala.
Mednarodni servisni načrt velja za države, ki niso nanizane v Evropskem
servisnem načrtu.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 85.
Potrdila
Potrdila o opravljenih vzdrževalnih delih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in
prevoženi kilometri ob servisnem
opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica pravilno izpolnjena.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine in maziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
ustrezajo priporočenim
specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja zagotavlja npr. čistost motorja ter
zaščito pred obrabo in staranjem,
medtem ko je viskoznostna oznaka
informacija o pretočnosti olja v
temperaturnih območjih.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Priporočila za bencinske motorje
veljajo tudi za motorje, ki jih poganja
stisnjen zemeljski plin (CNG),
utekočinjen naftni plin (LPG) ali
etanol (E85).
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 223.
Dolivanje motornega oljaSvarilo
Če pride do razlitja olja, ga
pobrišite in ustrezno odstranite.
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).

220Vzdrževanje in servisiranjeUporaba motornih olj, ki ustrezajosamo specifikaciji ACEA je pri
bencinskih motorjih prepovedano, ker lahko pri določenih obratovalni
pogojih povzroči poškodbe motorja.
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 223.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznostne stopnje motornega olja
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 223.
Vse priporočene stopnje viskoznosti
so primerne za okolje z visokimi
temperaturami.Hladilna tekočina in sredstvo proti
zamrznitvi
Hladilna tekočina brez silikata (LLC -
Long Life Coolant). Poiščite servisno
delavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in
zmrzovanjem do pribl. –28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. –37 °C.
To koncentracijo po možnosti
vzdržujte skozi vse leto. Hladilni
aditivi, ki dodatno ščitijo pred
rjavenjem ali tesnijo manjša
puščanja, utegnejo povzročiti težave
pri delovanju. Zaradi okvar ali težav
pri delovanju, vzročno povezanih z
uporabo hladilnih aditivov, je
garancijski zahtevek zavrnjen.Tekočina za pranje
Uporabite izključno tekočino za
pranje, odobreno za vozilo, saj boste tako preprečili poškodbe metlic
brisalcev, laka, plastičnih in
gumijastih delov. Poiščite servisno
delavnico.
Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična, zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.

Tehnični podatki221Tehnični podatkiIdentifikacija vozila.....................221
Identifikacijska številka vozila (številka šasije) .......................221
Tipska ploščica ........................222
Identifikacijska koda motorja ...222
Podatki vozila ............................. 223
Priporočene tekočine in maziva .................................... 223
Podatki motorjev ......................226
Učinkovitost ............................. 228
Masa vozila ............................. 229
Mere vozila .............................. 230
Prostornine .............................. 231
Tlak v pnevmatikah .................232Identifikacija vozila
Identifikacijska številkavozila (številka šasije)
Identifikacijska številka vozila
(številka šasije) je vtisnjena na tipski
ploščici in na desni strani na dnu
vozila pod talno oblogo med
sovoznikovimi vrati in sedežem.
Identifikacijska številka vozila je lahko
vtisnjena na instrumentni plošči in je
vidna skozi vetrobransko steklo ali v
motornem prostoru, na desni steni karoserije.

222Tehnični podatkiTipska ploščica
Tipska ploščica je pritrjena na okvir
sprednjih levih ali desnih vrat – na
stebru.
Informacije na tipski ploščici:1:proizvajalec2:številka dovoljenja3:Identifikacijska številka vozila
(številka šasije)4:deklarirana dovoljena skupna
masa vozila v kg5:deklarirana dovoljena skupna
masa vlačilca in priklopnika v kg6:največja dovoljena obremenitev
sprednje preme v kg7:največja dovoljena obremenitev
zadnje preme v kg8:specifični podatki vozila ali
specifični podatki glede na
državo
Kombinirana obremenitev sprednje in
zadnje osi ne sme presegati
dovoljene skupne mase. Npr.: pri
maksimalno obremenjeni sprednji osi
smemo zadnjo os obremeniti samo z
razliko do dovoljene skupne mase.
Tehnični podatki so izračunani po
normativih Evropske skupnosti.
Pridržujemo si pravico do sprememb. V primeru odstopanja imajo podatki v
dokumentih vozila prednost pred
podatki v teh Navodilih za uporabo.
Identifikacijska koda
motorja
Tabele tehničnih podatkov navajajo
identifikacijsko kodo motorja. Tabela
s podatki motorjev dodatno navaja
inženirsko kodo.
Podatki motorjev 3 226.
Za določitev ustreznega motorja
glejte homologacijsko potrdilo EEC, ki
je priloženo vozilu, ali druge
nacionalne registracijske dokumente.
Potrdilo o skladnosti navaja
identifikacijsko kodo motorja, druge
državne objave lahko navajajo
inženirsko kodo. Preverite
prostornino bata in moč motorja, da identificirate ustrezen motor.