2018.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159ΣφάλμαΑν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αερό‐
σακων, η ενδεικτική λυχνία b παρα‐
μένει αναμμένη και στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα ή κωδικός προειδοποίησης.
Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Λειτουργία City
Η λειτουργία City επιτρέπει την
προηγμένη υποβοήθηση διεύθυνσης
σε χαμηλές ταχύτητες, π.χ. στην
κυκλοφορία στην πόλη ή κατά τη
στάθμευση. Η υποβοήθηση διεύθυν‐
σης αυξάνεται για μεγαλύτερη ευκο‐
λία.Ενεργοποίηση
Πατήστε το B όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία. Το σύστημα
λειτουργεί από στάση μέχρι ταχύτητα
35 km/h, και στην όπισθεν αντίστοιχα.
Πάνω από αυτή την ταχύτητα, το
σύστημα μεταβαίνει στην κανονική λειτουργία. Όταν η λειτουργία City
είναι ενεργοποιημένη, επενεργεί
αυτόματα σε ταχύτητες κάτω από
35 km/h.
Μια αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί λειτουργίας City υποδεικνύει ότι το
σύστημα είναι ενεργό.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.
Η λειτουργία City παραμένει ενεργή
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, αλλά λειτουργεί μόνο όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Απενεργοποίηση Πατήστε B. Η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.
Κάθε φορά που ο κινητήρας τίθεται σε
λειτουργία, η λειτουργία City απενερ‐
γοποιείται.
Σφάλμα

160Οδήγηση και χρήσηΣε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία c.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 107.
Βαθμονόμηση συστήματος Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b
ανάψουν ταυτόχρονα, απαιτείται βαθμονόμηση του συστήματος
υδραυλικού τιμονιού. Αυτό μπορεί να
συμβεί π.χ. όταν στρίβετε το τιμόνι μια
πλήρη περιστροφή με το διακόπτη
ανάφλεξης κλειστό. Σε αυτή την περί‐
πτωση, ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλε‐ ξης και γυρίστε το τιμόνι μία φορά από
τέρμα σε τέρμα.
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b δεν
σβήσουν μετά τη βαθμονόμηση,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 χλμ/ώρα περίπου έως τη
μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. Όταν
οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατηφορι‐ κές διαδρομές, ενδέχεται να παρατη‐
ρηθούν αποκλίσεις από τις αποθη‐
κευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ
φρένου μία φορά. Η ενεργοποίηση,
όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα,
δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μπορείτε να ενεργοποιή‐
σετε το cruise control στην αυτόματη
λειτουργία και στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 99.

Οδήγηση και χρήση161Ενεργοποίηση του συστήματοςΠιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με
πράσινο χρώμα. Μπορείτε να
απελευθερώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πιέστε y. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα. Το σύστημα Cruise control
έχει απενεργοποιηθεί. Η ταχύτητα
που αποθηκεύτηκε την τελευταία
φορά παραμένει στη μνήμη ώστε να
ανακτηθεί αργότερα.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.

162Οδήγηση και χρήση●Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας.
● Όταν πατηθεί ταυτόχρονα το RES/+ και το πεντάλ φρένων, το
cruise control απενεργοποιείται
και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Πιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων σβήνει. Η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το L για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ή
κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
απενεργοποιείται επίσης το Cruise
control και διαγράφεται η αποθηκευ‐
μένη ρύθμιση ταχύτητας.Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Μπορείτε να ορίσετε τη μέγιστη ταχύ‐
τητα όταν το όχημα κινείται με ταχύ‐
τητα πάνω από 25 χλμ/ώρα έως και
200 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς
δρόμους, ενδέχεται να παρατηρη‐
θούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.
Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν το σύστημα είναι ενεργό.Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Πιέστε L. Εάν το Cruise control έχει
ήδη ενεργοποιηθεί, θα απενεργο‐
ποιηθεί, όταν ενεργοποιηθεί ο περιο‐
ριστής ταχύτητας και η ένδειξη m θα
σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε στιγμιαία τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη ως μέγιστη. Το όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού.

