2018.5 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού135Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
●
Πιέστε V. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V , για επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία: πατήστε AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση της
αυτόματης λειτουργίας θέρμανσης
πίσω παρμπρίζ στην οθόνη πληρο‐
φοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 110.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το s όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η
λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το s ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το s με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 143.Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορούν να τροποποιηθούν με ενεργοποίηση των κουμπιών και των
περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η
τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Z
Γυρίστε το αριστερό περιστροφικό
κουμπί για να μειώσετε ή να αυξήσετε την ταχύτητα του ανεμιστήρα. Η ταχύ‐
τητα του ανεμιστήρα επισημαίνεται
στην οθόνη πληροφοριών.

136Σύστημα κλιματισμούΠεριστροφή του κουμπιού στη θέση
$ : ο ανεμιστήρας και η ψύξη απενερ‐
γοποιούνται.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη
λειτουργία: Πιέστε το AUTO.
Κατανομή αέρα
Γυρίστε το δεξί περιστροφικό κουμπί
για τη ρύθμιση που θέλετε. Η ρύθμιση επισημαίνεται στην οθόνη πληροφο‐
ριών.
K:Προς το χώρο ποδιών και το
παρμπρίζ9:Προς το μπροστινό παρμπρίζ,
τα μπροστινά παράθυρα και το
χώρο ποδιώνs:Προς το παρμπρίζ και τα μπρο‐
στινά παράθυρα (ενεργοποιείται
το σύστημα κλιματισμού στο
παρασκήνιο για να συμβάλλει
ώστε να μην θαμπώσουν τα
παράθυρα)M:Προς το χώρο της κεφαλής
μέσω ρυθμιζόμενων αεραγω‐
γώνL:Προς το πρόσωπο και το χώρο
ποδιών
Επιστροφή στην αυτόματη κατανομή αέρα: πατήστε AUTO.
Ψύξη n
Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενεργο‐
ποίηση. Η ψύξη λειτουργεί, μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί και ο ανεμιστή‐
ρας συστήματος κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένος.
Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα μόλις η εξωτε‐
ρική θερμοκρασία αυξηθεί λίγο
επάνω από το μηδέν. Για το λόγο αυτό ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐ γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐
νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop. Εξαίρεση: το
σύστημα ξεπαγώματος ενεργοποιεί‐
ται και, όταν η εξωτερική θερμοκρα‐
σίας υπερβαίνει τους 0 °C, ζητείται επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 143.

Σύστημα κλιματισμού137Η κατάσταση της λειτουργίας ψύξης
επισημαίνεται στην οθόνη πληροφο‐
ριών.
Μπορείτε να αλλάξετε την ενεργο‐
ποίηση ή την απενεργοποίηση της
λειτουργίας ψύξης μετά την εκκίνηση του κινητήρα στην οθόνη πληροφο‐
ριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 110.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας
αέρα 4
Πατήστε 4, για να ενεργοποιήσετε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Η LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ ενδέχεται να
θαμπώσει εξωτερικά, όταν προσπί‐
πτει πάνω του κρύος αέρας. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία s.
Βασικές ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε ορισμένες
ρυθμίσεις στην οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 110.

138Σύστημα κλιματισμούΑεραγωγοίΡυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτός
τουλάχιστον ένας αεραγωγός.
Ρυθμίστε την ποσότητα του αέρα στον
αεραγωγό περιστρέφοντας το ρυθμι‐
στή. Ο αεραγωγός κλείνει όταν γυρί‐
σετε τον περιστροφικό ρυθμιστή του
θέση προς τα αριστερά ή δεξιά.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.
Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.

Σύστημα κλιματισμού139Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐
λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
Επισήμανση
Στο ψυκτικό R-134a υπάρχουν
αέρια του θερμοκηπίου που περιέ‐
χουν φθόριο.

140Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................140
Έλεγχος του οχήματος .............140
Διεύθυνση του οχήματος .........141
Εκκίνηση και λειτουργία .............141
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 141
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....141
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..141
Εκκίνηση του κινητήρα ............142
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 143
Σύστημα Stop-Start .................143
Στάθμευση ............................... 146
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 147
Φίλτρο καυσαερίων .................147
Καταλυτικός μετατροπέας ........148
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....149
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 150 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......150
Εκκίνηση του κινητήρα ............150
Επιλογέας ταχυτήτων ..............151
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 153Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 153
Σφάλμα .................................... 153
Φρένα ........................................ 154
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 154
Χειρόφρενο .............................. 155
Υποβοήθηση πέδησης ............155
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 156
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 156
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 156
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 157
Λειτουργία City ........................ 159
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 160
Cruise control .......................... 160
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 162
Υποβοήθηση στάθμευσης .......164
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 174
Καύσιμο ..................................... 176
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..176
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 178
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........178Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος
στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐ πτή ακουστικά.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου εμφα‐
νίζεται ένα μήνυμα.

Οδήγηση και χρήση141Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐ θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 96.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐ χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το αυτο‐
κίνητο σε ανοικτό χώρο μετά την
πρώτη οδήγηση και μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου καυσαερίων ενδέχεται να
πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 147.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανασταλεί για να μπορέσει να φορτι‐
στεί η μπαταρία του οχήματος.Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1:Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2:Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός3:Εκκίνηση
Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του
διακόπτη ανάφλεξης:

142Οδήγηση και χρήση● Ηλεκτρικά παράθυρα
● Πρίζες ρεύματος
● Ηλεκτρική ηλιοροφή
Εκκίνηση του κινητήρα
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1
για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
πατήστε το πεντάλ φρένων.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μικρή
καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία. Βλ. 'Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητο θερμαντήρα είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -30 °C. Χρειά‐
ζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στηθέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το
σύστημα θα συνεχίσει τις προσπά‐
θειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία. Λόγω της διαδι‐
κασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται
σε λειτουργία με μια μικρή καθυστέ‐
ρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων (ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων).
● πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας
είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.