Page 129 of 247

Ajaminen ja käyttö127Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 127
Auton hallinta ........................... 127
Ohjaus ..................................... 128
Käynnistys ja käyttö ...................128
Uuden auton totutuskäyttö ......128
Virtalukon asennot ...................128
Viivästetty virran katkaisu ........128
Moottorin käynnistäminen .......129
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............129
Stop-Start-järjestelmä ..............130
Pysäköinti ................................ 132
Moottorin pakokaasu .................133
Pakokaasusuodatin .................133
Katalysaattori ........................... 134
Käsivaihteisto ............................. 135
Automatisoitu käsivaihteisto ......135
Vaihteistonäyttö .......................136
Moottorin käynnistäminen .......136
Valintavipu ............................... 137
Käsinkäyttötila ......................... 138
Elektroniset ajo-ohjelmat .........138
Vika ......................................... 139Jarrut.......................................... 139
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................139
Seisontajarru ........................... 140
Jarrutusapu ............................. 140
Mäkilähtöapu ........................... 140
Alustanohjausjärjestelmät ..........141
Luistonestojärjestelmä .............141
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 142
Kaupunkitila ............................. 143
Kuljettajan apujärjestelmät ........145
Vakionopeussäädin .................145
Nopeusrajoitin ......................... 146
Pysäköintitutka ........................ 148
Kuolleen kulman varoitus ........157
Polttoaine ................................... 159
Bensiinimoottorien polttoaine ..159
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............160
Tankkaaminen ......................... 160Ajo-ohjeita
Auton hallinta
Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 130.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Ylätason näytössä näkyy viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Page 130 of 247

128Ajaminen ja käyttöKäytä vain hyvin sopivia ja kuljettajanpuolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 89.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisten ajomatkojen
aikana.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐
taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä.
Pysäköi auto joksikin aikaa ulkotilaan ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi pakokaasusuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Pakokaasusuodatin 3 133.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.Virtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna1:ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2:sytytysvirta päällä3:käynnistys
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi
avataan, tai enintään 10 minuuttia
sytytysvirran katkaisun jälkeen:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
● sähkötoiminen kattoluukku
Page 131 of 247

Ajaminen ja käyttö129Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä, kunnes moottori käy. Katso
"Automaattinen käynnistimen
ohjaus".
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla
kytkinpoljinta.
Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -30 °C:seen
saakka. Tämä edellyttää viskositee‐
tiltaan oikeaa moottoriöljyä, oikeaa
polttoainetta, suoritettuja huoltoja ja
riittävästi ladattua auton akkua.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
● kytkinpoljinta ei paineta (käsi‐ vaihteisto).
● jarrupoljinta ei paineta (automati‐
soitu käsivaihteisto).
● tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun ajetaan vaihde kytkettynä kaasua
painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Page 132 of 247

130Ajaminen ja käyttöStop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.
Käsivaihteistolla varustetuissa
autoissa moottori käynnistyy auto‐
maattisesti heti, kun kytkintä paine‐
taan.
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetuissa autoissa moottori käyn‐
nistyy automaattisesti heti, kun jarru‐
poljin vapautetaan.
Auton akun anturi varmistaa, että
Autostop toimii vain, jos auton akun
varaus on riittävä uudelleen käynnis‐
tystä varten.
Aktivointi
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla eco. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Autot, joissa on käsivaihteisto:
Kun auton nopeus on alhainen tai
auto on paikallaan, ota Autostop käyt‐ töön seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto:
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 12 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.
Äänimerkki
Page 133 of 247

Ajaminen ja käyttö131Kierroslukumittarin osoitin näyttää
AUTOSTOP , kun Autostop on toimin‐
nassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Pakokaasusuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta "Ilmastointi"
3 120.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 128.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty useita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet, esim. takalasin lämmi‐
tin, poistetaan käytöstä tai kytketäänvirransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto:
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐ minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa-
asennosta ennen kuin kytkintä paine‐ taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐ sessa.
Merkkivalo - 3 88.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto:
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐
vipu pois asennosta D moottorin
käynnistystä varten.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐ minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Page 134 of 247

132Ajaminen ja käyttöMoottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
seisontajarru painamatta
vapautuspainiketta. Kytke
mahdollisimman tiukasti ylä- tai
alamäessä. Paina jarrupoljinta
samaan aikaan vähentääksesi
käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde ennen kuin poistat virta-avaimen. Ylämäessä käännä
lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde ennen kuin
poistat virta-avaimen. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä
kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automatisoidulla käsivaihteis‐
tolla varustetuissa autoissa
avain voidaan poistaa virtalu‐
kosta vain seisontajarrun
ollessa kytkettynä.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 166.
Page 135 of 247

Ajaminen ja käyttö133Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Pakokaasusuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi Pakokaasusuodatin suodattaa moot‐
torin pakokaasusta haitalliset noki‐
hiukkaset pois. Järjestelmässä on
itsepuhdistustoiminto, joka toimii ajon
aikana automaattisesti ilman mitään
tiedotusta. Suodatin puhdistetaan säännöllisesti polttamalla kiinni
jääneet nokihiukkaset korkeassa lämpötilassa. Tämä tapahtuu auto‐
maattisesti tietyissä ajo-olosuhteissa
ja voi kestää enintään 25 minuuttia.
Normaalisti se kestää 7 -
12 minuuttia . Autostop-toiminto ei ole
käytettävissä ja polttoaineenkulutus
saattaa olla tämän jakson aikana
normaalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Järjestelmä edellyttää
manuaalista puhdistusprosessia
Tietyissä ajo-olosuhteissa,
esimerkiksi lyhyitä matkoja ajet‐
taessa, järjestelmä ei voi puhdistaa
itseään automaattisesti.
Page 136 of 247

134Ajaminen ja käyttöJos suodatin on puhdistettava eivätkäaiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet automaattista puhdistusta,
tämä ilmaistaan sytyttämällä % ja
varoitusviestillä kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
% syttyy yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun pakokaasusuodatin on
täynnä. Käynnistä puhdistusmenet‐
tely ensi tilassa.
% vilkkuu yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun pakokaasusuodatin on
saavuttanut maksimin täyttötason.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Aktivoi manuaalinen
puhdistusprosessi
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Tällöin käynnistyy pako‐
kaasusuodattimen puhdistuspro‐sessi.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun. Jatka ajamista, kunnes itse‐ puhdistustoiminto on valmis.Huomio
Jos mahdollista, älä keskeytä
puhdistusprosessia. Voit välttää
korjaamossa tehtävän huollon tai
korjauksen ajamalla, kunnes
puhdistus on valmis.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistaminen ei jostain syystä ole mahdollista, merkkivalo Z syttyy.
Moottorin teho voi olla alentunut.
Käänny välittömästi korjaamon
puoleen.
Katalysaattori Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.
Huomio
Muut kuin sivuilla 3 159, 3 220
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Tästä syystä
tulee välttää tarpeetonta käynnis‐
timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.