2018.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση1759Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυφλών ζωνών, τα οποία ενδέ‐
χεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν αλλάξετε λωρίδα, πρέπει
πάντοτε να ελέγχετε όλους τους
καθρέπτες, να γυρίζετε το κεφάλι
σας για να κοιτάξετε προς τα πίσω
και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών
σημείων, ενώ οδηγείτε προς τα
εμπρός, είτε προσπερνάτε κάποιο
όχημα είτε σας προσπερνούν, θα
ανάψει ένα κίτρινο προειδοποιητικό
σύμβολο B στον αντίστοιχο εξωτε‐
ρικό καθρέπτη. Αν τότε ο οδηγός
ανάψει τα φλας, το προειδοποιητικό
σύμβολο B θα αρχίσει να αναβοσβή‐
νει με κίτρινο χρώμα ως προειδο‐
ποίηση να μην αλλάξει λωρίδα.
Επισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
τουλάχιστον 10 χλμ/ώρα μεγαλύτερη
από την ταχύτητα του οχήματος που
προσπεράστηκε, η προειδοποιητική
λυχνία B στον αντίστοιχο εξωτερικό
καθρέπτη μπορεί να μην ανάψει.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα
απενεργοποιείται, γεγονός που
υποδεικνύεται από τα προειδοποιη‐
τικά σύμβολα χαμηλού φωτισμού B
που εμφανίζονται και στους δύο
εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την ταχύτητα, τα προειδοποιη‐
τικά σύμβολα θα σβήσουν. Εάν στη
συνέχεια ανιχνευτεί ένα όχημα στην
τυφλή ζώνη, τα προειδοποιητικά
σύμβολα B ανάβουν ως συνήθως
στην αντίστοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐
γία, ανάβουν οι ενδείξεις και στους
δύο εξωτερικούς καθρέπτες ως
ένδειξη ότι το σύστημα λειτουργεί
κανονικά.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 110.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης Οι ζώνες ανίχνευσης αρχίζουν από
τον πίσω προφυλακτήρα και εκτείνο‐ νται περίπου 3 μέτρα προς τα πίσω

176Οδήγηση και χρήσηκαι πλάγια. Το ύψος της ζώνης
κυμαίνεται από 0,5 έως 2 μέτρα περί‐ που από το έδαφος.
Το σύστημα απενεργοποιείται εάν το
όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα υποδομής, π.χ. κιγκλιδώματα,
στύλους, κράσπεδα, τοίχους και
δοκούς. Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευ‐
μένα οχήματα ή τα οχήματα στο αντί‐
θετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Σφάλμα Η περιστασιακή απουσία προειδο‐
ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω
από φυσιολογικές συνθήκες και αυξά‐
νεται σε υγρές καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί
όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του
πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐
χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές
καταιγίδες.
Οδηγίες καθαρισμού 3 232.Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί
προσωρινά, θα εμφανιστεί ένα
μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.Καύσιμο
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως 10
% αιθανόλη (π.χ. με ονομασία E10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐
νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.

