Page 129 of 245

Körning och hantering127Körning och
hanteringKörningstips ............................... 127
Kontroll av bil ........................... 127
Styrning ................................... 128
Start och hantering ....................128
Inkörning av ny bil ...................128
Tändningslås lägen .................128
Kvarhållen ström .....................128
Starta motor ............................. 129
Rullningsavstängning ..............129
Stopp-start-system ..................130
Parkering ................................. 132
Motoravgaser ............................. 133
Avgasfilter ................................ 133
Katalysator .............................. 134
Manuell växellåda ......................135
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 135
Automatiserad manuell växellåda ................................ 135
Växellådsdisplay ......................136
Starta motor ............................. 136
Växelväljare ............................. 136
Manuellt läge ........................... 138Elektroniska körprogram .........138
Fel ........................................... 138
Bromsar ..................................... 139
Låsningsfritt bromssystem .......139
Parkeringsbroms .....................140
Bromshjälp .............................. 140
Backstarthjälp .......................... 140
Körkontrollsystem ......................141
Drivkraftsreglering ...................141
Elektronisk stabilitetsreglering . 142
Stadskörningsläge ...................143
Förarassistanssystem ................144
Farthållare ............................... 144
Hastighetsbegränsare .............146
Parkeringshjälp ........................147
Varning döda vinkeln ...............157
Bränsle ....................................... 158
Bränsle till bensinmotorer ........158
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 160
Tankning .................................. 160Körningstips
Kontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängdmotor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 130.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i högnivådis‐
playen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Page 130 of 245

128Körning och hanteringAnvänd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 89.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 133.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning på3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera tills förardörren öppnas eller
högst under 10 minuter efter att tänd‐
ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
● eltaklucka
Page 131 of 245

Körning och hantering129Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Använd inte gaspedalen.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se Automatisk startkontroll'.
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extra
värmare ned till -30 °C. Detta kräver
en motorolja med korrekt viskositet,
korrekt bränsle, utförd service och ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐ tar motorn efter en kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell
växellåda).
● timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐ ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Page 132 of 245

130Körning och hanteringStopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
På bilar med manuell växellåda
startas motorn automatiskt så snart
som kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Aktivering
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Inaktivering
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på eco . Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen släcks.
Autostop
Bilar med manuell växellåda: Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Flytta växelväljaren till friläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Bilar med automatiserad manuell
växellåda:
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i
lutningar på 12 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Page 133 of 245

Körning och hantering131Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.● Avgasfiltrets självrengörings‐ funktion är inte aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 120.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 128.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner, t.ex. uppvärmning av
bakrutan av eller kopplas om till ett
batterisparläge. Fläkthastigheten för
klimatkontrollsystemet minskas för att spara ström.Motorstart av förareBilar med manuell växellåda:
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i förarinformationscentret.
Kontrollampa - 3 88.Bilar med automatiserad manuell
växellåda:
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐ väljaren från D för att starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen går till tomgångsläget i varvräknaren.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Page 134 of 245

132Körning och hanteringOm något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet inaktiveras manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Aktivera parkeringsbrom‐
sen utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt så hårt
som möjligt i nedförs- eller
uppförslutning. Trampa ner
bromspedalen samtidigt så att
arbetstrycket reduceras.
● Stäng av motorn.
● Om bilen är på en plan yta eller
i en uppförsbacke ska du lägga
i ettan innan du tar ut tänd‐
ningsnyckeln. I uppförslutning ska dessutom framhjulen
vridas bort från kantstenen.
Om bilen är i en nedförsbacke
ska du lägga i backen innan du
tar ut tändningsnyckeln. Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
● Stäng fönstren och takluckan.
● Ta bort tändningsnyckeln från tändningsomkopplaren. Vrid
ratten tills rattlåset spärras.
För bilar med automatiserad manuell växellåda, kan nyckeln endast tas bort från tändnings‐
låset när parkeringsbromsen är
ansatt.
● Lås bilen.
● Slå på stöldlarmet.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängtsav 3 166.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.
Page 135 of 245

Körning och hantering133Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Avgasfilter
Automatisk rengöringsprocess Avgasfiltersystemet filtrerar bort
skadliga sotpartiklar från motorav‐
gaserna. Systemet har en självreng‐
öringsfunktion som körs automatiskt
under körningen utan något medde‐
lande. Filtret rengörs periodiskt
genom förbränning av sotpartiklarna
vid hög temperatur. Detta sker auto‐ matiskt under vissa körförhållanden
och kan pågå under upp till
25 minuter. Normalt tar det mellan 7
och 12 minuter. Autostop finns inte
tillgängligt och bränsleförbrukningen
kan bli högre under denna period.
Den lukt- och rökutveckling som detta
leder till är normal.
Systemet kräver manuell
rengöringsprocess
Under vissa körförhållanden, t.ex. vid
körning av korta sträckor, kan
systemet inte rengöras automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de
tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras detta
Page 136 of 245

134Körning och hanteringgenom att % tänds och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
% tänds och med ett varningsmed‐
delande visas när avgasfiltret är fullt. Starta rengöringsprocessen så snart
som möjligt.
% blinkar och ett varningsmedde‐
lande visas när avgasfiltret har nått
den maximala fyllningsnivån. Starta
genast rengöringsprocessen för att
undvika motorskada.
Aktivera manuell
rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla
motorvarvtalet över 2 000 varv per minut. Växla ner vid behov. Rengör‐ing av avgasfiltret påbörjas sedan.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög
belastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts. Fortsätt
köra tills självrengöringen är klar.Se upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z . Motoreffekten kan minska.
Uppsök omedelbart en verkstad för
att få hjälp.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 158, 3 219
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Därför bör du
undvika att använda startmotorn
för mycket, att köra tills bränsle‐
tanken är tom och att starta
motorn genom att putta eller
bogsera igång den.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.