Οδήγηση και χρήση163
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυξή‐
σετε ή προς το SET/- για να μειώσετε
την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Αν το όχημα υπερβεί το όριο ταχύτη‐
τας χωρίς ο οδηγός να παρέμβει, η
ταχύτητα αναβοσβήνει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη σε αυτό το
διάστημα.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού σχεδόν μέχρι τέρμα. Σε αυτή
την περίπτωση, δεν ακούγεται
ηχητική ένδειξη.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς περιορισμό
ορίου ταχύτητας.
Η αποθηκευμένη περιορισμένη ταχύ‐
τητα εμφανίζεται σε παρένθεση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, στην οθόνη υψηλού επιπέ‐ δου εμφανίζεται ένα αντίστοιχο
μήνυμα.Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε το L και θα σβήσει η ένδειξη
ορίου ταχύτητας στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control, απενεργοποιείται επίσης και ο περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) και η αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα διαγράφεται.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐ ριστή ταχύτητας.

164Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση στάθμευσης
Γενικές πληροφορίες Όταν ο κοτσαδόρος του τρέιλερ είναιπροσαρτημένος στο όχημα, αλλάξτε
τις ρυθμίσεις σύνθεσης στο μενού
εξατομίκευσης του οχήματος στην οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 110.
Όταν συνδέετε ένα τρέιλερ ή βάση
ποδηλάτων στον κοτσαδόρο τρέιλερ,
το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης απενεργοποιείται.
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν κινείστε με την
όπισθεν και χρησιμοποιείτε το
πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης καθιστά ευκολότερη τη
στάθμευση μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο όχημα και τυχόν εμπό‐
δια στο πίσω μέρος. Πληροφορεί και
προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητι‐
κών και οπτικών σημάτων.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, το
σύστημα είναι έτοιμο να τεθεί σε
λειτουργία αυτόματα.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για επικίνδυνα
εμπόδια πίσω από το όχημα σε
απόσταση έως 1,5 μέτρου περίπου.
Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το
όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από 30 εκ.
περίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα πίσω
εμπόδια εμφανίζεται με τη μορφή
μεταβαλλόμενων γραμμών απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού με οθόνη υψηλού επιπέδου 3 99 ή,
ανάλογα με την έκδοση, στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών 3 105.

Οδήγηση και χρήση165Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέγετε
άλλη σχέση.
Η χειροκίνητη απενεργοποίηση είναι
εφικτή επίσης πιέζοντας r.
Και στις δύο περιπτώσεις, η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή εάν το
σύστημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω πολύ υψηλών επιπέδων
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐ βολών, η λυχνία LED στο κουμπί
αναβοσβήνει επί 3 δευτερόλεπτα και
στη συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα
οργάνων ανάβει η ενδεικτική λυχνία
r 3 97 και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης μετρά την απόσταση ανάμεσα στο όχημα και
τυχόν εμπόδια που υπάρχουν μπρο‐
στά και πίσω από αυτό. Πληροφορεί
και προειδοποιεί τον οδηγό μέσω
ηχητικών σημάτων και οπτικών ενδεί‐ ξεων.
Το σύστημα διαθέτει έξι αισθητήρες
στάθμευσης υπερήχων, οι οποίοι
είναι τοποθετημένοι τόσο στον μπρο‐
στινό όσο και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά
ηχητικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,κάθε ένα με διαφορετική τονική
συχνότητα.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης συνδυά‐
ζεται πάντοτε με το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ενότητα "Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης" παρα‐
κάτω.

166Οδήγηση και χρήσηΚουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης D και λογική
λειτουργίας
Τόσο για το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
όσο και για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης χρησιμο‐
ποιείται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐ ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
D (περίπου 1 δευτερόλεπτο) ενερ‐
γοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περι‐
γραφή.
Ο χειρισμός των κουμπιών πραγμα‐
τοποιείται μέσω της λογικής του
κουμπιού, πατώντας το D ως εξής:
● Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα απενεργοποιείται το
μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, με ένα παρατε‐
ταμένο πάτημα ενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐ θησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το σύστημα βρίσκεται
σε λειτουργία αναζήτησης θέσης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο
πάτημα ενεργοποιείται το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το σύστημα βρίσκεταισε λειτουργία καθοδήγησης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο
πάτημα το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης
απενεργοποιείται.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης, με ένα παρατεταμένο
πάτημα απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης και το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Αν επιλέξετε μια σχέση εμπρο‐ σθοπορείας ή τη νεκρά, με ένα
στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται
ή απενεργοποιείται μόνο το
μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται
ή απενεργοποιείται το μπροστινό και το πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
σε ταχύτητες έως 11 χλμ/ώρα.