Οδήγηση και χρήση177Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχομπορεί να προκαλέσει επικαθίσειςκαταλοίπων ή ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 246. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Πρόσθετο καυσίμου
Το καύσιμο πρέπει να περιέχει απορ‐
ρυπαντικά πρόσθετα που βοηθούν
στην πρόληψη σχηματισμού ιζημά‐
των στο σύστημα κινητήρα και καυσί‐ μου. Τα μπεκ και οι βαλβίδες εισαγω‐
γής πρέπει να είναι καθαρά ώστε το
σύστημα ελέγχου εκπομπών να
λειτουργεί κανονικά. Σε ορισμένες
χώρες, τα καύσιμα δεν περιέχουν
επαρκείς ποσότητες προσθέτων ώστε να διατηρούνται καθαρά τα μπεκ και
οι βαλβίδες εισαγωγής. Σε αυτές τις
χώρες, απαιτείται πρόσθετο καυσίμου
για ορισμένους κινητήρες, για να αντι‐ σταθμιστεί ο ανεπαρκής καθαρισμός.
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο
καυσίμου εγκεκριμένο για το όχημα.
Πρέπει να συμπληρώνετε πρόσθετο
καυσίμου σε γεμάτο ρεζερβουάρ τουλάχιστον κάθε 15.000 χλμ ή κάθε
χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα. Για
περισσότερες πληροφορίες απευθυν‐
θείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.Καύσιμα που απαγορεύονται
Σε ορισμένες πόλεις διατίθενται
καύσιμα που περιέχουν οξυγονούχες
ενώσεις, όπως αιθέρες και αιθανόλη,
καθώς και ανασχηματισμένο καύσιμο.
Αν αυτά τα καύσιμα πληρούν τις
προδιαγραφές που περιγράφονται
παραπάνω, τότε μπορούν να χρησι‐
μοποιηθούν. Ωστόσο, το E85 (85 %
αιθανόλη) και άλλα καύσιμα που
περιέχουν αιθανόλη σε ποσοστό
πάνω από 15 % πρέπει να χρησιμο‐
ποιούνται μόνο σε οχήματα FlexFuel.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
περιέχουν μεθανόλη. Μπορεί να
διαβρώσουν τα μεταλλικά εξαρτή‐
ματα του συστήματος καυσίμου
και να προκαλέσουν φθορές στα
πλαστικά και ελαστικά εξαρτή‐
ματα. Αυτή η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος.
Ορισμένα καύσιμα, κυρίως υψηλού
αριθμού οκτανίων, μπορεί να περιέ‐
χουν ένα πρόσθετο για την ενίσχυση
των οκτανίων που ονομάζεται

178Οδήγηση και χρήσημεθυλοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβο‐
νυλικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐ ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Ενδέχεται
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης
Z 3 95 . Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και
115, ανάλογα με την αναλογία σε
βουτάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται
σε υγρή μορφή υπό πίεση 5-10 bar
περίπου.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το
λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση
περιβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C ως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις
ελάχιστες απαιτήσεις του προτύπου
DIN EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου 3 87.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, απενεργοποιήστε την
ανάφλεξη.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ υπάρχει μια ετικέτα με σύμβολα που δηλώ‐
νουν τους επιτρεπόμενους τύπους
καυσίμου. Στην Ευρώπη, τα ακροφύ‐
σια των αντλιών στα πρατήρια καυσί‐
μων φέρουν σήμανση με αυτά τα

Οδήγηση και χρήση179σύμβολα. Για τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπό‐
μενο τύπο καυσίμου.Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ μπορεί
να ανοίξει μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
Πιέστε το πορτάκι για να ασφαλίσει.
Στη συνέχεια ανοίξτε το πορτάκι.
Ανεφοδιασμός βενζίνης
Περιστρέψτε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου αργά προς τα αριστερά για
να την ανοίξετε.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐ βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, γυρίστε την προς τα δεξιά
μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε και ασφαλίστε το πορτάκι.
Ανεφοδιασμός υγραερίου
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης και
ασφάλειας του πρατηρίου καυσίμων
κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Αντάπτορας πλήρωσης
Καθώς τα συστήματα πλήρωσης δεν
είναι τυποποιημένα, απαιτούνται
διαφορετικοί αντάπτορες οι οποίοι
διατίθενται από τους Διανομείς της
Opel και τους Εξουσιοδοτημένους
Επισκευαστές Opel.

180Οδήγηση και χρήση
Αντάπτορας ACME: Βέλγιο, Γερμα‐
νία, Ιρλανδία, Λουξεμβούργο, Ελβετία
Αντάπτορας μπαγιονέτ: Ολλανδία,
Νορβηγία, Ισπανία, Ηνωμένο Βασί‐
λειο
Αντάπτορας EURO: Ισπανία
Αντάπτορας DISH: Αυστρία, Βοσνία-
Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Κροατία,
Τσεχία, Δανία, Εσθονία, Γαλλία,
Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Λετονία,
Λιθουανία, Σκόπια, Πολωνία, Πορτο‐
γαλία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία,
Σλοβενία, Σουηδία, Ελβετία, Τουρκία,
Ουκρανία
Η βαλβίδα πλήρωσης για το υγραέριο
βρίσκεται πίσω από την τάπα πλήρω‐ σης καυσίμου.
Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα
από το στόμιο πλήρωσης.

Οδήγηση και χρήση181
Βιδώστε τον απαιτούμενο αντάπτορα
δεξιόστροφα στο στόμιο πλήρωσης.
Αντάπτορας ACME: Βιδώστε το παξι‐
μάδι του ακροφυσίου πλήρωσης στον αντάπτορα. Στερεώστε τον μοχλό
ασφάλισης του ακροφυσίου της
αντλίας.
Αντάπτορας DISH: Τοποθετήστε το
ακροφύσιο πλήρωσης στον αντά‐ πτορα. Στερεώστε τον μοχλό ασφάλι‐σης του ακροφυσίου της αντλίας.
Αντάπτορας μπαγιονέτ: Τοποθετήστε
το ακροφύσιο της αντλίας στον αντά‐
πτορα και γυρίστε το κατά το ένα
τέταρτο της περιστροφής. Στερεώστε
τον μοχλό ασφάλισης του ακροφυ‐
σίου της αντλίας.
Αντάπτορας EURO: Πιέστε το ακρο‐
φύσιο της αντλίας στον αντάπτορα. Στερεώστε τον μοχλό ασφάλισης του
ακροφυσίου της αντλίας.
Πατήστε το κουμπί στο σημείο τροφο‐
δοσίας υγραερίου. Το σύστημα
πλήρωσης σταματά ή αρχίζει να
λειτουργεί αργά όταν το ντεπόζιτο
φτάσει στο 80 % της χωρητικότητάς
του (μέγιστη στάθμη πλήρωσης).
Αφήστε το κουμπί στο σύστημα
πλήρωσης και η διαδικασία πλήρω‐
σης σταματά. Αφήστε το μοχλό ασφά‐
λισης και αφαιρέστε το ακροφύσιο
πλήρωσης. Μπορεί να διαφύγει μια
μικρή ποσότητα υγραερίου.
Αφαιρέστε τον προσαρμογέα και
αποθηκεύστε τον με ασφάλεια στο
όχημα.
Τοποθετήστε την προστατευτική
τάπα για να μην εισχωρήσουν ξένες
ύλες στο άνοιγμα πλήρωσης και το
σύστημα.9 Προειδοποίηση
Λόγω του σχεδιασμού του συστή‐
ματος, η διαφυγή υγραερίου μετά
την απασφάλιση του μοχλού
ασφάλισης είναι αναπόφευκτη.
Αποφύγετε την εισπνοή.
9 Προειδοποίηση
Το ντεπόζιτο υγραερίου πρέπει να
πληρωθεί μόνο έως το 80 % της
χωρητικότητάς του για λόγους
ασφαλείας.
Η πολλαπλή βαλβίδα στο ντεπόζιτο
υγρού περιορίζει αυτόματα την ποσό‐ τητα πλήρωσης. Εάν προστεθεί μεγα‐
λύτερη ποσότητα, συνιστούμε το
όχημα να μην εκτεθεί στον ήλιο μέχρι
η πλεονάζουσα ποσότητα να κατανα‐ λωθεί.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.

182Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................183
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 183
Αποθήκευση οχήματος ............183
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............184
Έλεγχοι οχήματος ......................184
Εκτέλεση εργασιών ..................184
Καπό κινητήρα ......................... 184
Λάδι κινητήρα .......................... 185
Ψυκτικό κινητήρα .....................186
Υγρό συστήματος πλύσης .......187
Φρένα ...................................... 187
Υγρό φρένων ........................... 187
Μπαταρία οχήματος ................. 188
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................189
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........190
Προβολείς αλογόνου ...............190
Μπροστινά φλας ......................193
Πίσω φώτα ............................... 195
Πλαϊνά φλας ............................ 198
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 199
Πλαφονιέρες ............................ 200Ηλεκτρικό σύστημα ....................200
Ασφάλειες ................................ 200
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 201
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............203
Εργαλεία οχήματος ....................205
Εργαλεία .................................. 205
Ζάντες και ελαστικά ....................207
Χειμερινά ελαστικά ...................207
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......207
Πίεση ελαστικών ......................208
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................209
Βάθος πέλματος ......................213
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 213
Τάσια ....................................... 214
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........214
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........214
Αλλαγή τροχών ........................219
Εφεδρικός τροχός ....................222
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 227
Ρυμούλκηση ............................... 229
Ρυμούλκηση του οχήματος ......229
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 231Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 232
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 232
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 235